2017 CITROEN DS4 olej

11
DS4_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezujte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,
...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte,
pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své
zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr,
...) a řiďte se harmonogramem úkonů
doporučených v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem
BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí.
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis pro provedení
opravy, aby se úroveň emisí oxidů dusíku
opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými
předpisy. Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

14
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Přístrojová deska s volitelnými barvami - typ 1
1. Otáčkoměr (x 1000 ot./min. nebo rpm).
2. D oporučení změny rychlostního stupně
nebo polohy předvoliče a
rychlostního
stupně u
automatické převodovky.
3.
A

nalogový ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
4.
N

astavené hodnoty a stav tempomatu
nebo omezovače rychlosti.
5.
D

igitální ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
6.
U

kazatel množství motorového oleje*.
Přístroje a u kazatele Ovládací tlačítka
7. Ukazatel údržby (
km nebo míle) a poté
c

elkové počítadlo kilometrů.
T

yto dva údaje se zobrazují postupně po
zapnutí zapalování.
U

kazatel nastavení reostatu osvětlení (při
manipulaci).
8.
D

enní počítadlo kilometrů (km nebo míle).
9.
P

alivoměr a kontrolka minimálního
množství paliva.
10.
D

ojezd (km nebo míle) závisející na
palivu
(a

) nebo na aditivu AdBlue a
na
systému SCR (b) . A. „
COLOR Cadrans“ (Barva ukazatelů):
individuální nastavení barvy podsvícení
stupnic.
B.
„

COLOR Afficheurs“ (Barva displejů):
individuální nastavení barvy podsvícení
displejů.
C.
R

eostat osvětlení (pouze v nočním režimu).
D.
N

ulování ukazatele údržby nebo denního
počítadla ujetých kilometrů.
* Podle verze.
01
Palubní zařízení

16
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Centrální displej a ovladač přístrojové desky - typ 2
1. Informace regulátoru nebo omezovače
rychlosti.
2.
U

kazatel množství motorového oleje*.
U

kazatel údržby.
U

kazatel dojezdu (km nebo míle)
související s
aditivem AdBlue a systémem
SCR (Diesel BlueHDi).
P

alubní počítač.
P

rávě poslouchaný zdroj zvuku.
I

nformace související s naváděním.
I

nformace o rychlosti vozidla. Pro přepínání mezi jednotlivými aktivními
funkcemi, které jsou k
dispozici (palubní
počítač, právě poslouchaný zdroj zvuku,
navigace-navádění,
...) slouží tlačítko na konci
ovladače stěračů. Když se otáčky motoru přiblíží k
maximální
hodnotě, dílky začnou blikat, upozorňují Vás
tím na nutnost zařazení vyššího rychlostního
stupně.
Otáčkoměr
* Podle verze.
Mohou se zde rovněž dočasně zobrazovat
varovná nebo informační hlášení. Po zapnutí zapalování a po jeho
vypnutí ručička ukazatele rychlosti
a segmenty otáčkoměru a palivoměru
ukážou maximální hodnoty a vrátí
se na 0.
Zobrazovací oblast Ovladač
01
Palubní zařízení

18
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
KontrolkaZpůsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
STOP svítí trvale samostatně
nebo společně s
další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.Rozsvícení kontrolky signalizuje
závažnou poruchu brzdového
systému, posilovače řízení, okruhu
mazání motoru nebo okruhu chlazení.
Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože hrozí náhlé zastavení
motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
obraťte se na
servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Maximální teplota
chladicí kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v
případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
* Podle země prodeje. Nezapnutý /
rozepnutý pás*
svítí trvale, poté
bliká, doprovázená
zesilujícím se
zvukovým signálem. Řidič nebo spolujezdec na předním
sedadle si nezapnul nebo za jízdy
rozepnul pás.
Zatáhněte za odpovídající pás a
poté zasuňte sponu
do zámku.
Tato kontrolka doplňuje informaci podávanou světelnou
kontrolkou na stropní konzole.
Jeden ze zadních spolujezdců si
rozepnul pás.
01
Palubní zařízení

