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IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-3
1. Connettore giunto
2. Connettore giunto
4. Magnete in CA
9. Batteria
10.Terra telaio
11.Relè del motorino di avviamento
12.Fusibile principale
22.ECU (unità di controllo motore)
23.Bobina di accensione
24.Candela d’accensione
30.Connettore giunto
35.Sensore angolo d’inclinazione
36.Interruttore di arresto motore
48.Terra telaio
49.Cavo secondario bobina accensione
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IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-4
HAS2GB3361RICERCA GUASTI
Il sistema d’accensione non funziona (mancata scintilla o scintilla intermittente).
NOTA
Prima di risolvere il guasto, togliere i seguenti componenti.
1. Sella
2. Fianchetto laterale (sinistra/destra)
3. Presa d’aria (sinistra/destra)
4. Serbatoio carburante
5. Serbatoio carburante
1. Controllare i fusibili.
Fare riferimento a “CONTROLLO
FUSIBILI” a pagina 9-74.NO OK
Sostituire il/i fusibile/i.
OK
2. Controllare la batteria.
Fare riferimento a “CONTROLLO E
CARICA DELLA BATTERIA” a pa-
gina 9-75.NO OK
• Pulire i terminali della batteria.
• Ricaricare o sostituire la batteria.
OK
3. Controllare la candela.
Fare riferimento a “CONTROLLO
FUSIBILI” a pagina 9-74.NO OK
Regolare la distanza tra gli elettrodi o sos-
tituire la candela.
OK
4. Controllare la lunghezza della scin-
tilla.
Fare riferimento a “CONTROLLO
LUNGHEZZA DELLA SCINTILLA”
a pagina 9-80.OK
L’impianto di accensione non presenta
problemi.
NO OK
5. Controllare la bobina di accensione.
Fare riferimento a “CONTROLLO
BOBINA ACCENSIONE” a pagina
9-80.NO OK
Sostituire la bobina di accensione.
OK
6. Controllare il sensore di posizione
dell’albero motore.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEL SENSORE DI POSIZIONE
DELL’ALBERO MOTORE” a pagina
9-81.NO OK
Sostituire il gruppo dello statore.
OK
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IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-5
7. Controllare l’interruttore di arresto
motore.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEGLI INTERRUTTORI” a pagina
9-70.NO OK
Sostituire l’interruttore di arresto motore.
OK
8. Controllare il sensore dell’angolo
d’inclinazione.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEL SENSORE DELL’ANGOLO
D’INCLINAZIONE” a pagina 9-82.NO OK
Sostituire il sensore dell’angolo d’inclinazi-
one.
OK
9. Controllare il cablaggio di tutto l’im-
pianto di accensione.
Fare riferimento a “DIAGRAMMA
DEI CIRCUITI” a pagina 9-2.NO OK
Collegare correttamente o riparare il
cablaggio del sistema d’accensione.
OK
Sostituire l’ECU.
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IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
9-6
HAS27160
IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
HAS2GB3362DIAGRAMMA DEI CIRCUITI
ONOFF
ONOFF
BBB
BBB
RRR
RRR/L
Br Br Br
Br Br
(Gy)
(Gy)B/LGyWW WB Gy
B R
WW W
BR
R,R/Y
G
R
Y/B
R,R/W
Br
RL/R
(B)R/YR/WBr/WL/G
Br/W,BrL/W
(B) (B)Br BrL/Y Y/R
G/YBrBB
BrBrL/YY/W
(B)(B)BB GG/Y
RR/L
R Lg
W/B
(B) BGyBr RW/BB/LLYP
G/WB/Y
R/BLgG/YW
Br/W
OL/RY/BB/OL/BSbY/R L/Y P/L
Y/G
(Gy)R/L R/BR/LB/Y
R/WR/L
R/W,BrP/L
R/L R/L
(B)
(B)
(B)
(L)
(L)(B) BR/LLBR/L R/L R/L R/L R/L B/L B/L B/L B/L B/L B/L B/LL L L LBBBB
Br Br Br Br
B/LBr/W
B/LG/WLYB/L
B/LPLB/LY/GL
(B)
(B)B/OBB BSbW/B
Sb
SbG/B
L/G,L/WL/BBrG/BG/BB
BB
(B)
(B)L/BBB B
Br Br
Br BrBr
BB LY
(B)
(B)
(B)
(B)
(B)
GB
Ch Dg
Y B
BRW
Br R
B W
B/WR W
Ch DgYBBrR/WBW
R O
OR/L
B
B
BBBBBB
RRRRRR/L
BrBrBrBrBr
Br
Br
BrBrBrBrR/LR/LR/LR/LR/L
B
LLLP
PL
Y
Y
RR
Br
R/LR/L
R/L
P/L
P/L
R/L
R/L
R/LR/B
R/B
L/RL/Y
L/Y
Y/R
Y/R
G/Y
G/YG/Y
G/Y
B/Y
B/Y
R/LB/LB/L
B/LB/LB/LY/G
Y/GB/L
B/OL/BY/BW/B
W/B
G/B
L/B
W/BW/B
L/BL/BL/GL/W
L/W
L/R
Br/W
Br/W
R/W
R/W
R/Y
R/Y
G/BG/B
G/B
B/O
B/LB/LB/LB/LB/LB/LB/L
G/W
G/W
Br/W
Br/W
R/WR/WBr
O
O
OR
RGy
LLLLBBBB
B
B
B
B
BBB
B
B
