2016 Hyundai Ioniq Electric 아이오닉 Electric - 사용 설명서 (in Korean)

3-35
안전 장치
3
0 에어백 장치의 작동은 어떻게 되는가?
•에어백은 시동 「ON」 이나 시동 상태에서만
작동합니다.
•정면이나 측면(사이드 및 커튼 에어백 장착 차
량)에 심각한 충돌이 있을 경우, 에어백이 순
간적으로 팽창하여 다치는 것을 줄여줍니다.
또한, 전복 사고 시 측면 에어백(사이드 및 커
튼 에어백)이 팽창하여 다치는 것을 줄여줍니
다. (전복 센서 장착 차량)
•차량의 속도에 따라서 에어백이 작동하는 것
은 아닙니다.
일반적으로 에어백은 충돌 정도와 방향 등에
따라서 작동하도록 되어 있으며, 이 두 가지 요
소는 센서가 전기적 작동이나 에어백 작동 신
호를 보낼 것인지 판단하는 중요한 요소입니다.
•에어백은 충돌 정도와 방향 및 충돌 상대 차량
(또는 물체)의 밀도나 강성 등에 따라 작동하지
만, 에어백이 모든 충돌에 작동하는 것은 아닙
니다. (에어백의 비작동 조건 참조, 3-54~56)
•사고가 날 때 에어백이 팽창하는 것을 보기란
불가능합니다.
충돌 후에 에어백이 내장부에서 나와 공기가
빠진 상태로 매달려 있는 것을 볼 가능성이
큽니다.
•충돌이 심각할 경우 탑승자를 보호하기 위해
에어백은 빠르게 팽창합니다.
에어백 팽창 속도는 에어백 설계의 필수적인
부분으로 심하게 다치거나 사망을 줄여주는
데 필요합니다.
그러나 에어백이 팽창할 때 큰 힘으로 팽창하
도록 되어 있어, 에어백에 의해 안면마찰, 타
박상 또는 뼈가 부러지는 상해가 날 수 있습
니다.
•스티어링 휠에 장착된 에어백과 접촉할 경우
심하게 다칠 수 있습니다.
특히 탑승자가 스티어링 휠과 상당히 가까이
있을 때 더 위험합니다.
운전자는 차량을 제어하는데 방해가 되지
않는 범위 내에서 스티어링 휠로부터 가능
한 뒤로 밀착하여 앉아야 합니다. 동승석에
서는 가능한 좌석을 뒤로 이동시켜 바른 자
세로 앉으십시오.
경 고
▶에어백 작동 시 2차 피해
에어백 제어 모듈은 사고 시 발생하는 충격력
을 감지하여 에어백이 작동되도록 신호를 보
냅니다. 이 신호에 의해 에어백 모듈(에어백
공기주머니)에 내장된 화약이 폭발하여 에어
백을 짧은 시간 내에 부풀려 탑승자를 보호합
니다. 이렇게 에어백이 작동될 때 순식간에
화약이 폭발하므로 소음, 섬광, 연기 등이 발
생하며 순식간에 팽창되는 에어백 공기주머
니의 천에 의해 타박상이나 찰과상, 안경 파
손에 의한 부상 등이나 화약 폭발 시의 화상
을 입을 수도 있습니다.
찰과상찰과상타박상타박상화상화상
HLZ2061HLZ2061
안경안경파손에 파손에 의한부상의한부상

3-36
안전 장치
▶소음과 연기
에어백이 부풀어 오를 때, 큰 소음과 차량 내
부에 연기처럼 보이는 가루가 남겨집니다. 이
는 정상적인 것이며, 에어백이 팽창할 때 생
기는 결과입니다. 에어백이 작동된 후에, 연
기와 가루뿐만 아니라 가슴 부분의 안전벨트
와 에어백의 압박으로 인해 숨쉬기 거북하게
느낄 수도 있습니다. 연기와 가루에 오랫동안
노출되는 것과 숨쉬기 거북함을 방지하기 위
해 에어백이 터지고 난 후에는 창문이나 도어
를 열어 차안을 환기하십시오. 연기와 가루는
무독성이나 피부(눈, 코, 목 등)에 자극을 줄
수 있는데 이때는 즉시 차가운 물로 닦아내고
자극이 오래가면 의사와 상의하여 치료하십
시오.
▶어린이 보조 좌석 설치 금지
에어백 팽창 시 위험하기 때문에 동승석에 뒤
로 보는 어린이 보조 좌석을 설치하지 마십시
오. 동승석 에어백이 팽창하면 뒤로 보는 어
린이 보조 좌석에 끼치는 위험이나 치명적인
부상이 매우 큽니다. 또한, 동승석에 앞으로
보는 어린이 보조 좌석도 장착하지 마십시오.
동승석 에어백이 팽창하면 보조 좌석이 적정
위치에 있지 못하거나 적절히 구속되지 못할
때 어린이에게 심각하고 치명적인 부상을 입
을 수 있습니다.
1JBH30511JBH3051
에어백이 작동될 때, 스티어링 휠과 크러쉬
패드의 에어백 관련부품이 매우 뜨겁습니
다. 부상을 방지하기 위하여 에어백이 부풀
어 오른 후에 에어백 내장 부분을 바로 만
지지 마십시오.
경 고
•앞좌석에 어린이 보조 좌석을 절대로 설
치하지 마십시오. 에어백이 팽창할 때
에어백 팽창 충격에 의해 심각한 부상이
나 사망사고가 날 수 있습니다.
•커튼 에어백이 장착된 뒷좌석 도어쪽에
어린이를 앉힐 때 반드시 어린이 보조
좌석을 가능한 도어쪽에 닿지 않게 안쪽
으로 확실히 고정시켜 설치한 후 앉히십
시오.
커튼 에어백이 팽창 할 때, 팽창 충격에
의해 심각한 부상이나 사망사고가 날
수 있습니다.
경 고

