2017 CITROEN DS4 tlak v pneumatikách

4
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Exteriér
Odemykání a startování bez klíčku 70 -77
Klíč s dálkovým ovládáním 6 4- 69, 77
-

o
tevírání / zavírání
-

n
ouzové ovládání
-
b

aterie
Alarm
8

3-86 Ovladač osvětlení

1
28 -132
Nastavování světlometů

1
34
Doprovodné osvětlení

1
31, 132
Uvítací osvětlení

1
33
Natáčecí světlomety

1
35 -136
Výměna žárovek

2
79 -284
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

s
měrová světla
Ovladač stěračů

1
37-141
Výměna stírátka

2
41 Vnější zpětná zrcátka
1 00 -101
Sledování mrtvých úhlů

2
10 -212
Dveře

7
8 -79, 80
Odemykání a startování bez klíčku
7

0 -77
-

o
tevírání / zavírání
-

n
ouzové ovládání
Mechanická dětská pojistka
1

80
Ovládání oken

87
- 88
Palivová nádrž

2
27-230
Systém proti záměně paliva

2
36
Střešní tyče

2
40
Asistence pro brzdění

1
54-155
Řízení trajektorie

1
55 -156
Detekce poklesu tlaku

2
04-205
Tlak v pneumatikách

2
04, 266, 270, 308
Sněhové řetězy

2
31
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2

60-270
Výměna kola

2
71-278
-
n

ářadí
-

d
emontáž / zpětná montáž
Zavazadlový prostor

6
5, 70, 81- 82
Kamera pro couvání

2
23
AdBlue, doplňování

3
7- 42, 254-256
Výměna žárovek

2
85 -287
-

z
adní světla
-

3
. brzdové světlo
-

o
světlení registrační značky
Parkovací asistent

2
21-222
Tažení

1
85, 238
Koule demontovatelná bez nářadí 233-237
Odtah 29 6-297
Z

11
DS4_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezujte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,
...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte,
pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své
zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr,
...) a řiďte se harmonogramem úkonů
doporučených v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem
BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí.
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis pro provedení
opravy, aby se úroveň emisí oxidů dusíku
opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými
předpisy. Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

23
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Posilovač řízenísvítí nepřerušovaně. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném servisu.
Pokles tlaku
v
pneumatikách svítí nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u
studených pneumatik.
+ bliká a
poté svítí
nepřerušovaně spolu
s
kontrolkou Service. Systém hlídání tlaku v
pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více kol
není vybaveno rozpoznaným snímačem
tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém překontrolovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Kontrolka
Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Airbagy svítí dočasně. Rozsvítí se po zapnutí zapalování na
několik sekund a
poté zhasne.Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z
airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte je zkontrolovat servisem sítě CITROËN nebo
jiným odborným servisem.
01
Palubní zařízení

185
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v
oblastech
s
nadmořskou výškou překračující 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o
10 %
na každých dalších 1 000 metrů nadmořské
v ý š k y.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a
na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o
Ručním nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
Více informací o

Hmotnostech

naleznete v

příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude pro odpojení
zvukové signalizace automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
je doporučeno nechat motor běžet
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení
vozidla, aby mohl vychladnout.
06
Řízení

204
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, když se vozidlo pohybuje.
Jízda s
podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva. Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku
s
tlaky pneumatik.
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o
0,3 baru.
Více informací o
Identifikačních
pr vcích , včetně štítku s
tlakem huštění
pneumatik, naleznete v
příslušné
kapitole.
Tento systém rovněž nenahrazuje
potřebu kontroly tlaku vzduchu
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) jednou měsíčně a
před každou
delší cestou.
Jízda s
podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa).
Systém detekce poklesu tlaku je pomocníkem
při řízení, nenahrazuje však pozornost řidiče. Snímače tlaku se nacházejí ve ventilku každé
pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v
jedné nebo více pneumatikách.
06
Řízení

