Page 57 of 288

obróć pokrętło C na 4;
obróć pokrętło D na.
ODMRAŻANIE/ODPAROWYWANIE
SZYBKIE SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB
PRZEDNICH BOCZNYCH (funkcja
MAX-DEF)
Procedura jest następująca:
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 4;
obróć pokrętło D na;
ustaw kursor B na.
Po odparowaniu/odmrożeniu szyb należy posłużyć się
pokrętłami w celu przywrócenia żądanych warunków
komfortu.
Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza
zewnętrznego i/lub deszczu i/lub dużej różnicy
temperatur na zewnątrz i w kabinie, zaleca
się wykonać następujące czynności zapobiegające
zaparowaniu szyb:
ustaw kursor B na;
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 2;
obróć pokrętło D naz możliwością przejścia w
położenie
w przypadku, ustąpienia pary z szyb.REGULACJA PRĘDKOŚCI WENTYLATORA
W celu uzyskania odpowiedniej wentylacji w kabinie
należy:
otworzyć całkowicie środkowe nawiewy powietrza
i kratki boczne;
obróć pokrętło A na zakres niebieski;
ustawić kursor B na;
obrócić pokrętło C na żądaną prędkość;
obrócić pokrętło D na;
AKTYWACJA RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Ustaw kursor B w położeniu
.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego, gdy samochód jedzie w kolumnie lub
w tunelu, aby uniknąć przedostania się
zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka
osób, w ten sposób uniknie się możliwości
zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia, w oparciu o wybrany tryb
funkcjonowania („ogrzewanie” lub „chłodzenie”),
szybsze osiągnięcie wymaganych warunków. Odradza
się włączanie recyrkulacji powietrza wewnętrznego
w dni deszczowe/zimne, aby uniknąć możliwości
zaparowania szyb.
53
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 58 of 288

ODPAROWYWANIE/ODMRAŻANIE TYLNEJ
SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK
WSTECZNYCH ZEWNĘTRZNYCH
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Naciśnij przycisk
rys. 47 w celu uaktywnienia tej
funkcji. Włączenie sygnalizowane jest przez
zaświecenie się diody w tym przycisku.
W celu wyłączenia tej funkcji naciśnij ponownie
przycisk
.
OSTRZEŻENIE Nie należy naklejać naklejek na
wewnętrzną część szyby tylnej na przewodach
grzejnych, w celu uniknięcia ich uszkodzenia.
DODATKOWA NAGRZEWNICA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Urządzenie to umożliwia bardzo szybkie ogrzanie
kabiny w warunkach klimatycznych zimnych i przy
niskiej temperaturze płynu chłodzącego silnik.Nagrzewanie dodatkowe uaktywnia się
automatycznie przy uruchamianiu silnika, po
obróceniu pokrętła A na ostatni zakres czerwony i
po uruchomieniu wentylatora, ustawiając (pokrętło
C) co najmniej na pierwszą prędkość.
Wyłączenie nagrzewnicy następuje w sposób
automatyczny w momencie osiągnięcia warunków
komfortu.
OSTRZEŻENIE Działanie nagrzewnicy zostanie
przerwane jeżeli napięcie akumulatora nie jest
wystarczające.
rys. 47F0T0048
54
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 59 of 288

KLIMATYZACJA MANUALNA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
STEROWANIE
Poniżej przedstawiono listę głównych elementów
sterowania ogrzewaniem i wentylacją rys. 48:
Apokrętło regulacji temperatury powietrza
(mieszanie powietrza ciepłego/zimnego);
Bsuwak włączania/wyłączania recyrkulacji powietrza
wewnętrznego;
Cpokrętło aktywacji wentylatora i włączania/
wyłączania klimatyzacji;
Dpokrętło rozdziału powietrza.
KOMFORT KLIMATYCZNY
Pokrętło D umożliwia nawiew powietrza do wnętrza
samochodu, docierając do wszystkich stref w kabinie,
zgodnie z 5 poziomami rozdziału:
przesłanie powietrza z wylotów środkowych i
bocznych;
umożliwia ogrzanie nóg i jednocześnie
zachowanie uczucie świeżości na twarzy (funkcja
“bilevel”)
umożliwia szybkie ogrzanie kabiny;
w celu ogrzania wnętrza nadwozia i
równocześnie odparowania szyby przedniej;
umożliwia odparowywanie i odmrażanie szyby
przedniej i szyb przednich bocznych.
OGRZEWANIE
Procedura jest następująca:
obróć całkiem w prawą stronę (wskaźnik na)
pokrętło A;
obróć pokrętło C na żądaną prędkość;
ustaw pokrętło D na:
w celu ogrzania nóg i równocześnie
odparowania szyby przedniej;
w celu skierowania powietrza na nogi i
równocześnie bardziej świeżego powietrza do
wylotów środkowych i kratek w desce
rozdzielczej;
w celu włączenia szybkiego ogrzania.
OGRZEWANIE SZYBKIE
Procedura jest następująca:
zamknij wszystkie wyloty powietrza w desce
rozdzielczej;
rys. 48F0T0029
55
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 60 of 288

obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 4;
obróć pokrętło D na.
ODMRAŻANIE/ODPAROWYWANIE
SZYBKIE SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB
PRZEDNICH BOCZNYCH (funkcja
MAX-DEF)
Procedura jest następująca:
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 4;
obróć pokrętło D na;
ustaw kursor B na.
Po odparowaniu/odmrożeniu szyb należy posłużyć się
pokrętłami w celu przywrócenia żądanych warunków
komfortu.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna
do przyspieszenia odparowywania szyb, ponieważ
osusza powietrze. Wyreguluj pokrętła jak opisano
wcześniej i włącz klimatyzację naciskając pokrętło C.
Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza
zewnętrznego i/lub deszczu i/lub dużej różnicy
temperatur na zewnątrz i w kabinie, zaleca
się wykonać następujące czynności zapobiegające
zaparowaniu szyb:
ustaw kursor B na;
obróć pokrętło A na;
obróć pokrętło C na 2;
obróć pokrętło D naz możliwością przejścia w
położenie
w przypadku, ustąpienia pary z szyb.
REGULACJA PRĘDKOŚCI WENTYLATORA
W celu uzyskania odpowiedniej wentylacji w kabinie
należy:
otworzyć całkowicie środkowe nawiewy powietrza
i kratki boczne;
obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
ustawić kursor B na;
obrócić pokrętło C na żądaną prędkość;
obrócić pokrętło D na.
AKTYWACJA RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Ustaw kursor B w położeniu
.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego, gdy samochód jedzie w kolumnie lub
w tunelu, aby uniknąć przedostania się
zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka
osób, w ten sposób uniknie się możliwości
zaparowania szyb.
56
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 61 of 288

OSTRZEŻENIE OSTRZEŻENIE Recyrkulacja
powietrza wewnętrznego umożliwia, w oparciu o
wybrany tryb funkcjonowania („ogrzewanie” lub
„chłodzenie”), szybsze osiągnięcie wymaganych
warunków. Odradza się włączanie recyrkulacji
powietrza wewnętrznego w dni deszczowe/zimne,
aby uniknąć możliwości zaparowania szyb.
KLIMATYZACJA (chłodzenie)
Procedura jest następująca:
obróć pokrętło A na zakres niebieski;
obróć pokrętło C na 4;
ustaw kursor B na;
obróć pokrętło D na;
naciśnij pokrętło C.
Regulacja chłodzenia
Procedura jest następująca:
ustaw kursor B na;
obróć pokrętło A w prawo w celu zwiększenia
temperatury;
obróć pokrętłoCwlewowcelu zmniejszenia
prędkości wentylatora.ODPAROWYWANIE/ODMRAŻANIE TYLNEJ
SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK
WSTECZNYCH ZEWNĘTRZNYCH
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Naciśnij przycisk
rys. 49 w celu uaktywnienia tej
funkcji. Włączenie sygnalizowane jest przez
zaświecenie się diody w tym przycisku.
W celu wyłączenia tej funkcji naciśnij ponownie
przycisk
.
OSTRZEŻENIE Nie należy naklejać naklejek na
wewnętrzną część szyby tylnej na przewodach
grzejnych, w celu uniknięcia ich uszkodzenia.
DODATKOWA NAGRZEWNICA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Urządzenie to umożliwia bardzo szybkie ogrzanie
kabiny w warunkach klimatycznych zimnych i przy
niskiej temperaturze płynu chłodzącego silnik.
rys. 49F0T0048
57
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 62 of 288

