2017 CITROEN C4 Instrukcja obsługi (in Polish)

135
C4-2_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Mechanizm wyboru i sterowania wycieraczkami
p rzedniej i tylnej szyby, usuwającymi krople
deszczu i
czyszczącymi powierzchnię szyby.
Wycieraczki przedniej i
tylnej szyby zapewniają
kierowcy lepszą widoczność w
zależności od
warunków pogodowych.
Wycieraczki uruchamia się za pomocą
sterowania A (przednia szyba) i
pierścienia B
(tylna szyba).
Programowanie
System oferuje różne tryby automatycznego
sterowania wycieraczkami szyb, powiązanego
z
n

astępującymi opcjami:
-

a
utomatyczna praca wycieraczek przedniej
s z y by,
-

w
ycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
Model bez trybu automatycznej pracy
Model z pracą AUTO
Wycieraczki przedniej szyby
A. Przełącznik wyboru częstotliwości pracy: przestawić przełącznik do góry lub do dołu
do żądanego położenia.
Praca szybka (silne opady).
Praca normalna (opady umiarkowane).
Praca przerywana
(dostosowana do prędkości pojazdu).
Wyłączone.
Praca impulsowa (nacisnąć do dołu
lub pociągnąć krótko dźwignię do
siebie, następnie puścić).
Praca automatyczna
(nacisnąć do dołu, następnie
puścić).
lub
Przełącznik wycieraczek szyb
Praca impulsowa (pociągnąć krótko
przełącznik do siebie).
4
Oświetlenie i widoczność

136
C4-2_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Wycieraczki przedniej szyby
w
t
rybie automatycznym
Nacisnąć krótko przełącznik A w dół.
Włączenie Wyłączenie
Ponownie nacisnąć krótko
przełącznik A w
dół.
Po każdym wyłączeniu zapłonu
dłuższym niż jedna minuta należy
ponownie włączyć tryb automatyczny
wycieraczek.
Przyjęcie żądania potwierdza cykl pracy
wycieraczek, któremu towarzyszy zapalenie
się tej kontrolki w

zestawie wskaźników i/lub
wyświetlenie komunikatu o

włączeniu funkcji. Przyjęcie żądania potwierdza zgaśnięcie
tej kontrolki w
zestawie wskaźników i/lub
wyświetlenie komunikatu o
wyłączeniu funkcji.
Wycieraczki przedniej szyby pracują w trybie
a utomatycznym, bez ingerencji kierowcy,
w
przypadku wykrycia deszczu (czujnik za
wewnętrznym lusterkiem wstecznym), dostosowując
swoją prędkość do intensywności opadów.Usterka działania
W przypadku usterki automatycznej pracy
wycieraczek przedniej szyby, wycieraczki
szyby działają w
trybie przerywanym.
Skontaktować się z
siecią ser wisową
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Nie zakrywać czujnika deszczu,
sprzężonego z
czujnikiem jasności,
umieszczonym na środku przedniej szyby
za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
W myjni automatycznej należy wyłączyć
automatyczną pracę wycieraczek.
W zimie zaleca się odczekać
do całkowitego odmrożenia
przedniej szyby, przed włączeniem
automatycznego trybu wycieraczek
przedniej szyby.
Oświetlenie i widoczność

137
C4-2_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
Położenie to umożliwia zdjęcie piór
wycieraczek przedniej szyby.
Umożliwia wyczyszczenie piór wycieraczek lub
ich wymianę. Może być również przydatne zimą
w celu oddzielenia pióra od przedniej szyby.
F

W c
iągu minuty po wyłączeniu zapłonu
każde użycie dźwigni sterowania
wycieraczkami powoduje ich ustawienie
pionowo.
F

