2016 TOYOTA RAV4 Manual del propietario (in Spanish)

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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Interruptor del motor (encendido) (vehículos
sin sistema inteligente de entrada y arranque)
XTransmisión automática o transmisión Multidrive (motor de gasolina)
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en P.
Pise firmemente el pedal del freno.
Coloque el interruptor del motor en la posición “START” para arrancar el
motor.
XTransmisión automática (motor diésel)
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en P.
Pise firmemente el pedal del freno.
Coloque el interruptor del motor en la posición “ON”.
Se encenderá el indicador .
Cuando se apague el indicador luminoso , coloque el interruptor del
motor en la posición “START” para arrancar el motor.
XTransmisión manual (motor de gasolina)
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Coloque el interruptor del motor en la posición “START” para arrancar el
motor.
XTransmisión manual (motor diésel)
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Coloque el interruptor del motor en la posición “ON”.
Se encenderá el indicador .
Cuando se apague el indicador luminoso , coloque el interruptor del
motor en la posición “START” para arrancar el motor.
Arranque del motor
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2264-2. Procedimientos de conducción
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“LOCK”
El volante queda bloqueado y puede
extraerse la llave. (Vehículos con
transmisión automática o Multidrive: La
llave solo puede extraerse si la palanca
de cambios está en P).
“ACC”
Pueden usarse algunos componentes
eléctricos, por ejemplo, el sistema de
sonido.
“ON”
Pueden usarse todos los componentes eléctricos.
“START”
Para arrancar el motor.
■Giro de la llave de “ACC” a “LOCK”
Coloque la palanca de cambios en P (transmisión automática o transmisión Multi-
drive) o N (transmisión manual). ( →P. 235, 241, 249, 257).
■ Si el motor no arranca
Es posible que no se haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. ( →P. 8 4 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equi-
pado.
Cambio de posición del interruptor del motor
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Introduzca la llave y gírela hasta la posición
“LOCK”.
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2274-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Si no puede soltarse el mecanismo de bloqueo de la dirección
■ Función de avisador acústico de olvido de la llave
Cuando se abre la puerta del conductor con el interruptor del motor en la posi-
ción “LOCK” o “ACC”, suena un avisador acústico para recordarle que retire la
llave.
Al poner el motor en marcha, puede que
parezca que el interruptor del motor está atas-
cado en la posición “LOCK”. Para desblo-
quearlo, gire la llave y, al mismo tiempo,
mueva un poco el volante a izquierda y dere-
cha.
ADVERTENCIA
■Al arrancar el motor
Permanezca siempre sentado en el asiento del conductor para arrancar el motor. No
pise nunca el pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De hacerlo, puede provocar un accidente y causar lesiones graves o incluso morta-
les.
■ Medidas de precaución durante la conducción
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” durante la conducción. Si,
en caso de emergencia, necesita apagar el motor con el vehículo en movimiento,
coloque el interruptor del motor únicamente en la posición “ACC” para apagar el
motor. El hecho de apagar el motor con el vehículo en movimiento puede provocar
un accidente. ( →P. 593)
AV I S O
■ Para evitar la descarga de la batería
No deje el interruptor del motor en la posición “ACC” u “ON” durante períodos de
tiempo prolongados con el motor apagado.
■ Al arrancar el motor
●No trate de arrancar el motor durante más de 30 segundos cada vez. Podría reca-
lentar en exceso el motor de arranque y el sistema de cableado.
● No acelere demasiado un motor frío.
● Si le resulta difícil arrancar el motor o se cala con frecuencia, lleve el vehículo
inmediatamente a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado
para que lo revisen.

2284-2. Procedimientos de conducción
RAV4_OM_OM42A48S_(ES)
Interruptor del motor (encendido) (vehículos con
sistema inteligente de entrada y arranque)
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Vehículos con transmisión automática o Multidrive:
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en P.
Vehículos con transmisión manual:
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en N.
Vehículos con transmisión automática o Multidrive:
Pise firmemente el pedal del freno.
se visualizará en la pantalla de información múltiple.
Si no se visualiza, no se puede arrancar el motor.
Vehículos con transmisión manual:
Pise firmemente el pedal del embrague.
se visualizará en la pantalla de información múltiple.
Si no se visualiza, no se puede arrancar el motor.
Las operaciones que se describen a c ontinuación permiten arrancar el
motor o cambiar el modo del interruptor del motor si lleva la llave elec-
trónica encima.
Arranque del motor
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2294-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Pulse el interruptor del motor.
El motor tratará de arrancar hasta que
lo consiga o durante 30 segundos
como máximo, lo que ocurra primero.
Vehículos con transmisión automática
o Multidrive: Continúe pisando el pedal
del freno hasta que el motor haya
arrancado completamente.
Vehículos con transmisión manual:
Siga pisando el pedal del embrague
hasta que el motor haya arrancado
completamente.
Solo motor diésel: Se encenderá el
indicador . El motor arrancará
cuando se apague el indicador lumi-
noso.
El motor puede arrancarse desde cual-
quier modo del interruptor del motor.
Detenga el vehículo.
Vehículos con transmisión automática o Multidrive:
Coloque la palanca de cambios en P.
