2016 Hyundai Ioniq Electric 아이오닉 Electric - 사용 설명서 (in Korean)

2-8
안전 및 주의 사항
창문 밖으로 손이나 얼굴 등을 내밀지 마십시오.
대단히 위험합니다. 특히, 어린이와 함께 탈 경우
는 항상 주의하십시오.
창문 밖으로 손이나 얼굴 등을 내밀지 말 것
OAEE026003OAEE026003
주행 중에는 시동을 끄지 마십시오.
브레이크의 성능저하 및 스티어링 휠 조작이 불
가능하게 되어 매우 위험합니다.
주행 중 시동 정지 금지 정차 또는 주차 중 휴대전화 사용 요령
OAEE026004OAEE026004OAEE026005OAEE026005
차내에서 휴대전화를 사용하면 AVN로 부터 잡음
이 발생하는 경우가 있지만 AVN의 고장이 아닙
니다. 이러한 경우에는 휴대전화를 AVN에서 될
수 있는 한 멀리 떨어져서 사용하십시오.
차내에서 휴대전화나 무전기 등을 사용할 경우
는 별도의 외부안테나 또는 핸즈프리가 장착된
차량은 핸즈프리를 사용하십시오. 무전기 자체
의 내부 안테나를 사용하시면 차량의 전기 장치
에 영향을 주어 안전운전에 나쁜 영향을 줄 수가
있습니다.

2-9
안전 및 주의 사항
2
주행 중 휴대전화의 사용은 법으로 금지되
어 있습니다.
주행 중 운전자가 휴대전화를 사용하는 것
은 매우 위험합니다.
휴대전화는 반드시 차량을 안전한 곳에 주·
정차시킨 후 사용하십시오.
경 고
어린이는 적정 보호구 착용과 함께 뒷좌석에
OAE036028OAE036028
차 안에 어린이만 남겨두면 위험
•차에서 떠날 때는 어린이와 함께 가십시오.
어린이만 차 안에 남겨둘 경우 차 내의 안전
과 관련된 장비를 만져 의외의 사고가 발생할
수 있습니다. 또한 여름철에는 차안의 온도가
올라가고 겨울철에는 추워지므로 대단히 위
험합니다.
•시동 키는 어린이 손에 닿지 않도록 항상 잘
관리하시기 바랍니다. 운전장치를 만지는 등
의외의 사고를 방지하십시오.
ODH023011ODH023011
어린이는 보호자와 함께 뒷좌석에 태워 안
전벨트나 적절한 보호장구를 착용하게 하
시고, 실내에서는 뒷도어를 열 수 없도록
어린이 보호용 잠금 장치를 작동시키십시
오. 만약 적절한 보호장구를 착용하지 않으
면 급제동 또는 충돌 사고가 발생할 경우에
매우 위험합니다.
경 고

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안전 및 주의 사항
•동승자에게도 주위를 환기시켜 도어를 열 때
안전사고가 발생치 않도록 주의하십시오.
•차를 후진할 때는 미러에만 의존하지 말고 직
접 후방을 확인하십시오.
주위 안전 확인
OAEE026006OAEE026006
•주행 전에 반드시 도어가 잠겼는지 확인하십
시오. 주행 중 무심코 안쪽 도어 핸들을 만지
다 보면 도어가 열려 대단히 위험할 수 있습
니다.
OAEE026012OAEE026012
주행 시 도어·테일게이트는 잠금 상태로
주차할 때는 반드시 주차 브레이크를 작동시켜
놓은 후 변속버튼을 눌러 「P」(주차)를 선택하고
바퀴에 고임목을 설치하십시오. 급경사 길에는
주차하지 마십시오. 또한, 습기가 많고 통풍이 잘
되지 않는 차고에 주차하지 마십시오.
주차 시 바퀴에 고임목 설치
OAEE026007OAEE026007

