2017 JEEP GRAND CHEROKEE Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

PNEUMATIKY
Pneumatiky – všeobecné informácie
Tlak v pneumatikách
Správny tlak nahustenia je nevyhnutný na
dosiahnutie bezpečnosti a uspokojivej pre-
vádzky vášho vozidla. Nesprávny tlak
v pneumatikách ovplyvňuje štyri oblasti:
• Bezpečnosť a stabilitu vozidla
• Hospodárnosť
• Opotrebovanie dezénu
• Komfort jazdy
Bezpečnosť
VAROVANIE!
• Nesprávne nahustené pneumatiky sú
nebezpečné a môžu spôsobiť kolízie.
•
Podhustenie zvyšuje ohýbanie pneuma-
tík a môže mať za následok prehrievanie
a defekt.
VAROVANIE!
•Prehustenie znižuje schopnosť pneuma-
tiky absorbovať nárazy. Predmety na
ceste alebo výtlky môžu spôsobiť poško-
denie a defekt pneumatiky.
•Prehustené alebo podhustené pneuma-
tiky môže negatívne ovplyvniť ovládanie
vozidla a pneumatiky môžu náhle dostať
defekt a zapríčiniť stratu kontroly nad vo-
zidlom.
• Nerovnomerné nahustenie jednotlivých
pneumatík môže spôsobiť problémy
s riadením vozidla. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom.
• Nerovnomerné nahustenie pneumatík
na jednej strane vozidla môže spôsobiť
vynášanie vozidla doprava alebo do-
ľava.
• Vždy jazdite so všetkými pneumatikami
nahustenými správnym tlakom nahus-
tenia za studena.Nedostatočné aj nadmerné nahustenie vplý-
vajú na stabilitu vozidla a v ich dôsledku
môže vznikať dojem pomalej či nadmerne
intenzívnej odozvy na riadenie.
POZNÁMKA:
• Nerovnomerný tlak v pneumatikách na
jednotlivých stranách vozidla môže spô-
sobiť nestálu a nepredvídateľnú odozvu
na riadenie.
• V dôsledku nerovnomerného tlaku
v pneumatikách na jednotlivých stranách
sa vozidlo môže tiahnuť viac vpravo alebo
vľavo.
Fuel Economy (Spotreba paliva)
Podhustené pneumatiky zvýšia valivý odpor,
čo bude mať za následok vyššiu spotrebu
paliva.
Opotrebovanie dezénu
V dôsledku neprávneho tlaku nahustenia
pneumatík za studena sa môže dezén
pneumatík neúmerne opotrebovávať a skra-
covať ich životnosť, pričom ich bude nutné
skôr vymeniť.
287

Komfort jazdy a stabilita vozidla
Správne nahustenie pneumatík prispieva
k príjemnej jazde. Nadmerné nahustenie spô-
sobuje natriasanie vozidla a znižuje komfort
pri jazde.
Tlak nahustenia pneumatík
Správny tlak nahustenia pneumatík za stu-
dena sa uvádza na B-stĺpiku na strane vo-
diča alebo na zadnom okraji dverí na strane
vodiča.
Minimálne raz mesačne:
• Skontrolujte a upravte tlak v pneumati-
kách pomocou kvalitného vreckového
meradla tlaku. Pri kontrole správneho na-
hustenia nepoužívajte len zrak. Pneuma-
tiky môžu vyzerať správne nahustené, aj
keď sú nedostatočne nahustené.
• Prezrite pneumatiky na známky opotrebo-
vania alebo viditeľného poškodenia.
VÝSTRAHA!
Po kontrole alebo úprave tlaku pneumatiky
vždy znovu založte uzáver drieku ventilu.
VÝSTRAHA!
Ten zabráni tomu, aby sa do drieku ventilu
dostala vlhkosť a nečistoty, ktoré by mohli
spôsobiť jeho poškodenie.
Tlak nahustenia uvedený na štítku vždy ozna-
čuje „tlak nahustenia pneumatiky za studena“.
