2016 Hyundai Grandeur Hybrid 그랜저 HG HEV - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-14
●N (중립)
• 주행 중 정차 시간이 길어질 때 사용하십시
오. 바퀴와 변속기가 잠겨 있지 않습니다.
주행 중 정차할 때는 브레이크 페달을 밟거
나 주차 브레이크를 거십시오.
•제동 중 변속레버를 「D」(주행)단에서 「N」
(중립)단으로 변속하면 순간적인 차량 울컥
거림이 발생 할 수 있습니다. 이것은 회생
제동 중 「N」(중립)단 변속에 의해 회생제동
이 중지되면서 발생 할 수 있는 정상적인
현상입니다.
주행 중 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두면
엔진 브레이크가 작동하지 않아 예기치 못
한 사고가 날 수 있으므로 주행 중에는「N」
(중립)으로 변속하지 마십시오.
경 고
●R (후진)
• 차를 후진할 때 사용하십시오.
• 변속 레버를 「R」(후진)의 위치로 두고자 할
때는 반드시 차를 멈춰야 합니다. 차가 움
직이는 상태에서 「R」(후진)로 변속하는 경
우, 예기치 못한 사고가 날 수 있으니 반드
시 정차한 후 사용하십시오.
• 주행 중 잠시 차를 멈출 경우, 브레이크 페
달을 확실히 밟지 않으면 차가 움직일 수
있으므로 주의하십시오.
변속하려고 변속 레버를 「R」(후진) 위치로 둘
때나 「R」(후진) 위치에서 다른 위치로 전환하
고자 할 때는 차를 완전히 멈춘 후 하십시오.
만약 주행 중에 「R」(후진)로 변속하면 변속기
가 손상될 수 있습니다.
주 의
언덕길에서 차를 멈춘 후 출발할 경우에는
변속레버가 「D」(주행)의 위치에 있어도 가
속 페달이나 브레이크 페달을 밟지 않으면
상황(등판각)에 따라 차가 뒤로 밀려 큰 사
고가 날 수 있습니다.
「D」(주행)로 변속할 때는 차를 완전히 멈춘
후 하십시오.
경 고
●D (주행)
•이 위치는 정상적인 전진 주행 위치입니다.
• 변속기는 1속 ~ 6속 내에서 적절한 경제성
과 힘을 제공하는 속도로 자동적으로 선택
하여 변속합니다.
•출발하고자 할 때는 변속 레버의 위치가
「P」(주차)일 때 시동을 건 후 브레이크 페달
을 밟은 상태에서 「D」(주행)로 변속하고, 브
레이크 페달에서 발을 떼어 차가 서서히 움
직이는 것을 확인하신 후에 가속 페달을 밟
아 출발하십시오.
• 주행 중 차를 잠시 멈출 경우, 브레이크 페
달을 꽉 밟지 않으면 자동 변속기의 특성상
차가 움직일 수 있으니 주의 하십시오.

시동 및 주행
5-15
•스포츠모드는 1속에서 6속의 전진변속만 가
능하며, 후진 및 주차시에는 「R」(후진), 「P」
(주차)를 선택하십시오.
•변속레버를 「-」(DOWN)측으로 빠르게 2회 조
작하면 3속에서 1속, 4속에서 2속으로 변속하
는 것이 가능합니다.
•스포츠 모드에서 주행중 차속이 내려가면 자
동으로 저단변속되어 정지시에는 1속으로 변
속됩니다.
•미끄러운 노면에서의 발진성을 좋게하기 위
하여 정차중에 「+」(UP)측으로 1회조작 하는
것으로 2속 출발이 가능하며 「-」(DOWN)측으
로 조작하면 1속으로 변속됩니다.
•주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라 「+」
(UP)측으로 조작하여도 변속이 되지않는 경우
가 있으며, 또한 엔진의 과도한 회전을 방지하
기 위하여 차속에 따라 「-」(DOWN)측으로 조
작하여도 변속이 되지 않는 경우가 있습니다.
●스포츠 모드(＋, ─ )
•＋ (UP)
수동변속기처럼 레버를 「+」 방향으로 한번 밀
어줄때 마다 1속씩 상승하여 6속까지 변속할
수 있습니다. 가속 페달을 밟으면서 작동시킬
수 있습니다.
자동 모드자동 모드
-(DOWN)-(DOWN)스포츠스포츠
모드모드
+(UP)+(UP)
OHG050014OHG050014
•─ (DOWN)
브레이크를 밟으면 속도에 따라 6속~1속까지
자동적으로 변속합니다.
또한 레버를 「-」 방향으로 한번 밀어줄 때 마다
1속씩 내려갑니다.
엔진 브레이크를 사용하고자 할 때는 브레이
크를 밟으면서 레버를 「-」 방향으로 밀어 1속씩
내리십시오.
주행중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히
밟지 않으면 자동변속기 특성상 차량이 움직일
수 있으니 주의하십시오.

