Page 209 of 404

kde pri odparovaní spôsobujú premenu oxi-
dov dusíka (NOx), ktoré vytvárajú smog, na
neškodný dusík (N2) a vodnú paru (H2O), čo
sú dve prirodzené zložky vzduchu, ktorý dý-
chame. Vozidlo môžete prevádzkovať s po-
citom spokojnosti, že prispieva k čistejšiemu
a zdravšiemu prostrediu vo svete pre nás aj
budúce generácie.
Prehľad systému
Toto vozidlo je na splnenie emisných požia-
daviek vybavené systémom vstrekovania
kvapaliny DEF a katalyzátorom so selektív-
nou katalytickou redukciou (SCR).
Systém vstrekovania kvapaliny DEF pozo-
stáva z nasledujúcich častí:
• nádrž na kvapalinu DEF,
• čerpadlo kvapaliny DEF,
• vstrekovač kvapaliny DEF,
• elektronicky vyhrievané vedenia kvapa-
liny DEF,
• snímače NOx,
• snímače teploty,
• katalyzátor SCR.Systém vstrekovania kvapaliny DEF a kata-
lyzátor SCR umožňujú splnenie emisných
požiadaviek pre naftové motory pri zacho-
vaní vynikajúcej spotreby paliva, jazdných
vlastností, krútiaceho momentu a výkono-
vých parametrov.
Informácie o systémových hláseniach a va-
rovaniach nájdete v odseku „Displej prístro-
jovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa s prí-
strojovou doskou“.
POZNÁMKA:
• Toto vozidlo je vybavené systémom vstre-
kovania kvapaliny DEF. Občas môžete pri
zastavení počuť cvakanie zo spodnej
strany vozidla. Ide o normálny jav pri pre-
vádzke.
• Po vypnutí motora bude čerpadlo kvapa-
liny DEF určitý čas v činnosti na prečiste-
nie systému DEF. Ide o normálny jav pri
prevádzke a zvuk môže byť počuteľný od
zadnej časti vozidla.
Uskladnenie kvapaliny do výfukového
systému naftového motora (DEF)
Kvapalina DEF sa považuje za veľmi sta-
bilný produkt s dlhou skladovateľnosťou. Ak
sa kvapalina DEF pri teplotách medzi -12 °C
až 32 °C (10 °F až 90 °F), vydrží minimálne
jeden rok.
Pri najnižších teplotách kvapalina DEF za-
mŕza. Kvapalina DEF môže napríklad za-
mrznúť pri teplote -11 °C (12 °F) alebo nižšej.
Systém bol navrhnutý na prevádzku v ta-
komto prostredí.
POZNÁMKA:
Pri práci s kvapalinou DEF je dôležité vedieť
nasledovné:
• Všetky nádoby alebo diely, ktoré prídu do
kontaktu s kvapalinou DEF, musia byť
s ňou kompatibilné (plastové alebo nere-
zové). Medené, mosadzné, hliníkové, že-
lezné alebo iné ako nerezové sa nesmú
použiť, pretože podľahnú korózii spôso-
benej kvapalinou DEF.
• Ak rozlejete kvapalinu DEF, musíte ju
z daného miesta úplne vytrieť.
207
Page 210 of 404

Pridávanie kvapaliny do výfukového
plynu dieselového motora
Ukazovateľ kvapaliny DEF (zobrazený na
displeji prístrojovej dosky) zobrazí zostáva-
júcu hladinu kvapaliny DEF v nádrži. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Displej prístro-
jovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa s prí-
strojovou doskou“.
POZNÁMKA:
Jazdné podmienky (nadmorská výška, rých-
losť vozidla, zaťaženie a pod.) ovplyvnia
množstvo kvapaliny DEF, ktoré vaše vozidlo
spotrebuje.
Postup plnenia kvapaliny DEF
POZNÁMKA:
Informácie o správnom type kvapaliny náj-
dete v odseku „Kvapaliny a mazivá“ v časti
„Technické údaje“.
1. Odoberte uzáver z plniaceho otvoru kva-
paliny DEF (umiestnený na dvierkach pa-
livovej nádrže).2. Vložte adaptér/trysku plniaceho otvoru
kvapaliny DEF do plniaceho prívodu kva-
paliny DEF.POZNÁMKA:
• Po pridaní galónu alebo väčšieho
množstva kvapaliny DEF do nádrže
DEF môže aktualizácia ukazovateľa
kvapaliny do výfukového systému DEF
trvať až päť sekúnd. Ak máte poruchu
súvisiacu so systémom DEF, ukazova-
teľ sa nemusí aktualizovať na novú úro-
veň. Navštívte autorizovaného pre-
dajcu a požiadajte o servis.
• Ukazovateľ kvapaliny DEF sa okrem
toho nemusí okamžite aktualizovať po
doplnení, ak je teplota kvapaliny DEF
nižšia ako -11 °C (12 °F). Ohrievač DEF
ohreje kvapalinu DEF a umožní aktuali-
záciu ukazovateľa po určitej dobe pre-
vádzky. Pri veľmi chladných podmien-
kach je možné, že ukazovateľ
neaktualizuje novú úroveň ani po nie-
koľkých jazdách.
Uzáver plniaceho otvoru kvapaliny
DEF a plniaci otvor paliva
1 – Naftový palivový filter
2 – Filter kvapaliny DEF
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
208
Page 211 of 404

