2016 TOYOTA GT86 alarm

37 1-2. Abertura, fecho e trancamento das portas e da mala
1
Antes de conduzir
nSinais de funcionamento
O sinal de perigo pisca para indicar que as portas foram trancadas/destran-
cadas. (Trancado: uma vez; Destrancado: duas vezes)
nQuando a porta não pode ser trancada pelo sensor de trancamento
nSinal sonoro de trancamento da porta
Se for feita uma tentativa para trancar as portas quando uma porta não está
completamente fechada, um sinal sonoro soa continuamente. Feche com-
pletamente a porta para parar o sinal sonoro e volte a trancar o veículo.
nAlarmes e indicadores de aviso
É utilizada uma combinação de alarmes exteriores e interiores, bem como
de luzes de aviso, para evitar o furto do veículo e acidentes imprevisíveis
resultantes de operações incorretas. Tome as medidas apropriadas de
acordo com as luzes de aviso que acenderem.(P. 382)
O quadro seguinte descreve as circunstâncias e procedimentos corretivos
quando apenas soam os alarmes.Use a palma da sua mão para tocar no
sensor de trancamento.
AlarmeSituaçãoProcedimento corretivo
O alarme interior
sibila uma vez e
o alarme exterior
soa uma vez
durante 5 segun-
dosFoi feita uma tentativa
para trancar uma das por-
tas, abrindo uma porta e
colocando a tecla interior
de trancamento na
posição de trancada e
fechando depois a porta
segurando o manípulo
exterior da porta, com a
chave eletrónica ainda no
interior do veículo.Retire a chave
eletrónica do veículo
e tranque novamente
as portas.

38 1-2. Abertura, fecho e trancamento das portas e da mala
*: Apenas veículos com caixa de velocidades automática
nDispositivo de segurança
Se uma porta não for aberta no espaço de aproximadamente 30 segundos
após o veículo ter sido destrancado, o dispositivo de segurança volta a tran-
car automaticamente o veículo. (Contudo, dependendo da localização da
chave eletrónica, a chave pode ser detetada como estando no interior do
veículo. Neste caso, o veículo pode ser destrancado.)
AlarmeSituaçãoProcedimento corretivo
O alarme exterior
soa uma vez
durante 5 segun-
dosFoi feita uma tentativa
para trancar as portas
usando o sistema de
chave inteligente para
entrada e arranque com a
chave eletrónica ainda no
interior do veículo.Retire a chave
eletrónica do veículo
e tranque novamente
as portas.
Foi feita uma tentativa
para trancar o veículo
enquanto uma porta está
aberta.Feche todas as portas
e tranque-as nova-
mente.
O alarme interior
soa continua-
menteO interruptor “ENGINE
START STOP” foi colo-
cado no modo ACCES-
SORY enquanto a porta do
condutor estava aberta (ou
a porta do condutor foi
aberta enquanto o inter-
ruptor “ENGINE START
STOP” estava no modo
ACCESSORY). Desligue o interruptor
“ENGINE START
STOP” e feche a
porta do condutor.
O alarme interior
soa continua-
mente*A porta do condutor foi
aberta enquanto a ala-
vanca de velocidades
estava numa posição dife-
rente de P sem desligar o
interruptor “ENGINE
START STOP”.Coloque a alavanca
de velocidades na
posição P.

