2016 TOYOTA GT86 Manual de utilização (in Portuguese)

208
2-3. Funcionamento das luzes e limpa-para-brisas
Interruptor dos faróis
Os faróis podem ser operados manual ou automaticamente.
Se rodar a extremidade da alavanca, liga as luzes como segue:
Off
As luzes para circulação
diurna acendem.
(P. 211)
Os faróis, as luzes de
mínimos, as luzes para
circulação diurna, (P.
211) etc. ligam e
desligam automatica-
mente. (Veículos sem
sistema de chave inteli-
gente para entrada e
arranque: Quando o
interruptor do motor
está na posição “ON”
Veículos com sistema
de chave inteligente
para entrada e arran-
que: Quando o inter-
ruptor “ENGINE
START STOP” está no
modo IGNITION ON)
As luzes de mínimos,
de presença, da chapa
de matrícula e do pai-
nel de instrumentos
ligam.
Os faróis e todas as
luzes listadas acima
(exceto as luzes para
circulação diurna) a-
cendem.
(se
equipado)

209 2-3. Funcionamento das luzes e limpa-para-brisas
2
Durante a condução
Ligar os máximos
Com os faróis ligados,
empurre a alavanca para a
frente para ligar os máximos.
Puxe a alavanca de volta até à
posição central, para desligar os
máximos.
Puxe a alavanca para si e li-
berte-a para realizar o código
de luzes uma vez.
Pode efetuar o código de luzes
com os faróis ligados ou desliga-
dos.

210 2-3. Funcionamento das luzes e limpa-para-brisas
Botão de nivelamento manual dos faróis (se equipado)
O nível dos faróis pode ser ajustado de acordo com o número de
passageiros e condições de carga do veículo.
Eleva o nível dos faróis
Baixa o nível dos faróis
nOrientações para a regulação do botão
Ocupação e condições de cargaPosição do botãoOcupantesCarga da bagagem
Condutor Nenhuma 0
Condutor e
passageiro da frenteNenhuma 0
Todos os bancos
ocupadosNenhuma 1
Todos os bancos
ocupadosCarga máxima de
bagagem2
CondutorCarga máxima de
bagagem2

211 2-3. Funcionamento das luzes e limpa-para-brisas
2
Durante a condução
nSistema de luz para circulação diurna
Veículos com faróis de halogéneo
Veículos com caixa de velocidades automática: Para tornar o seu veículo
mais visível aos outros condutores durante a condução de dia, as luzes
para circulação diurna acendem automaticamente sempre que o motor é
posto em funcionamento, a alavanca de velocidades é retirada da posição P
e o travão de estacionamento é libertado, com o interruptor dos faróis
desligado ou na posição “AUTO”. As luzes para circulação diurnal não
foram concebidas para serem utilizadas à noite.
Veículos com caixa de velocidades manual: Para tornar o seu veículo mais
visível aos outros condutores durante a condução de dia, as luzes para cir-
culação diurna acendem automaticamente sempre que o motor é posto em
funcionamento e o travão de estacionamento é libertado, com o interruptor
dos faróis desligado ou na posição “AUTO”. As luzes para circulação diurna
não foram concebidas para serem utilizadas à noite.
Veículos com faróis de xénon
Veículos com caixa de velocidades automática: Para tornar o seu veículo
mais visível aos outros condutores durante a condução de dia, as luzes
para circulação diurna ligam automaticamente sempre que o motor é posto
em funcionamento, a alavanca de velocidades é retirada da posição P e o
travão de estacionamento é libertado, com o interruptor dos faróis desligado
ou na posição “AUTO”. (As luzes de mínimos acendem.) As luzes para cir-
culação diurna não foram concebidas para serem utilizadas à noite.
Veículos com caixa de velocidades manual: Para tornar o seu veículo mais
visível aos outros condutores durante a condução de dia, as luzes para cir-
culação diurna ligam automaticamente sempre que o motor é posto em fun-
cionamento e o travão de estacionamento é libertado, com o interruptor dos
faróis desligado ou na posição “AUTO”. (As luzes de mínimos acendem.) As
luzes para circulação diurna não foram concebidas para serem utilizadas à
noite.
nSensor de controlo dos faróis (se equipado)
O sensor de controlo dos faróis está
localizado no lado do passageiro.
O sensor pode não funcionar correta-
mente se estiver um objeto no sensor, ou
algo que bloqueie o sensor for afixado no
para-brisas.
Os exemplos aqui referidos interferem
com o sensor que deteta o nível de luz
ambiente o que pode causar uma avaria
no sistema automático dos faróis.

