2017 Hyundai Ioniq Electric lader

SSyyssttee eemm oovvee rrzz iicc hh tt ee llee kk ttrr iiss cc hh ee aa uu ttoo
Elektrische auto .......................................................H3
Eigenschappen van een elektrische auto ............H3
Informatie over de hoogspanningsbatterij ..........H3
Belangrijkste onderdelen elektrische auto .........H4
Hoogspanningsbatterij (lithium-ion polymeer)...H5
Verwarmingssysteem hoogspanningsbatterij......H6
EV-modus .................................................................H7
Bereik .....................................................................................H7
Laadstations dichtbij ..........................................................H8
Energie-informatie .............................................................H8
ECO-rijden ............................................................................H9
Instellingen laadsysteem en verwarmings-
en ventilatiesysteem...........................................................H9 EV-instellingen ..................................................................H10
Informatie over laden ...........................................H12
Informatie over laadtijd ........................................H12
Laadprocedures .....................................................H13
Laadstatus ..............................................................H14
AUTO/LOCK-modus laadstekker.........................H15 Als de laadstekker vergrendeld is ................................H15
Geplande laadprocedure.......................................H16
Voorzorgsmaatregelen voor laden......................H18 Normale laadprocedure ........................................H20
Aansluiten van normale lader ........................................H20
Ontgrendelen klep laadaansluiting in noodsituatie ..H23
Controleren van laadstatus ............................................H24
Loskoppelen van normale lader ....................................H25
Ontgrendelen laadstekker in noodsituatie .................H26
Snellaadprocedure.................................................H27 Aansluiten van snellader .................................................H27
Ontgrendelen klep laadaansluiting in noodsituatie ..H29
Controleren van laadstatus ............................................H29
Loskoppelen van snellader .............................................H30
Druppellaadprocedure ..........................................H32 Aansluiten van draagbare lader
(ICCB: In-Cable Control Box) ..........................................H32Ontgrendelen klep laadaansluiting in noodsituatie ..H36
Controleren van laadstatus ............................................H36
Laadstatuscontrolelampje draagbare lader ...............H38
Loskoppelen van draagbare lader
(ICCB: In-Cable Control Box) ..........................................H41 Ontgrendelen laadstekker in noodsituatie .................H42
Voorzorgsmaatregelen draagbare lader
(ICCB: In-Cable Control Box) ..........................................H42

Starten van de auto ..............................................H44
Uitzetten van de auto ...........................................H45
Virtual Engine Sound System ..............................H45
Actieradius ..............................................................H46Als er geen bestemming is ingevoerd .........................H46
Als er een bestemming is ingevoerd............................H47
Tips voor het vergroten van de actieradius ......H47
ECO Guide ...............................................................H48
Ladingstoestandmeter (SOC)
voor hoogspanningsbatterij .................................H49
Waarschuwings- en controlelampjes
(met betrekking tot elektrische auto)................H50 Controlelampje READY ....................................................H50
Waarschuwingslampje voor onderhoud ......................H50
Waarschuwingslampje laag vermogen ........................H50
Controlelampje laadsysteem ..........................................H51
Waarschuwingslampje laadniveau
hoogspanningsbatterij .....................................................H51 Waarschuwingslampje regeneratief remsysteem .....H51
Meldingen LCD-display ........................................H52 Schakel naar stand P om te laden ...............................H52
Resterende tijd ..................................................................H52
Laadklep open ...................................................................H52
Fout in lader! / Fout in snellader! ................................H53
Stop voertuig en controleer de remmen ....................H53 Controleer de remmen.....................................................H53 Accu laag ............................................................................H54
Direct laden Beperkt vermogen ....................................H54
Accu laag. Direct laden ...................................................H54
Lage accutemp. Beperkt vermogen .............................H55
De batterij is oververhit! Stop de auto .......................H55
Beperkt vermogen ............................................................H55
Stop voertuig en controleer voiding ............................H56
Plan onderhoud. Snelheid wagen beperkt .................H56
Controleer virtueel systeem motorgeluid ...................H57
Controleer elek. syst. Wagen .........................................H57
Energiestroom ........................................................H57 Auto gestopt ......................................................................H58
EV-aandrijving ...................................................................H58
Regeneratief remmen ......................................................H58
Hulpaccu laadfunctie+ ..........................................H59 Modus ..................................................................................H59
Systeeminstelling ..............................................................H60
LCD-melding.......................................................................H60
Bij een ongeval ......................................................H61
Overige veiligheidsvoorzorgsmaatregelen
voor elektrische auto............................................H63
Serviceplug .............................................................H63

