2016 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

1452. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)
L’état des réglages du système de climatisation peut être vérifié sur l’écran et
ces réglages peuvent être modifiés à l’aide des contacteurs de commande du
compteur.
Les systèmes d’aide à la conduite comme le PCS (système de sécurité préventive)
(si le véhicule en est équipé) et le moniteur d’angle mort (si le véhicule en est
équipé) peuvent être activés et désactivés en appuyant simplement sur . Veillez
à ne pas désactiver accidentellement les systèmes.
■
Affichage de l’écran et éléments de réglage pouvant être modifiés
Ecran des réglages du système de climatisation

1462. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)
*1 : “LO” s’affiche si la température minimale est choisie et “HI” s’affiche lorsque la tem-pérature maximale est choisie.
*2 : Les modes pouvant être sélectionnés diffèrent selon qu’un passager est présent ounon. ( →P. 470)
■
Réglage des paramètres Appuyez sur pour afficher le curseur.
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du comp-
teur pour sélectionner l’élément que vous souhaitez régler.
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du comp-
teur pour sélectionner l’élément de réglage ou la valeur de réglage.
ElémentRéglages
Score Eco
(score A/C)→P. 147
Réglage de la
températureChange en fonction de l’actionnement des contacteurs de
commande du compteur
*1
Modes d’air exté-
rieur et d’air
recyclé
(Mode d’air extérieur)
(Mode d’air recyclé)
Vitesse du venti-
lateur1 à 7
“PRÉFÉRENCE
TEMP.”“Standard”“ECO”“RAPIDE”
Mode S-FLOW“Activé (Prio conduc)”
*2“Activé (Sge AV uniq)”
*2“Désactivé
(Ts sièges)”
1
2
3
4
5
6
1
2
3

1472. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)■
Score Eco (score A/C)
L’état d’utilisation du système de climatisation actuelle est évalué selon 5
niveaux pour déterminer si le système est respectueux de l’environne-
ment.
L’évaluation change en fonction de l’état d’utilisation du système de clima-
tisation. Lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé, le score total
de conduite actuelle
*1 et les conseils*2 liés à l’utilisation du système de
climatisation s’affichent. ( →P. 105)
Faible score
*3
Score élevé
Si vous évitez toute utilisation
excessive du système de climatisa-
tion et utilisez ce système selon le
bon réglage en fonction de la tem-
pérature ambiante et du nombre de
passagers, avec les modes S-
FLOW ( ) et “PRÉFÉRENCE
TEMP.” activés, vous obtiendrez un
score élevé.
*1 : Le score Eco (score A/C) n’est pas évalué pendant 1 minute environ après que le contacteur d’alimentation est mis en mode ON.
*2 : Ce conseil peut ne pas s’afficher en fonction de la situation.
*3 : Pour les éléments non évalués avec un score Eco (score A/C), l’affichage indi-que 0.
■ Actionnement des contacteurs du panneau de fonctionnement du système de cli-
matisation
●La fonction d’affichage contextuel, qui apparaît lorsque les réglages de climatisation
sont modifiés à l’aide des contacteurs du système de climatisation, peut être désacti-
vée dans les réglages “Personnalisation compteur”. ( →P. 154)
1
2
● Lorsque les contacteurs du système de cli-
matisation sont actionnés pour modifier les
réglages de climatisation alors qu’un écran
autre que l’écran de réglage du système de
climatisation s’affiche sur l’écran multifonc-
tion, un affichage contextuel des contenus de
réglage de la climatisation s’affiche. Cepen-
dant, les réglages du système de climatisa-
tion ne peuvent pas être modifiés sur
l’affichage contextuel.

1482. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)■
Score Eco (score A/C)
●L’état de réglage des fonctions suivantes du système de climatisation sont prises en
compte dans le score.
• Réglage de la température
• Réglage de la vitesse du ventilateur
• Modes d’air extérieur et d’air recyclé
• Touche “A/C”
• Mode S-FLOW
• “PRÉFÉRENCE TEMP.”
● Le score Eco (score A/C) est évalué en fonction de la température ambiante et de la
température dans l’habitacle. Ainsi, même si les mêmes réglages sont toujours utili-
sés pour le système de climatisation, l’évaluation change en fonction de facteurs
comme la saison et le temps.
● Lorsque le système de climatisation n’est pas utilisé ou lorsque le mode de flux d’air
est réglé sur ou , le score Eco (score A/C) n’est pas évalué. (Lorsque le
système de climatisation n’est pas évalué, l’état de son utilisation n’est pas pris en
compte dans le résultat du score Eco total.)
● Le score Eco (score A/C) est une fonction qui permet de sélectionner un réglage du
système de climatisation réduisant la consommation de carburant, et non une fonc-
tion visant à favoriser à la fois le confort et l’économie de carburant.

