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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
En cas de problème
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Si vous avez un pneu crevé (sur modèles équipés d'une roue de secours)
Votre véhicule est équipé d'une roue de secours. La roue dont le
pneu est crevé peut être remplacée par la roue de secours.
■Avant de lever le véhicule avec le cric
●Garez le véhicule sur un sol dur, bien à plat.
●Serrez le frein de stationnement.
●Mettez le levier de vitesses sur P (véhicules équipés d'une
transmission automatique) ou sur R (véhicules équipés d'une
transmission manuelle).
●Arrêtez le moteur.
●Allumez les feux de détresse.
■Emplacement de la roue de secours, du cric et de l'outillage
Manivelle de
cric
Roue de secours Anneau de
remorquage
Tournevis CricClé d'écrou
de roue
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418 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Accès à la roue de secours
Desserrez l'écrou de maintien
central de la roue de secours.
Remplacement d'une roue crevée
Calez les roues.
1 ÉTAPE
Roue crevée
Position des
cales de
roue
Avant
Côté
gaucheDerrière la
roue arrière
droite
Côté
droitDerrière la
roue arrière
gauche
Arrière
Côté
gaucheDevant la
roue avant
droite
Côté
droitDevant la
roue avant
gauche
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419 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
En cas de problème
FT86_EKDesserrez légèrement les
écrous de roue (d'un tour).
Tournez la partie “A” du cric à la
main jusqu'à amener l'encoche
au contact du point de levage du
bas de caisse.
Levez le véhicule jusqu'à
décoller à peine la roue du sol.
Enlevez tous les écrous de roue
et la roue.
Lorsque vous posez la roue à plat
sur le sol, tournez-la avec le côté
saillant de la jante vers le haut
afin d'éviter d'en rayer la surface.
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
5 ÉTAPE
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420 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
FT86_EK
Montage de la roue de secours
Nettoyez les portées de la roue
de toute présence de boue ou de
corps étrangers.
Toute présence d'un corps
étranger sur les portées de la
roue risque de provoquer le
desserrage des écrous de roue
pendant la marche du véhicule et
de faire tomber la roue du
véhicule.
Montez la roue de secours et
vissez les écrous à la main
jusqu'à les serrer à peine.
Serrez les écrous de roue
jusqu'au contact de leur partie
conique avec la jante.
Reposez le véhicule au sol.
1 ÉTAPE
Jante
Partie conique2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
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421 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
En cas de problème
FT86_EKSerrez vigoureusement chaque
écrou de roue, à deux ou trois
reprises, dans l'ordre indiqué sur
la figure.
Couple de serrage:
120 N•m (12,2 kgf•m, 89 ft•lbf)
Rangez soigneusement la roue crevée, le cric et tous les
outils.
4 ÉTAPE
■Après avoir terminé le changement de roue
Il faut réinitialiser le système d'avertissement de pression des pneus.
(→P. 341)
■Lorsque vous rangez la roue
5 ÉTAPE
Installez toujours l'écrou de maintien
central comme indiqué dans l'illustration.
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422 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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■Certification du cric
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423 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
En cas de problème
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AT T E N T I O N
■Utilisation du cric
Une mauvaise utilisation du cric peut causer la chute brutale du véhicule,
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez le cric aux seules fins de changer les roues et de monter et
démonter les chaînes à neige.
●N'utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu
crevé.
Ne pas l'utiliser sur d'autres véhicules, et ne pas utiliser d'autres crics pour
remplacer les pneus sur ce véhicule.
●Vérifiez à chaque fois que le cric est bien en place sur le point de levage.
●Ne glissez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsque celui-ci
est sur cric.
●Ne laissez pas le moteur en marche et ne le démarrez pas non plus
lorsque le véhicule est sur cric.
●Ne mettez pas le véhicule sur cric avec une personne à bord.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne disposez aucun objet sur le cric ou
dessous.
●Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue, pas
plus haut.
●Si vous avez besoin de vous glisser sous le véhicule, utilisez une
chandelle.
Veillez tout particulièrement à vous assurer que toute personne travaillant
sur le véhicule ou à proximité directe ne risque pas d'être blessée lorsque
vous reposez le véhicule au sol.
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424 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AT T E N T I O N
■Remplacement d'une roue crevée
●Ne pas toucher les roues de disque ou la zone autour des freins
immédiatement après l'utilisation du véhicule.
Après l'utilisation du véhicule, les roues de disque et la zone autour des
freins sont extrêmement chaudes. Si vous effleurez ces zones avec une
quelconque partie de votre corps alors que vous changez un pneu, etc.,
vous risquez de vous brûler.
●Ne remontez pas l'enjoliveur s'il est en très mauvais état, car il risquerait
de se décrocher de la roue pendant la marche du véhicule.
●Le non-respect de ces précautions peut causer le desserrage des écrous
de roue et la perte de la roue, entraînant un accident grave, voire mortel.
• Après tout changement de roue, faites resserrer les écrous de roue à
la clé dynamométrique dans les plus brefs délais, au couple de 120
N
•m (12,2 kgf•m, 89 ft•lbf).
• Lors de la pose d'un pneu, utilisez uniquement des écrous de roue
spécialement conçus pour le type de roue concerné.
• Si les vis, le filetage des écrous ou les trous de vis dans la jante portent
des traces de fissuration ou de déformation, faites inspecter le véhicule
par un concessionnaire ou réparateur agréé Toyota, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
• Lorsque vous remontez les écrous de roue, veillez à les visser avec
leur partie conique tournée vers l'intérieur. (→P. 353)
NOTE
■Ne roulez pas avec un pneu à plat.
Ne pas continuer à rouler avec un pneu crevé.
Conduire même une courte distance avec un pneu crevé peut endommager
le pneu et la roue de manière irréparable.
■Ranger le cric
Lorsque vous rangez le cric dans son support, assurez-vous que la partie à
laquelle la poignée est reliée pointe vers l'intérieur du coffre. Le non-respect
de cette consigne risque d'endommager la carrosserie du véhicule.
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