2017 CITROEN C4 Instrukcja obsługi (in Polish)

231
C4-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera plan
obsługowy producenta.
Elektryczny hamulec
postojowy
System ten nie wymaga
żadnej szczególnej kontroli.
w razie problemu należy zlecić
sprawdzenie systemu w
ASO
sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Hamulec postojowy
ręczny
Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwierdzenie
braku skuteczności systemu
wymaga regulacji nawet między
przeglądami.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy,
w szczególności dla samochodów
użytkowanych w
mieście, na
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w
ASO
sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Więcej informacji na temat elektrycznego
hamulca postojowego zawiera odpowiednia
rubryka.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera plan
obsługowy producenta.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty
o podobnej jakości i
parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy, CITROËN wybiera
i proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w
przypadku
wilgoci lub w
okresie zimowym, tarcze
i
klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i
odszronić
hamulce.
krótkich dystansach. Może okazać się
konieczne wykonanie kontroli nawet między
przeglądami samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych. Kontrolę systemu należy wykonywać w
ASO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
7
Informacje praktyczne

232
C4-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Dodatek AdBlue® i system SCR
d
o silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
p rzestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i
nie
zwiększając zużycia paliwa w
silnikach Diesla,
CITROËN wyposażył swoje samochody
w
urządzenie, które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z
filtrem
cząstek stałych (FAP) w
celu oczyszczania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i

wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i

środowiska. Dodatek AdBlue
® mieści się w specjalnym
z
biorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w

tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17

litrów: umożliwia to przebieg około
20

000

km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w

ASO sieci CITROËN albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik
dodatku AdBlue
® jest całkowicie napełniany,
aby zapewnić prawidłowe działanie systemu
SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do ASO sieci
CITROËN lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Zamarznięcie dodatku AdBlue
®
Dodatek AdBlue® zamarza
w

temperaturze niższej niż około -11°C.
System SCR jest wyposażony
w

urządzenie do podgrzewania
zbiornika AdBlue
®, które umożliwia
jazdę w

bardzo niskich temperaturach.
Informacje praktyczne

233
C4-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Uzupełnianie dodatku AdBlue®
Środki ostrożności związane
z użytkowaniem
Używać wyłącznie dodatku AdBlue® zgodnego
z

normą ISO 22241.
Konfekcjonowanie w

pojemniku z

tzw.
niekapką umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89

litra (1/2

galona) w

sieci CITROËNA albo
w

warsztacie specjalistycznym.
Przechowywać AdBlue
® poza
zasięgiem dzieci, w

oryginalnym
pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość. Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z
dystrybutora AdBlue®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
Napełnianie zbiornika AdBlue
® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w

ASO sieci CITROËN albo w

warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i
komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci
CITROËN albo do warsztatu specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o
uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń. Dodatek AdBlue
® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i

bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w

chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i
mydłem. w razie
kontaktu z

oczami przemywać natychmiast
i

obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. w

przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu. Opary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i
gardło).
7
Informacje praktyczne

234
C4-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Zalecenia dotyczące
przechowywaniaProcedura
F Wyłączyć stacyjkę i
wyjąć kluczyk, albo –
jeżeli samochód posiada to wyposażenie
– nacisnąć przycisk START/STOP, aby
wyłączyć silnik.
F

P
odnieść podłogę bagażnika, aby uzyskać
dostęp do zbiornika AdBlue
®. Unieruchomić podłogę poprzez zaczepienie linki podłogowej na zaczepie wspornika tylnej
półki.
F Zwolnić czarną plastikową zaślepkę,
naciskając języczek.
F

W
łożyć palce w otwór i obrócić niebieski
korek o
1/6 obrotu w lewo.
F

W
yjąć ostrożnie korek do góry, nie
puszczając go.
Nie przechowywać pojemników
AdBlue
® w samochodzie.
P rzed przystąpieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż -11°C.
w przeciwnym razie zamarzającego AdBlue
®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w

cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
AdBlue
® zamarza w przybliżeniu poniżej
-
11°C i

ulega degradacji od 25°C. Zaleca
się przechowywanie pojemników w
miejscu
chłodnym i
zabezpieczonym przed
bezpośrednim oddziaływaniem promieni
słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
Jeżeli dodatek zamarzł, będzie mógł być on
użyty po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w

temperaturze otoczenia.
Informacje praktyczne

235
C4-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
F Zaopatrzyć się w pojemnik AdBlue®.
Po sprawdzeniu terminu ważności
i

przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie. F

P
o wyjęciu pojemnika, w razie wycieków,
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
F
U
mieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i
obrócić o 1/6 obrotu w prawo, do
oporu.
F