P
o ułożeniu piór wycieraczek na szybie
włączyć zapłon i
przestawić dźwignię. Aby zapewnić skuteczność piór
płaskich, zalecamy:
-

o
strożne obchodzenie się z nimi,
-

r
egularne czyszczenie przy użyciu
wody z
mydłem,
-

n
iewkładanie kartonu pod
wycieraczkę szyby,
-

w
ymianę zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
Spryskiwacz przedniej szyby
i
s
pryskiwacz reflektorów
Minimalny poziom płynu
spryskiwacza szyb/
spryskiwacza reflektorów
W samochodach wyposażonych
w
spryskiwacze reflektorów, minimalny poziom
tego płynu sygnalizuje wskaźnik zamontowany
w
otworze wlewu do zbiornika tego płynu,
usytuowanego pod maską silnika.
Kontrola poziomu oraz uzupełnianie tego płynu
powinny być wykonywane przy wyłączonym
silniku.
Należy regularnie sprawdzać poziom tego
płynu, zwłaszcza w
okresie zimowym.
Wiecej informacji na temat kontroli poziomu
płynu do spryskiwacza szyb / spryskiwaczy
reflektorów" zawiera odpowiednia rubryka. F
P
ociągnąć przełącznik wycieraczek do
siebie. Spryskiwacz szyb, a następnie
wycieraczki działają przez określony czas.
Spryskiwacze reflektorów działają tylko wtedy,
gdy włączone są światła mijania albo światła
drogowe , a samochód jest w ruchu
.
Aby zmniejszyć zużycie płynu do
spryskiwacza reflektorów, podczas tej
samej jazdy spryskiwacze włączają się
co 7 użyć spryskiwacza szyby albo co
40 km.
4
Oświetlenie i widoczność

138
C4-2_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
B. Pierścień wyboru wycieraczki tylnej szyby: obrócić go, aby ustawić żądany symbol
naprzeciwko wskaźnika.
Wycieraczka tylnej szyby
Wyłączona.
Praca przerywana.
Praca ze spryskiwaczem szyby.
Bieg wsteczny
Po włączeniu biegu wstecznego, jeżeli
wycieraczki przedniej szyby pracują, włączy
się wycieraczka tylnej szyby.
Włączenie lub wyłączenie funkcji
odbywa się w
menu konfiguracji
pojazdu.
W u

stawieniach fabrycznych funkcja
jest włączona.
Programowanie
W czasie opadów śniegu lub silnego
mrozu oraz w trakcie stosowania
bagażnika rowerowego zakładanego
na klapę bagażnika należy wyłączyć
automatyczną pracę tylnej wycieraczki
poprzez menu konfiguracji pojazdu. Obrócić pierścień do końca; spryskiwacz tylnej
szyby, a następnie wycieraczka tylnej szyby
działają przez określony czas.
Oświetlenie i widoczność

139
C4-2_pl_Chap05_securite_ed02-2015
Światła awaryjne
Ostrzeganie wizualne za pomocą świateł
kierunkowskazów w celu uprzedzenia innych
użytkowników drogi w
przypadku usterki lub
wypadku.
F

W
cisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego,
w zależności od intensywności zwalniania,
światła awaryjne włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w
momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna również samemu wyłączyć światła
poprzez naciśnięcie przycisku.
Sygnał dźwiękowy
System alarmu dźwiękowego w celu
o strzegania innych użytkowników drogi
o grożącym niebezpieczeństwie.
F

N
acisnąć środkową część kierownicy
z wbudowanym zespołem sterującym.
Sygnału dźwiękowego należy używać
z
umiarem, wyłącznie w sytuacjach
przewidzianych w
kodeksie drogowym
danego kraju.
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z
pomocą drogową CITROËN.
Szczegółowe informacje na temat korzystania
z
tej funkcji znajdują się w rubryce "Audio
i telematyka".
5
Bezpieczeństwo

140
C4-2_pl_Chap05_securite_ed02-2015
Dodatkowe systemy pomagające Państwu bezpiecznie i skutecznie zahamować w sytuacjach
n iebezpiecznych:
-

