2016 MAZDA MODEL ATENZA アテンザ｜取扱説明書 (in Japanese)

257
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
一時的に解除されるとき
次のようなときは､ マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)が一時的に解
除され､ マルチインフォメーションディスプレイまたはアクティブ ･ ドライビング ･ ディ
スプレイ内のマツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  作動状態表示が緑色
から白色に変わります。
●OFF/CAN スイッチを 1 回押したとき
●ブレーキペダルを踏んだとき
●パーキングブレーキがかかったとき
 ●( オートマチック車 )
セレクトレバーが P､ N または R レンジになったとき
 ●( マニュアル車 )
チェンジレバーが R になったとき
次のようなときは､ マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  キャンセル表
示とチャイムが 1 回鳴ります。
●車速が 25km/h 以下になったとき
●DSC が作動したとき
●TCS が一定時間作動したとき
●スマート ･ ブレーキ ･ サポート(SBS)が作動したとき
●アドバンスト ･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート( アドバンストSCBS)が作
動したとき
●下り坂を長時間走行したとき
●システムに異常が発見されたとき
●いずれかのドアを開けたとき
●運転席シートベルトをはずしたとき
 ●( マニュアル車 )
•

チェンジレバーが一定時間ニュートラル位置だったとき
•


クラッチペダルを一定時間踏んだとき
●エンストしたとき
ŒÝ
●雨 · 霧 · 雪など天候が悪いときやラジエーターグリルの前面が汚れたときもマツ
ダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール  (MRCC)  が解除される場合があります。
●マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)が一時的に解除されたと
きは､ 再度作動条件をすべて満たしているとき､ RES スイッチを押すと､ もと
の設定速度にもどります。
●OFF/CAN スイッチを押してマツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
(MRCC)
 を解除したときは､ RES スイッチを押しても､ もとの設定速度にもど
りません。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2572016/06/24 18:12:02

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
シフトアップ / シフトダウン要求表示について ( マニュアル車 )
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)作動中に､ シフトアップ要求表示､
またはシフトダウン要表示が表示されることがあります。このときは､ ギアの位置が不適
切であるためシフトチェンジをしてください。
要求 ディスプレイ表示
マルチインフォメーションディ スプレイ アクティブ ･ ドライビング ･ ディ
スプレイ
シフトアップ
シフトダウン
ŒÝ
●シフトアップ要求表示が表示されてもシフトアップしないときはエンジンに負荷
がかかり､ マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール  (MRCC)  が自動的に解
除される､ または､ エンジンを損傷するおそれがあります。
●シフトダウン要求表示が表示されてもシフトダウンしないときはマツダ ･ レー
ダー ･ クルーズ ･ コントロール  (MRCC)  が自動的に解除される､ または､ エン
ストすることがあります。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2582016/06/24 18:12:02

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール (MRCC) 警報
システムの故障や､使用上の注意が必要なときはマツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロー
ル  (MRCC)  警報でお知らせします。チャイムによって確認してください。
警報 確認すること
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロー
ル

(MRCC)

を設定するときに､ チャイム
が 3 回鳴るとき 車速が低すぎるなど､ マツダ ･ レーダー ･
クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  が作動
可能な条件を満たしていません。
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロー
ル

(MRCC)

作動時に､ チャイムが 1 回
鳴るとき 車速が 25
 km/h 以下になるなどで､ マ
ツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロー
ル
 (MRCC)  が解除されています。
走行中にチャイムが断続的に鳴るとき 前方車との車間距離が近すぎます。周囲
の安全を確認し､ 減速してください。
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロー
ル

(MRCC)

作動時に､ チャイムとメー
ター内のマツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･
コントロール

(MRCC)  警告表示  ( 橙 )  が
表示されるとき システムの異常が考えられます。マツダ
販売店で点検を受けてください。
定速走行機能
追従走行を解除し､ 定速走行のみを作動するようにする機能です。
車速を約 30 ～ 100  km/h  の間に設定できます。
高速道路､ 加速 / 減速の繰り返しが少ない自動車道などで使用してください。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2592016/06/24 18:12:02

