2017 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

263
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Zapněte kompresor přepnutím spínače B do polohy „I“ a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
V

yplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky, v průběhu této
operace neodpojujte hadici od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem). F
O dpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé
hadice.
D

bejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla
zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupné
místo.
F

I
hned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi
20 a
60 km/h), aby se proražené místo
zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu pomocí sady.
Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout výše
uvedeného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
08
Porucha na cestě

264
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Huštění
F Upravte tlak pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B v poloze „ I“ ;
pro snížení tlaku: spínač B v poloze „O“
a
stisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla,
nacházejícím se na sloupku dveří na straně
řidiče.
O

pakovaná ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa poškození,
proto svěř te opravu vozidla servisu sítě
CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
F

O
dpojte sadu a uložte ji.
F

J
eďte omezenou rychlostí (nejvýše
80
km/h) a omezte délku cesty na
maximálně 200 km.
F
Otočte volič A
do polohy „Huštění“.F Připojte znovu zástrčku kabelu kompresoru
k zásuvce 12 V vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet.
Dostavte se co nejdříve do servisu sítě
CITROËN nebo do jiného odborného
servisu.
Vždy technika upozorněte, že jste
použili tuto sadu. Po diagnostice
Vám technik sdělí, zda může být
pneumatika opravena, nebo zda musí
být vyměněna.
F

Z

cela rozviňte bílou hadici G .
F

P

řipojte bílou hadici k ventilku
opravovaného kola.
08
Porucha na cestě

265
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Vyjmutí hadice a kartuše
F Odkloňte celkem hadice 2 doleva až do kontaktu se schránkou.
F

O
dpojte přípojku 1 od kartuše pootočením
o čtvrt otáčky proti směru chodu
hodinových ručiček.
F

M
írně vytáhněte celek hadice 2 , poté
odpojte přípojku 3 hadice přivádějící
vzduch pootočením o čtvrt otáčky proti
směru chodu hodinových ručiček. Dejte pozor na možné vytečení
vyplňovacího přípravku.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
Kartuše s kapalinou je určena pro
jednorázové použití, načatá kartuše
musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši
do přírody, odneste ji do některé
provozovny sítě CITROËN nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kartuši
s vyplňovacím přípravkem pro opravu
pneumatiky v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
F
V yjměte celek hadice 2
.
F D ržte kompresor ve svislé poloze.
F

S
podem vyšroubujte kartuši 4.
Pro montáž nové kartuše a nové hadice
proveďte tyto úkony v opačném pořadí.
08
Porucha na cestě

266
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kontrola tlaku / příležitostné huštění
Kompresor můžete rovněž používat bez
vyplňovacího přípravku pro kontrolu nebo
příležitostné huštění pneumatik.F
P řipojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12 V vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet.
F

U
pravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B v poloze „I“ ;
pro snížení tlaku: spínač B v poloze „O“
a
stisknutí tlačítka C) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla.
F

S
adu odpojte a uložte.
F

Otočte volič A do polohy „Huštění“.
F Zcela rozviňte bílou hadici G .
F P řipojte hadici k ventilku kola.
08
Porucha na cestě

267
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ty p 2
1. Kompresor 12 V s vestavěným tlakoměrem.
2. Kartuše vyplňovacího přípravku
s
vestavěnou hadičkou.
3.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Obsah sady
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit do zorného
pole řidiče v interiéru vozidla, aby mu
tak připomínala, že jedno kolo vozidla
lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Postup opravy
F Vypněte zapalování.
F N alepte samolepku s vyznačením omezení
rychlosti do interiéru vozidla.
Jestliže je v pneumatice zaražené nějaké
cizí tělísko, ponechte jej na místě.
F

R
ozviňte hadici uloženou pod
kompresorem.
F

P
řipojte hadici kompresoru ke kartuši
s
vyplňujícím přípravkem.
08
Porucha na cestě

268
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Otočte kartuši s vyplňujícím přípravkem a upevněte ji k příslušnému zářezu na
kompresoru. F

O
věř te, zda je spínač kompresoru přepnutý
do polohy „ O“.
F
Ú
plně rozviňte elektrický kabel, uložený
pod kompresorem.
F
S
ejměte čepičku ventilku opravované
pneumatiky a uložte ji na čisté místo.
F
P
řipojte hadičku kartuše s vyplňujícím
přípravkem k ventilku opravované
pneumatiky a pevně utáhněte. F

Z
apojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12 V vozidla.
F

Z
apněte zapalování.
08
Porucha na cestě

269
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Dejte pozor, protože vyplňující přípravek
pro opravu pneumatiky je jedovatý v
případě požití a dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na
kartuši.
Po použití nevyhazujte kartuši volně
do přírody, ale odvezte ji do některé
provozovny sítě CITROËN nebo do
sběrny těchto odpadů.
Nezapomeňte si obstarat novou kartuši
s vyplňujícím přípravkem pro opravu
pneumatiky v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
F

Z

apněte kompresor přepnutím spínače do
polohy „ I“ a nechte ho v činnosti, dokud tlak
v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
V

yplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky; v průběhu této
operace neodpojujte hadičku od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem). F

I
hned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi
20 a
60 km/h), aby se proražené místo
zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření účinnosti opravy a pro
upravení tlaku huštění pomocí sady.
F
P řepněte spínač do polohy „
O“.
F O dkliďte sadu.
08
Porucha na cestě

270
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kontrola tlaku / Příležitostné dohuštění
Sadu můžete rovněž používat bez vstříknutí
vyplňovacího přípravku pro kontrolu tlaku nebo
příležitostné dohuštění pneumatik.
F
S
ejměte čepičku ventilku pneumatiky
a
uložte ji na čisté místo.
F

R
ozviňte hadici uloženou pod
kompresorem. F
O věř te, že je spínač kompresoru přepnutý
do polohy „ O“.
F

Ú
plně rozviňte elektrický kabel, uložený
pod kompresorem.
F

Z
apněte kompresor přepnutím spínače
do polohy „ I“ a nechte ho v činnosti,
dokud tlak v pneumatice nedosáhne tlaku
vyznačeného na štítku huštění pneumatik
vozidla.
P

ro snížení tlaku v pneumatice: stiskněte
černé tlačítko umístěné na hadici
kompresoru, v úrovni přípojky k ventilku.
F

P
o dosažení požadovaného tlaku přepněte
spínač do polohy „ O“.
F

O
dpojte a uložte sadu.
F

Z
apojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12 V vozidla.
F

Z
apněte zapalování.
F

N
ašroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte.
08
Porucha na cestě