Page 225 of 364

223
5008_sk_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Prístup k rezervnému kolesu
Rezervné koleso je uchytené pomocou
navíjacieho systému pod vozidlom.F
Nadvihnite skladaciu podlahu, čím odistíte
navijak a získate prístup k jeho ovládacej matici.
F Nadvihnite vyrezanú časť koberca
batožinového priestoru, pre prístup k
ovládacej matici odistenia navijaku.
Upozornenie: fľaštička s kvapalinou
obsahuje etylén glykol, ktorý je v
prípade požitia zdraviu škodlivý a pôsobí
dráždivo na oči. Tento prostriedok
uschovajte mimo dosah detí.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený na
dne fľaštičky.
Fľaštička má jednorázové použitie; a aj
načatá musí byť vymenená.
Po použití fľaštičku nevyhadzujte do
voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti
PEUGEOT alebo v inom zbernom
mieste.
Nezabudnite si zadovážiť náhradnú
fľaštičku s plniacim prípravkom, ktorá
je k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
V prípade, ak je vozidlo vybavené
systémom detekcie podhustenia
pneumatík, bude kontrolka podhustenia
pneumatík stále rozsvietená aj po
oprave až do okamihu reinicializácie
systému v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Výmena kolesa
Postup pre demontáž poškodeného kolesa a montáž rezervného kolesa pomocou náradia
dodaného súčasne s vozidlom.
Viď rubrika "Náradie vo vozidle".
Zdvihák musí byť použitý výhradne na
výmenu poškodenej pneumatiky.
Zdvihák di nevyžaduje žiadnu údržbu.
Vybratie kolesa
10
Praktick
Page 226 of 364
224
5008_sk_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Vytiahnite celok koleso/skrinka cez zadnú časť vozidla.
F
N
arovnajte koleso pre prístup ku skrinke s
náradím.
F
O
dpojte spojovací prvok krytu so skrinkou
s náradím, v súlade s obrázkom.
F
P
restrčte spojovací prvok cez náboj kolesa.
F
U
miestnite nástavec 7
na upevňovaciu
maticu navijaku rezervného kolesa.
F
U
pevnite kľúč na demontáž kolesa 6
na
koniec nástavca 7 .
F
O
točte celok v smere hodinových ručičiek
až nadoraz, pre rozvinutie lanka navijaku,
až pokiaľ nebude rezervné koleso ležať na
zemi. Pokiaľ sa rezervné koleso montuje na
miesto poškodeného kolesa je nutné
umiestniť navijak a skrinku s náradím
pod vozidlo skôr ako vozidlo uvediete
do pohybu.
Oboznámte sa s obsahom rubriky
"Umiestnenie zdviháku a kolesa".
Praktick
Page 227 of 364
225
5008_sk_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Tento postup sa vykonáva s alebo bez
rezervného kolesa. Bez rezervného kolesa,
preskočte krok a a d.
Len rezervné koleso typu "krátke použitie" môže
byť upevnené pod vozidlom pomocou zdviháku.
F
P
ríslušné náradie odložte do skrinky a
uzavrite kryt.
F
P
oložte skrinku na zem v blízkosti zadnej
časti vozidla.
F
V
yrovnajte koleso a prestrčte spojovací
prvok cez náboj kolesa.
F
V
suňte spojovací prvok do otvoru krytu
skrinky v súlade s obrázkom.
F
V
ycentrujte rezervné koleso na skrinku s
náradím. F
Z
atiahnite maticu na doraz a skontrolujte,
či je koleso správne umiestnené v
horizontálnej polohe v tesnej blízkosti
podlahy.
F
U
miestnite koleso spolu so skrinkou pod
zadnú časť vozidla.
F O táčaním ovládacej matice navijaku proti
smeru hodinových ručičiek pomocou
kľúča na demontáž kolesa 6
a nástavca
7
nadvihnite koleso so skrinkou.
Spätné odloženie navijaku a rezervného kolesa
10
Praktick
Page 228 of 364