Z
ałożyć czarną plastikową zaślepkę,
zatrzaskując ją w
pokrywie.
F

O
dczepić linkę od zaczepu wspornika
tylnej półki i
opuścić podłogę bagażnika.
Ważne: jeżeli zbiornik AdBlue
®
w

Państwa samochodzie został
całkowicie opróżniony – co
potwierdzają komunikaty alarmowe
i

niemożność ponownego rozruchu
silnika – należy koniecznie uzupełnić
ilością co najmniej 3,8

l

itra (czyli dwoma
pojemnikami po 1,89

litra). W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek się skrystalizował,
usunąć go przy użyciu gąbki i
gorącej
wo dy. Ważne: w przypadku uzupełniania
po awarii spowodowanej brakiem
dodatku należy koniecznie odczekać
około 5 minut przed ponownym
włączeniem stacyjki, bez otwierania
drzwi kierowcy, odr yglow ywania
samochodu ani wkładania kluczyka
do stacyjki. Nie należy też wnosić
kluczyka systemu " Zdalny dostęp
i rozruch " do kabiny .
Włączyć stacyjkę, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.
Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue® razem z odpadkami
d
omowymi. Należy składać je
w

pojemniku przeznaczonym do tego
celu albo oddać do punktu sprzedaży.
7
Informacje praktyczne

236
C4-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Akcesoria
Zestawy do przebudowy
Mogą Państwo zaopatrzyć się w zestawy
" Entreprise" umożliwiające przystosowanie
samochodu osobowego do funkcji użytkowej
i odwrotnie.
"Komfort":
owiewki drzwi, boczne rolety, tylna roleta,
moduł izotermiczny, wieszak na ubrania
mocowany na zagłówku, lampka do czytania,
lusterko wsteczne do przyczepy, regulator
prędkości, odświeżacz powietrza i
wkłady
zapachowe, wspomaganie parkowania...
"Rozwiązanie transportowe":
dywaniki do bagażnika, pojemnik do
bagażnika, siatka do bagażnika, kliny do
bagażnika, poprzeczne drążki dachowe,
bagażnik rowerowy, bagażnik do nart,
bagażniki dachowe, haki holownicze, wiązki
przewodów do haków holowniczych...
"Styl":
gałki dźwigni zmiany biegów, podnóżek
aluminiowy, felgi aluminiowe, kołpaki kół,
chromowane obudowy lusterek wstecznych,
chromowane listwy dołu drzwi, nakładki
progów drzwi, chromowana listwa dołu klapy
bagażnika...
*

A
by uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
- zwracać uwagę na prawidłowe ułożenie
i dobre zamocowanie dywanika dodatkowego,
- nigdy nie układać kilku dywaników jeden
na drugim.
"Bezpieczeństwo":
alarm przeciwwłamaniowy, moduł
hiperczęstotliwości, moduł przeciwko
podniesieniu, system wykrywania skradzionego
pojazdu, nadstawki i
foteliki dziecięce, alkomat,
apteczka, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy,
odblaskowa kamizelka ochronna, kratka
chroniąca przed psem, pas bezpieczeństwa
dla zwierząt towarzyszących, zabezpieczenie
przeciwkradzieżowe kół, łańcuchy śniegowe,
osłony przeciwpoślizgowe, zestaw reflektorów
przeciwmgłowych...
"Ochrona":
dodatkowy dywanik*, pokrowce siedzeń
dostosowane do bocznych poduszek
powietrznych, fartuchy, listwy ochronne
płatów drzwiowych, pasy ochronne
zderzaków, pokrowce ochronne dla zwierząt
towarzyszących, pokrowiec ochronny na
samochód...
W przypadku montażu haka
holowniczego i

jego wiązki przewodów
poza siecią ser wisową CITROËNA,
montaż ten należy koniecznie
wykonać przy wykorzystaniu instalacji
elektrycznej pojazdu i

