2017 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

255
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Láhve nebo kanystry s AdBlue®
neskladujte ve vozidle.
Doporučení pro skladování
AdBlue® zamrzá při teplotě nižší než přibližně
-11 °C a jeho kvalita se zhoršuje při teplotě
vyšší než 25 °C. Láhve nebo kanystry je
doporučeno skladovat na chladném místě
a

ve stínu, mimo přímé sluneční záření .
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně 1 rok .
Kapalinu, která zamrzla, lze použít po jejím
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí. Před doplňováním se ujistěte, že vozidlo stojí
na plochém a vodorovném podkladu.
Postup
F Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skřínky nebo stiskněte tlačítko
START/STOP ( je-li jím vozidlo vybaveno)
pro vypnutí motoru.
F

Nadzdvihněte podlážku zavazadlového prostoru
pro přístup k nádržce s aditivem AdBlue®. Z
ajistěte podlážku zavěšením provázku na
háčky držáku odkládací desky.
F Vycvakněte černý plastový uzávěr s pomocí jazýčku.
F

Z
asuňte prsty do hrdla a otočte modrým
uzávěrem o šestinu otáčky proti směru
chodu hodinových ručiček.
F

V
ytáhněte opatrně uzávěr směrem nahoru,
aniž byste ho upustili.
Láhve nebo kanystry od AdBlue®
nevyhazujte do běžného domácího odpadu.
Použijte kontejnery vyhrazené k

tomuto
účelu nebo láhve či kanystry odevzdejte
pracovníkům servisu.
07
Praktick

256
Láhve od aditiva AdBlue® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejnery vyhrazené k tomuto účelu
nebo láhve předejte do Vašeho servisu.
D
ůL

EŽITÉ: Pokud došlo k úplnému
vyčerpání nádržky s aditivem AdBlue
®,
což je potvrzeno zobrazením výstrah
a

nemožností nastartovat motor, je
třeba doplnit minimálně 3,8 litru aditiva
(tzn. dvě láhve o objemu 1,89 litru). V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystalky,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
Důležité:
Po doplnění aditiva po jeho
úplném vypotřebování je naprosto
nezbytné vyčkat alespoň 5 minut před
opětovným zapnutím zapalování,
aniž by byly otevřeny dveře řidiče,
uzamčeno vozidlo nebo vložen
klíček do zapalování ani vnesen klíč
systému „Odemykání a star tování
bez klíčku“ do prostoru pro
cestující .
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.
F

P

řipravte si láhev s aditivem AdBlue
®.
Nejprve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádržky
aditiva AdBlue
® vozidla pozorně přečtěte
pokyny k použití, uvedené na etiketě. F

P
o odložení láhve, pokud došlo
k potřísnění okolí a stékají kapky, osušte
okraj ústí nádržky vlhkým hadříkem.
F U místěte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, až na
doraz.
F

U
místěte zpět černý plastový uzávěr
zacvaknutím na hrdlo.
F

U
volněte šňůrku z háčku na odkládací
desce a sklopte podlážku zavazadlového
prostoru.
07
Praktick

257
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07
Pr

DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
PŘI ÚPLNÉM VyČ ERPÁNí N ÁDRŽE

DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše
s vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete dojet
do nejbližšího servisu.Přístup k sadě
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Opravu je možné provést ve většině
případů proražení pneumatiky, ke
kterému dojde na běhounu nebo na
bočnici.
Kompresor umožňuje zkontrolovat
a

upravit tlak v pneumatice.
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit
kompresor na dobu nezbytně nutnou pro opravu
poškozené pneumatiky nebo pro dohuštění
nafukovacího prvku (např. míče) o malém objemu.
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Pokud je vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
bude po opravě kola stále svítit kontrolka
podhuštění, a to až do opětovné aktivace
systému v servisní síti CITROËN nebo
v
kvalifikované autodílně.
Pouze zásuvka 12 V, nacházející se
vpředu ve vozidle, umožňuje připojit
kompresor na dobu nezbytně nutnou
pro opravu nebo nahuštění pneumatiky
vozidla.
Další vozidlové zásuvky 12 V nejsou
připraveny pro zapojování kompresoru.
08
Porucha na cestě

261
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti H je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Popis sady
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění".
B. Spínač pro zapnutí „I“ / vypnutí „O“.
C.
T

lačítko pro snižování tlaku.
D.
T

lakoměr (v barech a p.s.i.). E. P
řihrádka obsahující kabel s adaptérem
pro zásuvku 12 V.
F.
K

artuše s vyplňovacím přípravkem.
G.
B

ílá hadice s uzávěrem pro opravu a huštění.
H.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Ty p 1
08
Porucha na cestě

262
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nespouštějte kompresor před
připojením bílé hadice k ventilku
pneumatiky: přípravek pro opravu
pneumatiky by vystříkl ven.
1. Zalepení
F Zcela rozviňte bílou hadici G.
F V yšroubujte uzávěr z bílé hadice.
F

P
řipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky.
Postup opravy
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě. F

Z
asuňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 V ve vozidle.
F
N
astartujte motor a nechte ho běžet.
F

V

ypněte zapalování.
Buďte opatrní, přípravek pro opravu
pneumatiky je v případě požití jedovatý
a dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
F

Otočte volič A
do polohy „Oprava“.
F Ověř te, že je spínač B přepnutý do
polohy „O“.
08
Porucha na cestě