Page 105 of 468

103
DS4_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a
údržbu:
F
P
ro rovnoměrné rpzdělování vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího
vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v interiéru (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace pomoci využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou sílu
vozidla. Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete funkci
Stop
& Start dočasně deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t naleznete v příslušné kapitole.
03
E
Page 106 of 468

104
DS4_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuální klimatizace
Klimatizace funguje jedině při spuštěném motoru.
1. Nastavování teploty
F Otáčením kolečka zvolte polohu mezi modrým (studený
vzduch) a červeným (teplý
vzduch) polem; nastavíte tím
teplotu v prostoru pro cestující
dle svého přání.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
Tento otočný ovladač umožňuje
zvýšit či snížit otáčky ventilátoru.
3. Nastavování rozdělení proudu vzduchu
Tento otočný ovladač umožňuje rozdělit vzduch
do různě kombinovaných větracích otvorů.
F
J
estliže otočíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0 , systém
tím vypnete. Bude však stále
možné cítit slabý proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.
F
O
táčením kolečka od polohy 1
k poloze
5
nastavte potřebnou intenzitu proudu
vháněného vzduchu. Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením ovladače
do jedné z mezipoloh.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě
s
vypnutým větráním (riziko zamlžení
oken a zhoršení kvality vzduchu).
03
Ergonomie a komfort
Page 107 of 468

105
DS4_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.
F Stiskněte tlačítko pro přepnutí
do polohy recirkulace vnitřního
vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením kontrolky.
Tato funkce umožňuje dosáhnout
rychleji požadované teploty v interiéru.
5. Zapínání / Vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat se zavřenými okny ve
všech ročních obdobích.
Systém umožňuje:
-
s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-
z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v poloze „0“ .
Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
kabině můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vzduchu. Poté znovu
otevřete přívod vnějšího vzduchu.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od vnějších pachů
a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení
kvality vzduchu uvnitř vozidla a k zamlžení skel.
F
Z
novu stiskněte tlačítko pro
otevření vstupu vnějšího
vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím
ko nt r o lk y.
Vypnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ ,
rozsvítí se kontrolka tlačítka.
F
Z
novu stiskněte tlačítko „ A/C“,
kontrolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).
03
Ergonomie a komfort
Page 108 of 468

106
DS4_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatická dvouzónová klimatizaceKlimatizace funguje pouze za chodu motoru.
Automatický režim
1. Automatický program „Komfort“
F Tiskněte opakovaně tlačítko „AUTO “:
-
r
ozsvítí se první kontrolka;
je zvolen režim „mírné“
regulace,
-
r
ozsvítí se druhá kontrolka;
je zvolen režim „střední“
regulace,
-
r
ozsvítí se třetí kontrolka;
je zvolen režim „intenzívní“
regulace. Při studeném motoru za chladného
počasí se množství dodávaného
vzduchu zvyšuje na svou optimální
hodnotu postupně, aby nedocházelo
ke vhánění příliš studeného vzduchu,
přičemž jsou zohledňovány venkovní
klimatické podmínky a požadovaná
úroveň teplotního komfortu.
Jestliže je při nastoupení do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo
vyšší než nastavená hodnota komfortu,
je zbytečné měnit zobrazenou
hodnotu s cílem rychleji dosáhnout
požadovaného komfortu. Systém
vyrovná rozdíl teplot automaticky a co
nejrychleji.
Tento systém je určen pro účinné využívání po
celý rok, se zavřenými okny vozidla. Doporučujeme Vám používat některý ze
tří
dostupných automatických režimů: umožňují
optimální regulaci teploty vzduchu v prostoru
pro cestující v závislosti na hodnotě, kterou jste
předvolili.
Tyto tři režimy automaticky regulují množství
dodávaného vzduchu podle Vaší volby, přičemž
stále dodržují požadovanou úroveň teploty.
03
Ergonomie a komfort
Page 109 of 468

107
DS4_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Seřizování na straně řidiče 4. A utomatický program pro dobrý
výhled
V případě potřeby rychlého vychlazení
nebo zahřátí interiéru je možno
překročit minimální hodnotu 14 nebo
maximální hodnotu 28.
F
Otočte ovladačem 2 nebo 3 směrem
doleva až k zobrazení „LO“ nebo
směrem doprava až k zobrazení „HI“ .
Více informací o automatickém
programu pro dobrý výhled
naleznete v kapitole Odmlžování –
Odmrazování vpředu.3. Seřizování na straně spolujezdce
F Otáčením ovladače 2 nebo 3
směrem doleva nebo doprava
tuto hodnotu snižujete nebo
zvyšujete.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však
možno provést seřízení v běžném rozmezí
od
18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení
mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Ruční ovládání
Podle svého přání můžete měnit nastavení,
které Vám automatický systém nabízí.
Kontrolky tlačítka „ AUTO“ zhasnou; ostatní
funkce budou i nadále řízeny automaticky.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
zvlášť nastavovat jimi požadovanou úroveň na
své straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.
F
Z
pět do plně automatického
režimu se můžete vrátit
stisknutím tlačítka „ AUTO“.
03
Ergonomie a komfort
Page 110 of 468

108
DS4_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
5. Zapínání / Vypínání chlazení
vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným
projevům (vlhkost, zamlžení skel).
6. Nastavování rozdělení proudu vzduchu
F Stiskněte jedno nebo několik tlačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:
-
k č
elnímu sklu a bočním
oknům (odmlžování nebo
odmrazování),
-
d
o středových a bočních
vzduchových výstupů,
-
k n
ohám cestujících.
Pro dosažení požadovaného rozdělování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.
7. Nastavování rychlosti ventilátoru
F Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snižování
nebo směrem doprava pro
zvyšování rychlosti ventilátoru.
8. Vstup vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
F Jedním stisknutím tohoto tlačítka
zapnete recirkulaci vnitřního vzduchu.
Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle požadované hodnoty.
9. Funkce „REST“: ventilace při vypnutém motoru
Při vypnutém motoru můžete
aktivovat ventilaci na dobu
několika
m
inut.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje izolovat prostor
pro cestující od nepříjemných venkovních pachů a kouře.
Například pokud opouštíte vozidlo, mohou
zůstávající spolucestující využívat cirkulaci
vzduchu i při vypnutém motoru.
Tato funkce je k dispozici při zapnutém
zapalování i při vypnutém motoru.
Dostupnost funkce a délka jejího trvání závisí
na úrovni nabití akumulátoru.
Funkci „REST“ můžete aktivovat, pokud jsou
rozsvíceny dipleje pro ovládání klimatizace.
Předejděte delšímu používání funkce
recirkulace vnitřního vzduchu (riziko
zamlžování skel a zhoršení kvality
vzduchu).
F
S
tiskněte znovu toto tlačítko
pro návrat na automatickou
funkci klimatizace. Rozsvítí se
kontrolka tlačítka „A/C“ .
F
J
akmile je to možné, stiskněte
znovu toto tlačítko pro
umožnění vstupu venkovního
vzduchu a zabránění zamlžení
skel. Kontrolka tlačítka zhasne.
03
Ergonomie a komfort
Page 111 of 468

109
DS4_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Deaktivace
F Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doleva, až do
zhasnutí všech kontrolek.
Tato funkce zapíná pouze ventilátor, nikoliv chlazení vzduchu.
Po dobu trvání funkce „REST“ jsou výkon ventilátoru, teplota a rozdělování vháněného
vzduchu řízeny automaticky v závislosti na teplotě venkovního vzduchu.
Funkce není k dispozici v režimu STOP systému Stop & Start. Nenechávejte příliš dlouho zapnutou
recirkulaci vnitřního vzduchu a
nejezděte
příliš dlouho s vypnutým systémem
(nebezpečí zamlžení skel a
zhoršení
kvality vzduchu uvnitř vozidla).
Při zapnutém zapalování
-
R
ozsvítí se displeje: funkce je k dispozici.
-
S
tisknutí tlačítka „ REST“ spouští ventilaci
na několik minut. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením dvou pomlček na displeji
ovládání a čtyř kontrolek rychlosti
ventilátoru.
-
P
okud jsou displeje ovládání rozsvícené,
lze funkci aktivovat či vypnout.
-
P
o uplynutí této doby displeje zhasnou. Při zastaveném motoru
-
P
okud jsou displeje rozsvícené: funkce je
k
dispozici.
-
S
tisknutí tlačítka „ REST“ spouští ventilaci
na několik minut. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením dvou pomlček na displeji
ovládání a čtyř kontrolek rychlosti
ventilátoru.
F
unkce zůstane aktivní i po uzamknutí
vozidla.
-
P
o uplynutí této doby ukazatele zhasnou.
O
pětovné stisknutí před uplynutím
vymezené doby funkci ventilace definitivně
vypne: displeje zhasnou a funkce již není
k
dispozici. Tento povel způsobí zastavení klimatizačního
systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však
nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný
jízdou vozidla.
F
U
pravte nastavení (teplota,
výkon ventilátoru nebo
rozdělování vzduchu) nebo
stiskněte tlačítko „ AUTO“ pro
opětné aktivování systému
s
hodnotami platnými před jeho
vypnutím.
03
Ergonomie a komfort
Page 112 of 468

11 0
DS4_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na čelním panelu ukazují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
S manuálně řízenou
klimatizací
F Umístěte ovladač teploty a rychlosti ventilátoru a rozdělení vzduchu do
vyznačené polohy.
F
U
místěte ovladač zdroje přívodu vzduchu
na „Přívod vnějšího vzduchu“
(
kontrolka na ovladači nesvítí).
F
S
tisknutím tlačítka „A/C“ zapněte
klimatizaci; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
S dvouzónovou automatickou
klimatizací
V případě aktivované funkce
odmlžování s klimatizací a ventilací
není režim STOP systému Stop & Start
k dispozici.
Automatický program pro zlepšení
výhledu z vozidla
F Tento program zvolte pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních
oken.
Systém automaticky a optimálně řídí množství
vzduchu vháněného k čelnímu sklu a bočním
oknům.
F
P
ro deaktivaci režimu opět stiskněte
tlačítko „viditelnost“ nebo „ AUTO“,
kontrolka tlačítka zhasne a kontrolka
tlačítka „ AUTO“ se rozsvítí.
Systém se reaktivuje s hodnotami, které byly
nastaveny v okamžiku vypnutí. U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
03
Ergonomie a komfort