Nagrzewanie dodatkowe uaktywnia się
automatycznie przy uruchamianiu silnika, po
obróceniu pokrętła A na ostatni zakres czerwony i
po uruchomieniu wentylatora, ustawiając (pokrętło
C) co najmniej na pierwszą prędkość.
Wyłączenie nagrzewnicy następuje w sposób
automatyczny w momencie osiągnięcia warunków
komfortu.
OSTRZEŻENIE Działanie nagrzewnicy zostanie
przerwane jeżeli napięcie akumulatora nie jest
wystarczające.
OBSŁUGA UKŁADU
W czasie sezonu zimowego układ klimatyzacji
powinien być włączony przynajmniej raz w miesiącu
na około 10 minut. Przed rozpoczęciem sezonu
letniego należy sprawdzić skuteczność instalacji w
ASO Fiata.ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE
Dźwignia po lewej stronie rys. 50 stanowi
pogrupowanie poleceń sterowania światłami
zewnętrznymi.
Światła zewnętrzne zaświecają się tylko gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
Po włączeniu świateł zewnętrznych podświetla się
zestaw wskaźników i różne przyciski znajdujące się w
desce rozdzielczej.
ŚWIATŁA ZGASZONE
Pokrętło obrócone w położenie
.
ŚWIATŁA POZYCYJNE
Obróć pokrętło w położenie
. W zestawie
wskaźników zaświeca się lampka sygnalizacyjna
.
rys. 50F0T0430
58
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 63 of 288

ŚWIATŁA PARKOWANIA
Zaświecają się tylko gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu STOP lub jest
wyciągnięty, po obróceniu pokrętła dźwigni po lewej
stronie najpierw w położenie
, a następnie w
położenie
lub.
W zestawie wskaźników zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
. Posługując się dźwignią
kierunkowskazów można wybrać stronę (prawą lub
lewą) świecenia świateł.
ŚWIATŁA MIJANIA
Obróć pokrętło w położenie
. W zestawie
wskaźników zaświeca się lampka sygnalizacyjna
.
ŚWIATŁA DROGOWE
Gdy pokrętło znajduje się w położeniu
pociągnij
dźwignię w stronę kierownicy (2. pozycja niestabilna).
W zestawie wskaźników zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
.
W celu wyłączenia świateł drogowych pociągnij
ponownie dźwignię w stronę kierownicy (włączą się
światła mijania).
SYGNAŁY ŚWIETLNE
Pociągnij dźwignię w stronę kierownicy (1 pozycja
niestabilna), niezależnie od położenia pokrętła.
W zestawie wskaźników zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
.KIERUNKOWSKAZY
Przesuń dźwignię w położenie (stabilne) rys. 51:
w górę (pozycja 1 ): włącza się prawy
kierunkowskaz;
w dół (pozycja 2): włącza się lewy kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników pulsuje lampka
sygnalizacyjna
lub.
Kierunkowskazy wyłączają się automatycznie, kiedy
samochód wróci w pozycję do jazdy na wprost.
Gdyby użytkownik chciał zasygnalizować chwilową
zmianę pasa jazdy, w przypadku której wystarczy
minimalny obrót kierownicą, możliwe jest
przesunięcie dźwigni w górę lub w dół bez
słyszalnego zatrzasku (pozycja niestabilna). W
momencie zwolnienia dźwigni nastąpi powrót do
pozycji wyjściowej.
rys. 51F0T0431
59
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 64 of 288

Funkcja “Lane change” (zmiana pasa ruchu)
W celu zasygnalizowania zmiany pasa ruchu, przesuń
i przytrzymaj dźwignię lewą w pozycji niestabilnej
przez przynajmniej pół sekundy.
Kierunkowskaz po wybranej stronie uaktywni się i
mignie 3 razy, a następnie zgaśnie automatycznie.
URZĄDZENIE “FOLLOW ME HOME”
Umożliwia oświetlenie przestrzeni przed
samochodem przez określony czas.
Aktywacja
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w
pozycji STOP lub jest wyjęty ze stacyjki, pociągnij
dźwignię w stronę kierownicy i poruszaj nią w
przeciągu 2 minut od wyłączenia silnika.
Po każdym pojedynczym pociągnięciu dźwigni
świecenie świateł zwiększa się o 30 sekund, aż do
maksymalnie 210 sekund; po upływie tego czasu
światła wyłączą się automatycznie.
Po każdym pociągnięciu dźwigni zaświeci się lampka
sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników (oraz
pojawi się komunikat na wyświetlaczu) (patrz rozdział
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”), przez czas,
podczas którego funkcja pozostanie aktywna. Lampka
sygnalizacyjna zaświeci się po pierwszym pociągnięciu
dźwigi i będzie się świecić aż do automatycznego
wyłączenia się funkcji. Każdorazowe pociągnięcie
dźwigni zwiększa tylko czas świecenia się świateł.Dezaktywacja
Przytrzymaj dźwignię przesuniętą w stronę
kierownicy przez ponad 2 sekundy.
60
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY