2017 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

7
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Místo řidiče
Volant s vestavěnými ovladači
Omezovač rychlosti 215 -217
Regulátor rychlosti 2 18 -220
Ukládání rychlostí

2
13 -214
Ovladač osvětlení

1
28 -132
Nastavování volantu

9
9 Ovladače audio a telefonu v systému
Autorádio 3 79
Ovladače audiosystému a telefonu na dotykovém displeji

3
16
Ovladač stěračů

1
37-141
Palubní počítač

5
6 - 60
Zvuková houkačka

1
49
Z

8
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Tísňové volání 150 -153
Asistenční volání 1 50 -153Otevírání dvířek palivové nádrže 227-2 3 0
Systém CDS/ASR
1 55 -156
Výstražný signál

1

49
Centrální zamykání

7

8 -79
Black panel (pohodlné zobrazování pro jízdu v noci)

4

6 Výstraha při neúmyslném přejetí podélné
čáry

2
09
Alarm - objemová ochrana

8
3 - 86
Elektrická dětská pojistka
1

81
Panel s ovladači boční
Panel s ovladači středový
Místo řidiče
Parkovací asistent 2 21-222
Systém Stop & Start 2 06 -208
Sledování mrtvých úhlů

2
10 -212
Z

9
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Charakteristiky - Údržba
Úplné vyčerpání nádrže u naftových motorů 298
Kontrola množství náplní

2
45 -249
-

o

lej
-
b

rzdová kapalina
-
c

hladicí kapalina
-

k

apalina posilovače řízení
-

k

apalina ostřikovačů skel/světlometů
-

aditivum (naftové motory s filtrem pevných částic)AdBlue 25 3-256
Výměna žárovek
2
79 -287
-
vp

ředu
-

v
zadu Benzínové motory

3
02-304
Naftové motory
3
02, 305 -306
Rozměry
3
07
Identifikační prvky
3
08
Kapota motoru
2
42
Motorový prostor - benzín

2
43
Motorový prostor - nafta

2
44Kontrola prvků

2
50 -252
-
aku

mulátor
-

v
zduchový / pylový filtr
-

o
lejový filtr
-

f
iltr pevných částic (naftové motory)
-

b
rzdové destičky / kotouče
Akumulátor
2

92-295
Režim úspory energie
2
39
Pojistky v motorovém prostoru
2
88 -289, 291
Z

10
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba,
videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení
odpojujte.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali
silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny rychlostního stupně Vám
nabízí zařadit vhodnější rychlost: jakmile se
indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte
tak co nejdříve.
U vozidel vybavených automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje
pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,
emisí
CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V p
lynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko
regulátoru rychlosti „Cruise“, využívejte funkci
regulace při rychlosti vyšší než 40
km/h.
Používejte správně elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejprve interiér otevřením oken
a větracích výstupů, teprve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna
a
nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v interiéru vozidla (clona otevírací
střechy, roletky na oknech,
...).Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety a světly
do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního rychlostního stupně dlouho
běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji. Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete v interiéru
požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování
a
odmlžování skel řízeny automaticky,
vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

11
DS4_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezujte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,
...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte,
pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své
zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr,
...) a řiďte se harmonogramem úkonů
doporučených v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem
BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí.
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis pro provedení
opravy, aby se úroveň emisí oxidů dusíku
opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými
předpisy. Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
PALUBNí P ŘíS TROJE

DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
01

14
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Přístrojová deska s volitelnými barvami - typ 1
1. Otáčkoměr (x 1000 ot./min. nebo rpm).
2. D oporučení změny rychlostního stupně
nebo polohy předvoliče a
rychlostního
stupně u
automatické převodovky.
3.
A

nalogový ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
4.
N

astavené hodnoty a stav tempomatu
nebo omezovače rychlosti.
5.
D

igitální ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
6.
U

kazatel množství motorového oleje*.
Přístroje a u kazatele Ovládací tlačítka
7. Ukazatel údržby (
km nebo míle) a poté
c

elkové počítadlo kilometrů.
T

yto dva údaje se zobrazují postupně po
zapnutí zapalování.
U

kazatel nastavení reostatu osvětlení (při
manipulaci).
8.
D

enní počítadlo kilometrů (km nebo míle).
9.
P

alivoměr a kontrolka minimálního
množství paliva.
10.
D

ojezd (km nebo míle) závisející na
palivu
(a

) nebo na aditivu AdBlue a
na
systému SCR (b) . A. „
COLOR Cadrans“ (Barva ukazatelů):
individuální nastavení barvy podsvícení
stupnic.
B.
„

COLOR Afficheurs“ (Barva displejů):
individuální nastavení barvy podsvícení
displejů.
C.
R

eostat osvětlení (pouze v nočním režimu).
D.
N

ulování ukazatele údržby nebo denního
počítadla ujetých kilometrů.
* Podle verze.
01
Palubní zařízení