42 1-2. Abertura, fecho e trancamento das portas e da mala
nNotas sobre o trancamento das portas
lAo tocar no sensor de trancamento da porta com luvas pode atrasar ou
impedir a operação de trancamento. Tire as luvas e volte a tocar o sen-
sor de trancamento da porta.
lVeículos sem sistema de trancamento duplo: Quando a operação de
trancamento é executada utilizando o sensor de trancamento, os sinais
de reconhecimento serão exibidos duas vezes consecutivas. Depois
disto, não haverá mais sinais de reconhecimento.
lSe o manípulo da porta ficar molhado, durante a lavagem do veículo,
enquanto a chave eletrónica estiver no alcance efetivo, a porta pode
trancar e destrancar repetidamente. Neste caso, coloque a chave
eletrónica a uma distância de 2 m ou mais do veículo (tenha cuidado
para que a chave não seja furtada) e continue a lavagem do veículo.
lSe a chave eletrónica estiver dentro do veículo e o manípulo duma porta
ficar molhado durante a lavagem do veículo, soa um sinal sonoro no
exterior do veículo. Para desligar o alarme tranque todas as portas.
lO sensor de trancamento pode não funcionar corretamente se entrar em
contacto com gelo, neve, lama, etc. Limpe o sensor de trancamento e
tente acioná-lo novamente.
nNotas sobre a função de destrancamento
lUma aproximação repentina ao alcance efetivo ou ao manípulo da porta
pode impedir o destrancamento das portas. Neste caso, volte a colocar o
manípulo da porta na sua posição original e certifique-se que todas as
portas destrancam antes de puxar novamente o manípulo da porta.
lSe agarrar o manípulo da porta usando uma luva, pode não destrancar a
porta. Tire as luvas e volte a tocar o sensor na parte traseira do maní-
pulo.
lSe o manípulo da porta ficar molhado, durante a lavagem do veículo,
enquanto a chave eletrónica estiver no alcance efetivo, a porta pode
trancar e destrancar repetidamente. Neste caso, coloque a chave
eletrónica a uma distância de 2 m ou mais do veículo (tenha cuidado
para que a chave não seja furtada) e continue a lavagem do veículo.
lSe houver outra chave eletrónica na área de deteção, pode demorar um
pouco mais a destrancar as portas após segurar o manípulo da porta.

43 1-2. Abertura, fecho e trancamento das portas e da mala
1
Antes de conduzir
nQuando o veículo não é conduzido durante longos períodos de tempo
lPara evitar o furto do veículo, não deixe a chave eletrónica a uma distân-
cia de 2 m do veículo.
lO sistema de chave inteligente para entrada e arranque pode ser desa-
tivado antecipadamente. (P. 449)
nPara um funcionamento correto do sistema
lCertifique-se que possui a chave eletrónica quando aciona o sistema.
Não aproxime demasiado a chave eletrónica do veículo quando aciona o
sistema a partir do exterior do veículo.
Dependendo da posição e da forma como segura a chave eletrónica, esta
pode não ser detetada corretamente e o sistema pode não funcionar ade-
quadamente. (O alarme pode ser desligado acidentalmente ou a função
de prevenção de trancamento das portas pode não funcionar.)
lNão deixe a chave eletrónica dentro da mala.
A função de prevenção de confinamento da chave pode não funcionar,
dependendo da localização da chave (junto a um pneu de reserva, no
rebordo interno da mala), das condições (dentro duma bolsa de metal,
junto a objetos metálicos) e das ondas de rádio na área envolvente.
(P. 60)
nSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não funcio-
nar corretamente
lTrancar e destrancar as portas e destrancar a mala: Utilize a chave
mecânica. (P. 416)
lColocar o motor em funcionamento:P. 417

44 1-2. Abertura, fecho e trancamento das portas e da mala
nPilha da chave eletrónica gasta
lA duração média de uma pilha é de 1 a 2 anos.
lSe a bateria ficar fraca, soa um alarme no habitáculo quando o motor
para. (P. 382)
lUma vez que a chave eletrónica recebe sempre ondas de rádio, a pilha
vai ficando gasta, mesmo que a chave eletrónica não seja utilizada. Os
sintomas seguintes indicam que a pilha da chave eletrónica pode estar
gasta. Substitua-a quando necessário. (P. 332)
• O sistema de chave inteligente para entrada e arranque ou o comando
remoto sem fios não funcionam.
• A área de deteção torna-se mais limitada.
• O indicador LED na superfície da chave não acende.
lPara evitar uma deterioração grave, não deixe a chave eletrónica pró-
xima de nenhum dos seguintes dispositivos elétricos que produzem um
campo magnético:
• Televisores
• Computadores pessoais
• Telemóveis, telefones sem fios e carregadores de baterias
• Telefones móveis ou telefones sem fios a carregar
• Placas de indução
• Candeeiros de secretária
nQuando a pilha da chave eletrónica fica completamente gasta
P. 332
nSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque foi desa-
tivado durante uma configuração
lTrancar e destrancar as portas e destrancar a mala: Utilize o comando
remoto sem fios ou a chave mecânica. (P. 51, 416)
lColocar o motor em funcionamento e alterar os modos do interruptor
“ENGINE START STOP”: P. 417
lParar o motor: P. 419
nConfiguração que pode ser efetuada por um concessionário ou repara-
dor Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e
equipado
As configurações (por ex. sistema de chave inteligente para entrada e
arranque) podem ser alteradas.
(Características de configuração: P. 449)