260
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
/
Ð

­
次のような場所では使用しない。
思わぬ事故につながるおそれがあります。
 ●急なカーブ､ 交通量が多く車間距離が十分にとれない道路 ( 道路状況に
合わせた走行はできません )
 ●急な下り坂 ( エンジンブレーキが十分に効かず､ 設定速度をこえること
があります )
 ●凍結路や積雪路などのすべりやすい路面 ( タイヤが空転して､ 車のコン
トロールを失うおそれがあります )
žc ”
安全運転に心がける
定速走行機能使用中は追従走行を行わないため､ 警報やブレーキ制御が作動
しません。周囲の状況に応じてブレーキペダルを踏んで減速するなど､ 前方
車との車間距離を十分に確保し､ 安全運転を心がけてください。
定速走行機能に切り替えるとき
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)を ON にした状態で､MODE スイッ
チを押すと､ 定速走行機能に切り替わります。
/
žc ”
定速走行機能を使用しないときは､ 必ず OFF にする。
常に使用できる状態にしておくと､ 誤って定速走行機能を作動させ､ 思わぬ
事故につながるおそれがあります。
速度を設定するとき
アクセルペダルの操作で希望の速度に調節します。
SET
または SETスイッチを押すと定速走行をはじめます。
同時にマルチインフォメーションディスプレイまたはアクティブ ･ ドライビング ･ ディス
プレイにクルーズコントロール表示
 ( 緑 )  が表示されます。
ŒÝ
●急な上り坂または下り坂など､ 走行条件によっては設定速度を一定に保てない場
合があります。
●SETスイッチを押したままにすると加速をはじめます。SETスイッチを
押したままにすると減速をはじめます。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2602016/06/24 18:12:03

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
設定速度を上げるとき
次の操作で設定速度を上げることができます。
スイッチで加速するとき
SETスイッチを押したまま､ 希望の速度になったところで手を離します。
スイッチを押してすぐに手を離すと､設定速度の調節  ( 約 1  km/h)  ができます。たとえば､
スイッチを 4 回押すと､ 設定速度が約 4
 km/h 上がります。
アクセルペダルで加速するとき
アクセルペダルを踏み､ 希望の速度になったところで SETまたは SETスイッチを
押します。
スイッチを操作しなければ､ アクセルペダルから足を離すと､ もとの設定速度にもどりま
す。
設定速度を下げるとき
SETスイッチを押し続け､ 希望の速度になったところで手を離します。
スイッチを押してすぐに手を離すと､設定速度の調節  ( 約 1  km/h)  ができます。たとえば､
スイッチを 4 回押すと､ 設定速度が約 4
 km/h 下がります。
解除するとき
OFF/CAN スイッチで解除するとき
OFF/CAN スイッチを 1 回押すと､ 定速走行機能が解除されます。
MODE スイッチで解除するとき
MODE スイッチを押すと､ 定速走行機能が解除され､ 追従走行が可能な状態に切り替わ
ります。
次のようなときは､ 定速走行機能が自動的に解除されます。車速が 30
 km/h  以上であれ
ば､ RES スイッチを押すと､ もとの設定速度にもどります。
●OFF/CAN スイッチを押したとき。
●ブレーキペダルを踏んだとき。
●パーキングブレーキをかけたとき。
( マニュアル車 )
●クラッチペダルを踏んだとき。
●チェンジレバーをニュートラルの位置にしたとき
( オートマチック車 )
●セレクトレバーを N または P レンジにしたとき
ATENZA_Qテ_初校.indb 2612016/06/24 18:12:03

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●設定速度より､ 約 15km/h以上下がったとき ､ 定速走行機能が解除されること
があります。
●車速が 30k m/h未満になると ､ 定速走行機能が解除されます。この場合､ 車速
を 30
k
m/h
以上にして
RES スイッチを押しても､ もとの設定速度にはもどり
ません。定速走行機能を設定しなおしてください。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2622016/06/24 18:12:03