시동 및 주행
5-16
▶변속레버 잠금 장치(Shift Lock)
자동변속기의 변속레버를 「P」(주차) 위치에
서 「R」(후진) 위치로 변속하고자 할 때, 운전
자의 오조작을 방지하기 위하여, 브레이크 페
달을 밟아야만 변속이 가능하도록 고안된 장
치입니다.
「P」(주차) 위치에서 「R」(후진) 위치로 변속하고
자 할 때는 다음과 같이 하십시오.
1. 브레이크 페달을 밟고 계십시오.
2. 시동을 「ON」 상태로 하십시오.
3. 변속레버 버튼을 누른 후 레버를 다른 위치
로 변속하십시오.
•변속레버가 「P」(주차) 위치에서 브레이크
페달을 반복적으로 밟고 해제하면 변속기
부근에서 잡음이 들릴 수 있습니다.
• 「N」(중립) 위치에서 「D」(전진) 위치로 변속
시는 변속레버 잠금 장치가 작동하지 않으
므로 반드시 「P」(주차) 위치에서 시동을 거
십시오.
• 변속레버 잠금 장치(Shift Lock)는 브레이
크 페달을 밟고, 변속레버를 움직여야 잠금
장치가 해제되므로 해제 순서를 반드시 준
수 하십시오.
●변속레버가 움직이지 않을 경우
배터리가 방전되었거나 또는 시동 「ON」 상태
가 아니면 브레이크 페달을 밟아도 변속레버
가 「P」(주차) 위치에서 「R」(후진) 위치로 조작
되지 않습니다. 이 때는 변속레버 앞쪽에 위치
한 변속레버 잠금해제버튼을 누른후 변속레버
를 움직이면 다른 위치로 조작이 가능합니다.
OHG050013OHG050013
시동이 「ON」 상태가 아닌 상태에서 수동해제
를 사용한 경우, 재 시동 후에는 변속레버 잠
금장치가 다시 정상적으로 작동됩니다. 단,
다음과 같은 현상이 발생하면 즉시 가까운 자
사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에 점검을
받으십시오.
• 변속레버 잠금장치(Shift Lock) 기능이 작
동하지 않을 때
•시동 「ON」 상태에서, 브레이크 페달을 밟
았는데도 변속레버가 「P」(주차) 위치에서
「R」(후진) 위치로 움직이지 않을 때

시동 및 주행
5-17
•가속 페달을 밟은 채로 「P」(주차) 또는
「N」(중립) 위치에서 다른 위치로 변속하
지 마십시오. 차가 갑자기 움직여 예기치
않은 사고가 발생할 위험이 있습니다.
•주행 중에는 변속레버를 「N」(중립) 위치
로 변속하지 마십시오. 엔진 브레이크가
작동되지 않아 위험하게 됩니다.
•주·정차시 변속레버가 「P」(주차) 위치에
확실하게 변속되어 있지 않으면 외부로
부터의 충격에 의해 차량이 움직일 수 있
습니다. 그러므로 잠시라도 차에서 떠나
있을 때에는 안전을 위하여 항상 「P」
(주차)에 위치시키고 주차 브레이크를
건 다음 반드시 엔진 시동을 끄십시오.
•언덕길에서 후진 시, 반드시 변속레버를
「R」(후진) 위치에 놓으십시오. 그렇지 않
을 경우 시동이 꺼질 수 있어 매우 위험
합니다.
경 고 0올바른 운전 요령
•엔진 시동은 반드시 변속레버를 「P」(주차)에
위치 놓은 후 주차 브레이크를 걸고 오른발로
브레이크 페달을 밟고 시동을 거십시오.
•변속레버를 움직일 때는 반드시 브레이크 페
달을 밟고, 계기판에 나타나는 각 위치의 표시
등을 확인하면서 원하는 위치로 조작하고 레
버를 고정시킨 다음 브레이크 페달에서 발을
서서히 떼십시오.
•자동변속기 차량은 「D」, 「R」, 스포츠 모드의
어느 위치에서나 공회전 상태에서 가속 페달
을 밟지 않아도 차가 움직이려는 경향이 있으
므로 정차 중에는 반드시 브레이크를 밟고 주
차 브레이크를 확실히 거십시오.
•언덕길에서 정차할 때는 가속 페달을 이용하
여 차를 정지시키려 하지 말고 브레이크를
거십시오.
•오르막길에서 서 있을 때는 엔진의 힘을 이용
하여 정차하지 말고 주차 브레이크를 걸거나
브레이크를 거십시오.
•브레이크 페달을 밟은 상태에서 「R」(후진) 또
는 어떠한 전진 변속 위치에서도 가속 페달을
밟지 마십시오.
•주, 정차 중에 엔진을 지나치게 고속 회전시키
지 마십시오.

