Page 25 of 620

23
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo
z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
+ miga, w
połączeniu
z
kontrolką SERVICE,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0
i 600
km. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w
połączeniu
z
kontrolką SERVICE,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo
z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8
litra dodatku AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe
Page 26 of 620

24
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i
systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem informującym
o
pozostałym możliwym
przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe
Page 27 of 620

25
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
M oże temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie.
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Kontrolka lewego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w
dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła awaryjne miga + brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł
awaryjnych na desce rozdzielczej. Prawy i
lewy kierunkowskaz oraz powiązane z nimi
kontrolki migają.
Światła
pozycyjne na stałe.
Przełącznik oświetlenia w
pozycji
"Światła pozycyjne".
Światła
mijania na stałe.
Przełącznik oświetlenia w
pozycji
"Światła mijania" lub w
pozycji
"AUTO" przy niewystarczającym
oświetleniu.
Światła
drogowe na stałe.
Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Ponownie pociągnąć za przełącznik, aby powrócić do
świateł mijania.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł dwa razy do
tyłu, aby wyłączyć reflektory przeciwmgłowe.
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światła przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
1
Przyrządy pokładowe
Page 28 of 620

26
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Hamulec
postojowy na stałe.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie do końca zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat ręcznego lub
elektrycznego hamulca postojowego znajdują się
w
odpowiedniej rubryce.
Elektryczny
hamulec
postojowy na stałe.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony. Zwolnić hamulec elektryczny, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na hamulcu, pociągnąć dźwignię
hamulca elektrycznego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca
elektrycznego znajdują się w
odpowiedniej rubryce.
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego włączania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i
"automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć funkcję (zależnie od kraju sprzedaży)
w
menu konfiguracji samochodu lub skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Świece żarowe –
diesel na stałe.
Stacyjka jest w
drugim położeniu
(zapłon) albo przycisk " S TA R T/
STOP " został wciśnięty.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod warunkiem
naciskania cały czas pedału hamulca w
przypadku
samochodów z
automatyczną skrzynią biegów lub wciśnięcia
pedału sprzęgła w
przypadku manualnej skrzyni biegów.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków klimatycznych
(do około 30
sekund w warunkach silnego mrozu).
Jeżeli silnik nie uruchamia się, włączyć ponownie stacyjkę
i
znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem uruchomić
silnik.
Przyrządy pokładowe
Page 29 of 620

27
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Poduszka
powietrzna
pasażerana stałe, na
wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
czołowej poduszki
powietrznej pasażera. Wyłącznik, znajdujący się w
schowku,
jest w położeniu "ON".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.
W tym przypadku nie instalować fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy"
na tym miejscu. Aby wyłączyć czołową poduszkę pasażera, należy
ustawić przełącznik w
położeniu "OFF".
W tym przypadku można instalować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy", oprócz przypadku
nieprawidłowego działania poduszek powietrznych
(zapalona kontrolka alarmowa poduszek powietrznych).
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Stop & Star t na stałe. Funkcja Stop & Start przełączyła
silnik w
tryb STOP wskutek
zatrzymania samochodu (czer wone
światło, znak stop, korki...). Kontrolka gaśnie i
silnik rusza automatycznie w trybie
START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat systemu Stop & Start
zawiera odpowiednia rubryka.
Automatyczna
praca
wycieraczek
na stałe.
Przełącznik wycieraczek jest
naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej
szyby jest włączona.
Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo
ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu.
Regulator
oświetlenia stałe.
MAJ + Import xml + script Można regulować jaskrawość oświetlenia stanowiska
kierowcy pomiędzy 1 i 16.
1
Przyrządy pokładowe
Page 30 of 620
28
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
M oże temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System poduszki
powietrznej
pasażera na stałe, w
zestawie
wskaźników i/lub
na wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik, umieszczony
w
schowku, znajduje się w położeniu
"OFF" .
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy", oprócz
przypadku nieprawidłowego działania
poduszek powietrznych (zapalona
kontrolka alarmowa poduszek
powietrznych). Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w
położeniu "ON".
W tym przypadku nie montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Przyrządy pokładowe
Page 31 of 620

29
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany jest przez miganie "OIL" lub
wyświetlenie komunikatu, któremu towarzyszy
zapalenie lampki kontrolnej service i
sygnał
d ź w i ę kow y.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat kontroli
poziomu oleju, patrz odpowiednia rubryka.
Nieprawidłowe działanie
wskaźnika poziomu oleju
W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu, znajdującego się
w
komorze silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat kontroli
poziomu oleju, patrz odpowiednia rubryka.Brak oleju
Sygnalizowane jest przez miganie " OIL" lub
wyświetlenie komunikatu.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku wersji wyposażonych
w
elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund na zestawie wskaźników
po włączeniu zapłonu wraz z
informacją
o
przeglądzie.
* W zależności od wersji. Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30
minut.
1
Przyrządy pokładowe
Page 32 of 620

30
C4-2_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Wskaźnik serwisowy
System informujący kierowcę o liczbie
k ilometrów pozostałych do następnego
przeglądu zgodnie z
planem obsługowym
producenta.
Odległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w
zależności
od przebiegu i
czasu, jaki upłynął od ostatniego
przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi, w
zależności
od kraju sprzedaży, poziom degradacji oleju
silnikowego może także być brany pod uwagę.
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu (stacyjki) żadna
informacja nie pojawia się pośrodku zestawu
wskaźników.
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
świeci się klucz symbolizujący czynności
ser wisowe. Wiersz wyświetlacza całkowitego
przebiegu albo specjalny komunikat pośrodku
zestawu wskaźników informuje o
liczbie
kilometrów pozostałych do następnego
przeglądu.
Przykład: pozostało 2800
km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Kilka sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca do
normalnego wyświetlenia. Wyświetlacz wskazuje
licznik całkowitego i
dziennego przebiegu. Kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania.
Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
Przyrządy pokładowe