60 1-2. Abertura, fecho e trancamento das portas e da mala
nLuz da mala
A luz da mala acende quando abre a mala.
nFunção para impedir que a mala seja fechada com a chave eletrónica
no seu interior (veículos com sistema de chave inteligente para
entrada e arranque)
lQuando todas as portas estão trancadas, se fechar a porta da mala com
a chave eletrónica no seu interior, soa um alarme.
Neste caso, a tampa da mala pode ser aberta utilizando a função de
entrada.
lMesmo quando coloca a chave eletrónica sobresselente na mala com
todas as portas trancadas, a função de prevenção de confinamento da
chave pode ser ativada para que a mala possa ser aberta. A fim de
impedir furtos, leve todas as chaves eletrónicas consigo quando deixar o
veículo.
lMesmo quando coloca a chave eletrónica na mala com todas as portas
trancadas, a chave pode não ser detetada dependendo da localização e
das condições envolventes das ondas de rádio. Neste caso, a função de
prevenção de confinamento da chave não pode ser ativada, fazendo
com que as portas tranquem quando fecha a mala. Certifique-se que
verifica onde está a chave antes de fechar a mala.
lA função de prevenção de confinamento da chave não pode ser ativada
se uma porta estiver destrancada. Neste caso, utilize o dispositivo de
abertura da mala para a abrir.
nUtilizar a chave mecânica (veículos com sistema de chave inteligente
para entrada e arranque mas sem sistema de trancamento duplo)
A mala também pode ser aberta utilizando a chave mecânica. (P. 416)

382 5-2. No caso de uma emergência
Siga os procedimentos corretivos. (veículos com sistema de
chave inteligente para entrada e arranque)
Depois de tomar as medidas necessárias à correção do problema,
verifique se a luz de aviso se desligou.
Alarme
interiorAlarme
exteriorLuz de
avisoLuz de aviso/DetalhesProcedimento
corretivo
ContínuoContínuo (Pisca
em
amarelo)Luz do indicador do sistema
de chave inteligente para
entrada e arranque
Veículos com caixa de
velocidades automática:
A chave eletrónica foi levada
para fora do veículo e a porta
do condutor foi aberta e
fechada enquanto estava
selecionada outra posição de
engrenamento que não P,
sem desligar o interruptor
“ENGINE START STOP”.• Mude a
posição de
engrena-
mento para P.
• Leve a chave
eletrónica de
volta para o
veículo.

5
383 5-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Uma
vez3
vezes (Pisca
em
amarelo)Luz do indicador do sistema
de chave inteligente para
entrada e arranque
Veículos com caixa de
velocidade automática:
A chave eletrónica foi levada
para fora do veículo e a porta
do condutor foi aberta e
fechada enquanto estava
selecionada a posição P,
sem desligar o interruptor
“ENGINE START STOP”.
Veículos com caixa de
velocidades manual:
A chave eletrónica foi levada
para fora do veículo e a porta
do condutor foi aberta e
fechada enquanto estava
selecionada a posição N,
sem desligar o interruptor
“ENGINE START STOP”.Desligue o
interruptor
“ENGINE
START
STOP” ou
leve a chave
eletrónica de
volta para o
veículo.
Uma
vez3
vezes(Pisca
em
amarelo)Luz do indicador do sistema
de chave inteligente para
entrada e arranque
Indica que outra porta que
não a porta do condutor foi
aberta e fechada com o inter-
ruptor “ENGINE START
STOP” noutro modo que não
“OFF” e com a chave
eletrónica fora da área de
deteção.Confirme a
localização
da chave
eletrónica.
Alarme
interiorAlarme
exteriorLuz de
avisoLuz de aviso/DetalhesProcedimento
corretivo