2016 Hyundai Grandeur Hybrid 그랜저 HG HEV - 사용 설명서 (in Korean)

정기 점검
7-12
주행거리일일점검매10,000km매15,000km매20,000km매30,000km매40,000km매60,000km매80,000km
매100,000km매105,000km매120,000km매140,000km매160,000km점검항목
로워암 볼 조인트 점검 ○
주차 브레이크 행정(풋 파킹 브레이크 차량)○
도어 체커,각 잠금장치, 각 힌지부 점검주유○
앞 바퀴 정렬상태상태에 따라 수시 점검 및 수정
공조 장치용 에어필터매 15,000km 마다 교환
에어컨 냉매 점검 매 12개월 마다 점검
에어컨 작동 상태 점검매 12개월 마다 점검

정기 점검
7-13
0가혹 조건
※ 다음과 같은 가혹 조건하에서 차량을 사용했을 경우에는 정기 점검주기를 좀더 앞당겨 자주 점검, 교체해주십시오.
1. 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때2. 모래, 먼지가 많은 지역을 주행했을 때3. 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때4. 32℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을 50%이상 주행했을 때
5. 험한 길(모래자갈길,눈길,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우6. 산길, 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용하는 경우8. 고속주행(170km/h)의 빈도가 높은 경우9. 잦은 정지와 출발을 반복적으로 주행할 경우10. 소금, 부식 물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
● : 교체, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
점 검 항 목점 검 방 법점 검 주 기운행 조건
엔진 오일 및 오일필터●매 7,500km 또는 6개월1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 , 9, 10
에어클리너 필터●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체2, 5
점화플러그●상태에 따라 수시 점검1, 3, 7, 9
브레이크 디스크 및 패드○상태에 따라 수시 점검2, 4, 5, 6, 7, 8
로워암 볼 조인트 청소○상태에 따라 수시 점검2, 4
드라이브 샤프트와 부트○상태에 따라 수시 점검2, 4, 5, 6, 7, 8
공조 장치용 에어필터●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체2
자동변속기 오일●매 100,000km 교체1, 4, 5, 6, 7, 8
하이브리드 스타트 모터(HSG) 구동 벨트 ●매 45,000km 또는 24개월2, 3, 5, 7, 9, 10

정기 점검
7-14
0엔진 오일량 점검 및 보충
엔진 오일의 양은 엔진 성능에 중요한 영향을 미
치므로 매일 점검하십시오. 엔진 오일의 점검은
다음의 순서로 점검하십시오.
1. 차를 평탄한 곳에 주차 후 정상작동 온도까지
엔진을 워밍업 하십시오.
2. 엔진 시동을 끄고 오일 팬의 유면이 안정될 때
까지(약 5분정도) 기다려 레벨게이지를 뽑아
서 깨끗한 헝겊으로 닦아낸 후 다시 레벨게이
지를 꽂으십시오.
3. 레벨게이지를 뽑아서 점검하십시오.
엔진 오일 점검
OHGH073002OHGH073002OHGH073003OHGH073003
4. 오일량이 레벨게이지의 최대선~최소선(F~L)
사이에 있는지 점검하고 최소선(L) 부근일 때
는 최대선(F)까지 보충하십시오.
5. 보충 후에는 오일 레벨게이지로 규정량이 되
었는지 다시 확인하십시오.
6. 오일 레벨게이지를 오일 주입구에 확실히 꽂
으십시오.
•깔때기를 사용하여 엔진 오일 주입시에는
반드시 오일 레벨게이지를 뽑은 상태에서
엔진 오일을 한번에 과도하게 주입하지 말
고 여러번 나누어 천천히 주입하십시오.
그렇지 않을 경우, 엔진 관련 부품에 손상
이 생길 수 있습니다.
•오일을 보충할 때는 주입구로 이물질 등이
들어가지 않도록 주의하십시오. 오일을 최
대선(F) 이상까지 보충하면 엔진 고장을 일
으키게 되므로 최대선(F) 이상 보충하지 마
십시오.
오일량의 점검 중에 최대선(F) 이상 오일을
보충했을 때나 이상을 느꼈을 때는 자사 직
영 서비스센터 또는 블루핸즈에 점검을 의
뢰하십시오.
•엔진오일 보충, 교환시 차체 및 엔진룸에
흘리지 않도록 주의하십시오. 차체에 묻을
경우에는 즉시 닦아 주십시오.
주 의