33
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
U verzí vybavených elektrickou měrkou je
informace o správném množství motorového
oleje spolu s
informací o údržbě zobrazována
na přístrojové desce po několik sekund po
zapnutí zapalování.
Ukazatel množství motorového oleje*
Kontrola výšky hladiny je platná pouze
v případě, že je vozidlo na vodorovném
podkladu a
jeho motor byl zastaven po
dobu alespoň 30 minut.
Správná výška hladiny oleje
Je signalizován blikáním „ OIL“ (Olej) nebo
zobrazením hlášení doprovázeným rozsvícením
kontrolky SERVICE a
zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k
poškození motoru.
Více informací o
Kontrole množství náplní
a
zejména motorového oleje naleznete
v
příslušné kapitole. Je signalizována blikáním „
OIL- -“ nebo
zabrazením hlášení.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
V případě poruchy elektrické měrky již není
množství oleje v motoru kontrolováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba kontrolovat
motorový olej pomocí ruční měrky nacházející
se v
motorovém prostoru.
Více informací o
Kontrole množství náplní
a
zejména motorového oleje naleznete
v
příslušné kapitole.
* Podle verze.
Nedostatek olejePorucha funkce měky
01
Palubní zařízení

34
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Systém informující řidiče o lhůtě příští
p ravidelné prohlídky, kterou je třeba provést
v
souladu s dokumentem plán údržby od
výrobce.
Tato lhůta je počítána od posledního vynulování
ukazatele, podle počtu ujetých kilometrů a

č
asu
uplynulého od poslední prohlídky.
U verzí Diesel BlueHDi, podle země prodeje,
může být navíc brán v
úvahu i stupeň
opotřebení motorového oleje.
Ukazatel údržby
Do příští prohlídky zbývá ujet od
1 000 do 3 000 km
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí klíč symbolizující údržbu. Na řádku
ukazatele ujetých kilometrů nebo v
hlášení
ve středu přístrojové desky se zobrazí počet
kilometrů zbývajících do příští prohlídky.
Příklad: Do příští prohlídky zbývá ujet
2
800 km.
Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu
několika sekund udává:
Několik sekund po zapnutí zapalování symbol
klíče zhasne ; ukazatel ujetých kilometrů se
vrátí ke své normální činnosti. Displej tedy
udává celkový nebo denní počet ujetých km.
Do příští prohlídky zbývá ujet více
než 3 000 km
Při zapnutí zapalování se ve středu přístrojové
desky nezobrazí žádná informace o
údržbě.
01
Palubní zařízení

35
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Několik sekund po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální
činnosti. Symbol klíče bude nadále svítit.Klíč symbolizující údržbu se může
rozsvítit v
případě, že jste překročili
čas uplynulý od poslední pravidelné
prohlídky, jak je uvedeno v dokumentu
plán údržby od výrobce.
U verzí Diesel BlueHDi se může
symbol klíče rozsvítit i jindy, v závislosti
na stupni opotřebení motorového oleje,
které souvisí s podmínkami, za kterých
je vozidlo provozováno.
Lhůta prohlídky překročena
Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu
několika sekund symbol klíče , aby Vám tak
připomněl, že je nutno co nejdříve provést
prohlídku vozidla.
Příklad: Překročili jste lhůtu údržby o
300 km.
Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu
několika sekund udává:
Do příští prohlídky zbývá méně než
1 000 km
Příklad: Do příští prohlídky zbývá ujet 900 km.
Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu
několika sekund udává:
Několik sekund po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální
činnosti. Symbol klíče zůstane svítit aby
připomínal, že je třeba v
blízké době nechat
provést prohlídku vozidla.
Pro verze Diesel BlueHDi je tato výstraha
doprovázena rovněž trvalým rozsvícením
kontrolky „SERVICE“ po zapnutí zapalování.
01
Palubní zařízení

43
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Ruční test na centrálním displeji přístrojové desky typu 2
Tato funkce Vám umožňuje ověřit stav vozidla (vyvolání stavů nastavitelných funkcí - aktivováno / deaktivováno) a zobrazovat výčet výstrah.
F
P
ři běžícím motoru pro ruční spuštění
testu krátce stiskněte tlačítko „.../000“ na
přístrojové desce. Na centrálním displeji přístrojové desky se
postupně zobrazují následující informace:
-

u
kazatel množství motorového oleje,
-

u
kazatel údržby,
-

a
ktuální varovné kontrolky a hlášení, pokud
jsou,
-

d
ojezd závisející na množství aditiva
AdBlue a
systému SCR u verzí Diesel
BlueHDi,
-

s
tav nastavitelných funkcí.Tyto informace se zobrazují rovněž
po každém zapnutí zapalování
(automatický test).
01
Palubní zařízení