Page 9 of 620
7
C4-2_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Stanowisko kierowcy
Kierownica z wbudowanym zespołem sterującym
Ogranicznik prędkości 1 98-200
Regulator prędkości 2 01-203
Zapamiętywanie prędkości
2
04-205 Przyciski sterujące audio i
telefonu
systemu radioodtwarzacza 3 55
Przyciski sterujące audio i
telefonu
systemu Tablet dotykowy
2
86
Przełączniki oświetlenia
1
24-131
Regulacja kierownicy
8
6 Przełącznik wycieraczek
1
35 -138
Komputer pokładowy
5
2-55
Sygnał dźwiękowy
1
39
.
W
Page 10 of 620
8
C4-2_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Stanowisko kierowcy
Centralny blok
przełączników
Wykonanie połączenia alarmowego 1 39, 280 -281
Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa / czołowej poduszki
powietrznej pasażera
1
44-145, 148
Dostęp do usług CITROËNA
1
39, 280 -281
Światła awaryjne
1
39
Zamek centralny
6
9 -70
Black panel (wyświetlanie nocne zapewniające komfort)
3
9
Boczny blok przełączników
Otwieranie pokrywy
wlewu paliwa 2 09 -210
System CDS/ASR
1
41-142
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
1
94
Kontrola objętościowa alarmu
7
1-74Pomoc przy parkowaniu
2
06 -207
Stop & Start
1
88 -190
Monitorowanie martwych pól
1
95 -197
W
Page 11 of 620
9
C4-2_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Dane techniczne – Obsługa
Brak paliwa – silnik Diesla 238
Kontrola poziomów
2
26 -229
-
o
lej
-
p
łyn hamulcowy
-
p
łyn chłodzący
-
p
łyn układu wspomagania kierownicy
-
p
łyn spryskiwaczy szyb
-
d
odatek do oleju napędowego
(silnik Diesla z
filtrem
cząstek stałych)
Dodatek AdBlue
2
32-235
Wymiana żarówek
2
51-259
-
z p
rzodu
-
z t
yłu Silniki benzynowe
2
71-272
Silniki Diesla
2
73 -277
Wymiary
2
78
Elementy identyfikacyjne
2
79
Pokrywa komory silnika
2
23
Pod pokrywą komory silnika benzynowego
2
24
Pod pokrywą komory silnika Diesla
2
25Kontrola elementów
23
0-231
-
aku
mulator
-
f
iltry powietrza/kabiny
-
f
iltr oleju
-
f
iltr cząstek stałych (silnik Diesla)
-
k
locki/tarcze hamulcowe
Akumulator 2
65-268
Tryb oszczędzania energii 2 19
Wymiana bezpiecznika
2
60-261
Bezpieczniki komory silnika
2
64
.
W
Page 12 of 620

10
C4-2_pl_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów preferować tryb
automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału przyspieszenia.
Zachowanie spokojnego sposobu
prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
o
graniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w
przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40
km/h.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,
o puszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50
km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury
w
kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i
osuszania szyb, jeżeli nie są
wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
Nie używać reflektorów i
świateł przeciwmgłowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą).
Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc
i
paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
Ekojazda
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego
biegu: gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników,
zastosować się do niego jak najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych w
automatyczną skrzynię
biegów wskaźnik ten pojawia się tylko w
trybie manualnym.
Ekojazda
Page 13 of 620

11
C4-2_pl_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i
założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
b yć zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-
p
rzed każdym sezonem,
-
p
o długim postoju.
Pamiętać również o
kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i
przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy
szybko udać się do ASO sieci CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z
przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z
dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w
średnim zużyciu paliwa.
.
E
Page 14 of 620