정기 점검
7-15
• 오일 레벨 게이지를 닦을 때에는 반드시 깨
끗한 헝겊으로 닦으십시오. 이물질이 혼입
되면 엔진이 고장날 수 있습니다.
• 엔진오일은 주행거리가 증가하면서 오일
도 소모됨에 따라 가혹운전시는 특히 수시
로 오일량을 점검하여 부족하면 보충하십
시오.
•엔진오일이 부족한 상태에서 차량을 계속
주행하면 엔진이 소착되어 엔진 고장의 원
인이 됩니다.
주 의
•엔진오일을 지속적으로 접촉할 경우
피부암을 유발할 수 있다는 사실이 동
물실험을 통해 밝혀졌습니다. 엔진오
일이 피부에 묻을 경우 비누를 사용하
여 물로 깨끗이 씻어 내십시오.
• 엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오.
경 고
• 반드시 추천오일 제원표의 순정부품 또는
규정사양을 사용하십시오.
• 교체한 폐오일이나 오일필터의 일반적인
폐기는 법적으로 금지되어 있으므로 반드
시 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에
교체를 의뢰하십시오.
• 오일필터는 반드시 순정부품을 사용하십
시오.
부적절한 오일 필터 장착은 오일 누유 및
엔진 손상의 원인이 될 수 있습니다.
•오일 보충시 주입구로 먼지 등이 들어가지
않도록 하십시오.
이물질이 혼입되면 엔진이 고장날 수 있습
니다.
주 의 0엔진 오일 및 필터 교체
엔진 오일은 시간이 지남에 따라 윤활, 방청, 냉
각, 세정의 효과가 감소됩니다. 정기점검 주기표
의 주기에 따라 엔진 오일 및 필터를 자사 직영 서
비스센터 또는 블루핸즈에서 교체하십시오.
주행 직후에 교환하면 엔진오일이 고온이므
로 화상을 입을 우려가 있으므로 약간의 시
간이 흐른 후에 온도가 내려가면 실시하십
시오.
경 고

정기 점검
7-16
냉각수 점검
0냉각수량 점검 및 보충
냉각수의 양은 매일 점검하여 필요시 보충하십시
오. 냉각수 보충시에는 냉각수 혼합 비율표를 참
고 하십시오. 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때 냉
각수 보조 탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선(F)
과 최소선(L)사이에 있어야 합니다.
최소선(L)에 가까우면 증류수를 사용하여 최대선
(F)까지 채우고 최대선(F)을 초과하지 않도록 보
충 하십시오.
0전기(동력)장치 냉각수
전기(동력)장치 냉각수는 항상 높은 압력으로 유
지됩니다.
전기(동력)장치 냉각수의 양은 매일 점검하여 필
요시 보충하십시오.
전기(동력)장치 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때
보조탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선(MAX)과
최소선(MIN) 사이에 있어야 합니다.
전기(동력)장치 냉각수는 증류수를 사용하여 최
대선(MAX)까지 채우고 최대선(MAX)을 초과하
지 않도록 보충 하십시오.
※ 전기(동력)장치 : 인버터, HSG, LDC
OHGH073005OHGH073005OHGH073004OHGH073004OHGH073006OHGH073006

엔진 작동중에 라디에이터 캡 및 인
버터 냉각수 캡을 열지 마십시오. 분
출되는 뜨거운 냉각수에 의해 상해
를 입을 수 있습니다.
엔진 시동을 끄고 엔진이 식을 때까
지 기다리십시오. 이때에도 두꺼운
헝겊으로 캡을 감싸 천천히 조심스
럽게 여십시오.
경 고

정기 점검
7-17
▶냉각수 혼합 비율
※ 차량 출고시 부동액 혼합비율은 45% 입니다.
냉각수 혼합비율
부동액 물
-15 35% 65%
-25 40% 60%
-35 50% 50%
-45 60% 40%
주위온도
(℃)
주 의
•냉각수 부동액 농도가 60%를 초과하거나
35% 미만일 경우, 엔진 내부의 부식 및 오
버 히트 가능성이 있습니다.
•냉각수 보충시나 후에는 부동액의 혼합 비
율을 점검하십시오.
•엔진 라디에디터 캡 또는 냉각수 보조 탱크
캡을 열거나 냉각수를 주입할 때 냉각수가
흘러 내릴 경우 엔진 하부 등 다른 부품에
손상을 줄 수 있으므로 부직포, 두꺼운 헝
겊 등으로 캡 주위를 감싼 뒤 천천히 캡을
열고 냉각수를 보충하십시오.
•보조탱크에 냉각수가 없을 때는 냉각수
보조 탱크 캡을 열고 냉각수를 보충하십
시오.
•반드시 자사 사계절 순정 부동액을 사용하
십시오. 부적절한 부동액 사용시 엔진 냉각
계 부품의 부식이나 침전물 생성 또는 손상
으로 엔진 과열 등의 원이 될 수 있습니다.
•냉각수 주입 후에는 냉각수 주입구를 닫고 냉
각수의 누수가 없는지 확인 하십시오.
•냉각수의 누수가 없는지 다시 한번 확인하십
시오. 또한 며칠 후에 냉각수 보조 탱크의 냉
각수 양을 다시 한번 점검 하시고 필요하면
보충하십시오.
•부동액 혼합비율이 너무 높거나 낮아도 냉각
성능이 저하됩니다.
•냉각수의 성능을 감소시킬 수 있으므로, 부동
액이 60% 이상 또는 35% 이하로 포함된 용
액은 사용하지 마십시오.
주 의
냉각수가 없는 상태로 운전하면 워터펌프의
고장 및 엔진 소착 그리고 인버터 부품의 과열
로 인한 파손 등의 원인이 되므로 절대로 주행
하지 마십시오.