263
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
レーンキープ ･ アシスト ･ システム (LAS) & 車線逸脱警報
システム   (LDWS)   とは
¬è”Å“7
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レーンキープ ･ アシスト ･ システム(LAS)& 車線逸脱警報システム(LDWS)は､ 自車
が車線から逸脱する可能性があることを知らせるとともに､ ハンドル操作をアシストする
ことにより車線からの逸脱回避を支援する装置です。
走行中に､ フォワードセンシングカメラ
 (FSC)  で車線の白線  ( 黄線 )  を検知して､ 自車
が車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断した場合に､ 電動パワーステアリング
を作動させ運転者のハンドル操作をアシストするとともに､ 車線逸脱警報､ ハンドルの振
動､ マルチインフォメーションディスプレイまたはアクティブ ･ ドライビング ･ ディスプ
レイの表示により運転者に知らせます。白線
 ( 黄線 )  の整備された道路でご使用ください。
→ 300ページ「フォワードセンシングカメラ
 (FSC)  について」
レーンキープ ･ アシスト ･ システム
 (LAS)  & 車線逸脱警報システム  (LDWS)  のハンド
ル操作をアシストするタイミングには「遅い」と「早い」があります。
「遅い」は､ 自車が車線から逸脱する可能性があるときに､ ハンドル操作のアシストを行 います。
「早い」は､ ハンドル操作のアシストを常に行い､ 走行車線内の中央付近を走行できるよ うにアシストします。
「遅い」と「早い」の切り替え
 ( ハンドル操作のアシストを行うタイミング )  は設定変更
で変更できます。
→ 615ページ「設定変更
 ( カスタマイズ機能 )」
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ATENZA_Qテ_初校.indb 2632016/06/24 18:12:03

264
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
/
žc ”
レーンキープ ･ アシスト ･ システム (LAS) & 車線逸脱警報シス
テム   (LDWS)   を過信しない。
 ●レーンキープ ･ アシスト ･ システム (LAS) & 車線逸脱警報システム 
(LDWS)
  は､ 自動運転システムではありません。また､ 前方不注意を補
助するものではないため､ システムを過信しすぎると､ 思わぬ事故につ
ながるおそれがあります。
 ●レーンキープ ･ アシスト ･ システム (LAS) & 車線逸脱警報システム 
(LDWS)
  の機能には限界があります。常にハンドルの操作で進路を修正
し､ 安全運転を心がけてください。
žc ”
次のようなときは､ レーンキープ ･ アシスト ･ システム (LAS) 
&

車線逸脱警報システム   (LDWS)   を使わない。実際の走行状況
にあわせた適切な作動ができず､ 思わぬ事故につながるおそれが
あります。
 ●急カーブのある道
 ●悪天候のとき ( 雨､ 霧､ 雪のときなど )
 ●凍結路､ 積雪路や未舗装路などのすべりやすい路面
 ●交通量が多く車間距離が十分にとれない道路
 ●車線の白線 ( 黄線 ) が引かれていない道路
 ●工事中や車線規制で車線幅の狭い道路
 ●工事による車線規制や仮設の車線がある区間を走行するとき ( 白線 ( 黄
線 )   が複数引かれていたり､ 途切れているとき )
 ●タイヤの空気圧が指定空気圧に調整されていないとき
 ●応急用スペアタイヤ装着時など､ 指定されたサイズと異なるタイヤを使
用しているとき
«™
žc ”
レーンキープ ･ アシスト ･ システム (LAS) & 車線逸脱警報システム 
(LDWS)

  を正常に作動させるために次の点をお守りください。
 ●サスペンションの改造を行わないでください。
 ●前後輪とも必ず指定されたサイズのタイヤを装着してください。タイヤ
交換などを行うときは､ マツダ販売店にご相談ください。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2642016/06/24 18:12:03