H6
Als de auto gedurende langere tijdniet gebruikt gaat worden, moet de
hoogspanningsbatterij iedere drie
maanden worden opgeladen om
ontlading te voorkomen. Ook moet de
hoogspanningsbatterij onmiddellijk
volledig geladen worden als het
laadniveau te laag is geworden,
voordat de auto gestald wordt.
Om de hoogspanningsbatterij in optimale conditie te houden, wordt
geadviseerd de normale
laadprocedure te volgen.
Als het laadniveau van de
hoogspanningsbatterij lager is dan20% kunt u de
hoogspanningsbatterij in optimaleconditie houden door hem tot
100% op te laden. (Geadviseerd
wordt één keer per maand of
vaker.)Verwarmingssysteem hoogspanningsbatterij
Het verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij voorkomt dat
het uitgangsvermogen van de batterij
afneemt als de temperatuur van de
batterij laag is. Als de laadstekker
wordt aangesloten schakelt het
verwarmingssysteem automatisch in,
afhankelijk van de temperatuur van de
hoogspanningsbatterij.
Hierdoor kan de laadtijd korter worden
dan bij auto's zonder een
verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij. Maar de mate
van lading kan hoger zijn, dankzij de
werking van het verwarmingssysteem
voor de hoogspanningsbatterij.Gebruik voor het laden van de hoogspanningsbatterijuitsluitend een speciaal
daarvoor ontwikkelde lader.
Het gebruik van verschillende
typen laders kan grote
consequenties hebben voor de
levensduur van de auto.
Zorg ervoor dat de
ladingstoestandmeter van dehoogspanningsbatterij niet op
"L (Low)" of "0" komt te staan. Als de ladingstoestand is
gedaald tot "L (Low)" of "0" en
deze situatie gedurende
langere tijd blijft bestaan, kande hoogspanningsbatterij
beschadigd raken en moet hij
wellicht zelfs vervangen
worden, afhankelijk van de
mate van achteruitgang.
Als de auto betrokken is bij
een aanrijding adviseren we ucontact op te nemen met een
officiële HYUNDAI-dealer om
te laten controleren of dehoogspanningsbatterij nog
steeds aangesloten is.
OPMERKING
Het verwarmingssysteem voor
de hoogspanningsbatterij wordt
ingeschakeld als de laadstekker
aangesloten wordt op de auto.
Het verwarmingssysteem voor de hoogspanningsbatterij werkt
mogelijk niet als de temperatuur
van de batterij lager wordt dan -35°C (-31°F).
OPMERKING
BBEELLAA NN GGRRIIJJ KK SSTT EE OO NNDDEERR DD EELLEE NN EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO (( VV EERR VV OO LLGG ))

H11
Laadstroom
U kunt de laadstroomsterkte voor
normaal laden instellen. Selecteer de
juiste laadstroomsterkte voor de
normale laders of draagbare laders
die worden gebruikt. Als de normale
laadprocedure niet gestart wordt of
plotseling halverwege wordt
afgebroken, selecteer dan een
andere geschikte stroomsterkte enprobeer de auto opnieuw op teladen.Informatie
Als er een lagere stroomsterkte wordt
geselecteerd, wordt de laadtijd langer.
i