3-37
안전 장치
3
0에어백 경고등
에어백 장치는 충돌 센서, 에어백 제어 모듈, 에
어백 공기주머니 등 3개의 요소로 구성되어 있습
니다. 본 장치는 인명을 보호하는 중요한 장치로
서 매우 정교하고 신뢰성이 높게 제작되어 있습
니다. 이러한 장치의 어느 부분에 작은 고장이 발
생하여도 에어백 경고등이 켜지도록 되어 있습
니다.
시동 「ON」 시 약 6초 동안 표시등이 켜진 후 꺼
지면 정상이나 다음과 같은 상황은 에어백 장치
의 고장으로 사고 시 에어백이 정상적으로 작동
되지 않을 수 있으므로 운전을 중지하시고 즉시
자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 점검
및 정비를 받으십시오
•시동 「ON」시 에어백 경고등이 켜지지 않을 때
•시동 「ON」시 에어백 경고등이 6초 동안 켜진
후 꺼지지 않고 계속 켜져 있을 때
•주행 중에 에어백 경고등이 켜질 때
•시동 「ON」시 에어백 경고등이 깜빡일 때W7-147W7-147
0에어백 장치의 구성 및 기능
운전석, 무릎 및 동승석 에어백은 정면에서 보통
이나 그 이상 강도로 충돌하였을 때, 사이드 및
커튼 에어백은 측면에서 보통 이상의 강도로 충
돌하였을 때 안전벨트를 보조하는 보호 장치입
니다.
가벼운 추돌이나 충돌 사고가 났을 때에는 안전
벨트만으로 탑승자가 부상을 당할 위험을 줄일
수 있습니다. 그러나 심한 추돌이나 충돌 사고가
나서 안전벨트만으로 탑승자가 부상을 당할 위
험을 줄일 수 없을 때, 안면이나 상체의 충격을
덜어주기 위하여 장착된 것이 에어백 장치입니
다. 에어백이 작동해서 탑승자를 보호하는 효과
는 탑승자가 안전벨트에 고정되어 있을 경우에
발휘하기 때문에 안전벨트의 보조 구속 장치
(SRS)라고도 합니다. 에어백은 안전벨트를 대신
할 수 없으며 하체 부분은 구속하지 못합니다.
※ SRS : Supplemental Restraint System의 약
어로 “보조 구속 장치” 라는 의미입니다.

3-38
안전 장치
HLZ2049HLZ2049
안전벨트안전벨트미착용시 더 큰 미착용시 더 큰 부상을 초래할 부상을 초래할 수 있습니다.수 있습니다.
•에어백은 안전벨트의 보조 안전 장치이
므로 에어백이 장착된 차에서도 반드시
안전벨트를 착용해야 합니다.
•안전벨트를 착용하지 않거나 좌석에 앉
은 자세가 바르지 않으면 사고가 났을
때 에어백에 의해 보호받을 수 없어 심
하게 다치거나 사망할 수 있습니다.
경 고
▶어드밴스드 에어백(Advanced Air Bag)
본 차량은 운전석 및 동승석에 어드밴스드 에
어백과 3점식 안전벨트가 장착되어 있습니다.
어드밴스드 에어백은 충돌의 심각성에 따라
두 단계로 에어백 전개를 제어합니다. 충돌의
심각성이 높아질수록 단계가 높아집니다. 안
전벨트를 올바르게 착용하지 않으면 에어백
이 전개되더라도 사고 시, 심각한 부상을 입을
수 있습니다
또한, 승객 구분 시스템이 장착되어 있어, 동
승석에 탑승자가 있는지 판단하고 특정 조건
에서는 동승석 에어백을 작동하지 않습니다.
알아두기
에어백은 정면 충돌시 프리텐셔너 안전벨
트와 함께 작동되어 향상된 탑승자 보호 기
능을 제공합니다.
어드밴스드 에어백이 장착되어 있더라도
다음 사항을 항상 유의하십시오.
•어린이는 에어백 전개 시 심각한 상해
를 입거나 사망할 수 있습니다.
•어린이는 동승석보다 뒷좌석이 더 안전
합니다.
•동승석에 어린이 보호용 장치(보조 좌
석)를 절대로 설치하지 마십시오.
경 고

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안전 장치
3
•사고가 났을 때, 바른 자세로 앉아 있지
않으면 순식간에 팽창하는 에어백에 의
해 다칠 수 있으며 충돌 중에 발생되는
추가 충돌에 보호받을 수 없습니다.
•또한 팽창하는 에어백에 의해 안면이나
그 밖의 신체 부위에 찰과상을 입거나 안
경이 파손되면서 다칠 수 있고 화약이 폭
발할 때 화상을 입을 수 있습니다.
•에어백과 탑승자 사이에는 어떠한 물건
도 놓아두지 마십시오. 팽창하는 에어백
에 의해 부상을 당할 위험이 커집니다.
•운전석, 무릎 및 동승석 에어백은 보통
강도 이상으로 정면에서 충돌하였을 때
만, 사이드 및 커튼 에어백은 측면에서
보통 이상의 강도로 충돌하였을 때만 작
동합니다. 또한, 전복 센서가 장착된 차
량은 전복 센서에서 차량 전복을 감지하
여 측면 에어백 (사이드 및 커튼 에어백)
이 작동합니다.
경 고
•일반적으로 에어백은 측면(사이드 및
커튼 에어백 미장착 차량의 경우)이나
후면 충격, 가벼운 정면 충돌이나 기둥
충돌 시에는 작동되지 않습니다. 다중
충돌 시, 뒤에 오는 충격에 대해서는 에
어백에 의해 보호되지 않습니다.
•자사에서 허용하는 좌석 이외의 좌석을
장착하거나 시트 커버를 개조한 경우,
에어백 성능이 감소되어 예상치 못한 부
상을 입을 수 있으니 절대로 좌석을 개
조하지 마십시오.
•에어백이 장착된 부위나 충돌 센서가 장
착된 부위에 망치나 단단한 물건 등으
로 인위로 충격을 가하지 마십시오.
예상치 못한 에어백의 팽창으로 심하게
다칠 수 있습니다. 또한 후드 안쪽을 점검
할 때에는 반드시 시동을 끄고 하십시오.
경 고
•차가 물에 잠겼다면(카펫이 젖었거나 차
량 바닥 부분에 물이 차 올랐을 때 등) 시
동 키를 시동 스위치에 꽂거나 시동 버튼
을 누르지 마십시오. 운전자가 에어백에
아주 가까이 있을 경우 에어백이 팽창하
면서 심하게 다치거나 사망할 수 있습니
다. 차를 견인시켜 자사 직영 서비스센터
또는 블루핸즈에서 점검 및 정비를 받으
십시오.
•순정부품이 아닌 범퍼 가드 장착이나 범
퍼 교체 시 충돌 성능 및 에어백 작동에
좋지 않은 영향을 끼칠 수 있습니다
경 고

3-40
안전 장치
0안전벨트 착용의 중요성
에어백(보조 구속 장치)이 장착되어 있어도 안전
벨트를 착용해야 하는 중요한 이유는 다음과 같
습니다.
•안전벨트는 에어백이 팽창할 때 에어백으로부
터 보다 멀리 떨어진 위치에 있도록 도와줍니다.
•차에 있는 에어백은 충돌이 시작될 때 에어백
으로부터 멀리 앉아 있어야 탑승자를 보다 효
과적으로 보호합니다.
•사고가 났을 때 탑승자와 내장재간의 충돌,
탑승자 이탈 등의 위험을 감소시켜 줍니다.
•에어백이 작동하지 않는 가벼운 충격에서도 부
상을 당할 위험을 줄여 줍니다. 사고가 났을 때
차량에서 튕겨져 나오는 위험을 줄여 줍니다.
에어백은 폭발성 점화장치를 포함하고 있
습니다.
에어백 팽창에 의한 상해를 입을 수 있으므
로, 에어백을 분해 또는 다른차량에 장착하
거나 테스터기로 진단하지 마십시오. 훈련
된 기술자만이 정비 지침서에 따라 에어백
을 장착 및 분해할 수 있습니다.
경 고 0운전석 에어백/무릎 에어백
운전석 에어백은 스티어링 휠에 내장되어 있습
니다.
OAE036032OAE036032
ODH033091ODH033091
00운전석 에어백운전석 에어백
00운전석 에어백운전석 에어백