시동 및 주행
5-18
「N」(중립) 또는 「P」(주차)에서 다른 위치로
변속할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟고
변속 하십시오.
가속 페달을 밟은채로 변속하면 차량이 갑
자기 움직여 예기치 않은 사고가 발생할 위
험이 있습니다.
경 고
▶출발하는 경우
1. 브레이크 페달을 밟은 채로 변속레버를 조
작하십시오.
2. 브레이크 페달에서 발을 떼어 차량이 서서히
움직이는 것을 확인한 후에 가속 페달을 천천
히 밟고 출발하십시오.
변속레버를 「D」, 「R」, 스포츠 모드로 변속시 가속
페달을 밟지 않아도 차가 움직여 전진 또는 후진
할 수 있습니다.
▶통상 주행 시 급가속을 원하는 경우
「D」(주행) 위치에서는 다른 차량의 추월이 가
능합니다. 다른 차량을 추월하고자 할 때는 가
속 페달을 끝까지 밟으면 변속기는 저단 변속
하여 급가속하게 됩니다. 다른 차량을 추월할
때는 추돌을 방지하기 위하여 앞차와의 차간
거리를 충분히 확보하십시오.
▶정지했다가 언덕길로 주행하고자 할 때
정지했다가 언덕길로 올라가려면, 브레이크
페달을 밟고, 적재량과 언덕길의 경사도에 따
라 변속레버를 「D」(주행) 또는 스포츠 모드의
「1단」 위치에 놓으시고 주차 브레이크를 푸십
시오.
브레이크 페달에서 발을 뗀 후 가속 페달을 서
서히 밟으십시오.
•급한 오르막길에서 정차 후, 출발시 차량이
뒤로 밀릴 수 있습니다.
이때, 스포츠모드 2단 상태에서 출발하면 차
량이 뒤로 밀리는 것을 방지할 수 있습니다.

시동 및 주행
5-19
0브레이크
•브레이크를 밟을 때는 여러 번에 걸쳐 밟으십
시오.
브레이크 성능을 좋게 하는 것은 물론 뒤따르
는 차에 제동상황을 미리 알려 주어 추돌사고
를 방지할 수 있습니다.
•내리막길에서 브레이크를 장시간 밟으면 브
레이크 성능이 저하되므로 반드시 엔진 브레
이크와 함께 사용하십시오.
•브레이크가 걸리지 않는 차나 ABS를 장착한
차는 브레이크 페달을 펌프질하듯이 밟지 마
십시오.
•본 차량은 전동식 유압펌프로 작동하는 브레
이크 부스터가 장착되어 있습니다.
고장 또는 전원 불안정 등의 이유로 브레이크
부스터가 정상적으로 작동하지 않을 경우 페
달이 딱딱하게 느껴지며 제동거리가 길어 질
수 있습니다.
이경우에는 보통 때 보다 더 큰 힘으로 브레이
크 페달을 밟아 차량을 안전한 곳에 정차한 뒤
자사 직영 서비스센터나 블루핸즈에 점검 및
정비를 의뢰하십시오.
•아래와 같은 경우 브레이크 전동 유압 펌프가
작동하는 소리 또는 모터 작동음이 일시적으
로 들릴 수 있으나 고장이 아닙니다.
- 브레이크를 반복하여 밟는 경우
- 시동이 꺼진 상태에서 브레이크 페달을 밟
았다 놓을 경우
- 운전석 도어를 열 경우
•아래와 같은 경우 브레이크 페달이 비정상적
으로 느껴질 수 있으나 고장이 아닙니다.
- 페달을 빠르게 밟는 경우
- 페달을 연속적으로 여러 차례 밟는 경우
- 제동 중 ABS가 작동할 경우
•가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속
적인 브레이크 사용은 브레이크 과열 및
브레이크 장치의 일시적인 고장을 야기
할 수 있으므로 저단기어(엔진 브레이
크)를 사용하십시오.
•브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물
이 있는 곳을 주행하는 것은 정상적인
브레이크 작동을 방해합니다. 브레이
크 장치가 젖어 제동효과가 떨어졌을
때는 브레이크를 건조시키기 위해 안
전거리를 유지한 상태에서 정상적인
브레이크 작동시까지 수회 가볍게 브
레이크를 밟으십시오. 물이 고인 곳을
주행했을 때나 세차 후에는 브레이크
성능을 점검하십시오.
•페달을 잘못 밟을 수 있으므로 브레이크
페달 및 가속 페달의 위치가 분명치 않으
면 운전하지 마십시오. 브레이크 페달 대
신 가속 페달을 밟으면 사고가 일어나 심
각한 부상을 입거나 또는 사망 할 수 있
습니다.
경 고
제동 장치
7JBB33017JBB3301

