2017 Hyundai Ioniq Electric Handleiding (in Dutch)

Starten van de auto ..............................................H44
Uitzetten van de auto ...........................................H45
Virtual Engine Sound System ..............................H45
Actieradius ..............................................................H46Als er geen bestemming is ingevoerd .........................H46
Als er een bestemming is ingevoerd............................H47
Tips voor het vergroten van de actieradius ......H47
ECO Guide ...............................................................H48
Ladingstoestandmeter (SOC)
voor hoogspanningsbatterij .................................H49
Waarschuwings- en controlelampjes
(met betrekking tot elektrische auto)................H50 Controlelampje READY ....................................................H50
Waarschuwingslampje voor onderhoud ......................H50
Waarschuwingslampje laag vermogen ........................H50
Controlelampje laadsysteem ..........................................H51
Waarschuwingslampje laadniveau
hoogspanningsbatterij .....................................................H51 Waarschuwingslampje regeneratief remsysteem .....H51
Meldingen LCD-display ........................................H52 Schakel naar stand P om te laden ...............................H52
Resterende tijd ..................................................................H52
Laadklep open ...................................................................H52
Fout in lader! / Fout in snellader! ................................H53
Stop voertuig en controleer de remmen ....................H53 Controleer de remmen.....................................................H53 Accu laag ............................................................................H54
Direct laden Beperkt vermogen ....................................H54
Accu laag. Direct laden ...................................................H54
Lage accutemp. Beperkt vermogen .............................H55
De batterij is oververhit! Stop de auto .......................H55
Beperkt vermogen ............................................................H55
Stop voertuig en controleer voiding ............................H56
Plan onderhoud. Snelheid wagen beperkt .................H56
Controleer virtueel systeem motorgeluid ...................H57
Controleer elek. syst. Wagen .........................................H57
Energiestroom ........................................................H57 Auto gestopt ......................................................................H58
EV-aandrijving ...................................................................H58
Regeneratief remmen ......................................................H58
Hulpaccu laadfunctie+ ..........................................H59 Modus ..................................................................................H59
Systeeminstelling ..............................................................H60
LCD-melding.......................................................................H60
Bij een ongeval ......................................................H61
Overige veiligheidsvoorzorgsmaatregelen
voor elektrische auto............................................H63
Serviceplug .............................................................H63

H3
EELLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO
Elektrische auto
Een elektrische auto wordt
aangedreven door een
hoogspanningsbatterij en een
elektromotor. Waar conventionele
auto's worden aangedreven door
een verbrandingsmotor die benzine
als brandstof gebruikt, gebruiken
elektrische auto's elektrischeenergie die is opgeslagen in de
hoogspanningsbatterij. Het gevolg
hiervan is dat elektrische auto's
milieuvriendelijk zijn vanuit het
oogpunt dat ze geen brandstof
gebruiken en geen uitlaatgassenproduceren.
Eigenschappen van een
elektrische auto
1. De auto wordt aangedreven door
elektrische energie die is opgeslagen in de
hoogspanningsbatterij. Deze
methode voorkomt luchtvervuiling
omdat er geen brandstof, zoals
benzine, nodig is en er dus geen
uitlaatgassen wordengeproduceerd. 2. In de auto is tevens een krachtige
elektromotor aanwezig. In
vergelijking met auto's die zijn
uitgerust met een gewone
verbrandingsmotor worden er
tijdens het rijden buitengewoon
weinig bijgeluiden en trillingengeproduceerd.
3. Bij decelereren of heuvelaf rijden, wordt door regeneratief te
remmen de hoogspanningsbatterij
opgeladen. Dit minimaliseert
energieverlies en vergroot de
actieradius.
4. Als de hoogspanningsbatterij onvoldoende geladen wordt, kan
hij met een normale
laadprocedure, eensnellaadprocedure of een
druppellaadprocedure worden
opgeladen. (Zie "Laadprocedures
elektrische auto" voor details.) Informatie
Hoe werkt regeneratief remmen?
Het maakt gebruik van een
elektromotor tijdens het decelereren
en remmen, waarmee kinetische
energie wordt omgezet in elektrische
energie die vervolgens gebruikt wordt
om de hoogspanningsbatterij te laden.
(Er wordt een koppel uitgeoefend in
tegengestelde richting tijdens het
decelereren om remkracht te
genereren en elektrische energie op te
wekken.)
Informatie over de hoogspanningsbatterij
• In de auto is een hoogspanningsbatterij aanwezig
die de voeding verzorgt voor deelektromotor en de airconditioning,
en een normale accu (12 V) die de
voeding verzorgt voor de
verlichting, de ruitenwissers en hetaudiosysteem.
De normale accu wordt automatisch geladen als de auto in
de Ready-modus ( ) staat of als
de hoogspanningsbatterij wordtgeladen.
i