212 2-3. Funcionamento das luzes e limpa-para-brisas
nSistema automático para desligar os faróis (se equipado)
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Quando o interruptor das luzes está na posição ou
: Os faróis
desligam-se automaticamente se a chave for removida do interruptor do
motor.
Para voltar a ligar as luzes, rode o interruptor do motor para a posição “ON”
ou desligue o interruptor das luzes uma vez e depois volte a colocá-lo em
ou .
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Quando o interruptor das luzes está na posição ou
: Os faróis
desligam-se automaticamente se desligar o interruptor “ENGINE START
STOP”.
Para voltar a ligar as luzes, rode o interruptor “ENGINE START STOP” para
o modo IGNITION ON ou desligue o interruptor das luzes uma vez e depois
volte a colocá-lo em
ou .
nSinal sonoro de aviso de luz
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Soa um sinal sonoro quando coloca o interruptor do motor na posição
“LOCK” e a porta do condutor é aberta, com a chave removida do interruptor
do motor, enquanto as luzes estão ligadas.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Soa um sinal sonoro quando desliga o interruptor “ENGINE START STOP”
ou o coloca no modo ACCESSORY e a porta do condutor é aberta,
enquanto as luzes estão ligadas.
nSistema de nivelamento automático dos faróis (se equipado)
O nível dos faróis é automaticamente ajustado de acordo com o número de
passageiros e as condições de carga do veículo, a fim de garantir que os
faróis não interferem com os outros utentes da estrada.

213 2-3. Funcionamento das luzes e limpa-para-brisas
2
Durante a condução
nFunção de poupança de energia da bateria (se equipado)
Nas seguintes condições, os faróis e as restantes luzes desligam automati-
camente após 20 minutos, a fim de evitar a descarga da bateria do veículo:
lOs faróis e/ou as luzes de presença estão ligados.
lA chave foi removida do interruptor do motor (veículos sem sistema de
chave inteligente para entrada e arranque) ou o interruptor “ENGINE
START STOP” foi desligado (veículos com sistema de chave inteligente
para entrada e arranque).
lO interruptor das luzes está em ou .
Esta função é cancelada em qualquer das seguintes situações:
lQuando coloca o interruptor do motor na posição “ON” (veículos sem
sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou o interruptor
“ENGINE START STOP” no modo IGNITION ON (veículos com sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
lQuando opera o interruptor das luzes
lQuando abre ou fecha a porta

214 2-3. Funcionamento das luzes e limpa-para-brisas
nLigar os médios quando o veículo está estacionado em áreas escuras
nConfiguração que pode ser efetuada num concessionário ou reparador
Toyota autorizado ou noutro profissional devidamente qualificado e
equipado
As definições (por ex. a sensibilidade do sensor da luz) podem ser
alteradas.
(Características de configuração P. 449)
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe as luzes ligadas mais tempo do que o necessário quando o motor
não estiver em funcionamento.
Desligue o motor com o interruptor das
luzes em ou desligado, puxe o
interruptor das luzes na sua direção e
solte-o. As luzes de médios ligam
durante cerca de 30 segundos para ilu-
minar a área à volta do veículo.
As luzes desligam-se nas situações
seguintes.
lVeículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor foi colocado
na posição “ON”.
lVeículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arranque:
O interruptor “ENGINE START
STOP” foi colocado no modo IGNI-
TION ON.
lO interruptor da luz está ligado.
lO interruptor da luz foi puxado na
sua direção e depois libertado.

215
2-3. Funcionamento das luzes e limpa-para-brisas
2
Durante a condução
Interruptor da luz de nevoeiro
:Se equipado
As luzes de nevoeiro asseguram uma excelente visibilidade em
condições difíceis de condução, como em chuva e nevoeiro.
Interruptor da luz de nevoeiro traseira
Liga as luzes de nevoeiro
traseiras.
Libertando o anel do interruptor,
este volta à posição
.
Operando novamente o anel
do interruptor desliga as luzes
de nevoeiro traseiras.