시동 및 주행
5-26
●오르막길에서 올바른 운전
오르막 길에서 속도를 유지하기 위해 가속 페
달을 밟고 있으면 킥 다운 되어 엔진 회전이 올
라갈 수가 있습니다. 이럴 때는 미리 「2」위치로
변속해 놓으면 변속 회전수가 낮게 되어 원활
한 주행을 할 수 있습니다.
OCY048004OCY048004OCY048004OCY048004
●내리막길 주행
긴 내리막길에서 브레이크만 계속 사용하면
브레이크 라이닝 및 패드의 과열 현상을 일으
켜 브레이크의 제동 효율이 떨어지므로 위험
합니다. 꼭, 엔진 브레이크 또는 리타더 등과
같이 선택 사양으로 설치된 장치와 병용해 주
십시오.
알아두기
엔진 브레이크(Engine brake)는
주행중 가속 페달에서 발을 떼었을 때에 엔
진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을 말
하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크는 효
과가 좋습니다.
선택 버튼을 「2」위치로 하는 것으로 약한 엔진 브
레이크의 효과가 있습니다. 고속도로의 긴 내리
막 길등에 유용합니다.
시동 및 주행
5-31
물이 고인 곳을 주행하면 브레이크 드럼 안에 물
이 들어가 브레이크의 제동력이 나쁘게 됩니다.
페달을 살짝 밟아 제동력을 확인해 주십시오.
제동력이 나쁜 경우는 앞뒤의 안전을 확인한 후
페달을 살짝 밟은 상태로 완전하게 제동력이 회
복될 때 까지 저속으로 주행하여 주십시오.
OCY088003OCY088003
주 의
브레이크를 지나치게 자주 사용하면 브레이크
드럼이나 라이닝이 과열되어 브레이크의 기능
이 나쁘게 되는 페이드 현상이나 브레이크액
이 기화되어 브레이크의 효과가 없게 되는 베
이퍼록 현상이 일어나 위험합니다.
알아두기
엔진 브레이크 (Engine brake) 는 …
주행중 가속 페달에서 발을 떼었을때에
엔진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을
말하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크
는 효과가 좋습니다.
페이드 (Fade) 현상은 …
브레이크의 마찰면이 과열되면 마찰력이
저하되어 브레이크의 기능이 나쁘게 되는
현상입니다.