s
ystem zapobiegający blokadzie kół (ABS),
-

e
lektroniczny rozdzielacz siły hamowania
(REF),
-

s
ystem pomocy przy hamowaniu
awaryjnym (AFU).
System zapobiegający
blokadzie kół i
e
lektroniczny
rozdział siły hamowania
Systemy współpracują ze sobą w celu
z większenia stabilności i zwrotności
samochodu podczas hamowania,
w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
Aktywacja
System zapobiegający blokadzie kół zaczyna
działać automatycznie wtedy, gdy pojawia się
ryzyko zablokowania kół.
Normalne działanie układu ABS objawia się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
Nieprawidłowe działanie systemu
Zapalenie się tej kontrolki i towarzyszący
t emu sygnał dźwiękowy oraz informacja
tekstowa na ekranie oznaczają
nieprawidłowe działanie systemu
zapobiegającego blokadzie kół, co
może być przyczyną utraty kontroli nad
pojazdem w
momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki, zespolonej
z
kontrolkami STOP i
ABS, oraz
towarzyszący temu sygnał dźwiękowy
i
informacja na ekranie oznaczają
nieprawidłowe działanie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania, co może
być przyczyną utraty kontroli nad
pojazdem w
momencie hamowania.
Pomoc przy hamowaniu
awaryjnym
System ten umożliwia w nagłych przypadkach
s zybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia
w układzie hamulcowym i
tym samym skrócenie
drogi hamowania.
Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciu
pedału hamulca.
Jego działanie zmniejsza opór pedału
i zwiększa skuteczność hamowania.
Należy natychmiast zatrzymać samochód
z zachowaniem środków bezpieczeństwa .
W obu przypadkach skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z

warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku hamowania awaryjnego wcisnąć
bardzo mocno pedał hamulca, nie zmniejszając
nawet na chwilę siły nacisku na niego.
W razie hamowania awaryjnego należy
bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać
pedał.
W przypadku zmiany kół (opon i

felg)
należy zwrócić uwagę, czy są one
zgodne z

zaleceniami producenta.
Systemy wspomagania hamowania
Bezpieczeństwo

141
C4-2_pl_Chap05_securite_ed02-2015
Systemy kontroli trakcji (ESP)
System zapobiegający poślizgowi
kół (ASR) oraz dynamiczna
kontrola stabilności (CDS)
System zapobiegający poślizgowi kół poprawia
zwrotność w celu uniknięcia poślizgu kół, sterując
hamulcami napędzanych kół oraz silnikiem.
Dynamiczna kontrola stabilności steruje
hamulcem jednego lub kilku kół, aby
w
granicach praw fizyki wyrównać tor jazdy
samochodu żądany przez kierowcę.
Włączenie
Systemy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiają się w
przypadku utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w
zestawie wskaźników.
Inteligentny system kontroli
trakcji ("Snow motion")
Wyłączenie
W skrajnie trudnych warunkach (głęboki śnieg,
błoto...), jeżeli nie udaje się ruszyć samochodem,
korzystne może się okazać chwilowe wyłączenie
tych systemów, aby pozwolić na ślizganie się kół
i ruszenie z
miejsca.
F

N
acisnąć ten przycisk, znajdujący się
w pobliżu kierownicy.
Zapalenie się kontrolki przycisku oznacza
wyłączenie tych systemów.
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w

układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny system kontroli trakcji.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać ruszanie
z

miejsca oraz jazdę samochodem po świeżym,
głębokim śniegu lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny system
kontroli trakcji reguluje poślizg przednich kół
w

celu zapewnienia optymalnej przyczepności
i zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Zaleca się ponowne włączenie tych systemów,
gdy tylko będzie to możliwe.
Na drogach o

słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon
zimowych.
5
Bezpieczeństwo

142
C4-2_pl_Chap05_securite_ed02-2015
Ponowne włączenie
Systemy aktywują się automatycznie
po każdym wyłączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h.
F

A
by ręcznie przywrócić działanie systemu,
należy ponownie nacisnąć ten przycisk.
Zapalenie się tej kontrolki w
zestawie
wskaźników oraz kontrolki tego
przycisku, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
na ekranie, oznaczają usterkę tych
systemów.
Usterka działania
Systemy kontroli trakcji zwiększają
bezpieczeństwo podczas normalnej jazdy,
ale nie powinny zachęcać kierowcy do
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą
prędkością.
Prawidłowe funkcjonowanie tych systemów jest
zapewnione pod warunkiem przestrzegania
zaleceń producenta dotyczących:
- kół (opon i felg),
- c zęści składowych układu
hamulcowego,
-

e
lementów i podzespołów
elektronicznych,
-

p
rocedur montażu i napraw.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy
w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Sprawdzić działanie w

ASO sieci CITROËN lub
w

warsztacie specjalistycznym.
Bezpieczeństwo