2017 FIAT FIORINO Instrukcja obsługi (in Polish)

WYŁĄCZNIKI
ŚWIATŁA AWARYJNE
Włączają się po naciśnięciu przycisku A rys. 59,
niezależnie od położenia kluczyka w wyłączniku
zapłonu.
Po włączeniu świateł awaryjnych w zestawie
wskaźników zaświecają się lampki sygnalizacyjne
i
. W celu wyłączenia świateł awaryjnych naciśnij
ponownie przycisk wyłącznika A.
OSTRZEŻENIE Używanie świateł awaryjnych
regulowane jest kodeksem drogowym kraju, w
którym odbywa się podróż. Należy przestrzegać
przepisów.
Hamowanie awaryjne
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W przypadku hamowania awaryjnego światła
awaryjne zaświecają się automatycznie irównocześnie w zestawie wskaźników zaświecają się
lampki sygnalizacyjne
i. Funkcja wyłącza się
automatycznie w momencie, w którym hamowanie
nie ma już charakteru awaryjnego. Funkcja ta spełnia
wymagania obowiązujących aktualnie przepisów.
PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Zaświecają się, gdy włączone są światła pozycyjne, po
naciśnięciu przycisku
rys. 60. W zestawie
wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
.
Gasną po ponownym naciśnięciu przycisku.
TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
Zaświecają się, gdy włączone są światła mijania lub
przednie przeciwmgłowe, po naciśnięciu przycisku
rys. 60. W zestawie wskaźników zaświeci się
lampka sygnalizacyjna
.
rys. 59F0T0049rys. 60F0T0501
69
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Gasną po ponownym naciśnięciu przycisku, lub gdy
zostaną wyłączone światła mijania i/lub przednie
światła przeciwmgłowe (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano).WYPOSAŻENIE WNĘTRZA
PODŁOKIETNIK SIEDZENIA PO STRONIE
KIEROWCY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach siedzenie przednie po stronie
kierowcy posiada podłokietnik.
Podłokietnik można złożyć/rozłożyć, poruszając nim
w kierunku pokazanym strzałkami rys. 61.
WNĘKA NA PRZEDMIOTY
Znajduje się przed siedzeniem przednim po stronie
pasażera rys. 62.
SCHOWEK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu otworzenia go należy posłużyć się uchwytem
A rys. 63.
rys. 61F0T0056
70
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

UWAGA
Nie należy podróżować z otwartą
pokrywą schowka: w razie wypadku
może ona zranić pasażera.GNIAZDKO PRĄDOWE PRZEDNIE (12 V)
Znajduje się na tunelu środkowym rys. 64 i działa
tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu MAR.
W celu użycia go należy podnieść zaślepkę B rys. 64.
GNIAZDKO PRĄDOWE TYLNE (12 V)
Umieszczone jest z tyłu w komorze ładunkowej
rys. 65 i działa tylko, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
ZAPALNICZKA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Umieszczona jest na konsoli środkowej. W celu
włączenia zapalniczki należy nacisnąć przycisk A
rys. 64, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR.
rys. 62F0T0187
rys. 63F0T0069rys. 64F0T0454
71
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Po kilku sekundach przycisk powróci automatycznie
w położenie wyjściowe i zapalniczka będzie gotowa
do użycia.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać zawsze, czy
zapalniczka się wyłączyła.
UWAGA
Zapalniczka osiąga wysoką
temperaturę. Należy posługiwać się nią
ostrożnie i chronić przed dziećmi:
niebezpieczeństwo pożaru i/lub oparzeń.PORT USB
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Port USB A rys. 66 znajduje się na konsoli
środkowej, zamiast zapalniczki, i można z niego
korzystać wyłącznie w celu podładowania urządzeń
zewnętrznych.
POPIELNICZKA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Składa się z wyjmowalnego plastikowego pojemnika, z
otwieraniem sprężynowym, który można włożyć w
podstawę na kubki/butelki znajdującą się na konsoli
centralnej rys. 67.
rys. 65F0T0406rys. 66F0T0930
72
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

UWAGA
Nie należy używać popielniczki jako
pojemnika na odpady papierowe: tego
typu odpady mogą zapalić się od żarzącego się
niedopałka papierosa.
DASZKI PRZECIWSŁONECZNE
Daszki przeciwsłoneczne rys. 68 po stronie kierowcy
i pasażera mogą być ustawione czołowo lub bocznie.
Na odwrocie daszka po stronie kierowcy znajduje
się miejsce do umieszczenia niewielkich
dokumentów.
W niektórych wersjach daszek przeciwsłoneczny po
stronie pasażera może być wyposażony w lusterko.ZACISK NA DOKUMENTY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Na środku deski rozdzielczej, nad schowkiem na
radioodtwarzacz, znajduje się zacisk na dokumenty;
w niektórych wersjach komponent ten może być
stosowany jako pulpit rys. 69.
rys. 67F0T0117
rys. 68F0T0188
rys. 69F0T0408
73
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

W celu zastosowania takiej funkcji należy:
podnieść pulpit od strony tylnej w kierunku
pokazanym strzałką (szczegół A).
W pozycji pionowej pulpit przystosowany jest do
odczytywania dokumentów (szczegół B).
UWAGA
Nie należy używać pulpitu w pozycji
poziomej w poruszającym się
samochodzie.
W celu umieszczenia pulpitu w jego gnieździe należy:
przesunąć go w stronę przeciwną, podtrzymując
ręką aż do momentu usłyszenia zamknięcia
zatrzasków przednich i tylnych (szczegół C).
SZYBY BOCZNE TYLNE Z OTWIERANIEM
„UCHYLNYM”
(wersje Kombi)
W celu otworzenia ich należy rys. 70 rys. 71:
przesunąć dźwignię A rys. 71 na zewnątrz, aż do
uzyskania całkowitego otwarcia szyby.
pchnąć dźwignię do tyłu, aż do usłyszenia
zatrzasku zablokowania.W celu zamknięcia ich należy postępować w sposób
odwrotny, aż do usłyszenia dźwięku zatrzaśnięcia
potwierdzającego prawidłowe zablokowanie dźwigni.
rys. 70F0T0134
rys. 71F0T0135
74
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

DRZWI
BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
CENTRALNE DRZWI
Blokowanie drzwi z zewnątrz
Zablokowanie drzwi zostaje aktywuje się tylko
wówczas, kiedy wszystkie drzwi są zamknięte. Jeżeli
jedne lub więcej drzwi otwarte są po naciśnięciu
przycisku
na pilocie rys. 72, kierunkowskazy migają
szybko przez około 3 sekundy. Po obróceniu wkładki
metalowej kluczyka w zamku drzwi po stronie
kierowcy w prawo możliwe jest odblokowanie
wszystkich drzwi.
Po podwójnym szybkim naciśnięciu przycisku
na
pilocie uaktywni się urządzenie dead lock (patrz
rozdział „Urządzenie Dead lock”).Odblokowywanie drzwi z zewnątrz
Naciśnij krótko przycisk
w celu odblokowania
tylko drzwi przednich z odległości (wersje Cargo),
naciśnij krótko przycisk
w celu odblokowania
komory ładunkowej (wersje Cargo).
Naciśnij krótko przycisk
w celu odblokowania
wszystkich drzwi (wersja Combi), zaświeci się
chwilowo lampa sufitowa i podwójne migną
kierunkowskazy. Po obróceniu wkładki metalowej
kluczyka w zamku drzwi po stronie kierowcy w
prawo możliwe jest odblokowanie wszystkich drzwi.
Odblokowywanie komory ładunkowej z wnętrza
samochodu (Wersja Cargo)
Naciśnij przycisk rys. 73 (wersja Cargo), w celu
odblokowania komory ładunkowej (drzwi skrzydłowe
tylne i drzwi boczne przesuwne) z wnętrza
samochodu. Naciśnij ponownie w celu zablokowania
całego samochodu.
rys. 72F0T0242rys. 73F0T0322
75
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

DRZWI BOCZNE PRZESUWNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
UWAGA
Przed otwarciem drzwi należy upewnić
się czy manewr ten zostanie wykonany
w warunkach bezpiecznych.
Przed tankowaniem należy upewnić się
czy drzwi boczne przesuwne po prawej
stronie są całkowicie zamknięte; w
przeciwnym razie otwarta klapka wlewu paliwa
mogłaby spowodować uszkodzenie drzwi i
systemu blokowania przesuwu.
UWAGA
Podczas tankowania z otwartą pokrywą
wlewu paliwa nie jest możliwe otwarcie
drzwi przesuwnych po prawej stronie.
Drzwi boczne przesuwne w wersjach Cargo
wyposażone są ogranicznik sprężynowy, który
zatrzymuje drzwi na końcu skoku otwarcia: w celu
zablokowania ich wystarczy nacisnąć drzwi do końca
skoku, w celu odblokowania pociągnąć mocno w
przód.
W każdym z przypadków należy upewnić się czy
drzwi są prawidłowo zamocowane w ograniczniku
całkowitego otwarcia drzwi.
UWAGA
W samochodzie zaparkowanym na
drodze pochyłej nie należy pozostawiać
odblokowanych do otwarcia drzwi przesuwnych:
niezamierzone uderzenie mogłoby spowodować
odczepienie się drzwi i zaczęłyby się
niebezpiecznie przesuwać.
UWAGA
Przed opuszczeniem samochodu na
parkingu z drzwiami przesuwnymi
otwartymi należy sprawdzić zawsze włączenie
blokady.
Otwieranie/zamykanie z zewnątrz
Otwieranie: obróć wkładkę metalową kluczyka w
zamku i pociągnij za klamkę A rys. 74 w kierunku
wskazanym strzałką, następnie przesuń drzwi do tyłu
samochodu aż do ich zatrzymania się na końcu
przesuwu.
Zamykanie: pociągnij za klamkę A rys. 74 i przesuń
do przodu samochodu. Obróć wkładkę metalową
kluczyka w kierunku zamknięcia.
76
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY