4
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Exteriér
Odemykání a startování bez klíčku 70 -77
Klíč s dálkovým ovládáním 6 4- 69, 77
-
o
tevírání / zavírání
-
n
ouzové ovládání
-
b
aterie
Alarm
8
3-86 Ovladač osvětlení
1
28 -132
Nastavování světlometů
1
34
Doprovodné osvětlení
1
31, 132
Uvítací osvětlení
1
33
Natáčecí světlomety
1
35 -136
Výměna žárovek
2
79 -284
-
p
řední světla
-
s
větlomety do mlhy
-
s
měrová světla
Ovladač stěračů
1
37-141
Výměna stírátka
2
41 Vnější zpětná zrcátka
1 00 -101
Sledování mrtvých úhlů
2
10 -212
Dveře
7
8 -79, 80
Odemykání a startování bez klíčku
7
0 -77
-
o
tevírání / zavírání
-
n
ouzové ovládání
Mechanická dětská pojistka
1
80
Ovládání oken
87
- 88
Palivová nádrž
2
27-230
Systém proti záměně paliva
2
36
Střešní tyče
2
40
Asistence pro brzdění
1
54-155
Řízení trajektorie
1
55 -156
Detekce poklesu tlaku
2
04-205
Tlak v pneumatikách
2
04, 266, 270, 308
Sněhové řetězy
2
31
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2
60-270
Výměna kola
2
71-278
-
n
ářadí
-
d
emontáž / zpětná montáž
Zavazadlový prostor
6
5, 70, 81- 82
Kamera pro couvání
2
23
AdBlue, doplňování
3
7- 42, 254-256
Výměna žárovek
2
85 -287
-
z
adní světla
-
3
. brzdové světlo
-
o
světlení registrační značky
Parkovací asistent
2
21-222
Tažení
1
85, 238
Koule demontovatelná bez nářadí 233-237
Odtah 29 6-297
Z
69
DS4_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
V případě poruchy nebude možno odemknout,
zamknout a lokalizovat vozidlo.
F
N
ejprve k odemknutí nebo zamknutí
vozidla použijte klíč zasunutý do zámku.
F
P
oté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Poruchy funkce dálkového ovládání
Opětná aktivace
F Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F
O
kamžitě stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a držte jej stisknuté
několik vteřin.
F
Z
novu otočte klíč do polohy 2 (Zapalov ání).
F
V
ypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Výměna baterie dálkového ovladače
Baterie s označením: CR2032/3 V.
F
O
tevřete víčko v oblasti dvou výřezů
pomocí malého šroubováku.
F
D
emontujte víčko.
F
V
yjměte vybitou baterii z uložení.
F
Z
asuňte novou baterii do uložení, přičemž
respektujte její původní polohu.
F
Z
aklapněte víčko do pouzdra.
Na vybití baterie budete upozorněni
rozsvícením kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Pokud problém přetrvává, urychleně se
obraťte na servis sítě CITROËN.
02
V
205
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.Tato výstraha se zobrazí rovněž
v
případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem).
Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení.
V případě anomálie zjištěné na jedné
z
pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F
S
nižte neprodleně rychlost, vyvarujte se
prudkých pohybů volantem a
intenzívního
brzdění.
F
Z
astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
p oklesu tlaku, doprovázené
rozsvícením kontrolky „SERVICE“,
znamená závadu systému.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis, aby systém překontroloval, nebo
aby po opravě defektu namontoval pneumatiku
zpět na původní ráfek, vybavený snímačem.
F Pokud máte kompresor (například ten, který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P
okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
ne
bo
F
V p
řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Každá oprava, výměna pneumatiky na kole
vybaveném systémem detekce poklesu tlaku
musí být provedena servisem sítě CITROËN
nebo jiným odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše vozidlo
nerozpozná (např.: montáž zimních pneumatik),
je třeba systém reinicializovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
V takovém případě již dohled na tlakem
v
pneumatikách není zajištěn.
06
Řízení
245
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola množství náplní
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Množství motorového oleje
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Společnost CITROËN doporučuje provádět
kontrolu oleje a případně jeho doplnění po
každých 5000 ujetých km.Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Umístění ruční měrky je znázorněno na
příslušném schématu motorového prostoru.
F
U
chopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
O
sušte tyčku pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
A = MA XI
B = MINI Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou
A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
P
okud je překročeno množství MAXI
(riziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
-
P
okud není dosaženo množství MINI
, je
nutné motorový olej doplnit.
Pro věrohodnost výsledku měření
musí být Vaše vozidlo odstaveno na
vodorovném podkladu, s motorem
vypnutým po dobu alespoň 30 minut.
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Kontrola pomocí ruční měrky
F Zasuňte měrku zpět na její místo až na doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
07
Praktick
246
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA XI“.
Pro ověření vyšroubujte uzávěr
u studeného motoru.
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu. Hladina kapaliny se musí nacházet v
blízkosti značky „MA XI“. Není-li tomu
tak, ověř te opotřebování brzdových
destiček.
Doplňování motorového oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového
oleje je znázorněno na příslušném schématu
motorového prostoru.
F
V
yšroubujte uzávěr pro přístup
k
nalévacímu otvoru.
F
D
olévejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F
V
yčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
Po doplnění oleje bude hodnota zobrazovaná
při zapnutí zapalování ukazatelem množství
oleje na přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepřidávejte nikdy do motorového oleje
přísady.
07
Pr
250
Filtr pevných částic (naftový motor)
V závislosti na verzi přístrojové desky je počátek
zanesení filtru pevných částic oznamován:-
d
očasným rozsvícením kontrolky
SERVICE, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o riziku
zanesení filtru pevných částic.
-
t
rvalým rozsvícením kontrolky
filtru pevných částic, zvukovým
signálem a zobrazením hlášení
o riziku zanesení filtru pevných
částic,
nebo
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, je příčinou
nedostatek aditiva.
Kontroly
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověnou
autobaterií 12 V se specifickou
technologií a charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Autobaterie 12 V
Více informací a doporučení pro opatření před
jakýmkoliv zásahem na Autobaterii 12 V
naleznete v příslušné rubrice.
Autobaterie je bezúdržbového typu.
I tak je však třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u verzí
bez svorek s rychloupínáním) a čistotu
připojovacích míst.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
07
Praktick
251
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Více informací o Kontrole množství
náplní a zejména o množství aditiva
nafty naleznete v příslušné kapitole.
U nového vozidla může být několik
prvních regenerací filtru pevných částic
doprovázeno zápachem spáleniny; je
to normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci pozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN
nebo jiného odborného servisu.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
07
Pr
279
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F
n
ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F
p
oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F
p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, protože by
mohlo dojít k poškození ochranné
vrstvy nebo těsnění světlometů. Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F
N
edotýkejte se prsty přímo
žárovky: použijte hadřík
nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
bez ultrafialového záření (s UV filtrem),
aby nedošlo ke zničení světlometu.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.Světlomety
s elektroluminiscenčními
diodami (LED)
Pro výměnu tohoto typu žárovek se
obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Obchodní síť CITROËN Vám
nabídne sadu pro výměnu
elektroluminiscenčních diod (LED).
Nebezpečí usmrcení
elektrickým proudem
Výměna xenonových výbojek (D1S)
smí být prováděna pouze v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
08
Porucha na cestě