1492. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)
L’état de fonctionnement du système
d’aide à la conduite comme le sys-
tème LDA (avertissement de sortie de
file avec commande de direction) (si
le véhicule en est équipé) et le régula-
teur de vitesse dynamique à radar (si
le véhicule en est équipé) et les infor-
mations d’avertissement s’affichent.
Pour plus de détails concernant les
fonctions d’aide à la conduite, reportez-
vous à la page de la fonction corres-
pondante.
Les messages d’avertissement qui se
sont affichés depuis la mise en mode
ON du contacteur d’alimentation peu-
vent être vérifiés.
Lorsque plusieurs messages d’avertis-
sement se sont affichés, il est possible
de changer d’affichage en appuyant
sur ou sur les contacteurs de
commande du compteur.
Les messages d’avertissement qui sont actuellement effacés et certains messages
d’avertissement ne s’affichent pas. De même, lorsqu’il n’y a aucun message d’aver-
tissement qui peut être vérifié, l’affichage indique qu’il n’y a pas de messages.
Informations relatives au système d’aide à la conduite
Affichage de message d’avertissement

1502. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)
Les contenus de fonctionnement des systèmes d’aide à la conduite et les
réglages associés à l’affichage du combiné d’instruments peuvent être modi-
fiés.
Les systèmes d’aide à la conduite comme le PCS (système de sécurité préventive)
(si le véhicule en est équipé) et le moniteur d’angle mort (si le véhicule en est
équipé) peuvent être activés et désactivés en appuyant simplement sur . Veillez
à ne pas désactiver accidentellement les systèmes.
■
Procédure de réglage
Lorsque l’écran est affiché, appuyez sur ou sur les con-
tacteurs de commande du compteur et sélectionnez l’élément à modi-
fier, puis appuyez sur .
Si la fonction est activée et désacti-
vée ou que la sensibilité, etc. est
modifiée sur l’écran de réglage, le
réglage change à chaque fois que
vous appuyez sur .
Pour les fonctions qui permettent de
sélectionner les contenus de fonc-
tionnement, d’affichage, etc. d’une
fonction, l’écran de réglage est affi-
ché.
Affichage des réglages
1

1512. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)
Lorsque l’écran de réglage est affiché, sélectionnez le réglage ou la
valeur souhaitée (heure, etc.) à l’aide des contacteurs de commande du
compteur.
*1, 2
Pour les contenus de fonctionne-
ment et les valeurs de réglage qui
peuvent être sélectionnées, sélec-
tionnez le réglage ou la valeur de
votre choix, puis appuyez sur .
Pour arrêter la sélection, appuyez
sur .
Lorsque l’écran de vérification des
réglages s’affiche, choisissez de
continuer ou d’annuler et appuyez
sur .
*1 : En fonction des éléments, un écran de réglage ultérieur peut s’afficher aprèssélection d’un élément donné.
*2 : Pour les éléments qui permettent de définir le niveau de réglage ou l’heure,une fois l’élément réglé, l’écran de réglage reste affiché jusqu’à l’appui sur
.
2

1522. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)■
Tableau des réglages
ElémentRéglagesRésultat du réglage
*1“Activé”
Active et désactive la fonction de commande de
direction du système LDA. ( →P. 331)
“Désactivé”
*1“Élevée”Change la sensibilité de détection de sortie de
file du système LDA. ( →P. 331)
“Standard”
*1“Activé”Active et désactive le PCS (système de sécurité
préventive). ( →P. 310)
“Désactivé”
*1
Loin
Change le délai d’avertissement du PCS (sys-
tème de sécurité préventive). ( →P. 310)Moyen
Près
*1“Activé”Active et désactive le capteur d’aide au station-
nement Toyota. ( →P. 391)
“Désactivé”
*1“Activé”Active et désactive le sonar de détection de dis-
tance intelligent. ( →P. 405)
“Désactivé”
*1“Activé”Active et désactive le système de moniteur
d’angle mort. ( →P. 377)
“Désactivé”
*1“Activé”Active et désactive l’avertissement de roulis du
véhicule du système LDA. ( →P. 331)
“Désactivé”
*1
“Élevée”
Change la sensibilité de l’avertissement de rou-
lis du véhicule du système LDA. ( →P. 331)“Standard”
“Bas”
*1HauteurChange la position d’affichage et la luminosité
de l’affichage tête haute. ( →P. 160)
Luminosité
*1“Activé”Active et désactive la RSA (aide à la signalisa-
tion routière). ( →P. 373)
“Désactivé”
*1“km/h”Change l’unité de vitesse utilisée par l’affichage
d’écran.
“MPH”
*2Luminosité des
compteursChange la luminosité de l’éclairage du combiné
d’instruments. ( →P. 102)