H12
Informatie over laden
Normale laadprocedure:
De elektrische auto kan worden
geladen met de normale lader diegeïnstalleerd is in uw huis of in het
openbare laadstation. (Zie voor
meer details 'Normalelaadprocedure'.)
Snellaadprocedure
(indien van toepassing):Bij openbare laadstations kunt u
de snellaadprocedure gebruiken.
Raadpleeg de desbetreffendehandleiding die bij elk type
snellader aanwezig is.
De prestaties en de levensduur
van de hoogspanningsbatterij
kunnen achteruitgaan als er
continu gebruik wordt gemaakt van
een snellader.
Het gebruik van een snellader
moet tot een minimum worden
beperkt voor een zo lang mogelijke
levensduur van de
hoogspanningsbatterij.
Druppellaadprocedure:
De elektrische auto kan worden
geladen via het elektriciteitsnet
thuis. De elektrische aansluiting in
uw huis moet voldoen aan de
voorschriften en de spanning (V)
/stroomsterkte (A) en het vermogen
(W) kunnen leveren die de
draagbare lader nodig heeft.
Informatie over laadtijd
Normale laadprocedure:
Neemt ongeveer 4 uur en 25
minuten in beslag bij
kamertemperatuur. (Opladenmogelijk tot 100%.)
Snellaadprocedure
(indien van toepassing):
- 50 kW-lader: Neemt ongeveer 30
minuten in beslag bij
kamertemperatuur om te ladentot 80%.
- 100 kW-lader: Neemt ongeveer 23 minuten in beslag bij
kamertemperatuur om te ladentot 80%.
Met de 50/100 kW-lader isopladen tot 94% mogelijk. Druppellaadprocedure:
Neemt tot 12 uur in beslag bij
kamertemperatuur. (Opladenmogelijk tot 100%.)
Informatie
Afhankelijk van de conditie en de
ouderdom van de
hoogspanningsbatterij, de
specificaties van de lader en de
omgevingstemperatuur kan de
laadtijd van de hoogspanningsbatterij
variëren.
i
LL AA AADDPPRR OO CCEE DD UU RREESS EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO

H13
Laadprocedures
CategorieLaadaansluiting(auto)LaadstekkerLaderOpladenLaadtijd
Normale
laadprocedure
Gebruik de
normale lader diegeïnstalleerd is inuw huis of in hetopenbarelaadstation
Ongeveer 4 uur en
25 minuten
(volledig geladen,100%)
Snellaadproce dure
Gebruik de
snellader van hetopenbarelaadstation50 kW:
ongeveer 30 min 100 kW:
ongeveer 23 min(laden tot 80%)
Druppelladen
Gebruik het
elektriciteitsnetthuisOngeveer 12 uur
(volledig geladen,100%)
Afhankelijk van de conditie en de ouderdom van de hoogspanningsbatterij, de specificaties van de lader ende omgevingstemperatuur kan de laadtijd van de hoogspanningsbatterij variëren.
Het werkelijke uiterlijk en de laadmethode van de lader kunnen verschillen, afhankelijk van de fabrikant van de lader. OAEEQ016078L
OAEEQ016020L
OAEEQ016021L
OAEEQ016020L OAEEQ016022L
OAEEQ016023
OAEEQ016024 OLFP0Q5007K
OAEEQ016078L

H16
Geplande laadprocedure
(indien van toepassing)
U kunt voor uw auto eenlaadprocedure plannen via de AVN
of de Blue Link-applicatie.
Raadpleeg het multimedia-
instructieboekje of het Blue Link-
instructieboekje voor
gedetailleerde informatie over het
plannen van een laadprocedure.
Een geplande laadprocedure kan alleen worden uitgevoerd met een
normale lader of de draagbare
lader (ICCB: In-Cable Control Box). Als er een laadprocedure is
gepland en de normale lader of
draagbare lader (ICCB: In-Cable
Control Box) is aangesloten, gaathet middelste controlelampje
knipperen (3 minuten) om aan te
geven dat er een laadprocedure isgepland. Als er een laadprocedure is
gepland begint het laden niet direct
als de normale lader of de
draagbare lader (ICCB: In-Cable
Control Box) wordt aangesloten.
Als wel direct met laden begonnen
moet worden, moeten de
instellingen voor de geplande
laadprocedure met de AVN worden
gedeactiveerd of moet de knop
voor het deactiveren van degeplande laadprocedure
( ) worden ingedrukt.
OAEEQ016026
GGEEPP LLAA NN DDEE LL AA AADDPPRR OO CCEE DD UU RREE

H17
Als u op de knop voor hetdeactiveren van de geplande
laadprocedure ( ) heeft gedrukt
om direct met het laden van de
hoogspanningsbatterij te beginnen,
moet het laden binnen 3 minuten na
het aansluiten van de laadkabelbeginnen.
Als u op de knop voor het
deactiveren van de geplande
laadprocedure ( ) heeft gedrukt omdirect met het laden te beginnen,
zijn de instellingen voor de geplande
laadprocedure niet volledig
gedeactiveerd. Als u de instellingen
voor de geplande laadprocedure
compleet wilt deactiveren, gebruikt u
de AVN om het deactiveren te
voltooien. Raadpleeg "Normale laadprocedure
of Druppellaadprocedure" voor
details over het aansluiten van de
normale lader en de draagbare lader
(ICCB: In-Cable Control Box).
OAEEQ016027