Vehículos con transmisión manual:
Coloque la palanca de cambios en N.
Aplique el freno de estacionamiento. (→P. 262)
Pulse el interruptor del motor.
Suelte el pedal del freno y compruebe que la pantalla del grupo de instru-
mentos está apagada.
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Parada del motor
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2304-2. Procedimientos de conducción
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Para cambiar de modo, pulse el interruptor del motor sin pisar el pedal del
freno (transmisión automática o Multidri ve) ni el pedal del embrague (trans-
misión manual). (El modo cambia cada vez que se pulsa el interruptor).
Desactivado*
Pueden utilizarse los intermitentes de
emergencia.
La pantalla de información múltiple no
se visualizará.
Modo ACCESSORY
Pueden usarse algunos componentes
eléctricos, por ejemplo, el sistema de
sonido.
Se visualizará “POWER ON” en la pan-
talla de información múltiple.
Modo IGNITION ON
Pueden usarse todos los componentes
eléctricos.
Se visualizará “POWER ON” en la pan-
talla de información múltiple.
*: Vehículos con transmisión automática o Multidrive: Si la palanca de cambios seencuentra en una posición que no sea P al apagar el motor, el interruptor del motor
pasará al modo ACCESSORY y no al modo apagado.
Cambio del modo del interruptor del motor
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2314-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Si se para el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de P,
el interruptor del motor no se desactivará, sino que se colocará en modo
ACCESSORY. Efectúe el procedimiento que se describe a continuación para
desactivar el interruptor:Asegúrese de que el freno de estacionamiento está aplicado.
Coloque la palanca de cambios en P.
Compruebe que “Apague el vehículo.” se muestra en la pantalla de infor-
mación múltiple y, a continuación, pulse una vez el interruptor del motor.
Compruebe que “Apague el vehículo.” no aparece en la pantalla de infor-
mación múltiple.
■Función de desconexión automática
XVehículos con transmisión automática o Multidrive
Si se deja el vehículo en modo ACCESSORY durante más de 20 minutos, o en modo
IGNITION ON (el motor no está en funcionamiento) durante más de una hora con la
palanca de cambios en la posición P, el interruptor del motor se apagará automática-
mente. Sin embargo, esta función no puede evitar que se descargue la batería por
completo. No deje el vehículo con el interruptor del motor en modo ACCESSORY o
IGNITION ON durante demasiado tiempo con el motor apagado.
XVehículos con transmisión manual
Si se deja el vehículo en modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en modo
IGNITION ON (el motor no está en funcionamiento) durante más de una hora, el inte-
rruptor del motor se apagará automáticamente. Sin embargo, esta función no puede
evitar que se descargue la batería por completo. No deje el vehículo con el interruptor
del motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante demasiado tiempo con el
motor apagado.
■ Pila de la llave electrónica agotada
→P. 1 6 1
■ Situaciones que afectan al funcionamiento
→P. 1 5 8
■ Observaciones acerca de la función de entrada
→P. 1 5 9
Si se detiene el motor con la palanca de cambios en una posición distinta
de P (solo vehículos con transmisión automática o Multidrive)
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2324-2. Procedimientos de conducción
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Si el motor no arranca
●Es posible que no se haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. ( →P. 8 4 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y
equipado.
● Es posible que no se haya cancelado el mecanismo de bloqueo de la dirección.
■ Mecanismo de bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y de abrir y cerrar las puertas, el volante
se bloqueará debido a la función del mecanismo de bloqueo de la dirección. Si
acciona de nuevo el interruptor del motor, se cancelará automáticamente el meca-
nismo de bloqueo de la dirección.
■ Si no puede soltarse el mecanismo de bloqueo de la dirección
■ Prevención del recalentamiento del motor del mecanismo de bloqueo de la direc-
ción
Para evitar el recalentamiento del motor del mecanismo de bloqueo de la dirección, el
motor del mecanismo se desactivará si el motor del vehículo se pone en marcha y se
apaga varias veces en un período de tiempo breve. En este caso, no vuelva a poner
en marcha el motor. El motor del mecanismo de bloqueo de la dirección volverá a fun-
cionar transcurridos unos 10 segundos.
■ Cuando se muestra “Comprobación del sistema de entrada y arranque” en la
pantalla de información múltiple
Puede que haya una avería en el sistema. Lleve inmediatamente el vehículo a un con-
cesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente cualificado y equipado, para que lo revisen.
■ Si la pila de la llave electrónica está agotada
→P. 5 7 2
■ Accionamiento del interruptor del motor
Para accionar el interruptor del motor, basta con una pulsación rápida y firme. Si pulsa
el interruptor de manera inadecuada, es posible que el motor no arranque o que el
modo del interruptor del motor no cambie. No es necesario pulsar y mantener pulsado
el interruptor.
■ Si el sistema inteligente de entrada y arranque se ha desactivado mediante un
ajuste personalizado
→P. 6 7 1
Se mostrará un mensaje en la pantalla de
información múltiple.
Compruebe que la palanca de cambios se
encuentra en P (excepto vehículos con trans-
misión manual). Pulse el interruptor del motor
al tiempo que gira el volante hacia izquierda y
derecha.