2017 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

271
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Rezervní koloPracovní postup pro výměnu poškozeného kola za rezervní s pomocí nářadí dodaného s vozidlem.
Nářadí se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F

n
adzdvihněte podlážku,
F

z
ajistěte ji zaháknutím její šňůrky za háček
na držáku odkládací desky,
F

u p
lnohodnotného rezervního kola
odepněte a vyjměte schránku s nářadím
umístěnou ve středu kola,
ne

bo
F

u r
ezervního kola typu „na dojetí“:
pro přístup ke schránce s nářadím
nadzvedněte kolo za zadní část směrem
k
sobě.
Přístup k nářadí
1. Klíč na demontáž kola. Umožňuje demontovat ozdobný kryt
a
připevňovací šrouby kola.
2.
Z

vedák s vestavěnou klikou.
S

louží ke zvedání vozidla.
3.
P

řípravek na demontáž krytek šroubů kola.
U

možňuje demontovat ochranné krytky
hlav šroubů kol s hliníkovými ráfky.
4.
N

ástavec pro bezpečnostní šrouby
(umístěný v odkládací schránce).
S

louží jako adaptér na klíč pro demontáž
kola pro vyšroubování speciálních
bezpečnostních šroubů. Veškeré nářadí je specificky určené
pro Vaše vozidlo a může se lišit podle
stupně výbavy vozidla.
Nepoužívejte nářadí k jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze
k výměně kola s poškozenou
pneumatikou.
Používejte pouze zvedák dodaný spolu
s vozidlem.
Pokud vozidlo není vybaveno
originálním zvedákem, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis, kde si můžete obstarat
zvedák schválený výrobcem vozidla.
Zvedák odpovídá předpisům EU,
stanoveným ve Směrnici 2006/42/ES
o
strojních zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Popis nářadí
08
Porucha na cestě

272
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Verze Diesel BlueHDi
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou
parkovací brzdou, je zvedák uložen pod
rezervním kolem a pod schránkou na nářadí:
F

v
ytáhněte rezervní kolo,
F

v
yjměte polystyrénovou schránku,
F

z
atlačte zvedák směrem dopředu, poté ho
zvedněte za jeho zadní část.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno elektricky
ovládanou parkovací brzdou
, nachází
se zvedák ve vaku uloženém na dně
zavazadlového prostoru.
Kolo s ozdobným krytem
Při demontáži kola sejměte nejprve
ozdobný kryt pomocí klíče na
demontáž kola 1 , a to přitažením
v
místě průchodu ventilku.
Při montáži kola nasaďte ozdobný kr yt
nejprve výřezem proti ventilku, poté jej
dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
08
Porucha na cestě

273
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Rezervní kolo je umístěno pod podlahou
zavazadlového prostoru.
V závislosti na provedení vozidla může být
rezervní kolo plnohodnotné s plechovým nebo
hliníkovým ráfkem; pro některé země je typu
„na dojetí“.
Přístup k rezervnímu kolu
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
elektrickou parkovací brzdou, může být
do zavazadlového prostoru uloženo
pouze kolo typu „na dojetí“.F

P
ovolte centrální matici.
F

V
yjměte přidržovací zařízení (matici se
šroubem).
F

Z
vedněte rezervní kolo vzadu směrem
k
sobě.
F

V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Detekce poklesu tlaku
Rezervní kolo nemá snímač. Oprava
poškozeného kola musí být provedena
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Vyjímání plnohodnotného kola
08
Porucha na cestě

274
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ukládání plnohodnotného kola
F Vraťte do středu kola schránku s nářadím a zacvakněte ji.
F
U
ložte kolo na jeho místo.
F
P
ovolte o několik otáček matici na šroubu.
F

D

ejte na místo přidržovací zařízení (matici
se šroubem) do středu kola.
F

D

otáhněte až na doraz (několik cvaknutí)
centrální matici, aby bylo kolo dobře
připevněno.
08
Porucha na cestě

275
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu (pokud
není v automatickém režimu), vypněte
zapalování a zařaďte první rychlostní
stupeň* pro zablokování kol.
Ověř te, že se trvale rozsvítila kontrolka
zatažení parkovací brzdy na přístrojové
desce.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí
na bezpečném místě.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé k vyměňovanému
kolu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.F

S
ejměte krytky ze všech šroubů pomocí
přípravku 3
(podle výbavy).
F

N
asaďte nástavec 4 na klíč na demontáž
kola 1
pro povolení bezpečnostního
šroubu.
F

P
ovolte ostatní šrouby klíčem na demontáž
kola 1.
* Polohu P u automatické převodovky.
Pracovní postup
08
Porucha na cestě

276
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Umístěte patku zvedáku 2 na podklad
a ujistěte se, že se nachází přesně pod
připraveným předním A nebo zadním B
místem na spodku karosérie, co nejblíže
vyměňovanému kolu. F
V yšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F

S
undejte kolo.
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní poloze. Pokud je podklad kluzký nebo sypký, hrozí podklouznutí nebo ohnutí zvedáku - Riziko zranění!
Používejte pro zvedák pouze místa A nebo B na spodku vozidla, vždy se ujistěte, že hlava zvedáku je správně vycentrovaná pod opěrnou
plochou vozu. Pokud tomu tak nebude, může dojít k poškození vozidla a/nebo ohnutí zvedáku - Riziko zranění! F
V ytočte zvedák 2 tak, aby se jeho hlava
dostala do kontaktu se zvoleným místem A
nebo B , opěrná plocha A nebo
B na
vozidle musí být zcela zasunuta do
středové části hlavy zvedáku.
F

Z
vedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí, a byla tak usnadněna montáž
rezervního (nepoškozeného) kola.
08
Porucha na cestě

277
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Montáž kola
Připevnění rezervního kola
s ocelovým ráfkem nebo typu
„na dojetí“
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
hliníkovými ráfky, zjistíte při utahování
šroubů po montáži rezervního kola
s
ocelovým ráfkem nebo typu „na dojetí“,
že se jejich podložky neopřou o ráfek.
Připevnění kola je zajištěno opřením
kuželové části jednotlivých šroubů. F

N
asaďte kolo na náboj.
F
Z
ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F
P
roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem na
demontáž kola 1 opatřeným nástavcem 4.
F

P
roveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem na demontáž
kola 1.
Po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola
do zavazadlového prostoru vyjměte
nejprve středový kryt.
S rezervním kolem typu „na dojetí“
nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat
dotažení šroubů a tlak v pneumatice
rezervního kola v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odbornému
servisu.
Nechte opravit poškozené kolo a poté
jej ihned namontujte zpět na vozidlo.
Pracovní postup
08
Porucha na cestě

278
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Spusťte vozidlo na zem.
F S točte zvedák 2 a odkliďte ho. F
D otáhněte bezpečnostní šroub klíčem na
demontáž kola 1 opatřeným nástavcem 4.
F

D
otáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na demontáž kola 1 .
F

N
amontujte krytky na všechny šrouby
(podle výbavy).
F

U
ložte nářadí do schránky.
08
Porucha na cestě