12
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Zestaw wskaźników – Typ 1
Tarcze i wyświetlacze
1. Obrotomierz (x 1000 obr./min albo rpm).
2. W skaźnik zmiany biegu albo położenie
dźwigni wybierania i
przełożenie
automatycznej skrzyni biegów.
3.
W
artości zadane regulatora lub
ogranicznika prędkości.
4.
P
rędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph).
5.
W
skaźnik poziomu oleju w silniku.6. W
skaźnik serwisowy (
km albo mile), następnie
l
icznik przebiegu całkowitego.
T
e dwie funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu stacyjki.
W
skaźnik poziomu regulatora jaskrawości
oświetlenia (w momencie regulacji).
7.
D
zienny licznik kilometrów (km albo mile).
8.
W
skaźnik paliwa i powiązana z nim
kontrolka minimalnego poziomu.
9.
G
odzina (a) / zasięg (km albo mile)
związany z
paliwem (b) albo dodatkiem
AdBlue i
z systemem SCR (c).
Przyciski sterujące
A. Potencjometr oświetlenia (dostępny
w trybie nocnym).
B.
Z
erowanie wskaźnika ser wisowego albo
dziennego licznika kilometrów.
A i
B.
D
ostęp do ustawiania godziny i do
wyboru jednostek.
Przyrządy pokładowe
Page 15 of 620

13
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Zestaw wskaźników – Typ 2
Tarcze i wyświetlacze
A. Potencjometr oświetlenia (dostępny w trybie nocnym).
B.
Z
erowanie wskaźnika ser wisowego albo
dziennego licznika kilometrów.
6. W
skaźnik serwisowy (
km albo mile), następnie
l
icznik przebiegu całkowitego.
T
e dwie funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu stacyjki.
W
skaźnik poziomu regulatora jaskrawości
oświetlenia (w momencie regulacji).
7.
D
zienny licznik kilometrów (km albo mile).
8.
W
skaźnik paliwa i
powiązana z
nim
kontrolka minimalnego poziomu.
9.
Z
asięg (km albo mile) związany z
paliwem
( a ) albo dodatkiem AdBlue i
z systemem
SCR ( b).
Przyciski sterujące
1. Obrotomierz (x 1000 obr./min albo rpm).
2. W skaźnik zmiany biegu albo położenie
dźwigni wybierania i
przełożenie
automatycznej skrzyni biegów.
3.
W
artości zadane regulatora lub
ogranicznika prędkości.
4.
P
rędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph).
5.
W
skaźnik poziomu oleju w silniku.
1
Przyrządy pokładowe
Page 16 of 620

14
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Zestaw wskaźników z personalizacją kolorów
1. Obrotomierz (x 1000 obr./min albo rpm).
2. W skaźnik zmiany biegu albo położenie
dźwigni wybierania i
przełożenie
automatycznej skrzyni biegów.
3.
P
rędkościomierz analogowy (km/h albo
m p h).
4.
W
artości zadane regulatora lub
ogranicznika prędkości.
5.
P
rędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph). A. "
COLOR Cadrans" (kolor tarcz):
personalizacja koloru tła tarcz.
B.
"
COLOR Afficheurs" (kolor wyświetlaczy):
personalizacja koloru tła wyświetlaczy.
C.
P
otencjometr oświetlenia (dostępny
w
trybie nocnym).
D.
Z
erowanie wskaźnika ser wisowego albo
dziennego licznika kilometrów.
Tarcze i wyświetlacze
6. Wskaźnik poziomu oleju w silniku.
7. W skaźnik serwisowy
(
km albo mile), następnie
l
icznik przebiegu całkowitego.
T
e dwie funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu stacyjki.
W
skaźnik poziomu regulatora jaskrawości
oświetlenia (w momencie regulacji).
8.
D
zienny licznik kilometrów (km albo mile).
9.
W
skaźnik paliwa i powiązana z nim
kontrolka minimalnego poziomu.
10.
Z
asięg (km albo mile) związany z paliwem
( a ) albo dodatkiem AdBlue i
z systemem
SCR ( b).
Przyciski sterujące
Przyrządy pokładowe