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Que faire en cas d'urgence
Suivez strictement la séquence
indiquée sinon le scellant pourrait
s'échapper à haute pression.Utilisation de la trousse deréparation des pneus
1. Retirez l'étiquette de restriction de vitesse (0) de la canette de
scellant (1) et apposez-la à un
endroit bien visible dans l'habitacle
(sur le volant, par exemple) afin de
rappeler au conducteur de ne pas
rouler trop vite.
2. Vissez l'embout du boyau (9) dans le raccord de la bouteille de
scellant.
3. Assurez-vous que le capuchon fileté (8) est bien fermé.
4. Dévisser le bouchon de la valve du pneu à plat et visser le tuyau de
remplissage (2) de la bouteille
d'enduit de réparation sur la valve.
5. Placez la bouteille de scellant dans le boîtier (4) du compresseur
afin qu'elle se tienne droite. 6. Assurez-vous que le compresseur
est éteint (interrupteur sur 0).
7. Branchez la fiche du compresseur dans la prise de courant du
véhicule.
8. Le bouton Engine Start/Stop ou le commutateur d'allumage réglé sur
ON, mettez le compresseur en
marche et laissez-le fonctionner
pendant 5 à 7 minutes environ afin
de remplir le scellant à la pression
appropriée (consultez Pneus et
jantes au chapitre 8). La pression
de gonflage du pneu après le
remplissage est sans importance
et sera vérifiée/corrigée plus tard.
OYN069018
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Que faire en cas d'urgence
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6 Assurez-vous de ne pas
surgonfler le pneu et tenez-vous à
bonne distance du pneu pendant
le remplissage.
9. Éteignez le compresseur.
10. Séparez les boyaux du
connecteur de la bouteille de
scellant et de la valve du pneu.
Retournez la trousse de réparation
des pneus dans son rangement,
dans le véhicule.
Distribution du scellant
11. Parcourez immédiatement 7 à 10 km (4 à 6 milles) afin de
distribuer le scellant
uniformément dans le pneu.
Ne dépassez pas 80 km/h (50 mi/h).
Et si possible, ne roulez pas à moins
de 20 km/h (12 mi/h).
Si, en conduisant, vous notez des
vibrations, des perturbations ou des
bruits inhabituels, ralentissez et
conduisez prudemment jusqu'à ce
que vous puissiez vous arrêter en
toute sécurité sur le bord de la route.
Téléphonez au service d'assistance
routière ou à un service de
remorquage.
Quand vous utilisez la trousse de
réparation des pneus, les détecteurs
de pression et la jante peuvent être
endommagés par le scellant. Faites
inspecter la roue chez un
concessionnaire agréé où le scellant
sera nettoyé des détecteurs et de la
jante.
MISE EN GARDE
- Pression du pneu
Ne tentez pas de conduire si la pression du pneu est inférieureà 200 kpa (29 psi). Cela pourraitcauser un accident à caused'une défaillance soudaine dupneu.
AVERTISSEMENT
- Oxyde de carbone
Ne laissez pas le moteur en
marche pendant une longue
période dans un endroit mal
ventilé. Il y aurait alors risque
d'empoisonnement par oxyde
de carbone et suffocation.
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Que faire en cas d'urgence
Vérification de la pression du
pneu
1. Après avoir parcouru environ 7 à10 km (4 à 6 mi) ou roulé pendant
une dizaine de minutes, arrêtez-
vous à un endroit sûr.
2. Connectez le boyau (9) du compresseur directement à la
valve du pneu.
3. Branchez la fiche du compresseur dans la prise de courant.
4. Ajustez le pneu à la pression recommandée. L'allumage en
position ON, procédez comme
suit.
- Pour augmenter la pression dans le pneu :
Mettez le compresseur en marche
(interrupteur sur I). Pour vérifier la
pression courante du pneu,
éteignez le compresseur un
moment.
✽AVIS
La jauge de pression peut indiquer
une pression plus élevée quand le
compresseur est en marche. Pour
obtenir une lecture précise, le
compresseur doit être éteint.
- Pour réduire la pression dans le pneu :
Dévissez le capuchon fileté (8) du
boyau du compresseur.
MISE EN GARDE -
Détecteur de pression du
pneu
Si vous utilisez la trousse de réparation des pneus avec unscellant non approuvé parHYUNDAI, le scellant pourraitendommager le détecteur depression du pneu. Le scellantsur le détecteur de pression et lajante devrait être éliminé quandvous remplacez le pneu par unpneu neuf et faites inspecter lesdétecteurs de pression par unconcessionnaire agréé.
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Que faire en cas d'urgence
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6 Caractéristiques techniques
Tension du système : 12 VCC
Tension de service : 10 à 15 VCC
Intensité niminale : 15 A max.
Plage de température de service :
-30 ~ +70°C (-22 ~ +158°F)
Pression de service max. : 6 bar (87 psi)
Dimensions du compresseur : 170 x 150 x 60 mm
(6,7 x 5,9 x 2,4 po)
Bouteille de scellant : 85 x 77 ø mm
(3,3 x 3,0 ø po)
Poids du compresseur : 0,8 kg (1,8 lb)
Volume de scellant : 200 ml (12,2 po
3)
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Que faire en cas d'urgence
Service de remorquage
Si un remorquage d’urgence s’avère
nécessaire, nous recommandons de
le faire faire par un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou un service de
dépannage professionnel. Il est
nécessaire de suivre des procédures
de remorquage précises pour éviter
d’endommager le véhicule.Nous recommandons l’utilisation de
chariots porte-roue ou d’une
remorque à plateau.
