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정기 점검
7-65
TK20406TK20406
2)수동 기능
스위치를 1회 누르면 수
동 기능으로 전환되며, 최초
펌프 작동 시간동안 펌프모
터는 가동된 후 정지합니다.
모든 에러 해제시 스위치를 1회 누르면 에러
는 해제된 후 수동 기능 1회 작동합니다.(펌프 모
타 정지 중 적산 기간은 초기화되고, 먼저 펌프 작
동 시간동안 동작 후 적산합니다.)
TK20400CTK20400C
▶그리스 보충 및 공기제거
•저장용기에 보충은 규정기구를 이용하여
그리스를 MAX까지 채워주십시오.
•공기 제거 작업시 그리스 보충후 메인 스위
치를 「ON」한 다음 컨트롤 유니트 수동조작
스위치를 누른후 펌프를 작동시켜 분류기
말단부의 플러그를 열고 그리스가 흘러 나
올때까지 스위치를 조작시켜 주배관내 공
기를 뺀 다음 메인 스위치를 「OFF」한후 분
류기 플러그를 잠그십시오.
OPY077002OPY077002
커플링커플링
수동주유기수동주유기
주 의
• 그리스 용기는 수시 점검하시고 용기내 그리
스량이 MIN이하로 되지 않도록 하십시오.
•그리스 주입시 물, 먼지, 이물질등이 용기
및 펌프속으로 들어가지 않도록 주의하십
시오.
•주유개소 윤활 해당부위 그리스가 비치는가
주유기 및 분류기의 연결부에서 누유되는지
이상유무를 정기적 점검 확인하십시오.
•그리스 용기 세척은 벤젠이나 광유로 하시
고 트리클로로 에틸렌이나 유사한 솔벤트
를 사용하지 마십시오.
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정기 점검
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주 의
•우천시나 세차후 필요시 수동 주유 하십시오.
•인스트루먼트램프는 시스템에 문제가 발생
시 계속 점등됩니다. 계속 점등될 경우 자사
직영 서비스센터 또는 블루핸즈에 문의하
십시오.
EGHOM722
①①②②
③③
0 링컨(LINCOLN) 자동그리스 주유장치
▶구성
1. 수동스위치
2. 로타리 스위치
3. 점퍼 스위치
▶작동방법
주유기는 펌프에 내장된 컨트롤 타이머 선택
에 따라 30분~15시간 임의로 조정됩니다.
시간조정은 내장용 컨트롤 유니트 위치는 커
버 및 유니트 보호캡을 분리후 점퍼스위치
(JUMPER SWITCH)및 로타리스위치
(ROTARY SWITCH)를 이용하여 15분~3시간
45분(15단계), 30분~7시간(15단계), 1~15시간
(15단계) 조정할 수 있습니다.
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정기 점검
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- 수동주유
차량의 메인스위치 ON상태에서 펌프에 내장
된 CONTROL UNIT (P.C.B.)상단의 스위치
을 약 2~3초간 눌러주면 펌프가 수동으로 작
동하며 압력게이지가 35~40bar까지 상승한
다. 펌프가 약 40여초후 멈추게 되면 압력이
0bar로 떨어진다. 이때 각 분배기에서 그리스
를 모든 주유개소로 공급한다.
0반자동 주유장치(링컨)
초저상 버스의 제동장치 사양에 따라 1개소 또는
2개소 그리스 주유 니플(Nipple)이 있습니다.
그리스 주유 니플(Nipple)에 수동 그리스 건 또는
에어 그리스 건으로 그리스를 주유하면 SSV 분
배기(Distributor)를 경유하여 그리스 포인트
(Point)에 그리스를 주유 할 수 있다.
프론트 주유 니플(Nipple)은 차량 좌측(운전석)
에 있는 배터리 케리어 보관함 내에 설치되어 있
습니다.
또한, 리어 주유 니플(Nipple)은 차량 뒤편 좌측
사이드 플랩을 열면 확인 할수 있습니다.
휴게시간 조정 예
로타리스위치(ROTARY SWITCH의 레인지
(RANGE))를 6에 선택하고 점퍼스위치
(JUMPER SWITCH)를 1h에 선택했을 경우 메
인스위치 ON상태에서 6시간마다 1회 펌프가 동
작, 점퍼스위치(JUMPER SWITCH)의 레인지
(RANGE)중 1h=1시간, 30m=30분, 15m=15분,
T=TEST를 나타냅니다.
로타리스위치(ROTARY SWITCH)=6,
점퍼스위치(JUMPER SWITCH)=30m일 경우 3
시간마다 1회 동작을 합니다.
③ ROTARY SWITCH (RANGE)
012345⑥789ABCDEF
④ JUMPER SWITCH
1h 30m 15m T
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정기 점검
7-68
▶주유방법
그리스 주유 니플(Nipple)에 수동 그리스 건 또
는 에어 그리스 건으로 그리스를 1~2분 정도
주입하여 압력이 걸리면 그리스 주입이 완료
된 상태 입니다.
일주일에 한번 정도 그리스를 주입하십시오.
주 의
에어 그리스 건으로 그리스 주유 니플(Nipple)
에 그리스 주입시는 에어 압력을 10kg/㎠ 이하
로 사용 하십시오.
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정기 점검
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0용기(실린더)측
1. C N G연료 충전 주입구
2. 용기밸브
3. 용기(실린더)
4. 수동 차단밸브
5. C N G 연료 필터
CNG 점검·정비
OC6FL5015AOC6FL5015A
11
44
55
33
22
0C6AF 엔진
OCY073004OCY073004
1212
1111
99
1010
OCY073002OCY073002
33131344
1616
55
1717
1,21,2
18, 1918, 19
1414
1515
0C6GB 엔진
OCY073001OCY073001
1717
99
1,21,2661313
1414
1515
44
77
55
33
1616
OCY073003OCY073003
1212
99
1010
1111
88
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정기 점검
7-70
1. 이그니션 코일
2. 점화플러그
3. 흡기온도, 흡기 압력 센서
4. 전자 드로틀 전단압력(PTP)센서
5. 스로틀 바디
6. 연료량 조절 밸브
7. 혼합기
8. 컴퓨터(ECM)
9. 연료 압력조절밸브
10. 열교환기
11. 고압차단밸브
12. 에어 압력 조절기
13. 웨이스트 게이트 조절밸브
14. 캠각도 센서
15. 크랭크 각도 센서
16.저압차단밸브
17.저압연료필터
18.연료 레일
19.인젝터
0연료실린더
압축 천연가스가 최고 207bar의 압력으로 저장되
는 고압용 연료 실린더는 온도가 110℃이상 되면
연료실린더 외부로 가스를 배출 하는 안전밸브와
가스 라인 계통의 파손등으로 가스 누출 과류 방
지 밸브가 용기 밸브에 일체로 장착되어 견고하
고 안전하게 만들어져 있습니다. 부품에 대한 안
전기준 (ANSI-IAS NGV-2-2000년 및 자동차 관
리법 시행 규칙에 의한 자동차용 내압용기 안전
에 관한) 규정을 만족하는 제품입니다.
※ 자동차 관리법에 의하여 용기 재검사를 매3년
마다 받아야 합니다.
OC6FL5015AOC6FL5015A
0용기 차단밸브
① 용기밸브
② 안전밸브(Pressure relief device)
•안전밸브(PRD)는 화재등으로 110℃이상 고
온에 노출되어 비정상의 경우 OPEN되어 실
린더내의 가스압력에 의해 동파이프 라인을
통해 차량 외부로 가스를 배출하며 과압에 의
한 실린더의 폭발을 방지합니다.
OC6FL5002AOC6FL5002A
①①
②②
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정기 점검
7-71
OC9FL5017BOC9FL5017B
OC6FL5001AOC6FL5001A
00그린시티그린시티
00슈퍼에어로시티, 초저상슈퍼에어로시티, 초저상
0수동차단밸브 작동
0오일 드레인 및 연료필터 교환
① 엔진 시동 상태에서 수동차단밸브를 닫아 엔
진이 정지 할때까지 기다려주십시오. (수동차
단밸브에서 엔진까지의 고압 파이프라인내의
가스를 소모하여 압력이 떨어집니다.)
② 오일 드레인
엔진 정지를 확인후 1/4" 육각렌지를 사용하여
필터하우징 하부의 드레인 플러그를 돌려 오
일을 드레인 시킨후 플러그를 잠궈주십시오.
토크 : 1.1±0.3kg.m
③ 필터교환
반드시 ①항 및 ②항을 실시하여 압력을 해제
시킨 후 하우징 하부의 평평한 부분을 스페너
를 이용하여 하우징을 푼 다음 엘리먼트를 교
환하십시오.
(재조립시 토크 : 4.15±0.7kg.m)
주 의
•반드시 수동 차단 밸브 작동법을 숙지하시
고 라인 압력을 해제시킨 후 작업을 하십시
오. 연료라인에 연료가 조금이라도 남아 압
력이 걸려 있다면 작업시 위험합니다.
•파이프라인에 압력이 걸린 상태에서 필터
교환을 하지마십시오. 압력이 걸려 있는 상
태에서 필터를 교환하면 매우 위험합니다.
먼저 평탄하고 밀폐 되지않아야 하며 실내인 경
우 건물의 창문을 열고 공기 순환이 잘되는 장소
에서 기어를 중립으로 하고 주차 브레이크를 확
실하게 걸고 오일드레인 및 연료필터 교환 방법
의 ①항을 실시하여 압력을 해제 하고자 할때 사
용합니다.
수동차단밸브를 시계방향으로 90도 돌리면 연료
가 차단되고, 다시 반시계 방향으로 90도 돌리면
연료가 공급됩니다.
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정기 점검
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0연료 압력조절기
고압 천연가스의 압력 25~207Bar를 엔진에 필요
한 8Bar로 감압조절 합니다.
OCY073002OCY073002
연료압력조절기연료압력조절기
에어압력조절기에어압력조절기
연료 압력 센서연료 압력 센서
0에어 압력조절기
공기탱크 압력을 9Bar에서 2Bar로 감압 조절시
켜 감압된 공기압력은 웨스터 게이트 터보차져
액츄에이터를 움직이는 힘으로 작용합니다.
압력게이지를 확인하여 2Bar±0.1를 유지하십시오.
압력게이지 지침이 2Bar를 초과하여 벗어날 경
우는 레버를 돌려서 2Bar로 조정하십시오.
0연료 압력 센서(NGTP)
용기(실린더)내의 가스 압력이 엔진제어장치
(ECU)로 전송되고, 엔진제어장치는 전송된 신호
를 계기판에 신호로 전송합니다. 연료량을 엔진
제어장치에서 판단하여 부족할 경우 경고등을 점
등시킵니다.
0열교환기
고압의 가스를 8Bar의 저압으로 감압시 가스팽
창으로 인하여 가스 온도가 내려가므로 이를 데
워주기 위해 엔진 냉각수가 순환됩니다.
OCY073005OCY073005