2017 FIAT FIORINO Instrukcja obsługi (in Polish)

Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem,
przekręć kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie
STOP przed powtórzeniem czynności uruchomienia.
W sytuacji, w której kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników nadal się świeci razem
z lampką
, zaleca się przekręcenie kluczyka
w położenie STOP, a następnie ponownie w MAR;
jeśli lampka sygnalizacyjna nadal jest włączona należy
spróbować innym kluczykiem z wyposażenia.
Jeżeli i to nie przyniesie rezultatu uruchomienia
silnika spróbuj uruchomić go awaryjnie (patrz
„Uruchamianie awaryjne” w rozdziale „W razie
awarii”) i zwróć się do ASO Fiata
PROCEDURA URUCHAMIANIA W
PRZYPADKU WERSJI DIESEL
Procedura jest następująca:
zaciągnij hamulec postojowy;
ustaw dźwignię zmiany biegów na luz;
przekręć kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję
MAR: w zestawie wskaźników zaświeci się lampka
sygnalizacyjna
;
zaczekaj na zgaśnięcie lampek sygnalizacyjnychi
, co nastąpi tym szybciej im cieplejszy jest
silnik;
wciśnij do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania
pedału przyspieszenia;
przekręć kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję
AVV natychmiast po zgaśnięciu lampki
sygnalizacyjnej
. Zbyt długie zwlekanie
spowoduje niepotrzebne nagrzewanie się świec
żarowych.
Zwolnij kluczyk zaraz po uruchomieniu silnika.
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku konieczne -
podczas przekręcania kluczyka w pozycję AVV - jest,
aby pedał przyspieszenia był całkowicie zwolniony.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem,
przekręć kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie
STOP przed powtórzeniem czynności uruchomienia.
W sytuacji, w której kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników nadal się świeci, zaleca
się wówczas przekręcenie kluczyka w położenie
STOP, a następnie ponownie w MAR; jeśli lampka
sygnalizacyjna nadal jest włączona należy spróbować
innym kluczykiem z wyposażenia.
Jeżeli i to nie przynosi rezultatu uruchomienia silnika
należy zwrócić się do ASO Fiata.
Miganie lampki sygnalizacyjnejprzez
60 sekund po uruchomieniu silnika lub
podczas przedłużającego się uruchamiania
oznacza uszkodzenie w systemie nagrzewania
świec żarowych. Jeżeli silnik uruchomi się można
jechać dalej, ale należy zwrócić się jak najszybciej
do ASO Fiata.
149
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ PO
URUCHOMIENIU
Procedura jest następująca:
ruszaj powoli, utrzymując średnie obroty silnika,
bez gwałtownych przyspieszeń;
unikaj maksymalnych osiągów silnika przez
pierwsze kilometry. Zaleca się zaczekać, aż
wskazówka na wskaźniku temperatury płynu
układu chłodzącego silnik zacznie się przesuwać.
URUCHAMIANIE AWARYJNE
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników świeci się światłem stałym, należy
zwrócić się do ASO Fiata.
Należy absolutnie unikać uruchamiania
silnika przez pchanie, holowanie lub zjazd
ze wzniesienia. Manewry tego typu mogą
spowodować napływ paliwa do katalizatora i jego
nieodwracalne uszkodzenie.
WYŁĄCZANIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, przekręć kluczyk
w wyłączniku zapłonu w położenie STOP.
OSTRZEŻENIE Po intensywnej jeździe lepiej jest
pozwolić silnikowi „złapać oddech” przed
wyłączeniem: pozostawić go na obrotach biegu
jałowego i zaczekać do momentu obniżenia
się temperatury w komorze silnika.
Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika nie służy niczemu,
powoduje jedynie niepotrzebne zużycie
paliwa, a w przypadku silników z turbosprężarką
jest szczególnie szkodliwe.
150
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

HAMULEC RĘCZNY
Dźwignia hamulca ręcznego rys. 134 znajduje się
między siedzeniami przednimi.
W celu włączenia hamulca ręcznego pociągnij
dźwignię do góry, tak aby koła samochodu zostały
zablokowane.
UWAGA
Samochód zostanie zablokowany po
kilku zatrzaskach dźwigni, gdyby tak nie
było należy zwrócić się do ASO Fiata w celu
wykonania regulacji.
Jeśli zaciągnięty jest hamulec ręczny i kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR, w
zestawie wskaźników zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
.W celu wyłączenia hamulca ręcznego należy:
podnieść lekko dźwignię i nacisnąć przycisk
odblokowania A rys. 134;
przytrzymując naciśnięty przycisk A, obniżyć
dźwignię. Lampka sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników zgaśnie.
W celu uniknięcia przypadkowego ruszenia
samochodu należy wykonywać te czynności z
wciśniętym pedałem hamulca.
NA POSTOJU
Procedura jest następująca:
wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny;
włącz bieg (1. na wzniesieniu lub wsteczny na
zjeździe) i skręć koła w bok.