Tlak nahustenia pneumatiky za studena je
definovaný ako tlak v pneumatike po tom,
čo vozidlo nebolo používané minimálne tri ho-
diny alebo po prejdení max. 1 míle (1,6 km) po
najmenej troch hodinách nečinnosti. Tlak na-
hustenia pneumatík za studena nesmie pre-
kročiť maximálny tlak nahustenia vylisovaný
na bočnej stene pneumatiky.
Tlak v pneumatikách kontrolujte častejšie,
ak sú vystavené zmenám vonkajšej teploty,
pretože tlak v pneumatikách sa mení podľa
teploty.
Tlak v pneumatikách sa zmení približne
o 1 psi (7 kPa) pri každej zmene teploty
vzduchuo7°C(12°F). Berte to do úvahy,
keď kontrolujte tlak v pneumatikách v garáži,
najmä v zime.Príklad: ak teplota v garáži = 20 °C (68 °F)
a vonkajšia teplota=0°C(32°F), tlak na-
hustenia pneumatík za studena by sa mal
zvýšiť o 3 psi (21 kPa), čo sa rovná 1 psi
(7 kPa) na každých 7 °C (12 °F) vonkajších
teplotných podmienok.
Počas prevádzky sa tlak v pneumatikách
môže zmeniťo2až6psi(13až40kPa).
NEZNIŽUJTE tento prirodzene zvýšený tlak,
v opačnom prípade môže byť tlak v pneuma-
tikách príliš nízky.
Tlak v pneumatikách na používanie
pri vysokých rýchlostiach
Výrobca odporúča jazdu pri bezpečnej rých-
losti a v rámci príslušných rýchlostných obme-
dzení. Tam, kde rýchlostné obmedzenia
a podmienky umožňujú riadenie vozidla pri
vysokých rýchlostiach, je veľmi dôležité udr-
žiavanie správneho tlaku nahustenia
pneumatík. Pri prevádzke pri vysokých rých-
lostiach môže byť tiež potrebné znížené zaťa-
ženie vozidla a zvýšený tlak v pneumatikách.
Informácie o odporúčaných bezpečných pre-
vádzkových rýchlostiach, zaťažení a tlaku
SERVIS A ÚDRŽBA
288

nahustenia za studena vám poskytne autori-
zovaný predajca pneumatík alebo predajca
originálneho vybavenia pre vozidlá.
VAROVANIE!
Riadenie maximálne zaťaženého vozidla
pri vysokej rýchlosti je nebezpečné. Nad-
merný nápor na pneumatiky môže spôso-
biť defekt. Môže dôjsť k vážnej kolízii.
S maximálne zaťaženým vozidlom nejaz-
dite stálou rýchlosťou vyššou ako
120 km/h (75 mph).
Pneumatiky s radiálnym plášťom
VAROVANIE!
Kombinácia pneumatík s radiálnym pláš-
ťom s iným typom pneumatík spôsobí ťaž-
kosti s ovládaním vozidla. Táto nestabilita
môže spôsobiť kolíziu. Pneumatiky s ra-
diálnym plášťom vždy používajte ako
sadu štyroch pneumatík. Nikdy ich ne-
kombinujte s iným typom pneumatík.Oprava pneumatík
Ak sa pneumatika poškodí, je ju možné opra-
viť v prípade, že spĺňa nasledujúce kritériá:
• S prázdnou pneumatikou sa nejazdilo.
• Poškodený je iba dezén pneumatiky
(bočné steny nie je možné opraviť).
• Prepichnutie nie je väčšie ako ¼ palca
(6 mm).
O opravu pneumatík a doplňujúce informá-
cie požiadajte autorizovaného predajcu
pneumatík.
Poškodené dojazdové pneumatiky, ako aj
dojazdové pneumatiky, v ktorých došlo k po-
klesu tlaku, je nutné ihneď vymeniť za iné
dojazdové pneumatiky rovnakej veľkosti a s
rovnakým servisným popisom (index zaťa-
ženia a symbol rýchlosti).