On peut remorquer ce véhicule avec
les roues arrière sur le sol (sans
porte-roue) et les roues avant
soulevées du sol. Si les roues ou les
composants de la suspension sont
endommagés, ou que le véhicule est
remorqué avec les roues avant sur le
sol, utiliser impérativement des
porte-roues sous les roues avant.
Si le véhicule est remorqué par un
service de dépannage professionnel
sans porte-roue, il faudra soulever
les roues avant, et non pas les roues
arrière.
REMORQUAGE
OMC045012
chariot
HXD03
HXD02
MISE EN GARDE
• Ne pas remorquer le véhicule
si les roues avant touchent ausol, car cela pourraitendommager le véhicule.
• Ne pas remorquer le véhicule avec des élingues. Utiliser unappareil de levage des rouesou une remorque à plateau.
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Que faire en cas d'urgence
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6 En cas de remorquage d’urgence
sans porte-roue :
1.Mettre le commutateur d’allumage
en position ACC.
2.Placer le levier de vitesses sur N (point mort).
3.Desserrer le frein de stationnement.
Crochet de remorquage
amovible (si équipé)
1.Ouvrir le hayon et retirer le crochetde remorquage amovible de la
boîte à outils.
2.Enlever le couvercle du trou en appuyant sur la partie inférieure du
couvercle, sur le pare-chocs avant
ou le pare-chocs arrière.
3.Installer le crochet de remorquage en l’insérant dans le trou et en le
tournant dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’il soit
bien serré.
4.Enlever le crochet de remorquage et replacer le couvercle après
utilisation.
Remorquage d’urgence
Si un remorquage d’urgence s’avère
nécessaire, nous recommandons de
le faire faire par un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou un service de
dépannage professionnel.
MISE EN GARDE
Ne pas placer le levier devitesses sur N (point mort)pendant le remorquage quandles roues avant touchent au solpeut endommager gravement latransmission du véhicule.
OMD060010
OMD060011
OMD060007
■Avant
■Arrière
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Que faire en cas d'urgence
Si un service de dépannage
professionnel n’est pas disponible en
cas d’urgence, il est possible de
remorquer temporairement le véhicule
à l’aide d’un câble ou d’une chaîne
fixée au crochet de remorquage
d’urgence à l’avant (ou à l’arrière) du
véhicule.
User d’extrême prudence lors du
remorquage d’un véhicule à l’aide
d’un câble ou d’une chaîne. Un
conducteur doit se trouver dans le
véhicule remorqué pour le diriger et
actionner les freins.
Ce genre de remorquage doit
uniquement être fait sur les routes à
surfaces dures, sur une courte
distance et à basse vitesse. De plus,
les roues, les essieux, le groupe
motopropulseur et les freins doivent
tous être en bon état.Toujours prendre ces précautions en
cas de remorquage d’urgence :
• Placer le commutateur d’allumage
sur ACC pour que le volant ne se
bloque pas. (si le véhicule en est
équipé)
• Placer le levier de vitesses sur N (point mort).
• Desserrer le frein de stationnement.
• Appuyer plus fort que d’habitude sur la pédale de frein, car la puissance
de freinage sera réduite pendant le
remorquage.
• Tourner le volant plus fort que d’habitude, car la direction assistée
sera désamorcée.
• Pour remorquer le véhicule, utiliser un véhicule-remorqueur plus lourd
que le véhicule à remorquer.
• Les conducteurs des deux véhicules doivent communiquer fréquemment.
• Avant tout remorquage d’urgence, s’assurer que le crochet n’est pas
cassé ou endommagé. • Attacher le câble ou la chaîne de
remorquage de façon sécuritaire au
crochet.
• Ne pas donner d’à-coups sur le crochet. Appliquer une force égale
et régulière.
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Que faire en cas d'urgence
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6 • Utiliser un câble ou une chaîne de
remorquage de moins de 5 m (16
pieds). Attacher un tissu blanc ou
rouge (d’environ 30 cm (12 po) de
large) au milieu du câble ou de la
chaîne pour qu’il/elle soit bien
visible.
• Conduire avec prudence, en s’assurant que le câble ou la chaîne
reste bien tendu pendant le
remorquage.
• Avant le remorquage, vérifier qu’il n’y a pas de fuite sous le véhicule. Si
la boîte de vitesse automatique fuit,
il faudra utiliser impérativement une
remorque à plateau ou des porte-
roues.
OTD069011
MISE EN GARDE
Pour éviter d’endommager levéhicule et ses composants lorsdu remorquage :
• Toujours tirer bien au milieu lorsqu’on utilise des crochetsde remorquage. Ne pas tirerde côté, en diagonale ou à unangle vertical.
• Ne pas utiliser les crochets de remorquage pour sortir unvéhicule embourbé, ensabléou autre, si le véhicule ne peutpas avancer de lui-même.
• Pour éviter d’endommager sérieusement la transmissionautomatique, limiter la vitessede remorquage à 15 km/h (10mi/h) et remorquer sur moinsde 1,5 km (1 mile).