Jeżeli samochód stoi na drodze stromej, zaleca się
także zablokować koła klinami lub kamieniami.
Nie należy zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu
w pozycji MAR w celu uniknięcia rozładowania
akumulatora, ponadto - opuszczając samochód -
należy zawsze wyjąć kluczyk.
Nie należy zostawiać nigdy dzieci samych w
niestrzeżonym samochodzie; opuszczając samochód
należy zawsze wyciągnąć kluczyk z wyłącznika
zapłonu i zabrać go ze sobą.
rys. 134F0T0043
151
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

OPONY ZIMOWE
Sieć serwisowa Fiata chętnie udzieli porad w zakresie
wyboru najbardziej odpowiednich opon do
zastosowania w samochodzie Klienta.
Jeśli chodzi o rodzaj opon zimowych do
zastosowania, ciśnienie pompowania i odnośne
parametry, należy skrupulatnie przestrzegać danych
przedstawionych w sekcji "Koła" w rozdziale "Dane
techniczne".
Parametry opon zimowych znacznie się pogarszają,
gdy głębokość bieżnika zmniejszy się poniżej 4 mm.
Należy jewówczas wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon zimowych powodują, że
w normalnych warunkach lub w przypadku długich
tras po autostradzie ich osiągi w rezultacie są
mniejsze w stosunku do opon z normalnego
wyposażenia. Dlatego należy ograniczyć ich
stosowanie do osiągów przewidzianych w
homologacji.
OSTRZEŻENIE Używając opon zimowych z
oznaczeniem prędkości maksymalnej niższej od
prędkości osiąganej przez samochód (powiększonej o
5%), należy umieścić - w miejscu dobrze widocznym
w kabinie - informację, która podaje maksymalne
prędkości dopuszczalne dla opon zimowych (zgodnie
z przewidywaniami Dyrektywy WE).
Należy montować na wszystkich czterech kołach
jednakowe opony (marka i profil), aby
zagwarantować większe bezpieczeństwo jazdy i
hamowania oraz dobre manewrowanie samochodem.Przypomina się, że korzystnie jest nie zmieniać
kierunku obracania się opon.
UWAGA
Prędkość maksymalna dla opon
zimowych ze wskaźnikiem “Q” nie może
przekraczać 160 km/h, należy jednak
przestrzegać przepisów Kodeksu drogowego.
152
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓW
W celu włączenia danego biegu, należy nacisnąć do
oporu pedał sprzęgła i ustawić dźwignię zmiany
biegów A rys. 135 w żądanym położeniu (schemat
włączania biegów znajduje się na uchwycie dźwigni).
OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można włączyć tylko
wówczas, kiedy samochód jest całkowicie
zatrzymany. Przy pracującym silniku, przed
włączeniem wstecznego biegu odczekaj co najmniej 2
sekundy z wciśniętym do oporu pedałem sprzęgła,
aby uniknąć uszkodzenia kół zębatych i zgrzytu.
UWAGA
Aby poprawnie zmienić bieg wciśnij do
oporu pedał sprzęgła.W związku z
tym na podłodze pod zestawem pedałów nie
mogą znajdować się żadne przeszkody: upewnij
się czy ewentualne dywaniki są dobrze
rozciągnięte i nie przeszkadzają przy naciskaniu
na pedały.
Nie należy prowadzić samochodu z ręką
opartą na dźwigni zmiany biegów,
ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej
jeździe może spowodować zużycie wewnętrznych
elementów skrzyni biegów. Używanie pedału
sprzęgła musi być ograniczone wyłącznie do
zmiany biegów. Nie należy prowadzić samochodu
z nogą nawet lekko opartą o pedał sprzęgła.
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano,
elektroniczna kontrola pedału sprzęgła może
interweniować interpretując błędny styl jazdy
jako anomalię.
rys. 135F0T0055
153
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA
Poniżej przedstawiono różne sugestie, których
przestrzeganie ograniczy zużycie paliwa i
jednocześnie zmniejszy zanieczyszczanie środowiska,
zarówno przez CO2 jak i inne zanieczyszczenia
(tlenki azotu, niespalone węglowodory, niewielkie
cząsteczki PM, itd.).
ZALECENIA OGÓLNE
Poniżej wyszczególniono uwagi ogólne dotyczące
wpływu na zużycie paliwa.
Obsługa samochodu
Pielęgnacja i obsługa samochodu oraz kontrole i
rejestracje przewidziane są w „Wykazie czynności
przeglądów okresowych”.
Opony
Należy sprawdzać okresowo ciśnienie w oponach w
odstępach nie przekraczających 4 tygodnie: jeżeli
ciśnienie jest zbyt niskie wzrasta zużycie paliwa,
ponieważ zwiększają się opory toczenia kół.
Niepotrzebne przeciążenia
Nie należy podróżować z przeciążonym bagażnikiem.