Dojazdové pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy
Dojazdové pneumatiky majú dostatočnú vý-
drž na to, aby ste s nimi po prudkom pokles-
nutí tlaku nahustenia prešli 50 míľ (80 km)rýchlosťou 50 mph (80 km/h). Tento prudký
pokles nahustenia sa označuje ako dojaz-
dový režim. Dojazdový režim nastáva, keď
tlak nahustenia pneumatiky dosiahne úro-
veň 14 psi (96 kPa) alebo menej. Keď dojaz-
dová pneumatika prejde do dojazdového re-
žimu, zachováva si iba obmedzené jazdné
vlastnosti a je ju nutné ihneď vymeniť. Dojaz-
dové pneumatiky nie je možné opraviť.
Keď je vozidlo v dojazdovom režime, neod-
porúča sa ho naplno zaťažiť ani ním ťahať
príves.
Ďalšie informácie nájdete v časti venovanej
monitorovaniu tlaku v pneumatikách.
Pretáčanie pneumatík
Keď uviaznete v blate, snehu alebo na zľa-
dovatenej vozovke, nepretáčajte kolesá vo-
zidla rýchlejšie ako pri 30 mph (48 km/h)
alebo dlhšie ako 30 sekúnd bez prestávky.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Uvoľne-
nie uviaznutého vozidla“ v časti „V prípade
núdze“.
289

VAROVANIE!
Rýchlo preklzujúce pneumatiky môžu byť
nebezpečné. Fyzikálne sily vznikajúce pri
vysokých rýchlostiach kolies môžu po-
škodiť pneumatiku alebo spôsobiť defekt.
Pneumatika by mohla explodovať a nie-
koho poraniť. Keď vaše vozidlo uviazne,
nepreklzujte kolesá vozidla rýchlejšie ako
48 km/h (30 mph) alebo po dobu viac ako
30 sekúnd, a pri žiadnej rýchlosti kolies
nepúšťajte nikoho do blízkosti preklzujú-
ceho kolesa.
Indikátory opotrebovania dezénu
Indikátory opotrebovania dezénu na origi-
nálnych pneumatikách vám pomôžu určiť
potrebu výmeny pneumatiky.Tieto indikátory sú vylisované v spodnej
časti drážok dezénu. Objavia sa v podobe
pruhov, keď sa hĺbka dezénu zníži na
1/16 palca (1,6 mm). Keď je pneumatika
opotrebovaná až po indikátory opotrebova-
nia, je nutné ju vymeniť. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Náhradné pneumatiky“
v tejto časti.
Životnosť pneumatík
Prevádzková životnosť pneumatiky závisí od
rôznych faktorov. Medzi niektoré z nich patria:
• Štýl jazdy.
• Tlak v pneumatikách – v dôsledku ne-
právneho tlaku nahustenia pneumatík za
studena sa môže dezén pneumatík neú-
merne opotrebovávať. Toto abnormálne
opotrebovanie skracuje životnosť de-
zénu, kvôli čomu musíte častejšie vymie-
ňať pneumatiky.
• Prejdená vzdialenosť.
• Vysokorýchlostné pneumatiky, čiže
pneumatiky s rýchlostným indexom V
alebo vyšším, a letné pneumatiky bežne
mávajú kratšiu životnosť dezénu. Tieto
pneumatiky sa dôrazne odporúča zamie-
ňať podľa plánu údržby vozidla.
VAROVANIE!
Pneumatiky aj rezervnú pneumatiku je
potrebné vymeniť po šiestich rokoch, bez
ohľadu na stupeň opotrebovania. V opač-
nom prípade by mohlo dôjsť k náhlemu
defektu pneumatiky. Mohli by ste stratiť
Dezén pneumatiky
1 – Opotrebovaná pneumatika
2 – Nová pneumatika
SERVIS A ÚDRŽBA
290

VAROVANIE!
kontrolu nad vozidlom a v prípade kolízie
spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.
Demontované pneumatiky skladujte na
chladnom suchom mieste, ktoré je čo najlep-
šie chránené pred svetlom. Pneumatiky
chráňte pred kontaktom s olejom, mazivami
a benzínom.
Náhradné pneumatiky
Pneumatiky na vašom novom vozidle posky-
tujú vyvážený pomer mnohých vlastností.
Mali by ste ich pravidelne kontrolovať kvôli
opotrebovaniu a správnemu tlaku nahuste-
nia za studena. Výrobca dôrazne odporúča
v prípade výmeny použiť pneumatiky s rov-
nakou veľkosťou, kvalitou a vlastnosťami
ako originálne pneumatiky. Pozrite si odsek
„Indikátory opotrebovania dezénu“ v tejto
časti. Pozrite si štítok s informáciami
o pneumatikách a zaťažení alebo certifi-
kačný štítok vozidla, kde nájdete vyznačený
rozmer vašej pneumatiky. Index zaťaženia
a symbol rýchlosti pre vašu pneumatiku náj-
dete na bočnej stene originálnej pneumatiky.Odporúča sa vymeniť naraz dve predné
alebo dve zadné pneumatiky. Výmena len
jednej pneumatiky môže vážne ovplyvniť ria-
denie vozidla. Ak budete niekedy vymieňať
koleso, uistite sa, že sa parametre kolesa
zhodujú s parametrami originálneho kolesa.
S prípadnými otázkami týkajúcimi sa para-
metrov alebo použitia pneumatík sa odporú-
čame obrátiť na autorizovaného predajcu
pneumatík alebo predajcu originálneho
príslušenstva. Ak nepoužijete náhradné
pneumatiky s rovnakými vlastnosťami, ako
mali pôvodné pneumatiky, môže to nega-
tívne ovplyvniť bezpečnosť, ovládanie
a jazdu vášho vozidla.
VAROVANIE!
• Nepoužívajte iné pneumatiky, veľkosť
alebo hodnoty nosnosti alebo rýchlost-
ného indexu kolesa ako tie, ktoré sú
určené pre vaše vozidlo. Niektoré kom-
binácie neschválených pneumatík a ko-
lies môžu zmeniť rozmery odpruženia
a charakteristiky výkonu, čo má za ná-
VAROVANIE!
sledok zmeny pri zatáčaní, ovládaní
a brzdení vozidla. Môže to spôsobiť ne-
predvídateľné ovládanie a tlak na kom-
ponenty riadenia a odpruženia. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom a v prí-
pade kolízie spôsobiť vážne zranenie
alebo smrť. Používajte len veľkosti
pneumatík a kolies s nosnosťou schvá-
lenou pre vaše vozidlo.
• Nikdy nepoužívajte pneumatiku s niž-
ším záťažovým indexom alebo nosnos-
ťou, ako mala originálna pneumatika na
vašom vozidle. Použitie pneumatiky
s nižším záťažovým indexom môže
spôsobiť preťaženie a defekt. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom a hava-
rovať.
• Ak vozidlo vybavíte pneumatikami s ne-
adekvátnymi rýchlostnými charakteristi-
kami, môže dôjsť k náhlemu defektu
a strate kontroly nad vozidlom.
291

VÝSTRAHA!
Ak vymeníte originálne pneumatiky za
pneumatiky inej veľkosti, údaje na tacho-
metri a počítadle kilometrov sa môžu zo-
brazovať nepresne.
Typy pneumatík
Celoročné pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy
Celoročné pneumatiky poskytujú trakciu
vhodnú pre všetky ročné obdobia (jar, leto,
jeseň, zima). Úroveň trakcie sa pri rôznych
celoročných pneumatikách môže líšiť. Celo-
ročné pneumatiky spoznáte podľa označenia
M+S, M&S, M/S alebo MS na bočnej stene
pneumatiky. Celoročné pneumatiky použí-
vajte vždy ako sadu štyroch pneumatík,
v opačnom prípade to negatívne ovplyvní bez-
pečnosť a ovládanie vášho vozidla.
Letné pneumatiky alebo pneumatiky
na tri ročné obdobia – ak sú súčasťou
výbavy
Letné pneumatiky poskytujú trakciu v mokrých
aj suchých podmienkach a nie sú určené na
jazdu v snehe ani na ľade. Ak je vozidlo vyba-
vené letnými pneumatikami, pamätajte na to,
že tieto pneumatiky nie sú navrhnuté na zimu
ani na podmienky vozovky v chladnom po-
časí. Zimné pneumatiky si namontujte, keď je
okolitá teplota nižšia ako 40 °F (5 °C) alebo
keď je vozovka pokrytá ľadom alebo snehom.
Pre viac informácií sa obráťte na autorizova-
ného predajcu.
Letné pneumatiky nemajú na bočnici označe-
nie celoročnej pneumatiky ani symbol hor-
ského štítu/snehovej vločky. Letné pneuma-
tiky používajte vždy ako sadu štyroch
pneumatík, v opačnom prípade to negatívne
ovplyvní bezpečnosť a riadenie vášho vozidla.
VAROVANIE!
Na snehu a ľade nepoužívajte letné
pneumatiky. Prípadná strata kontroly nad
vozidlom môže spôsobiť vážne zranenia
VAROVANIE!
alebo smrť. Aj príliš rýchla jazda môže za
určitých podmienok predstavovať riziko
straty kontroly nad vozidlom.
Zimné pneumatiky
V niektorých oblastiach sa v zime vyžaduje
používanie zimných pneumatík. Zimné
pneumatiky spoznáte podľa symbolu kopca so
snehovou vločkou na bočnej stene pneumatiky.
Ak potrebujete zimné
pneumatiky, zvoľte
pneumatiky, ktoré sa veľ-
kosťou a typom zhodujú
s originálnymi pneumati-
kami. Zimné pneumatiky
používajte vždy ako sadu štyroch pneuma-
tík, v opačnom prípade to negatívne ov-
plyvní bezpečnosť a riadenie vášho vozidla.
Zimné pneumatiky sú vo všeobecnosti ur-
čené na prevádzku pri nižších rýchlostiach
ako pneumatiky pôvodne namontované na
vašom vozidle a nesmú sa používať pri stálej
rýchlosti presahujúcej 120 km/h (75 mph).
SERVIS A ÚDRŽBA
292

Ak chcete jazdiť pri rýchlostiach vyšších ako
75 mph (120 km/h), vyžiadajte si od predajcu
originálnych pneumatík alebo od autorizova-
ného predajcu pneumatík údaje o odporúča-
ných bezpečných prevádzkových rýchlos-
tiach, zaťažení a tlaku nahustenia za
studena.
Pneumatiky s hrotmi zlepšujú výkon na ľade,
kĺzanie a trakčná kapacita na mokrých alebo
suchých povrchoch však môže byť horšia ako
pri použití pneumatík bez hrotov. V niektorých
krajinách je používanie pneumatík s hrotmi
zakázané, preto si pred použitím tohto typu
pneumatík vždy overte miestne zákony.
Rezervné pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy
POZNÁMKA:
Ďalšie informácie týkajúce sa vozidiel, ktoré
sú namiesto rezervnej pneumatiky vyba-
vené servisnou súpravou na pneumatiky,
nájdete v odseku „Servisná súprava na
pneumatiky“ v časti „V prípade núdze“ v po-
užívateľskej príručke na webovej lokalite
www.mopar.eu/owner.
VÝSTRAHA!
Kvôli zníženej výške vozidla neumývajte
vozidlo v automatickej autoumyvárni, ak
je nainštalovaná kompaktná alebo do-
časná rezervná pneumatika s obmedze-
ným použitím. Môže dôjsť k poškodeniu
vozidla.
Rezervná pneumatika zodpovedajúca
originálnej pneumatike a kolesu – ak
je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika, ktorou je vybavené
vaše vozidlo, sa vzhľadom a funkciou môže
zhodovať s originálnymi pneumatikami a ko-
lesami na prednej alebo zadnej náprave
vozidla. Takúto rezervnú pneumatiku mô-
žete používať v rámci rotácie pneumatík
pri výmene. Ak má vaše vozidlo túto mož-
nosť, poraďte sa o odporúčanom spôsobe
rotácie pneumatík s autorizovaným predaj-
com pneumatík.
Kompaktná rezervná pneumatika – ak
je súčasťou výbavy
Kompaktnú rezervnú pneumatiku je možné
použiť len v mimoriadnych situáciách. Infor-
máciu o tom, či je vaše vozidlo vybavené
kompaktnou rezervnou pneumatikou, náj-
dete v popise rezervnej pneumatiky na štítku
s informáciami o pneumatikách a zaťažení,
ktorý sa nachádza na stĺpiku po otvorení
dverí vodiča alebo na bočnej stene pneuma-
tiky. Popis kompaktnej rezervnej pneumatiky
začína písmenom „T“ alebo „S“, ktoré sa
nachádza pred označením veľkosti. Príklad:
T145/80D18 103M.