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안전 및 주의 사항
2
교차로나 건널목의 한 가운데서 시동이 꺼졌을
때는 주위의 가까운 사람들에게 도움을 받아 차
를 안전한 장소까지 이동시키십시오.
교차로나 철도 건널목을 건널 때
OAEE026008OAEE026008
•차량에 임의로 배선을 사용 시에는 차량의 성
능 저하 및 손상을 유발하여 위험을 초래할
수도 있습니다.
•특히, AVN 또는 도난 경보 장치, 원격 시동
장치, 카폰이나 무전기 장착 시 임의로 배선
을 사용 시에는 차량의 손상 또는 화재가 날
수 있습니다.
편의장비 추가 장착 시 임의배선 사용 금지
OAEE026009OAEE026009
본 차량은 어떤 식으로도 개조해서는 안됩니다.
차량의 성능, 내구성, 안전성에 영향을 줄 수 있
을 뿐만 아니라 개조로 인한 문제 발생 시 보증수
리를 받으실 수 없습니다.
※ 출고 시 차량에 설치되지 않은 비인가 전기장
치(램프류, 블랙박스, 전기기기, 통신기기, 진
단기기 등)를 임의로 장착하는 개조를 할 경
우 차량의 이상 작동, 배선 손상, 배터리 방전,
커넥터 손상, 화재 등을 초래하여 차량 안전
에 문제가 생길 수 있으니 주의 바랍니다.
차량 개조 금지
OAEE026010OAEE026010

2-12
안전 및 주의 사항
•작업 시 잘못하면 배선의 합선이나 단선 등으
로 인해 잡음, 통풍 불량, 화재 발생 등의 원인
이 되니 주의하십시오.
•시트커버나 각종 비닐커버를 씌울 경우에는
배선이나 통풍구에 유의하십시오. 배선의 합
선 등으로 인해 화재가 발생할 수 있습니다.
각종 시트커버류 작업시 유의
OAEE026011OAEE026011
사이드 에어백 장착 차량의 경우, 시트커버
를 교체하거나 비닐커버 등을 장착하지 마
십시오.
에어백 작동을 저해하여 심각한 상해를 야
기할 수 있습니다.
경 고
꼭 필요한 사항이 있을 시에는 자사 직영 서비스
센터 또는 블루핸즈에 문의하십시오.
위험하지 않은 간단한 점검 및 정비 이외에는 반
드시 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서
점검 및 정비를 받으십시오.
자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈 이용
차량에 최적인 자사 순정부품을 사용해야만 안
전하고, 최상의 성능을 유지할 수 있습니다.
순정부품은 자사가 품질 및 성능을 보증하는 부
품입니다.
비순정부품의 사용은 차량의 성능 저하와 고장
을 유발할 수 있습니다.
순정부품의 사용
ODH023023ODH023023
•스티커•포장
•홀로그램

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안전 및 주의 사항
2
•운전경력이 많은 운전자의 경우라도, 수시로
차량을 바꿔가며 운전을 할 때는 차량간의 페
달 위치를 잘못 인식하여 페달을 오조작할 수
있으므로 반드시 사전에 가속 페달과 브레이
크 페달의 위치를 오른발로 확인하십시오.
•동력발생장치와 제동장치는 별개의 장치이므
로, 오조작 및 차량의 오작동이 발생할 경우
라도 브레이크 페달을 밟으면 차량은 멈추게
되므로 침착하게 행동하십시오.
•차가 눈이나 진흙, 모래 등에 빠져 움직이지
못할 경우 차를 빠져 나오도록 하기 위해 과도
하게 가속 페달을 밟으면 타이어가 슬립되어
감속기에 손상을 줄 수 있습니다. 타이어가 슬
립되는 상태에서 지속적인 가속 페달을 밟는
것은 감속기에 손상을 줄 수 있으니, 이때에는
견인 등의 다른 방법으로 조치하십시오.
•감속기 오일 교환 및 보충은 반드시 자사 직
영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 실시하십
시오. 비순정부품 오일의 사용은 감속기 고장
및 성능의 저하 등을 초래할 수 있으며 이로
인한 감속기의 품질은 보증이 불가능합니다.
•임의로 원격 시동 장치 등 전기, 전자장치를
장착하거나 무단으로 차량을 정비, 개조할 경
우에는 차량의 작동에 문제가 생겨 예기치 못
한 위험한 상황이 생길 수 있습니다.
•차내에서 전파를 사용하는 전화나 무전기를
사용할 경우에는 승객의 건강을 해칠 수도 있
으며, 차량의 전자 제어장치에 영향을 끼쳐 차
량이 오작동 될 수도 있으므로 주의하십시오.
•잠시 차에서 떠나 있을 때라도 의외의 발진 위
험이 있을 수 있으니 반드시 시동을 끄십시오.
•정차 중에는 반드시 브레이크 페달을 밟고 주
차 브레이크를 작동시켜 놓으십시오.
•차량내에는 고가의 소지품이나 귀중품을 넣
어 두지 마시고, 차량을 떠날때는 항상 모든
도어와 테일게이트를 잠그십시오.
•차량 유리에 액세서리를 부착하면 운전에 방
해되거나, 흡착부가 렌즈의 역할을 하여 차량
내부 부품에 손상이 발생할 수 있습니다.
또는 차량출동 시 액세서리가 분리되어 상처
를 입는 등 예기치 못한 위험을 초래할 수 있
으니 주의하시기 바랍니다.
기타 주의사항
•구입 후 1년 이내의 신차의 경우 실내에 인체
에 해로운 휘발성 유기 화합물(VOCs)이 존
재할 수 있으므로 탑승 시 항상 모든 창문을
열고 충분히 환기를 시키십시오. 특히, 날씨
가 무덥거나 직사광선이 내리쬐는 곳에 장시
간 주차 시 차량 내부 온도가 높아질 경우 두
통이나 매스꺼움을 유발할 수도 있습니다. 운
전 중에는 가급적 외기 모드를 선택하여 차량
안쪽 공기를 환기시켜 신선한 공기가 유입될
수 있도록 하십시오.
※ VOCs는 Volatile Organic Compounds
의 약자입니다.
• 유리창에 썬팅을 할 경우(특히 금속성 썬팅지)
하이패스 시스템(ETCS) 통신불량 및 라디오
수신불량을 초래할 수 있으며, 과도한 차안조
도의 변화로 인해 전조등 자동 점등 장치가 오
작동할 수 있습니다. 또한 썬팅작업시 작업용
액이 전기, 전자기기에 흘러 들어 기기 오작동
및 작동불량이 생길 수 있습니다.
•과도한 썬팅을 할 경우, 야간 주행이나 우천
주행 시 시인성이 저하되어 예기치 못한 위험
을 초래할 수 있으니 주의하시기 바랍니다.

1
안전 장치
좌석 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-3
앞좌석 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-5
좌석 조절(수동식) ..........................................................3-5
좌석 조절(전동식) ..........................................................3-6
헤드레스트 조절 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-8
좌석 히터(열선) ...........................................................3-11
좌석 통풍 .....................................................................3-12
좌석 등받이 포켓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-13
뒷좌석 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-13
좌석 접는 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-13
헤드레스트 조절 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-15
암레스트 조절 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-16
좌석 히터(열선) ...........................................................3-16
배터리 공기 흡입구 ....................................................3-17
안전벨트 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-18
안전벨트 구속 장치 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-18
안전벨트 사용 중요성 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-18
3점식 안전벨트 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-18
안전벨트 미착용 경고등 및 경고음 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-20
착용방법 ......................................................................3-22
벨트의 높이 조절 (앞좌석) ..........................................3-22
해제 방법 .....................................................................3-23
프리텐셔너 시트벨트 ......................................................3-24
로드 리미터(Load Limiter) ..........................................3-25
안전벨트 사용 시 유의 사항 .............................................3-26
큰 어린이의 안전벨트 착용 ..........................................3-26
임산부의 안전벨트 착용 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-26
안전벨트의 적절한 관리 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-27
어린이 보호용 장치(보조 좌석) ...........................................3-27
어린이 보호용 장치의 장착 ..............................................3-27
ALR 3점식 안전벨트를 이용할 때 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-28
테더 앵커를 이용할 때 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-30
하부 래치를 이용할 때 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-32
에어백(보조 구속 장치) ......................................................3-34
에어백 종류 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-34
에어백 장치의 작동은 어떻게 되는가? .................................3-35
에어백 작동 시 2차 피해 ..............................................3-35
소음과 연기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-36
어린이 보조 좌석 설치 금지 .........................................3-36
에어백 경고등 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-37
3

안전 장치
에어백 장치의 구성 및 기능 .............................................3-37
어드밴스드 에어백(Advanced Air Bag) ......................3-38
안전벨트 착용의 중요성 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-40
운전석 에어백/무릎 에어백 ..............................................3-40
동승석 에어백 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-41
승객 구분 시스템 (OCS) ................................................3-42
승객 구분 시스템 (OCS)의 주요 구성품 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-43
승객 구분 시스템 (OCS) 사용방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-44
동승석 승객 구분 시스템의 작동 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-45
측면 에어백 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-48
사이드 에어백 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-48
커튼 에어백 ................................................................3-48
충돌 시에 왜 에어백이 작동하지 않았을까요? ....................3-49
에어백 충돌 센서 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-50
에어백의 작동 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-51
에어백의 비작동 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-52
에어백 정비 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-54
차를 수리할 때, 폐차할 때 ...........................................3-55
에어백 경고 라벨 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-56
3