Masa samochodu (przede wszystkim w ruchu
miejskim), wpływa na zużycie paliwa i stabilność
samochodu.Bagażnik dachowy/na narty
Zaleca się zdejmować bagażnik dachowy lub na narty,
kiedy nie jest już używany. Akcesoria te znacznie
zmniejszają aerodynamikę samochodu, wpływając
negatywnie na zużycie paliwa. W przypadku
przewożenia przedmiotów szczególnie dużych należy
używać przede wszystkim przyczepy.
Odbiorniki elektryczne
Należy używać urządzeń elektrycznych tylko przez
konieczny czas. Ogrzewana szyba tylna, dodatkowe
reflektory, wycieraczki szyb, elektrowentylator
nagrzewnicy pobierają prąd o dużym natężeniu,
powodując w konsekwencji zwiększone zużycie
paliwa (do + 25% w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzacji powoduje zwiększenie zużycia
paliwa (średnio do + 20%): o ile umożliwia to
temperatura zewnętrzna należy używać przede
wszystkim wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie nieodpowiedniego wyposażenia
aerodynamicznego może zwiększyć opór powietrza i
zużycie paliwa.
STYL JAZDY
Poniżej wyszczególniono podstawowestyle jazdy
mające wpływ na zużycie paliwa.
154
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Uruchamianie
Nie rozgrzewaj silnika w zatrzymanym samochodzie
zwiększając obroty biegu jałowego: w warunkach tych
silnik nagrzewa się wolniej, przy większym zużyciu
paliwa i emisji zanieczyszczeń. Zaleca się ruszać
wolno, unikając wysokich obrotów silnika; w ten
sposób silnik nagrzeje się dużo szybciej.
Niepotrzebne manewry
Unikaj wciskania pedału przyspieszenia jeżeli stoisz
przed sygnalizacją świetlną lub przed wyłączeniem
silnika. Ten ostatni manewr, podobnie jak “podwójne
wysprzęglanie”, jest całkowicie bezużyteczny i
powoduje tylko zwiększenie zużycia paliwa i
zanieczyszczenia środowiska.
Wybieranie biegów
O ile tylko umożliwiają to warunki drogowe i ruch
uliczny używaj jak najwyższego biegu. Używanie
niskich biegów, przy nagłych przyspieszeniach,
powoduje zwiększenie zużycia paliwa.
Nieprawidłowe używanie wysokich biegów powoduje
zwiększenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i
zużycie silnika.
Prędkość maksymalna
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie wraz ze
wzrostem prędkości samochodu. Należy utrzymywać
możliwie stałą prędkość samochodu, unikając
gwałtownych przyśpieszeń i hamowań, gdyż
powodują one zwiększenie zużycia paliwa i emisji
zanieczyszczeń.Przyspieszanie
Przyspieszenie gwałtowne powoduje wzrost zużycia
paliwa i emisji zanieczyszczeń: dlatego należy
przyspieszać stopniowo.
WARUNKI UŻYTKOWANIA
Poniżej wyszczególniono podstawowewarunki
użytkowania mające negatywny wpływ na zużycie
paliwa.
Uruchamianie przy zimnym silniku
Jazda na krótkich odcinkach i z częstym
uruchamianiem na zimno nie umożliwiają silnikowi
osiągnięcia optymalnej temperatury pracy.
W konsekwencji wzrasta zarówno zużycie paliwa (od
+15 do +30% w jeździe miejskiej), jak również
emisja zanieczyszczeń.
Sytuacje na drodze i warunki drogowe
Większe zużycie paliwa spowodowane jest
sytuacjami intensywnego ruchu, np. jazda w korku z
częstym używaniem niskich przełożeń lub w dużych
miastach, gdzie występuje duża ilość świateł
drogowych. Także jazda po drogach górskich,
nierównych lub krętych, wpływa negatywnie na
zużycie paliwa.
155
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Postój w ruchu drogowym
Podczas dłuższego postoju (np. przed przejazdami
kolejowymi), zaleca się wyłączyć silnik.HOLOWANIE PRZYCZEPY
OSTRZEŻENIA
Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej,
samochód musi być wyposażony w homologowany
hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną.
Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany
personel, który jest uprawniony do wystawienia
odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks
drogowy.
W razie konieczności należy zamontować specjalne
lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe,
zgodnie z przepisami Kodeksu drogowego.
Należy pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza
możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę
hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od
kompletnej masy samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry należy włączać niski bieg,
zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskającej na hak
holowniczy samochodu zmniejsza o jednakową
wartość obciążenie samochodu.
Aby mieć pewność, że nie zostanie przekroczona
maksymalna masa dopuszczalna (podana w dowodzie
rejestracyjnym), należy uwzględnić ciężar przyczepy
przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i
bagażem osobistym.
Należy przestrzegać ograniczeń prędkości
specyficznych dla każdego kraju, w którym używa się
samochodu z przyczepą. W żadnym razie prędkość
maksymalna nie może przekraczać 80 km/h.
156
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY