2016 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

135
5008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Ukazovatele smeru
F Stlačte dolu až nadoraz ovládač svetiel pri odbočovaní vľavo.
F

Z
dvihnite hore až nadoraz ovládač svetiel
pri odbočovaní vpravo.
Výstražná svetelná signalizácia
F Prepnite alebo zatlačte na tlačidlo A , obe
kontrolky smeroviek začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Automatické rozsvietenie
núdzových svetiel
Následne po prudkom brzdení a v závislosti od
spomalenia vozidla sa automaticky rozsvietia
núdzové svetlá.
Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení
akcelerátora.
F

M
ôžete ich taktiež zhasnúť manuálne
zatlačením tlačidla.
Zvuková výstraha
F Zatlačte na jedno z ramien volantu. Výstražný zvukový systém, ktorý upozorňuje
ostatných účastníkov cestnej premávky na
hroziace nebezpečenstvo.
Tri zablikania smerových svetiel
Posuňte ovládač svetiel jednoduchým pohybom
smerom hore alebo dolu, bez toho, aby ste
prekročili bod odporu; príslušné smerové svetlá
trikrát zablikajú. Ak vodič zabudne vypnúť smerové
svetlá a vozidlo sa pohybuje rýchlosťou
vyššou než 60
km/h, zosilní sa po
uplynutí dvadsiatich sekúnd zvuk
sprevádzajúci činnosť svetiel. Výstražný systém, sprevádzaný blikaním
smerových svetiel, ktorý upozorňuje ostatných
účastníkov premávky na poruchu, vlečenie
alebo nehodu vozidla.
Použitie tejto funkcie je k dispozícii bez
ohľadu na rýchlosť vozidla, avšak využíva sa
predovšetkým pri zmene jazdného pruhu na
rýchlostných cestách.
7
Bezpečnosť

136
5008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Elektronický stabilizačný program (ESC)
CharakteristikyRegulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom systém CDS
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora z
dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdenia (REF)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad
ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým
na poškodených a šmykľavých vozovkách.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Podpora náhonu kolies pri
jazde po snehu (Inteligentná
trakčná kontrola)
Vaše vozidlo je vybavené pomocným systémom
podpory náhonu kolies pri jazde po snehu:
funkcia Inteligentná trakčná kontrola.
Táto automatická funkcia umožňuje nepretržité
zisťovanie situácií, pri ktorých dochádza k
zníženiu priľnavosti kolies k podkladu, ktoré
môžu následne sťažiť rozjazd vozidla a jazdu po
veľkom množstve čerstvo napadnutého snehu
alebo jazdu do svahu po ujazdenom snehu.
V takých situáciách Inteligentná trakčná
kontrola obmedzí preklzávanie kolies, aby sa
optimalizoval ich adekvátny náhon a smerová
stabilita vozidla.
V obzvlášť obtiažnych prevádzkových
podmienkach (hlboký sneh, blato, ...) bude
možno potrebné vypnúť systémy dynamickej
kontroly stability a protišmykového
systému, aby kolesá preklzávali a opäť priľnuli
k vozovke.
Odporúča sa systém opätovne pripojiť
akonáhle je to možné.
Na ceste so slabou priľnavosťou sa odporúča
použitie snehových reťazí.
Elektronický stabilizačný program (ESC:
Electronic Stability Control) je zložený z
nasledovných systémov:
-
p
rotiblokovacieho systému kolies (ABS) a
elektronického deliča brzdového systému
(REF),
-

p

osilňovača urgentného brzdenia (AFU),
-

regulačného systému prešmyku kolies (ASR),- dynamické riadenie stability (CDS).
Bezpečnosť

137
5008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Činnosť
Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
činnosti ABS, čo môže spôsobiť stratu kontroly
nad riadením vozidla pri brzdení.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou STOP ,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
elektronického deliča brzdného účinku (REF)
a môže viesť k strate kontroly nad vozidlom pri
brzdení.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo.
V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
Systém proti blokovaniu kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (REF)
V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania.
Dynamické riadenie stability
(CDS) a regulácia preklzovania
kolies (ASR)
Ich aktivácia je signalizovaná
blikaním tejto kontrolky na
združenom prístroji.
Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
Hneď, ako systémy zistia problémy s
priľnavosťou pneumatík alebo s držaním stopy,
budú pôsobiť na motor a brzdy.
Pri normálnej činnosti systému ABS
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu. V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte, aby tieto boli
homologované pre vaše vozidlo.
7
Bezpečnosť

138
5008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Deaktivácia
V určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne, snehu,
piesku ...) môže byť výhodné vyradiť z činnosti
CDS a ASR, pričom sa po preklzovaní kolies
obnoví priľnavosť pneumatiky na vozovke.
Systémy opätovne aktivujte hneď, ako vám to
podmienky priľnavosti umožnia.
F
S
tlačte toto tlačidlo.
Rozsvieti sa svetelná kontrolka tlačidla.
V prípade odchýlenia sa od dráhy systémy CDS
a ASR už nebudú mať vplyv na činnosť motora
a na brzdy.
Opätovná aktivácia
Systémy sa automaticky opätovne aktivujú po
každom vypnutí zapaľovania alebo pri rýchlosti
nad 50
km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 50
km/h ich môžete
opätovne aktivovať manuálne:
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky a kontroly
tlačidla deaktivácie, sprevádzané
zvukovým signálom a správou,
signalizuje poruchu systému.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú. F
Z
novu stlačte toto tlačidlo.
Rozsvieti sa svetelná kontrolka tlačidla.
CDS/ASR
Systémy CDS a ASR ponúkajú možnosť
zvýšenia bezpečnosti pri normálnej
jazde, ale nesmú zvádzať vodiča k
tomu, aby pri jazde viac riskoval a išiel
príliš rýchlo.
Ak sa podmienky priľnavosti pneumatík
na vozovku zhoršia (dážď, sneh,
poľadovica), riziko straty priľavosti sa
zvýši. V takom prípade je pre vašu
bezpečnosť nevyhnutné, aby ste
systémy CDS a ASR ponechali aktívne
za každých okolností a osobitne za
zhoršených podmienok.
Správna činnosť týchto systémov
je podmienená dodržiavaním
odporúčaní výrobcu týkajúcich sa
kolies (pneumatiky a disky), brzdového
systému a elektronických dielov, ako aj
postupov pri montáži a zásahoch siete
P E U G E O T.
Na zabezpečenie účinnosti systémov
CDS a ASR v zimnom období je
nevyhnutné vybaviť vozidlo štyrmi
zimnými pneumatikami, ktoré vozidlu
umožnia obvyklý spôsob jazdy.
Po každom náraze si nechajte systémy
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Bezpečnosť

139
5008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Kontrolka nezapnutia / odopnutia
predných pásov
Zapnutie
F Potiahnite popruh a vsuňte jeho západku
do zapínacej spony.
F

S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.
Nastavenie výšky
F Kotviaci bod nájdete zovretím ovládača A a jeho posúvaním, až pokiaľ nezapadne do
jednej z možných polôh.
Pri zapnutí zapaľovania sa táto
kontrolka rozsvieti na displeji kontroliek
pásov a čelného airbagu spolujazdca
v prípade, ak si vodič a/alebo predný
spolujazdec nezapol pás.
Pri rýchlosti vyššej ako približne 20
km/h po dobu
dvoch minút táto kontrolka bliká, doprevádzaná
zvukovým signálom. Po uplynutí dvoch minút sa
táto kontrolka rozsvieti natrvalo až pokiaľ si vodič
a/alebo predný spolujazdec pás nezapne.
Odopnutie
F Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej s p o ny.
F

N
avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
Bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené
systémom pyrotechnického napínania a
obmedzovačom silového účinku.
Tento systém zlepšuje bezpečnosť na predných
miestach v prípade čelných a bočných nárazov.
V závislosti od intenzity nárazu systém
pyrotechnického napínania dočasne napne
pásy a pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy s pyrotechnickým napínaním sú aktívne
pri zapnutom zapaľovaní.
Obmedzovač silového účinku zmierňuje tlak
pásu na hrudník cestujúceho, čím prispieva k
zvýšeniu jeho bezpečnosti.
7
Bezpečnosť

140
5008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
1. Kontrolka nezapnutia / odopnutia predných a/alebo zadných pásov.
2.
K

ontrolka predného ľavého pásu.
3.
K

ontrolka predného pravého pásu.
4.
K

ontrolka zadného pravého pásu.
5.
K

ontrolka zadného stredného pásu.
6.
K

ontrolka zadného ľavého pásu.
Displej kontroliek nezapnutia /
odopnutia pásov
Zadné bezpečnostné pásy
Všetky zadné miesta majú k dispozícii pás
vybavený tromi kotviacimi bodmi a navijakom
s obmedzovačom silového účinku (okrem
zadného stredného sedadla).
Kontrolka odopnutia
pásu
Táto kontrolka sa rozsvieti na displeji
kontroliek pásov a čelného airbagu
spolujazdca v prípade, ak si jeden
alebo viacero zadných spolujazdcov
nezaplo pás.
Pri rýchlosti vyššej ako približne 20
km/h
po dobu dvoch minút táto kontrolka bliká,
doprevádzaná zvukovým signálom. Po uplynutí
dvoch minút sa táto kontrolka rozsvieti natrvalo
až pokiaľ si jeden alebo viacero zadných
spolujazdcov pás nezapne.
Zapnutie
F Potiahnite popruh a vsuňte jeho západku do zapínacej spony.
F

S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.
Odopnutie
F Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej s p o ny.
F

N
avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
Na displeji kontroliek pásov a čelného
airbagu spolujazdca sa rozsvieti príslušná
kontrolka 2

alebo 3

na červeno v prípade, ak
pás nie je zapnutý alebo je odopnutý.
7 miest
7. Kontrolka ľavého zadného pásu v
3. rade.
8.
K

ontrolka pravého zadného pásu
v 3. rade.
Bezpečnosť

141
5008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Displej kontroliek odopnutia
pásov
Pri zapnutí zapaľovania, motore v chode
alebo na vozidle za jazdy rýchlosťou nižšou
ako približne 20 km/h sa rozsvietia príslušné
kontrolky 4
až 8 na červeno po dobu približne
30
sekúnd v prípade, ak nie je pás zapnutý.
Na vozidle za jazdy rýchlosťou vyššou ako
približne 20km/h sa rozsvieti príslušná
kontrolka 4, 5 , 6, 7
alebo 8 na červeno,
doprevádzaná zvukovým signálom a správou
na viacúčelovom displeji v prípade, ak si zadný
spolujazdec pás odopol.
Zadný stredný
bezpečnostný pás v 2. rade
Zapnutie
F Potiahnite popruh a vsuňte západku A do pravej spony.
F

V
suňte západku B do ľavej spony.
F

S
kontrolujte zapnutie oboch spon tak, že
potiahnete za popruh.
Odopnutie a odloženie
F Zatlačte na červené tlačidlo spony B a následne spony A .
F

N
avíjanie pásu sprevádzajte rukou a
založte západku B a následne A na
magnet kotviaceho bodu pásu na strešnej
konštrukcii.
Zadné bezpečnostné pásy
v 3. rade (7
m
iest)
Zapnutie
F Potiahnite popruh a vsuňte západku C
do spony, nachádzajúcej sa na strane
bočného obloženia kufra.
F

V
suňte západku D do spony nachádzajúcej
sa oproti.
F

S
kontrolujte zapnutie oboch spon tak, že
potiahnete za popruh.
Bezpečnostné pásy pre zadné miesta v 3. rade
sú integrované v rohu príslušného stĺpika kufra
a strešnej konštrukcie.
Odopnutie a odloženie
F Zatlačte na červené tlačidlo spony D a
následne spony C .
F

N
avíjanie pásu a západky D a C
sprevádzajte rukou.
Bezpečnostný pás pre zadné stredné miesto
v 2. rade je integrovaný v pravej zadnej časti
stropnej konštrukcie.
Aby ste sa vyhli neželanému kmitaniu
zadných bočných pásov v 2. rade,
vsuňte popruhy do pútiek určených na
tento účel.
7
Bezpečnosť

142
5008_sk_Chap07_securite_ed01-2015
Odporúčania
Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:
-
m
usia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,
-
m

usia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súčasne je potrebné
ich kontrolovať, aby sa neprekrútili,
-

m
ôže byť pripútaná len jedna osoba,
-

n
esmú byť na nich známky poškodenia
ako je natrhnutie alebo rozstrapkanie,
-

n
esmú byť prerobené alebo upravené,
čím by sa mohla obmedziť ich účinnosť.
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom a že sú správne pripútaní skôr, ako
sa vozidlo rozbehne.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek,
vždy použite bezpečnostné pásy, i keď sa
jedná o jazdu na krátku vzdialenosť.
Nezamieňajte zapínacie spony
bezpečnostných pásov, v opačnom prípade
by sa mohla obmedziť ich funkcia.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navijakom,
ktorý umožňuje automatické nastavenie dĺžky
pásu v závislosti od vašej telesnej stavby.
Bezpečnostný pás sa zloží automaticky v
prípade, ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa
presvedčite o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená v čo
najtesnejšom kontakte s panvou cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v priehlbine
ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje v
prípade nárazu, núdzového brzdenia alebo
prevrátenia vozidla. Toto zariadenie môžete
odblokovať tak, že bezpečnostný pás pevne
potiahnete a následne ho uvoľníte, aby sa
mierne navinul.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily nárazu
sa môže pyrotechnické zariadenie uviesť
do činnosti nezávisle od rozvinutia airbagov
alebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov je
sprevádzaná miernym unikaním neškodného
plynu a hlukom, spôsobeným spustením
pyrotechnickej nálože, integrovanej v
systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti kontrolka
airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a prípadne
vymeniť systém bezpečnostných pásov v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov alebo
m eria menej ako 150 cm, použite vhodnú
detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na vašich
kolenách.
Viac informácií o detských sedačkách získate
v príslušnej rubrike.
V zmysle platných bezpečnostných predpisov
musí byť akýkoľvek zásah na bezpečnostných
pásoch vo vašom vozidle vykonaný v
kvalifikovanom servise so zaškoleným
personálom a adektvátnym vybavením, ktoré
vám poskytuje práve sieť PEUGEOT.
Nechajte si pravidelne kontrolovať vaše
bezpečnostné pásy v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise a to predovšetkým v
prípade, ak spozorujete známky ich poškodenia.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou
alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je v
predaji v sieti PEUGEOT.
Po sklopení alebo premiestnení jedného
zadného sedadla alebo lavice sa presvedčte
o správnej polohe a zvinutí bezpečnostných
p á s ov.
Bezpečnosť