2017 CITROEN C4 Instrukcja obsługi (in Polish)

87
C4-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Lusterka wsteczne
Każde lusterko posiada regulowane
zwierciadło, umożliwiające obser wację prawej
lub lewej strony za pojazdem, co jest konieczne
podczas wyprzedzania lub parkowania.
Lusterka można złożyć podczas parkowania
w ograniczonej przestrzeni.
Osuszanie – Odmrażanie Regulacja
F Ustawić przełącznik A w
prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Składanie
F Od zewnątrz; zaryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub klucza.
F

O
d wewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w
położeniu
środkowym do tyłu.
Jeżeli samochód posiada opcję
osuszania – odmrażania zewnętrznych
lusterek wstecznych, to działanie tej
funkcji uruchamia się jednocześnie
z
naciśnięciem przycisku osuszania –
odmrażania tylnej szyby.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne muszą być właściwie
ustawione, aby ograniczyć "martwe pole". Obiekty obser wowane w lusterku
wstecznym znajdują się
w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.Jeżeli lusterka wsteczne są złożone za
pomocą przełącznika
A, nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A .
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Aby uzyskać więcej informacji na temat
osuszania/odmrażania, patrz odpowiednia
rubryka.
3
Ergonomia i komfort

88
C4-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
System pozwala obser wować podłoże w czasie
p arkowania samochodu na biegu wstecznym.
Programowanie
F Przy pracującym silniku włączyć bieg w ste c z ny.
F

W
ybrać i ustawić lusterko lewe i prawe.
Ustawienia zostaną zapamiętane.
Włączenie
F Przy pracującym silniku włączyć bieg w ste c z ny.
F

P
rzesunąć przełącznik A w prawo lub
w
lewo w celu wybrania odpowiedniego
lusterka.
Lusterko wsteczne pochyli się w
dół zgodnie
z zaprogramowaniem.
Wyłączenie
F Wyłączyć bieg wsteczny i odczekać
dziesięć sekund.
l

ub
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Lusterko powraca do położenia początkowego.
Lusterko powraca również do położenia
początkowego:
-

p
o przekroczeniu prędkości 10 km/h,
-

p
o wyłączeniu silnika.
Rozkładanie
F Od zewnątrz; odryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
F

O
d wewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w
położeniu
środkowym do tyłu.
W razie potrzeby lusterka wsteczne
można złożyć ręcznie. Składanie i
r
ozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w
ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Ergonomia i komfort

89
C4-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Model z automatycznym przełączaniem
dzi eń/noc
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z
trybu
dziennego do trybu nocnego.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Tryb ręczny dzień/noc
Regulacja
F Ustawić lusterko wsteczne w położeniu
"dzie ń".
Położenie dzień/noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść
w położenie zapobiegające oślepianiu
"noc".
F Popchnąć dźwignię, aby przejść w położenie "dzień". Aby zapewnić dobrą widoczność
podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się automatycznie

w momencie włączenia wstecznego
biegu.
Regulowane lusterko umożliwia obser wację drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów itp.
3
E

90
C4-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Wentylacja / ogrzewanie
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, wlatuje
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z
obiegu
wewnętrznego w
recyrkulacji powietrza.
Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
u kłady, w zależności od wyboru kierowcy:
-

w
latuje bezpośrednio do kabiny (wlot
powietrza z
z

ewnątrz),
-

p
rzechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),
-

p
rzechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Panel sterowania
Przełączniki tego systemu znajdują się na
panelu A konsoli środkowej.
Rozprowadzanie powietrza
1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3.
N

awiewy boczne, zamykane i ustawiane.
4.
N

awiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów
z
przodu.
6.
D

ysze powietrza na nogi pasażerów
z
przodu.
7.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Ergonomia i komfort

91
C4-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
d ziałają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w
kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop & Start
znajduje się w
odpowiedniej rubryce.
Aby obydwa systemy były w

pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i

obsługi:
F

A

by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z

zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i

otworu do odsysania powietrza znajdującego się
w bagażniku.
F

N

ie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on
do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p

rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5

do
10

minut, raz lub dwa razy w

miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K

ontrolować czystość filtra kabiny i

wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w

kabinie (redukuje zawartość alergenów,
likwiduje niepożądane zapachy i

nie dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
F

D

la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w

książce ser wisowej i

gwarancyjnej.
F

W p

rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i

skontaktować się z

ASO
sieci CITROËN lub z

warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w

konsekwencji – poprawę warunków
holowania. Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Po dłuższym postoju w
n
asłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
3
E

92
C4-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Rady
Klimatyzacja automatyczna: zaleca się korzystanie z trybu automatycznego poprzez naciśnięcie przycisku "AUTO" .
Aby włączyć...
Ogrzewanie lub klimatyzacja ręczna
Rozprowadzenie powietrza Natężenie
nadmuchu powietrza Zamknięty / Otwar ty obieg
powietrza TemperaturaKlimatyzacja
ręczna
CIEPŁO
ZIMNO
OSUSZANIE
ODMRAŻANIE
Regulacje w kabinie
Ergonomia i komfort

93
C4-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Klimatyzacja ręczna
System klimatyzacji działa wyłącznie przy pracującym silniku.F
O
bracać pokrętłem, aby
wybrać położenie pomiędzy
niebieskim (zimno)
i czer wonym (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
1. Regulacja temperatury
To pokrętło umożliwia zwiększenie
albo zmniejszenie prędkości
nawiewu wentylatora.
2. Regulacja natężenia nawiewu 3. Re gulacja rozprowadzenia
powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
P rzednia szyba, szyby boczne
i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Nawiewy środkowe i
boczne.
Rozprowadzenie powietrza może
być również ustawione w
położeniu
pośrednim.
F
O
bracać pokrętłem od położenia 1

do
położenia 5, aby ustawić natężenie
nawiewu zapewniające komfort. To pokrętło umożliwia rozprowadzanie
powietrza w
kabinie poprzez kombinację
poszczególnych dysz nawiewu.
F

P

o ustawieniu przełącznika
natężenia nawiewu w

położeniu
0

system zostaje wyłączony. Można
jednak odczuć delikatny nawiew
spowodowany ruchem pojazdu.
Należy unikać zbyt długiej jazdy
z

wyłączoną wentylacją (ryzyko
zaparowania szyb i

pogorszenia się
jakości powietrza).
3
Ergonomia i komfort

94
C4-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
4. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza 5.
W łączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie
działać o
każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-

l

atem, obniżyć temperaturę,
-

z

imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.Włączenie
F Nacisnąć przycisk "A /C " , zapali się
kontrolka przycisku.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć przycisk "A /C " ,
kontrolka przycisku zgaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i

szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i

spalin.
F
N
acisnąć przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane przez
kontrolkę.
F

P

onownie nacisnąć przycisk, aby otworzyć
obieg powietrza. Jest to sygnalizowane
przez zgaśnięcie kontrolki.
Jak tylko to możliwe, należy nastawić otwarty obieg
powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości
powietrza i
zaparowania szyb.
Funkcja ta umożliwia uzyskanie
dokładniej i szybciej ciepłego lub
zimnego powietrza. Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło
regulacji natężenia nawiewu 2
znajduje
się w położeniu "0"
.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
można zamknąć obieg powietrza
wewnątrz kabiny. Po pewnym czasie
można włączyć otwarty obieg
powietrza.
Ergonomia i komfort