2016 MAZDA MODEL ATENZA アテンザ｜取扱説明書 (in Japanese)

249
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール (MRCC) とは
¬è”Å“7
÷
‹




マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)は､ レーダーセンサー( フロント )
が前方車を検知することで､
運転者がアクセルペダルやブレーキペダルを踏まなくても､
約 30
 km/h ～ 100  km/h の設定した速度での定速走行や､ 前方車との車間距離を車速
に応じて一定に保つ追従走行ができるシステムです。
また､ 追従走行時に前方車が急ブレーキをかけたときなど､ 前方車に接近したときは､ 警
報音と同時にディスプレイに警告を表示し､車間距離を十分確保するようお知らせします。
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  は高速道路､ 加速 / 減速の繰返し
が少ない自動車専用道路などで使用してください。
/
Ð

­
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール (MRCC) を過信し
ない
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール (MRCC) は運転者の負担を軽
減するために､ 走行速度を一定に保つ､ あるいは､ 前方車を検知して前方車
との車間距離を車速に応じて一定に保つシステムですが､ 前方車の種類や状
態､ 天候状況､ 道路状況等によっては前方車の検知に限界があります。また､
前方車が急ブレーキをかけたときや他車が割り込んだときなどは十分な減速
ができず､ 前方車に接近するなどして思わぬ事故につながるおそれがありま
す。周囲の安全を確認してブレーキペダルやアクセルペダルを踏むなど､ 前
方車や後続車との車間距離を十分に確保してください。
Ð

­
思わぬ事故につながるおそれがあるため､ 次のような場所では使
用しない
 ●急なカーブ､ 交通量が多く車間距離が十分に取れない道路や頻繁に加減
速を繰り返すような道路   ( 道路状況に合わせた走行はできません。)
 ●高速道路などでインターチェンジ · サービスエリア · パーキングエリアへ
進入するなど本線から出るとき   ( 本線上で追従走行していたときは､ 自
車が本線から出ることにより前方車がいなくなり､ 設定された速度まで
加速する場合があります。)
 ●凍結路や積雪路などの滑りやすい路面 ( タイヤが空転して､ 車のコント
ロールを失うおそれがあります。)
 ●長い下り坂 ( 車間距離を保つため自動的にブレーキを踏み続け､ ブレー
キが効かなくなる恐れがあります。)
ATENZA_Qテ_初校.indb 2492016/06/24 18:11:58

250
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
/
žc ”
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール (MRCC) を使用し
ないときは､安全のためマツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロー
ル
  (MRCC)   を OFF にする
«™
žc ”
けん引されるとき､ または､ 他の車をけん引するときは誤って作動しないよ
うにシステムを OFF にしてください。
žc ”
シャシーローラーを使用するときは､ シャシーローラー上を走行中に誤って
作動させないよう､ システムを OFF にしてください。
ŒÝ
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)は次のすべての条件を満たし
ているときに作動できます。
●車速が約 30km/h ～ 100km/h のとき
●マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)が ON のとき
●ブレーキペダルを踏んでいないとき
●パーキングブレーキがかかっていないとき
●DSC が正常に作動できる状態のとき
●すべてのドアが閉まっているとき
●運転席シートベルトを着用しているとき
 ●( マニュアル車 )
•

チェンジレバーが
R､ N 以外のとき
•

クラッチペダルを踏んでいないとき
 ●( オートマチック車 )
セレクトレバーが D または M  ( マニュアルモード )  のとき
次のときは､ 前方車と接近したときでも､ 警報が作動しない場合があります。
●前方車と同程度の速度で走行しているとき
●マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)をセットした直後
●アクセルペダルを踏んでいるとき､ またはアクセルペダルを離した直後
●他車が割り込んだとき
ATENZA_Qテ_初校.indb 2502016/06/24 18:11:58

251
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
次の対象物については､ 対象物として検知しません。
●対向車両
●歩行者
●静止物( 停車車両､ 障害物等 )
●前方車が極低速のときは､ 前方車を正しく検知できないときがあります。
追従走行をするときはバイク､ 自転車等の 2 輪車を前方車として設定しないでくだ
さい。
接近警報が頻繁に作動するような状況では､マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロー
ル

(MRCC)  を使用しないでください。
追従走行時は前方車の速度にあわせて加速や減速を行いますが､ 車線変更などで加速
が必要なときや､ 前方車の急ブレーキなどで急接近したときは､ 状況に応じてアクセ
ルペダルで加速､ ブレーキペダルで減速を行ってください。
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  を使用して走行しているとき
は､ セレクトレバー
 ( オートマチック車 )､ チェンジレバー  ( マニュアル車 )  を操作
してもマツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  が解除されないため､
意図したエンジンブレーキがかかりません。減速が必要なときは､ 設定速度を下げる
か､ ブレーキペダルを踏んでください。
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  自動ブレーキ作動中は､ブレー
キランプが点灯しますが､ 下り坂を設定車速､ または前方車に追従して一定車速で走
行中はブレーキランプが点灯しないときがあります。
追従走行を解除し､ 定速走行のみを作動するように切り替えることができます。
→ 259ページ ｢定速走行機能｣
ATENZA_Qテ_初校.indb 2512016/06/24 18:11:58

252
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール (MRCC) ディスプレイ表
示
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール( MRCC)の設定状況および作動状態をマル
チ インフォメーションディスプレイまたはアクティブ ･ ドライビング ･ ディスプレイでお
知らせします。

²M 
¯Ô

²M 
¯Ô
"'
ƒ 
"
'

ƒ 
" '
ƒ

¯Ô
"
'
ƒ

¯Ô
接近警報
ž« Ÿ

253
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
設定するとき
"0%& µ ¿½ 4&5
µ ¿½
4&5 µ ¿½
0''$"/
µ  ¿½
3&4
µ ¿½
µ 
¿½
µ  ¿½
MODE スイッチを押すと速度の設定や追従走行時の車間距離の設定ができる状態になり､
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール  (MRCC)  ディスプレイ表示およびマツダ ･
レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  作動状態表示  ( 白 )  がマルチインフォメー
ションディスプレイまたはアクティブ ･ ドライビング ･ ディスプレイに表示されます。
ŒÝ
●マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)を ON にしたまま電源ポ
ジションを ACC または OFF にしたとき､ マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コント
ロール
 (MRCC)  は自動的に OFF になります。
●マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)を ONにした状態
で､ MODE スイッチを押すと､ 定速走行機能に切り替わります。
速度を設定するとき
1. アクセルペダルの操作で設定したい速度に調節し
ます。
2. SETまたは SETスイッチを押すと定速走
行をはじめます。マルチインフォメーションディ
スプレイまたはアクティブ ･ ドライビング ･ ディ
スプレイに設定速度が表示され､ マツダ ･ レー
ダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC)  作動状
態表示が白色から緑色に､ 車間表示の白線表示が
白色の塗りつぶし表示に変わります。同時にマツ
ダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
 (MRCC) 
表示


( 緑 )

が表示され､ チャイムが 1 回鳴ります。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2532016/06/24 18:11:59

254
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
走行状態ディスプレイ表示
マルチインフォメーションディ スプレイ アクティブ ･ ドライビング ･ ディ
スプレイ
定速走行時
追従走行時
ŒÝ
●定速走行中に前方車を検知すると､ ディスプレイに前方車表示が表示され､ 追従
走行を行います。また､ 前方車を検知しなくなったときは､ ディスプレイの前方
車表示が消灯し､ 定速走行に切り替わります。
●設定速度より速い速度で走行している車両を前方車としての追従走行はできませ
ん。アクセルペダルの操作で希望の速度に調節します。
●ディスプレイの車間距離表示が白線表示のとき､ SETまたは SETスイッ
チを押すとチャイムが 3 回鳴る場合があります。そのときは速度が設定できない
ことをお知らせしています。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2542016/06/24 18:12:00

255
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
追従走行時の車間距離を設定するとき
スイッチを押すことにより車間距離を短く設定します。スイッチを押すことにより
車間距離を長く設定します。車間距離は長､ 中､ 短､ 極短の 4 段階で設定できます。
車間距離の目安
( 約 80
k
m/h 走行時 ) ディスプレイ表示
マルチインフォメーションディ スプレイ アクティブ ･ ドライビング ･ ディ
スプレイ
長
 ( 約 50  m)
中( 約 40m)
短( 約 30m)
極短( 約 20m)
ŒÝ
●車間距離は速度により異なり､ 速度が遅いほど車間距離は短くなります。
●電源ポジションを ACC または OFF にしたときは､ 次回エンジン始動時に､ 前回
設定した車間距離が自動的に設定されます。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2552016/06/24 18:12:01

256
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
設定速度を変更するとき
スイッチで加速するとき
SETスイッチを押したまま､ 設定車速を変更すると 10km/h ずつ調整することがで
きます。
また
SET
スイッチを押してすぐに手を離すと､ 設定速度を 5km/h ずつ調節するこ
とができます。
たとえば､
SET
スイッチを 4 回押すと､ 設定速度が約 20km/h 上がります。
スイッチで減速するとき
SETスイッチを押したまま､ 設定車速を変更すると 10km/h ずつ調整することがで
きます。
また
SET
スイッチを押してすぐに手を離すと､ 設定速度を 5km/h ずつ調節するこ
とができます。
たとえば､
SET
スイッチを 4 回押すと､ 設定速度が約 20km/h 下がります。
アクセルペダルで加速するとき
アクセルペダルを踏んで､ 希望の速度になったところで､ SETスイッチまたは
SET
スイッチを押し､ 手を放します。スイッチを操作しなければ､ アクセルペダルか
ら足を放すと､ もとの設定速度にもどります。
«™
アクセルペダルを踏んでいるときは､ 警報やブレーキ制御が作動しません。
ŒÝ
●追従走行中に SETスイッチで加速したとき､ 設定速度の調節はできますが加
速しません。前方車がいなくなったとき､ 設定速度になるまで加速し続けます。
設定速度はディスプレイの設定速度表示で確認してください。
●アクセルペダルを踏んでいるときは､ ディスプレイの車間距離表示は白線表示に
なります。
●設定速度の下限は 30km/h です。スイッチ操作で設定速度が 30km/h になっ
たときは､ SET
スイッチを押しても約 30km/h の定速走行を行います。こ
のときマツダ
･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール  (MRCC)  は解除されません。
解除するとき
OFF/CAN スイッチを 2 回押すと､マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール(MRCC)
が解除されます。
ATENZA_Qテ_初校.indb 2562016/06/24 18:12:02