H4
BBEELLAA NN GGRRIIJJ KK SSTT EE OO NNDDEERR DD EELLEE NN EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO
On-Board Charger (OBC): Extern apparaat om de hoogspanningsbatterij
(langzaam) te laden.
Inverter: Zet gelijkstroom om in wisselstroom voor de voeding van de
elektromotor en zet wisselstroom om in gelijkstroom om de
hoogspanningsbatterij te laden.
LDC: Zet de voedingsspanning van de hoogspanningsbatterij om in
laagspanning (12 V) voor de voeding van onderdelen in de auto (DC-DC).
OAEEQ016001
On-Board Charger
(OBC) Hoogspanningsbatterij
EPCU
(inverter + LDC)
Elektro motor
Reductieov erbrenging
Belangrijkste onderdelen elektrische auto
Elektromotor: Gebruikt de
elektrische energie die is opgeslagen in de
hoogspanningsbatterij om de auto
aan te drijven (werkt als een
verbrandingsmotor in een
conventionele auto).
Reductieoverbrenging: Brengt
de rotatiekracht van de
elektromotor over op de wielenmet de juiste toerentallen en het
juiste koppel.
Hoogspanningsbatterij (lithium-
ion polymeer): Slaat elektrische
energie op en levert de voeding
die de elektrische auto nodig heeft
om te rijden (de 12V-accu verzorgt
de voeding van voertuigsystemen,
zoals de verlichting en de
ruitenwissers).
❈ OBC: On-Board Charger
❈ LDC: DC-DC-
laagspanningsconverter

H5
Hoogspanningsbatterij
(lithium-ion polymeer)
• Het laadniveau van dehoogspanningsbatterij kan geleidelijk afnemen als er niet met
de auto gereden wordt.
De capaciteit van de hoogspanningsbatterij kan
afnemen als de auto gestald wordt
bij hoge/lage temperaturen. De actieradius kan variëren met de
rijomstandigheden, ook al is het
laadniveau gelijk. De
hoogspanningsbatterij kan sneller
ontladen raken bij het rijden met
hoge snelheid of bij heuvelop
rijden. Deze acties kunnen de
actieradius beperken.
De hoogspanningsbatterij wordt gebruikt als de airconditioning
/verwarming ingeschakeld is.
Hierdoor kan de actieradius kleiner
worden. Stel de airconditioning
/verwarming alleen in op
gemiddelde temperaturen.
Afhankelijk van het aantal jaren dat de auto is gebruikt, kan de kwaliteit
van de hoogspanningsbatterij
achteruitgaan. Hierdoor kan de
actieradius kleiner worden.
We adviseren u contact op te nemen met een officiële
HYUNDAI-dealer voor controle enonderhoud als de laadcapaciteit en
actieradius blijven afnemen.
•Verwijder en demonteer geen
onderdelen van hethoogspanningssysteem en
neem de stekkers en
bedrading van dehoogspanningsbatterij nietlos.
Voorkom beschadiging van
hoogspanningsonderdelen en
de hoogspanningsbatterij. Ditkan resulteren in ernstig letselen kan de prestaties en de
levensduur van de auto sterk
in negatieve zin beïnvloeden.
We adviseren u contact op te nemen met een officiële
HYUNDAI-dealer voor
controle en onderhoud van de
hoogspanningsonderdelen ende hoogspanningsbatterij.
WAARSCHUWING
OAEEQ016002