VÝSTRAHA!
•Aby ste zabránili rozliatiu zo systému
DEF a možnému poškodeniu nádrže
DEF z preplnenia, nedopĺňajte po tanko-
vaní ďalšie palivo do nádrže DEF.
• NÁDRŽ NEPREPLŇUJTE. DEF za-
mrzne pri teplote nižšej ako -11 ºC
(12 ºF). Systém DEF je určený na pre-
vádzku pri teplotách pod bodom mrznu-
tia DEF, ak je však nádrž preplnená
a mrzne, systém sa môže poškodiť.
• Keď sa DEF rozleje, okamžite vyčistite
plochu vodou a použite absorpčný ma-
teriál na utretie rozliatia na zemi.
• Nepokúšajte sa naštartovať motor, ak
sa DEF neúmyselne pridal do naftovej
palivovej nádrže, keďže môžete vážne
poškodiť svoj motor a to vrátane, ale nie
len, poruchy palivového čerpadla
a vstrekovačov.
VÝSTRAHA!
• Do nádrže nedávajte nikdy nič iné než
DEF – najmä nie žiadnu formu uhľovo-
díkov, ako sú nafta, prísady do palivo-
vého systému, benzín alebo iné ropné
produkty. Dokonca aj ich veľmi malé
množstvo (menej než 100 častíc na mi-
lión alebo menej než 1 unca na 295 litrov
(78 galónov)) kontaminuje celý systém
DEF, ktorý bude potrebné potom vyme-
niť. Ak majitelia používajú nádobu, lievik
alebo dýzu pri plnení nádrže, musí byť
nová alebo taká, ktorá sa stále používa
na pridávanie DEF. Na tento účel posky-
tuje Mopar k DEF pripojiteľnú dýzu.3. Okamžite prestaňte dopĺňať kvapalinu
DEF do nádrže, ak dôjde k nasledov-
nému: kvapalina DEF prestane tiecť
z fľaše do plniaceho prívodu kvapaliny
DEF, kvapalina DEF sa rozleje na plniaci
prívod alebo sa automaticky vypne tryska
čerpadla kvapaliny DEF.
4. Znova namontujte uzáver na plniaci prí-
vod kvapaliny DEF.
209
Page 212 of 404

ŤAHANIE PRÍVESU
Hmotnosti ťahaných prívesov (hodnoty
maximálnych hmotností prívesov) –
vozidlá bez technológie SRT
Nasledujúca tabuľka uvádza hodnoty maxi-
málnych hmotností prívesu, ktoré možno
ťahať vašou pohonnou sústavou.
Motor/prevodovkaMax. GTW (Hrubá hmotnosť
prívesu) – s brzdou prívesuMax. GTW (Hrubá hmotnosť
prívesu) – bez brzdy prívesuHmotnosť na čape prívesu
(pozrite si poznámku)
Benzínový motor 3,6 l – štandardný
chladiaci systém1 588 kg (3 500 libier) 750 kg (1 653 libier) 79 kg (174 libier)
Benzínový motor 3,6 l – chladiaci systém
pre vysokú záťaž2 268 kg (5 000 libier) 750 kg (1 653 libier) 141 kg (310 libier)
Benzínový motor 5,7 l – štandardný
chladiaci systém2 268 kg (5 000 libier) 750 kg (1 653 libier) 113 kg (250 libier)
Benzínový motor 5,7 l – chladiaci sys-
tém pre vysokú záťaž (okrem modelov
Summit)3 500 kg (7 716 libier) 750 kg (1 653 libier) 175 kg (386 libier)
Benzínový motor 5,7 l – modely Summit
s chladiacim systémom pre vysokú záťaž2 949 kg (6 500 libier) 750 kg (1 653 libier) 175 kg (386 libier)
Naftový motor 3,0 l – modely s pohonom
zadných kolies2 949 kg (6 500 libier) 750 kg (1 653 libier) 147 kg (324 libier)
Naftový motor 3,0 l – modely s pohonom
všetkých kolies (okrem modelov Summit)3 500 kg (7 716 libier) 750 kg (1 653 libier) 175 kg (386 libier)
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
210
Page 213 of 404