226
5008_sk_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Demontáž kolesa
F V závislosti od výbavy upevnite nástroj 4 na kryty skrutiek hliníkového kolesa a
odstráňte ich.
F
V z
ávislosti od výbavy odblokujte
zabezpečovaciu skrutku pomocou
nástavca 3
namontovaného na kľúči pre
demontáž kolesa 6.
F
O
dblokujte ostatné skrutky pomocou kľúča
na demontáž kolesa 6 .
Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste, aby
neprekážalo v premávke: povrch musí
byť vodorovný, pevný a nešmykľavý.
Zatiahnite parkovaciu brzdu, s výnimkou
prípadu, ak je naprogramovaná v
automatickom režime.
Vypnite zapaľovanie.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou
zaraďte prvý prevodový stupeň a
zablokujte kolesá.
Na vozidle s riadenou prevodovkou
umiestnite radiacu páku do polohy R a
zablokujte kolesá.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
umiestnite páku do polohy P a
zablokujte kolesá.
Skontrolujte rozsvietenie kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládači
parkovacej brzdy.
Ak je to potrebné, umiestnite klin pod
koleso nachádzajúce sa diagonálne
oproti kolesu, ktoré si želáte vymeniť.
Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili,
či cestujúci opustili vozidlo a zdržiavajú
sa na bezpečnom mieste.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo
nadvihnuté pomocou zdviháku; použite
stojan. F
Umiestnite základňu zdviháku 8 na zem a
presvedčte sa, či je medzi ňou a jedným z
miest nachádzajúcich sa na podvozku vozidla
pravý uhol. Zvoľte si miesto čo najbližšie k
vymieňanému kolesu: vpredu A alebo vzadu B.
Koleso s ozdobným
krytom
Pri demontáži kolesa , najskôr
odstráňte ozdobný kryt pomocou
kľúča na demontáž kolesa 6
tak, že ho
potiahnete v oblasti ventilu.
Pri spätnej montáži kolesa , založte
ozdobný kryt tak, že najskôr umiestníte
jeho výrez oproti ventilu a následne
zatlačíte dlaňou po jeho obvode.
Praktick
Page 229 of 364
227
5008_sk_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Nepoužívajte:
- z dvihák na iné účely ako
nadvihnutie vozidla,
-
i
ný zdvihák ako ten, ktorý bol
dodaný výrobcom.
F
R
ozložte zdvihák až pokiaľ sa jeho horná
časť nedostane do kontaktu s miestom A
alebo B ; dosadacia plocha A alebo B na
vozidle musí správne zapadnúť do strednej
časti hlavice zdviháku. F
O
dstráňte skrutky a uložte ich na čisté
miesto.
F
O
dstráňte koleso.
Dbajte na to, aby bol zdvihák v správnej
stabilnej polohe. Ak je povrch klzký
alebo mäkký, zdvihák by sa mohol
pošmyknúť alebo rozpadnúť - Riziko
poranenia!
Dbajte na to, aby bol zdvihák
umiestnený len na miestach A alebo B
na podvozku vozidla a presvedčte sa
či je dosadacia plocha vozidla správne
vycentrovaná na hlavici zdviháku.
V opačnom prípade hrozí riziko
poškodenia vozidla a/alebo rozpadnutia
zdviháku - Riziko poranenia!
F
N
advihnite vozidlo do výšky, ktorá
umožňuje jednoduché založenie
rezervného kolesa (nepoškodeného).
10
Praktick
Page 230 of 364

228
5008_sk_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Montáž kolesa
F Založte koleso na náboj.
F R učne zaskrutkujte skrutky na doraz.
F
P
omocou kľúča na demontáž kolesa 6 ,
vybaveného nástavcom na demontáž
zabezpečovacích skrutiek 3
(ak je
súčasťou výbavy vášho vozidla), zatiahnite
zabezpečovaciu skrutku prvýkrát.
F
T
aktiež predbežne zatiahnite ostatné
skrutky pomocou kľúča na demontáž
kolesa 6 . F
Ú plne spustite vozidlo na zem.
F Z ložte zdvihák 8
a odstráňte ho.F
Z ablokujte zabezpečovaciu skrutku
pomocou kľúča na demontáž kolesa 6 ,
vybaveného nástavcom na demontáž
zabezpečovacích skrutiek 3
(ak je
súčasťou výbavy vášho vozidla).
F
Z
ablokujte ostatné skrutky pomocou kľúča
na demontáž kolesa 6 .
F
Založte kryty na ostatné skrutky (podľa výbavy).F Odložte náradie do skrinky.
Upevnenie rezervného
kolesa typu "krátke použitie"
Ak je vaše vozidlo vybavené kolesami
s hliníkovými diskami, je normálne, že
pri doťahovaní skrutiek počas spätnej
montáže neprichádzajú podložky do
tesného kontaktu s rezervným kolesom
typu "krátke použitie". Upevnenie
kolesa sa vykonáva zatlačením
kónického drieku každej skrutky.
Praktick
Page 231 of 364

229
5008_sk_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Po defekte
Poškodené koleso nemôže byť
pripevnené pod vozidlom. Je potrebné
ho odložiť do kufra. Na ochranu
interiéru kufra použite ochranný poťah.
Pri jazde s rezervným kolesom typu
"krátke použitie" neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nechajte si urýchlene skontrolovať
dotiahnutie skrutiek a tlak hustenia
rezervného kolesa v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Nechajte si opraviť alebo vymeniť
poškodené koleso a akonáhle je to
možné ho opäť namontujte na vozidlo.
Detekcia podhustenia pneumatík
Rezervné koleso typu „krátke použitie“
alebo plechové nie je vybavené snímačom.
Oprava poškodeného kolesa sa musí
vykonať výhradne v sieti PEUGEOT
alebo v odbornom servise.
Snehové reťaze musia byť
namontované len na predné kolesá.
Nikdy nesmú byť namontované na
rezervné koleso typu "krátke použitie".
Skôr ako nainštalujete snehové reťaze
vymeňte rezervné koleso typu "krátke
použitie" namontované vpredu so
zadným kolesom na tej istej strane
vozidla.
10
P
Page 232 of 364

230
5008_sk_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze pohon kolies ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú
sa montovať na kolesá typu „krátke
použitie“.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy platné v danej krajine ako aj
maximálnu povolenú rýchlosť.Odporúčania pre použitie
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas vašej cesty, zastavte vozidlo na
rovnom povrchu, na okraji vozovky.
F
Z
atiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
F
P
ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F
O
patrne sa s vozidlom rozbehnite a chvíľu
jazdite rýchlosťou do 50
km/h.
F
Z
astavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je
vaše vozidlo vybavené hliníkovými
diskami, skontrolujte, či žiadna časť
snehových reťazí alebo uchytení nie je
v kontakte s diskom kolesa.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na typ kolies vášho vozidla:
Rozmery
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
215/55
R16 9
mm
215/50
R17
215/45
R18
Viac informácií o snehových reťaziach získate v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Odporúča sa vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a suchom povrchu.
P