T, S = dočasná rezervná pneumatika
Pretože táto pneumatika má obmedzenú ži-
votnosť dezénu, pri prvej príležitosti dajte
opraviť (alebo vymeniť) originálnu pneuma-
tiku vozidla a znovu ju namontovať na
miesto.
Nesnažte sa na kompaktné rezervné koleso
namontovať kryt kolesa alebo nasadiť kon-
venčnú pneumatiku, pretože toto koleso je
navrhnuté špecificky pre kompaktnú re-
293

zervnú pneumatiku. Nikdy nemontujte na
vozidlo viac ako jedno koleso s kompaktnou
rezervnou pneumatikou naraz.
VAROVANIE!
Kompaktné a skladacie rezervné
pneumatiky je možné použiť len v mimo-
riadnych situáciách. Ak máte namonto-
vanú takúto rezervnú pneumatiku, nejaz-
dite rýchlejšie ako 80 km/h (50 mph).
Dočasné rezervné pneumatiky majú ob-
medzenú životnosť dezénu. Keď sa de-
zén opotrebuje až po indikátory opotrebo-
vania, dočasnú rezervnú pneumatiku
treba vymeniť. Vždy berte na vedomie
varovania, ktoré sa vzťahujú na vašu re-
zervnú pneumatiku. V opačnom prípade
môže dôjsť k defektu rezervnej pneuma-
tiky a strate kontroly nad vozidlom.
Skladacia rezervná pneumatika – ak je
súčasťou výbavy
Skladaciu rezervnú pneumatiku je možné
použiť len v mimoriadnych situáciách. Infor-
máciu o tom, či je vaše vozidlo vybavenéskladacou rezervnou pneumatikou, nájdete
v popise rezervnej pneumatiky na štítku
s informáciami o pneumatikách a zaťažení,
ktorý sa nachádza na stĺpiku po otvorení
dverí vodiča alebo na bočnej stene pneuma-
tiky.
Príklad popisu skladacej rezervnej pneuma-
tiky: 165/80-17 101P.
Pretože táto pneumatika má obmedzenú ži-
votnosť dezénu, pri prvej príležitosti dajte
opraviť (alebo vymeniť) originálnu pneuma-
tiku vozidla a znovu ju namontovať na
miesto.
Skladaciu pneumatiku nahustite len po
správnom nasadení kolesa na vozidlo. Na-
hustite skladaciu pneumatiku elektrickou
hustilkou pred spustením vozidla.
Nesnažte sa na skladacie rezervné koleso
namontovať kryt kolesa alebo nasadiť bežnú
pneumatiku, pretože toto koleso je navr-
hnuté špecificky pre skladaciu rezervnú
pneumatiku.
VAROVANIE!
Kompaktné a skladacie rezervné
pneumatiky je možné použiť len v mimo-
riadnych situáciách. Ak máte namonto-
vanú takúto rezervnú pneumatiku, nejaz-
dite rýchlejšie ako 80 km/h (50 mph).
Dočasné rezervné pneumatiky majú ob-
medzenú životnosť dezénu. Keď sa de-
zén opotrebuje až po indikátory opotrebo-
vania, dočasnú rezervnú pneumatiku
treba vymeniť. Vždy berte na vedomie
varovania, ktoré sa vzťahujú na vašu re-
zervnú pneumatiku. V opačnom prípade
môže dôjsť k defektu rezervnej pneuma-
tiky a strate kontroly nad vozidlom.
Plnohodnotná rezervná pneumatika –
ak je súčasťou výbavy
Plnohodnotná rezervná pneumatika je určená
na použitie len v mimoriadnych situáciách.
Táto pneumatika síce vyzerá ako pneumatika
pôvodne namontovaná na prednej alebo zad-
nej náprave, ale tieto pneumatiky nie sú to-
tožné. Životnosť dezénu tejto rezervnej
pneumatiky môže byť obmedzená. Keď sa
SERVIS A ÚDRŽBA
294