Motor/prevodovkaMax. GTW (Hrubá hmotnosť
prívesu) – s brzdou prívesuMax. GTW (Hrubá hmotnosť
prívesu) – bez brzdy prívesuHmotnosť na čape prívesu
(pozrite si poznámku)
Naftový motor 3,0 l – modely Summit 2 949 kg (6 500 libier) 750 kg (1 653 libier) 147 kg (324 libier)
Pri ťahaní prívesu môže byť celková technicky prípustná hmotnosť prekročená nie viac ako o 10 % alebo 100 kg (220 lbs), podľa toho,
ktorá hodnota je nižšia, za predpokladu, že prevádzková rýchlosť je obmedzená na 100 km/h (62 mph) alebo menej.
POZNÁMKA:
Hmotnosť čapu prívesu sa musí považovať za súčasť kombinovanej hmotnosti osádky a nákladu a nikdy nesmie prekročiť hmotnosť uvádzanú
na štítku „Informácie o pneumatikách a zaťažení“. Ďalšie informácie nájdete v odseku „Pneumatiky“ v časti „Vykonávanie servisu a údržby“.
Hmotnosti ťahaných prívesov
(hodnoty maximálnych hmotností
prívesov) – SRT
Nasledujúca tabuľka uvádza hodnoty maxi-
málnych hmotností prívesu, ktoré možno
ťahať vašou pohonnou sústavou.
Motor/prevodovka GCWR (Celková hmotnosť
s prívesom)Čelná plocha Max. GTW (Hrubá hmot-
nosť prívesu)Max. hmotnosť čapu prívesu
(pozrite si poznámku)
6,4 l, automatická 5 898 kg (13 003 libier) 5,11 m2 (55 sq ft) 2 948 kg (6 501 libier) 146 kg (324 libier)
Pri ťahaní prívesu nesmie byť celková technicky prípustná hmotnosť prekročená o viac ako 10 % alebo 99 kg (220 libier), podľa toho,
ktorá hodnota je nižšia, za predpokladu, že prevádzková rýchlosť je obmedzená na 100 km/h (62 mph) alebo menej.
Oboznámte sa s miestnymi zákonmi týkajúcimi sa maximálnych rýchlostí pri ťahaní prívesov.
211
Page 214 of 404

POZNÁMKA:
Hmotnosť čapu prívesu sa musí považovať za
súčasť kombinovanej hmotnosti osádky a ná-
kladu a nikdy nesmie prekročiť hmotnosť uvá-
dzanú na štítku „Informácie o pneumatikách
a zaťažení“.
Demontáž krytu ťažného zariadenia
prívesu (modely Summit) – ak je
súčasťou výbavy
Vozidlo môže byť vybavené krytom ťažného
zariadenia prívesu, ktoré je potrebné de-
montovať, aby ste získali prístup k ťažnému
zariadeniu (ak je súčasťou výbavy). Kryt ťaž-
ného zariadenia sa nachádza v spodnej
strednej časti zadnej masky.
1. Otočte dva poistné pridržiavače umiest-
nené v spodnej časti krytu ťažného zaria-
denia o 1/4 otáčky proti smeru hodino-
vých ručičiek.POZNÁMKA:
Ak potrebujete pridať pákový efekt,
vložte do drážky poistného pridržiavača
vhodný nástroj, napríklad mincu.2. Vytiahnite spodnú časť krytu von (sme-
rom k sebe) a potiahnite nadol, čím odo-
pnete úchytky umiestnené v hornej časti
krytu ťažného zariadenia.
Ak chcete znova namontovať kryt ťažného
zariadenia po vlečení prívesu, opakujte po-
stup v opačnom poradí.
Kryt ťažného zariadenia
1 – Umiestnenia úchytiek krytu ťažného
zariadenia
2 – Poistné pridržiavače
Kryt ťažného zariadeniaŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
212
Page 215 of 404
POZNÁMKA:
Pred namontovaním nezabudnite zapnúť
všetky úchytky krytu ťažného zariadenia
v maske nárazníka.Demontáž krytu ťažného zariadenia
prívesu (modely SRT) – ak je
súčasťou výbavy
Vozidlo môže byť vybavené krytom ťažného
zariadenia prívesu, ktoré je potrebné de-
montovať, aby ste získali prístup k ťažnému
zariadeniu (ak je súčasťou výbavy). Kryt ťaž-
ného zariadenia sa nachádza v spodnej
strednej časti zadnej masky.
1. Otočte dva poistné pridržiavače umiest-
nené v spodnej časti krytu ťažného zaria-
denia o 1/4 otáčky proti smeru hodino-
vých ručičiek.
POZNÁMKA:
Ak potrebujete pridať pákový efekt, vložte
do drážky poistného pridržiavača vhodný
nástroj, napríklad mincu.
Kryt ťažného zariadenia
1 – Umiestnenia úchytiek krytu ťažného
zariadenia
2 – Poistné pridržiavače
Kryt ťažného zariadenia
1 – Úchytky krytu ťažného zariadenia
2 – Kryt ťažného zariadenia
3 – Poistné pridržiavače
213
Page 216 of 404
2. Potiahnite spodnú časť krytu von (sme-
rom k sebe).3. Spustením späť nadol odpojte úchytky
umiestnené v hornej časti krytu ťažného
zariadenia a potiahnutím smerom von
kryt vyberte.Ak chcete znova namontovať kryt ťažného
zariadenia po vlečení prívesu, opakujte po-
stup v opačnom poradí.
POZNÁMKA:
Pred namontovaním nezabudnite zapnúť
všetky úchytky krytu ťažného zariadenia
v maske nárazníka.
Kryt ťažného zariadenia
Kryt ťažného zariadenia
1 – Úchytky krytu ťažného zariadenia
2 – Kryt ťažného zariadenia
3 – Poistný pridržiavač
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
214