RRWW
Y
Y
Dg
Dg
Ch
Ch
RW
BrBrBrBr
Br
B
W
Sb
SbSb
SbBr
Br
B
Br
Lg
Lg
R/L
R
R
RR
Gy
BB
WWWWWW
R
RRGGBB
B
Y/B
RB
BB
B
B
Br
Br
Br
B
L/G
B/L
B/WB/W
B
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IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
9-7
1. Connettore giunto
2. Connettore giunto
3. Connettore giunto
7. Relè principale
9. Batteria
10.Terra telaio
11.Relè del motorino di avviamento
12.Fusibile principale
13.Motorino d’avviamento
14.Diodo relè avviamento
22.ECU (unità di controllo motore)
30.Connettore giunto
36.Interruttore di arresto motore
37.Interruttore folle
38.Diodo
39.Relè di interruzione del circuito di avviamen-
to
40.Interruttore della frizione
41.Interruttore di avviamento
48.Terra telaio
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IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
9-8
HAS2GB3363FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI INTERRUZIONE CIRCUITO D’AVVIAMENTO
Se la luce pannello strumenti si accende, il motorino avviamento può essere messo in funzione solo
se almeno una delle seguenti condizioni è soddisfatta:
• Il cambio è in folle (l’interruttore di folle è chiuso).
• La leva della frizione è tirata verso il manubrio (l’interruttore della frizione è chiuso).
Il relè di interruzione del circuito di avviamento impedisce il funzionamento del motorino di avviamen-
to se nessuna di queste condizioni è soddisfatta. In questo caso il relè di interruzione del circuito di
avviamento è aperto, per cui la corrente non può arrivare al motorino di avviamento. Se almeno una
delle condizioni di cui sopra è soddisfatta, il relè di interruzione del circuito di avviamento si chiude
ed è possibile avviare il motore premendo l’interruttore di avviamento.
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IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
9-9
a. QUANDO IL CAMBIO È IN FOLLE
b. QUANDO LA LEVA DELLA FRIZIONE È TI-
RATA VERSO IL MANUBRIO
1. Batteria
2. Fusibile principale
3. Relè principale
4. Relè di interruzione del circuito di avviamen-
to
5. Interruttore di avviamento
6. Diodo
7. Interruttore della frizione
8. Interruttore folle
9. Relè del motorino di avviamento
10.Motorino d’avviamento
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IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
9-10
HAS2GB3364RICERCA GUASTI
Il motorino di avviamento non gira.
NOTA
Prima di risolvere il guasto, togliere i seguenti componenti.
1. Sella
2. Fianchetto laterale (sinistra/destra)
3. Presa d’aria (sinistra/destra)
4. Serbatoio carburante
5. Serbatoio carburante
1. Controllare i fusibili.
Fare riferimento a “CONTROLLO
FUSIBILI” a pagina 9-74.NO OK
Sostituire il/i fusibile/i.
OK
2. Controllare la batteria.
Fare riferimento a “CONTROLLO E
CARICA DELLA BATTERIA” a pa-
gina 9-75.NO OK
• Pulire i terminali della batteria.
• Ricaricare o sostituire la batteria.
OK
3. Controllare il funzionamento del
motorino di avviamento.
Fare riferimento a “CONTROLLO
FUNZIONAMENTO MOTORINO
AVVIAMENTO” a pagina 9-82.NO OK
Il motorino di avviamento funziona. Es-
eguire la procedura di risoluzione dei guas-
ti all’impianto di avviamento elettrico, a
partire dal passo 5.
NO OK
4. Controllare il motorino avviamento.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEL MOTORINO DI AVVIAMEN-
TO” a pagina 6-39.NO OK
Riparare o sostituire il motorino di avvia-
mento.
OK
5. Controllare l’unità relè per l’interruz-
ione del circuito d’avviamento.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEI RELÈ” a pagina 9-78.NO OK
Sostituire l’unità relè.
OK
6. Controllare il diodo.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DIODO” a pagina 9-79.NO OK
Sostituire il diodo.
OK
7. Controllare il relè di avviamento.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEI RELÈ” a pagina 9-78.NO OK
Sostituire il relè di avviamento.
OK