시동 및 주행
5-20
•미끄러지기 쉬운 노면에서는 타이어가
미끄러지기 쉬우므로 급격한 엔진 브레
이크는 피해 주십시오.
차량 조향력을 잃게 되어 위험할 수 있습
니다.
•「」 (주행가능 표시등) 표시등이
꺼진 상태에서의 제동은 브레이크 성능
이 저하되어 제동거리가 길어 지게 되므
로 주행 중 엔진 시동을 끄지 마십시오.
또한, 「」 (주행가능 표시등) 표시
등이 꺼진 상태에서 브레이크 페달을 밟
을 경우에는 차량 배터리가 방전 될 수
있습니다.
•브레이크 페달 밑으로 깡통, 종이 등 이
물질이 들어가지 않도록 주의하십시오.
브레이크 페달 작동을 방해하여 위험합
니다.
경 고
•브레이크 페달 위에 발을 올려 놓고 주행
하지 마십시오. 비정상적인 브레이크 온
도 상승을 유발, 브레이크 패드의 과도한
마모, 제동거리의 증가를 가져옵니다.
•브레이크 페달을 밟았다 놓을 경우 브레
이크 페달이 정상 위치로 돌아오지 않는
다면 자사 직영 서비스 센터 나 블루핸즈
에 점검 및 정비를 의뢰하십시오.
경 고 ▶디스크 브레이크 마모 표시
•이 차는 디스크 브레이크가 장착되어 있습
니다.
브레이크 패드가 마모되어 새 패드로 교체
할 시기가 되면 앞 또는 뒤 브레이크에서 '
끽' 하는 소리가 나는 것을 들을 수 있습니
다. 브레이크 페달을 밟을 때 이 소리를 들
을 수 있습니다.
이때는 가까운 자사 직영 서비스 센터나 블
루핸즈에서 브레이크 점검을 받고 패드를
교체하십시오.
특정한 주행 조건이나 날씨 상태에 따라 브
레이크를 처음 밟거나 살짝 밟을 때 끽 소리
가 날 수 있습니다. 이는 정상적인 현상으로
브레이크에 문제가 있는 것은 아닙니다.

시동 및 주행
5-21
•브레이크 장치를 수리하는 비용을 절감하
려고 브레이크 패드가 마모된 상태에서 계
속 주행하지 마십시오.
•브레이크 패드를 교체할 때는 왼쪽, 오른쪽
세트로 교체하십시오.
브레이크에서 고주파 경고음(‘끽’하는 소
리)이 나면 자사 직영 서비스센터 또는 블
루핸즈에 점검을 의뢰하십시오. 그렇지
않을 경우 브레이크가 작동되지 않아 심
각한 사고가 일어날 수도 있습니다.
경 고
0바른 제동요령
•브레이크를 2~3회에 걸쳐서 밟으면 브레이크
성능을 좋게 하는 것은 물론 뒤따르는 차에 제
동 상황을 미리 알려 주어 추돌 사고를 방지할
수 있습니다.
•차가 멈추는데 필요한 만큼의 힘으로 브레이
크 페달를 밟으십시오.
•내리막길에서 브레이크를 계속 밟으면 브레이
크가 과열되어 일시적으로 고장이 날 수 있으
니 저단 기어를 사용하거나 속도를 서서히 줄
이면서 차례대로 저단으로 변속하는 엔진 브
레이크를 함께 사용하여 속도를 줄이십시오. 0주차 브레이크
▶전자 주차 브레이크(EPB)
●작동
•차량 정지 상태에서 전자 주차 브레이크
(EPB) 스위치를 당기면 전자 주차 브레이
크(EPB)가 체결됩니다.
•전자 주차 브레이크(EPB)가 정상적으로
체결되면 계기판에 브레이크 경고등이 켜
집니다. 전자 주차 브레이크(EPB)가 작동
되었는지 계기판의 브레이크 경고등을 반
드시 확인하십시오.
•브레이크가 작동하지 않는 위급 상황에서
전자 주차 브레이크(EPB)를 사용할 수 있
습니다. 그러나 제동거리는 정상적인 제동
거리보다 길어질 수 있습니다.
OHG050015OHG050015