205
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.Tato výstraha se zobrazí rovněž
v
případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem).
Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení.
V případě anomálie zjištěné na jedné
z

pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, vyvarujte se
prudkých pohybů volantem a

intenzívního
brzdění.
F
Z
astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
p oklesu tlaku, doprovázené
rozsvícením kontrolky „SERVICE“,
znamená závadu systému.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis, aby systém překontroloval, nebo
aby po opravě defektu namontoval pneumatiku
zpět na původní ráfek, vybavený snímačem.
F Pokud máte kompresor (například ten, který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
ne

bo
F

V p
řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Každá oprava, výměna pneumatiky na kole
vybaveném systémem detekce poklesu tlaku
musí být provedena servisem sítě CITROËN
nebo jiným odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše vozidlo
nerozpozná (např.: montáž zimních pneumatik),
je třeba systém reinicializovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
V takovém případě již dohled na tlakem
v
pneumatikách není zajištěn.
06
Řízení

260
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše
s vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete dojet
do nejbližšího servisu.Přístup k sadě
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Opravu je možné provést ve většině
případů proražení pneumatiky, ke
kterému dojde na běhounu nebo na
bočnici.
Kompresor umožňuje zkontrolovat
a

upravit tlak v pneumatice.
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit
kompresor na dobu nezbytně nutnou pro opravu
poškozené pneumatiky nebo pro dohuštění
nafukovacího prvku (např. míče) o malém objemu.
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Pokud je vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
bude po opravě kola stále svítit kontrolka
podhuštění, a to až do opětovné aktivace
systému v servisní síti CITROËN nebo
v
kvalifikované autodílně.
Pouze zásuvka 12 V, nacházející se
vpředu ve vozidle, umožňuje připojit
kompresor na dobu nezbytně nutnou
pro opravu nebo nahuštění pneumatiky
vozidla.
Další vozidlové zásuvky 12 V nejsou
připraveny pro zapojování kompresoru.
08
Porucha na cestě

308
DS4_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Identifikační prvkyRůzná viditelná označení pro možnost identifikace a vyhledání vozidla.
A.
Sériové výrobní číslo v motorovém prostoru.Toto číslo je vyraženo na karosérii v blízkosti
tlumiče pérování.
B. Sériové výrobní číslo na palubní desce.
Toto číslo je uvedeno na nalepeném štítku,
viditelném při pohledu skrz čelní sklo. D. Štítek pneumatiky/bar va.
Tento štítek je nalepený na předním sloupku na
straně řidiče.
Nedostatečné nahuštění pneumatik
zvyšuje spotřebu paliva. Vozidlo může být vybaveno z výroby
pneumatikami s indexem zatížení
a rychlostním symbolem vyššími, než
je uvedeno na štítku, to však nemá vliv
na tlak huštění.
C. Výrobní štítek .
Toto číslo je uvedeno na nesejmutelném štítku
nalepeném na středním sloupku na straně
řidiče. Jsou na něm uvedeny následující informace:
-

t
laky huštění pneumatik pro prázdné
a
zatížené vozidlo,
-

r
ozměry pneumatik (včetně indikátoru
zatížení a indexu maximální rychlosti),
-

t
lak huštění rezervního kola,
-

o
značení barvy laku.Kontrola tlaku
Kontrola tlaku nahuštění musí být prováděna na
studených pneumatikách alespoň jedenkrát měsíčně.
Tlaky huštění uvedené na štítcích jsou platné
pro studené pneumatiky. Jestliže jste jeli
s
vozidlem déle než 10 minut nebo jste ujeli
více než 10 km rychlostí vyšší než 50 km/h,
budou pneumatiky zahřáté; k hodnotám tlaku
huštění pneumatik uvedených na štítku bude
proto nutno přidat 0,3 baru (30 kPa).
Nikdy nesnižujte tlak v zahřátých
pneumatikách.
09
Technick