정기 점검
7-18
0브레이크 액량 점검 및 보충
정상적인 조건하에서 브레이크 액은 급격히 소모
되지 않습니다. 그러나 브레이크 패드가 마모되
고 주행거리가 축적됨에 따라 천천히 줄어듭니
다. 주기적으로 브레이크 액 탱크의 액량이 「MIN」
과 「MAX」 사이에 있는지 점검하십시오.
수준이 「MIN」이하이면 자사 직영 서비스센터 또
는 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.
OHGH073007OHGH073007
브레이크 액 점검
•물은 수도물 또는 증류수를 사용하십시오.
짠물이나 지하수 등의 경수는 절대로 사용하
지 마십시오.
•부동액, 방청제 및 시판되는 LLC등의 혼용을
피하십시오.
•알코올계 또는 메탄올계의 냉각수를 그대로 또
는 규격의 냉각수와 섞어서도 사용하지 마십시
오.
•엔진 부품은 알루미늄으로 구성되어 있어 동
결과 부식을 방지하기 위하여 에틸렌-글리콜
성분의 냉각수로 보호되어야 합니다.
•보충 후 냉각수 보조 탱크 및 라디에이터 캡
은 확실히 닫으십시오.
보충 후에도 냉각수의 감소가 현저할 때는 자
사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 점검
을 받으십시오.
0냉각수 교체
냉각수는 시간이 지남에 따라 부동성능, 방청성
능이 저하됩니다. 이러한 냉각수를 계속 사용하
면 동파나 녹이 발생합니다. 정기 점검 주기표에
따라 냉각수를 교환하십시오.

냉각팬이 전기적으로 제어되는
차량은 엔진이 작동하지 않은 상
태에서도 냉각팬이 작동할 수 있
습니다. 냉각팬의 작동은 심각한
부상의 원인이 될 수 있으므로
엔진 시동 상태에서 점검 정비해
야 하는 예외적인 경우를 제외하
고 반드시 시동을 끄십시오.
경 고

정기 점검
7-19
브레이크 액을 보충할 때는 다음과 같이 하십시오.
1. 순정품을 사용해야 하며 평탄한 장소에서 보
충 하십시오.
2. 탱크주위를 깨끗이 닦아내고 캡을 여십시오.
3. 깔때기를 이용하여 규정오일을 천천히 넣으십
시오. 이용 전 이물질 혼합을 방지하기 위해 깔
때기 청결상태를 확인하십시오. (보충시 넘치
지 않도록 주의!)
4. 차량의 도장 부분에 묻을 경우 손상될 우려가
있으므로 주의하십시오.
5. 주의해서 캡을 장착하십시오.
브레이크 액 보충시 취급에 주의하십시오.
눈에 들어가지 않도록 하십시오.
만약 눈에 들어가면 즉시 흐르는 깨끗한 물
로 닦아내시고, 가능한 빨리 의사에게 검사
를 받으십시오.
경 고
•브레이크 액 탱크의 액량이 「MAX」 보다 초과
되었다면 운전도중 브레이크 액이 흘러넘쳐
서 주변 부품의 손상을 가져올 수 있으므로
브레이크 액 보충 시 브레이크 액량이
「MAX」를 초과하지 않게 주의하여야 합니다.
주 의
•브레이크 액을 보충한 후 브레이크 액이 밖
으로 흐르지 않도록 뚜껑을 정확히 닫으십
시오. 브레이크 액이 밖으로 흘러나오면 즉
시 닦아내십시오.
그렇지 않으면 플라스틱 부품의 손상을 가
져옵니다.
•페인트가 손상되므로 브레이크 액이 차량
의 도장부분에 묻지 않도록 하십시오.
•브레이크 액은 서늘하고 그늘진 곳에 보관
해야 하며 공기중에 오랜 시간 노출되었던
브레이크 액은 품질을 보증할 수 없으므로
사용하지 마십시오.
•다른 종류의 액을 넣지 마십시오.
예를 들어 미네랄 성분의 오일 몇 방울, 엔
진오일 등과 같은 것들이 브레이크 시스템
이 들어가면, 브레이크 장치 부품에 손상을
줄 수 있습니다.
주 의