3-41
안전 장치
3
0동승석 에어백
동승석 에어백은 글로브 박스 위 크러쉬 패드에
내장되어 있습니다. 따라서 크러쉬 패드 위 어느
곳에도 물건이나 부착물을 올려 놓지 마십시오.
OAE036036OAE036036
ODH033093ODH033093
00동승석 에어백동승석 에어백
00동승석 에어백동승석 에어백
OAEE036012OAEE036012
ODH033092ODH033092
00무릎 에어백무릎 에어백
00무릎 에어백무릎 에어백
•운전자는 차량을 제어하는데 방해가 되
지 않는 범위 내에서 스티어링 휠로부
터 가능한 뒤로 밀착하여 앉아야 합니
다. 스티어링 휠과 너무 가까우면 에어
백이 작동할 때 심각한 또는 치명적인
부상을 입을 수 있습니다.
•에어백 내장부나 내장부와 운전자 사이
에는 어떠한 물건도 놓지 마십시오. 에
어백이 작동하는 속도와 힘에 의해서,
물건이 운전자 신체에 고속으로 부딪혀
신체 부상을 입거나 또는 사망할 수 있
습니다.
•스티어링 휠 커버 위에는 부착물 또는 장
신구 등을 부착하지 마십시오. 에어백이
작동하는 것을 방해할 수도 있습니다.
경 고
무릎 에어백은 운전석 밑에 로어 크래시 패드 패
널 안에 장착되어 있습니다.

3-42
안전 장치
0승객 구분 시스템 (OCS)
동승석 시트에 장착된 승객 구분 센서는, 동승석
승객을 어린이 보호용 장치(보조 좌석)와 성인으
로 구분하여 에어백 제어 장치(ACU)에 승객 정
보를 보내며, 에어백 제어 장치(ACU)는 승객 정
보와 충돌 신호를 이용하여 동승석 에어백 전개
여부를 결정합니다.
- 승객 구분 시스템(OCS)은 동승자가 올바른
자세로 차량에 탑승한 경우 이를 감지하여 동
승석 에어백을 정상적으로 작동시켜 필요한
경우에 팽창시킵니다.
- 어린이 보호용 장치(보조 좌석)가 동승석에 설치
된 경우 이를 감지하고 동승석 에어백이 작동하
지 않습니다.
- 체구가 작은 어른이 올바르지 않은 자세로 앉아
있는 경우 동승석 에어백이 작동하지 않을 수
있습니다.
※ OCS : Occupant Classification System
※ ACU : Airbag Control Unit
•동승석 에어백은 운전석 에어백보다 크
고 작동하는 힘이 더 강합니다. 따라서
동승석 탑승자가 적절한 위치에서 안전
벨트를 착용하고 있지 않으면 심하게 다
치게 하거나 사망할 수 있습니다.
동승석 탑승자는 최대한으로 좌석을 뒤
로 이동시키고 제자리에 앉아 있어야 합
니다.
•주차장이나 차고에 들어갈 때 동승석 탑
승자도 항상 안전벨트를 착용하고 있게
하십시오.
•운전자가 위급한 상황에서 갑자기 급제
동을 걸면 안전벨트를 착용하지 않은 탑
승자는 밖으로 튕겨져 나가거나, 에어백
과 밀착될 수 있습니다. 충돌할 때의 충
격으로 순식간에 팽창하는 에어백에 의
해 안전벨트를 착용하지 않은 탑승자가
심하게 다치거나 사망할 수 있습니다.
경 고
•동승석 탑승자가 크러쉬 패드에 손이나
발을 올려 놓거나 얼굴을 가까이 하지
않도록 하십시오. 에어백이 작동할 때
강한 충격을 받을 수 있습니다.
•동승석에 에어백을 장착한 차에서는 어
린이나 노약자, 임산부를 앞자리에 앉히
지 마십시오.
순식간에 팽창하는 에어백에 의해 심하
게 다칠 수 있습니다. 어린이 보조 좌석
을 앞좌석에 장착하지 마십시오.
•동승석 에어백을 장착한 차의 경우 에어
백이 팽창하는 부위에 물건(휴대폰 거
치대, 컵홀더 거치대, 카세트 홀더, 향수
및 스티커 등)을 놓거나 붙이지 마십시
오. 또한 앞 유리에 장식물이나 실내 미
러에 와이드 미러를 달지 마십시오.
이러한 물건들에 의해 에어백이 팽창하
는 것이 방해되거나 팽창할 때 심하게
다치거나 사망할 수 있습니다.
경 고