stosowaniu się
się do zaleceń producenta.
W sieci CITROËNA dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i

oryginalnych części zamiennych.
Akcesoria i

części są przystosowane do samochodu i

posiadają numery katalogowe oraz gwarancję CITROËNA.
In

237
C4-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
"Multimedia":
radioodtwarzacze, sterowanie
radioodtwarzaczem przy kierownicy, głośniki,
moduł Hi-Fi, zestaw głośnomówiący Bluetooth,
nawigacja przenośna, częściowo wbudowany
uchwyt nawigacji przenośnej, CD aktualizacji
map, asystent prowadzenia, przenośny
ekran wideo, wspornik przenośnego ekranu,
gniazdko 230V/50Hz, przejściówka do zasilania
230V/50Hz, ładowarka telefonu komórkowego
kompatybilna z iPhonem
®, uchwyt telefonu/
smartfonu, WiFi na pokładzie...
Udając się do placówek sieci CITROËN,
można zaopatrzyć się w
środki do czyszczenia
i
konser wacji wnętrza i nadwozia –
w tym także produkty ekologiczne z
gamy
"TECHNATURE" – płyny uzupełniające (płyn
do spryskiwaczy szyb...), lakier w
aerozolu
odpowiadający dokładnie kolorowi Państwa
samochodu, wkłady (pojemnik do zestawu do
prowizorycznej naprawy opon...)...
Montaż nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajników radiowych z zewnętrzną
anteną w
ramach doposażenia
prosimy uzgodnić z
pracownikami sieci
CITROËN, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z
dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE). Montaż urządzeń i
akcesoriów
elektrycznych spoza katalogu (doboru)
CITROËNA może spowodować usterkę
elektroniki oraz nadmierne obciążenie
instalacji elektrycznej pojazdu.
Prosimy o
kontakt z przedstawicielem
marki CITROËN w
celu zapoznania się
z
homologowaną gamą wyposażenia
i akcesoriów. Przepisy w poszczególnych krajach mogą
nakładać obowiązek posiadania
w samochodzie wyposażenia związanego
z bezpieczeństwem: kamizelki
odblaskowej, trójkąta ostrzegawczego,
alkomatu, zapasowych żarówek
i bezpieczników, gaśnicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego
wyposażenia.
7
Informacje praktyczne

238
C4-2_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Brak paliwa (diesel)
Inne silniki HDi
(oprócz wersji BlueHDi)
W przypadku samochodów wyposażonych
w

silnik Diesla, po wyczerpaniu paliwa
należy ponownie zassać paliwo do układu
paliwowego.
W przypadku wszystkich wersji oprócz
BlueHDi, patrz odpowiedni rysunek
przedstawiający komorę silnika.
Dodatkowe informacje dotyczące
urządzenia zapobiegającego pomyłce
przy tankowaniu (diesel) znajdują się
w

odpowiedniej rubryce.
Silniki BlueHDi
Jeżeli silnika nie można uruchomić za
pier wszym razem, nie ponawiać próby
i wykonać procedurę od początku. F

U
zupełnić zbiornik paliwa, wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napędowego.
F
O
tworzyć pokrywę silnika.
F
W r
azie potrzeby zdjąć ozdobną osłonę,
aby dostać się do pompki zasysającej.
F
P
ompować pompką zasysającą do
momentu jej stwardnienia (pier wsze
naciśnięcie może być twarde).
F
W
łączyć rozrusznik w celu uruchomienia
silnika ( jeżeli silnik nie uruchomi się
za pier wszym razem, odczekać około
15 sekund i spróbować ponownie).
F P o kilku nieudanych próbach ponownie
pompować pompką zasysającą, a
następnie włączyć rozrusznik.
F

Z
ałożyć ozdobną osłonę.
F

Z
amknąć pokrywę silnika.
F

U
zupełnić stan zbiornika paliwa poprzez
wlanie co najmniej pięciu litrów oleju
napędowego.
F
W
łączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).
F
O
dczekać około 6 sekund i wyłączyć
zapłon.
F
P
owtórzyć czynność 10 razy.
F
W
łączyć rozrusznik, aby uruchomić silnik.
W