H6
Als de auto gedurende langere tijdniet gebruikt gaat worden, moet de
hoogspanningsbatterij iedere drie
maanden worden opgeladen om
ontlading te voorkomen. Ook moet de
hoogspanningsbatterij onmiddellijk
volledig geladen worden als het
laadniveau te laag is geworden,
voordat de auto gestald wordt.
Om de hoogspanningsbatterij in optimale conditie te houden, wordt
geadviseerd de normale
laadprocedure te volgen.
Als het laadniveau van de
hoogspanningsbatterij lager is dan20% kunt u de
hoogspanningsbatterij in optimaleconditie houden door hem tot
100% op te laden. (Geadviseerd
wordt één keer per maand of
vaker.)Verwarmingssysteem hoogspanningsbatterij
Het verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij voorkomt dat
het uitgangsvermogen van de batterij
afneemt als de temperatuur van de
batterij laag is. Als de laadstekker
wordt aangesloten schakelt het
verwarmingssysteem automatisch in,
afhankelijk van de temperatuur van de
hoogspanningsbatterij.
Hierdoor kan de laadtijd korter worden
dan bij auto's zonder een
verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij. Maar de mate
van lading kan hoger zijn, dankzij de
werking van het verwarmingssysteem
voor de hoogspanningsbatterij.Gebruik voor het laden van de hoogspanningsbatterijuitsluitend een speciaal
daarvoor ontwikkelde lader.
Het gebruik van verschillende
typen laders kan grote
consequenties hebben voor de
levensduur van de auto.
Zorg ervoor dat de
ladingstoestandmeter van dehoogspanningsbatterij niet op
"L (Low)" of "0" komt te staan. Als de ladingstoestand is
gedaald tot "L (Low)" of "0" en
deze situatie gedurende
langere tijd blijft bestaan, kande hoogspanningsbatterij
beschadigd raken en moet hij
wellicht zelfs vervangen
worden, afhankelijk van de
mate van achteruitgang.
Als de auto betrokken is bij
een aanrijding adviseren we ucontact op te nemen met een
officiële HYUNDAI-dealer om
te laten controleren of dehoogspanningsbatterij nog
steeds aangesloten is.
OPMERKING
Het verwarmingssysteem voor
de hoogspanningsbatterij wordt
ingeschakeld als de laadstekker
aangesloten wordt op de auto.
Het verwarmingssysteem voor de hoogspanningsbatterij werkt
mogelijk niet als de temperatuur
van de batterij lager wordt dan -35°C (-31°F).
OPMERKING
BBEELLAA NN GGRRIIJJ KK SSTT EE OO NNDDEERR DD EELLEE NN EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO (( VV EERR VV OO LLGG ))

H7
EV-modus
(Indien van toepassing)
Als u het EV-menu in het AVN home-
scherm selecteert of de EV-toets aan
de rechterzijde van het
bedieningspaneel voor de
airconditioning inschakelt, kunt u de
EV-modus oproepen.
Raadpleeg het afzonderlijke
multimedia-instructieboekje voor
meer informatie over de EV-modus.De EV-modus heeft in totaal 7
menu's: Range (bereik), Nearby
Stations (laadstations in de buurt),
Energy Information (energie-
informatie), Drive Mode Settings
(instellingen rijmodus), ECO driving
(ECO-rijden), Charging/ClimateSettings (instellingen laden
/verwarmings- en ventilatiesysteem)
en EV Settings (EV-instellingen).
Bereik
EE
VV --MM OODDUU SS
OAEEQ016003L
Beschrijving
1Bereikbaar gedeelte
2Riskant gedeelte
(afhankelijk van de omstandigheden)
3Onbereikbaar gedeelte

H8
EEVV --MM OODDUU SS (( VV EERR VV OO LLGG ))
Laadstations dichtbij
Er wordt gezocht naar laadstations in
de buurt van de huidige locatie.
Afhankelijk van de symboolkleur van
het laadstation wordt het ingedeeld
in de categorie Bereikbaar, Riskant
of Onbereikbaar.
Energie-informatie
U kunt informatie opvragen over de
hoogspanningsbatterij en het
energieverbruik.
Informatie over de
hoogspanningsbatterij
U kunt controleren wat de
actieradius is, hoeveel vermogen er
nog in de hoogspanningsbatterij
aanwezig is en wat de verwachte
laadtijd voor elk type laadprocedure
is.
Energieverbruik
De energie die gebruikt wordt door het
aandrijfsysteem, het verwarmings- en
ventilatiesysteem en de elektrische
systemen wordt weergegeven.
U kunt controleren wat het bereik is
als u het verwarmings- en
ventilatiesysteem en de verschillende
elektrische systemen uitschakelt.

H9
ECO-rijden
U kunt informatie opvragen over het
ECO-niveau en de ECO-
rijgeschiedenis.
ECO-niveau
Afhankelijk van de rijstijl kunnen er
tot 8 ECO-niveaus en het
gemiddelde energieverbruik worden
weergegeven.
Rijgeschiedenis
U kunt de datum (1), de gereden
afstand (2) en de score voor het
energieverbruik (3) van de
voorgaande ritten opvragen. De
datum met het hoogste ECO-niveau
wordt gemarkeerd met een ster.
Instellingen laadsysteem enverwarmings- en
ventilatiesysteem
U kunt de datum en het tijdstip
instellen waarop u de
hoogspanningsbatterij wilt opladen
en u kunt de temperatuur voor het
verwarmings- en ventilatiesysteem
instellen. Er kunnen twee aparte
schema's worden ingesteld.
Ook kunt u het tijdstip zo instellen
dat het laden buiten piekuren begint.