2016 Hyundai Elantra Manuel du propriétaire (in French)

Conduite du véhicule
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Assistance au démarrage en
côte (HAC) (si équipé)
L’Assistance au démarrage en côte
(HAC) empêche le véhicule de
reculer lors d’un démarrage en côte.
Ce dispositif maintient
automatiquement la pédale de frein
pendant 2 secondes environ, puis la
relâche quand le conducteur appuie
sur l’accélérateur, ou deux secondes
après qu’il ait relâché la pédale de
frein.
✽AVIS
• L’HAC ne fonctionne pas quand le
levier de vitesses est en position P
(stationnement) ou N (point mort)
• L’HAC fonctionne même si l’ESC (Contrôle électronique de
stabilité) est désactivé. Par contre,
elle ne fonctionne pas si l’ESC ne
fonctionne pas normalement.
Bonnes habitudes de freinage
AVERTISSEMENT
Être toujours prêt à appuyer sur
la pédale d’accélérateur dans
les démarrages en côte. L’HAC
fonctionne seulement pendant
2 secondes environ.
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le véhicule ou
de se stationner, toujours
s’arrêter complètement et
appuyer sur la pédale de frein.
Mettre le levier de vitesses en
première (pour les véhicules à
boîte manuelle) ou sur P (pour
les véhicules à boîte
automatique), puis enclencher le
frein de stationnement, et placer
le commutateur d’allumage en
position LOCK/OFF.
Si le frein de stationnement n’est
pas complètement enclenché, le
véhicule risque de se déplacer
accidentellement, pouvant
blesser le conducteur ou
d’autres personnes.

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Conduite du véhicule
Il peut être dangereux de conduire
avec des freins mouillés! Les freins
peuvent être mouillés si le véhicule
est conduit dans de l’eau ou si on le
lave. Si les freins sont mouillés, le
véhicule pourrait ne pas ralentir ou
s’arrêter aussi rapidement qu’à
l’habitude. Le véhicule pourrait
également tirer d’un côté lors du
freinage. Pour sécher les freins,
appuyer légèrement et
successivement sur la pédale de
frein tout en gardant le contrôle de
son véhicule, pour chauffer les freins
jusqu’à ce que le freinage retourne à
la normale. Si les freins ne
reviennent pas à la normale,
s’arrêter dès que possible dans un
endroit sécuritaire et appeler un
concessionnaire agréé HYUNDAI
pour obtenir de l’aide.NE PAS conduire en posant le pied
sur la pédale de frein. Une pression
constante sur la pédale, même si elle
est extrêmement légère, peut faire
surchauffer les freins, les user
excessivement et entraîner une
défaillance de freinage.
En cas de crevaison pendant la
conduite, appuyer doucement sur la
pédale de frein et garder le volant
bien droit tout en ralentissant
doucement. Lorsque la vitesse du
véhicule permet de s’arrêter en toute
sécurité, quitter la route et se
stationner dans un endroit
sécuritaire.
Garder la pédale de frein enfoncée
fermement quand le véhicule est à
l’arrêt pour éviter tout mouvement
vers l’avant

Conduite du véhicule
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5
SYSTÈME D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Fonction ECO actif
Fonctionnement de l’ECO actif
L’ECO actif aide à réduire la
consommation de carburant en
régulant le fonctionnement du
moteur et de la transmission. La
consommation d’essence est
déterminée par les habitudes de
conduite du conducteur et les
conditions routières.
• Quand on appuie sur la touche
ECO, le voyant ECO (vert)
s’allumera, pour indiquer que la
fonction ECO actif est activée. • Quand la fonction ECO actif est
activée, elle ne sera pas
désactivée automatiquement,
même si le moteur est éteint, puis
redémarrer. Pour désactiver la
fonction ECO actif, appuyer de
nouveau sur la touche ECO.
• Si la fonction ECO actif est désactivée, le véhicule passe en
mode normal.
Quand la fonction ECO actif est
activée :
• Le bruit du moteur pourrait changer.
• La vitesse du véhicule pourrait être réduite légèrement.
• Les performances du climatiseur pourraient être réduites.
✽AVIS
Le système ECO actif est destiné à un
style de conduite modéré, avec des
accélérations légères ou moyennes, et
contrôle le moteur et la boîte de
vitesses pour optimiser l'économie
d'essence en accord avec les besoins
de ce style de conduite. Un
conducteur ayant une conduite plus
sportive pourrait juger les
performances du moteur
insuffisantes en mode ECO actif, ce
qui pourrait annuler toute économie
d'essence. Si le conducteur a un style
de conduite sportif ou agressif, la
consommation d'essence sera
meilleure en désactivant l'ECO actif.
Pour obtenir les meilleurs résultats,
comparer les performances
énergétiques dans les deux modes et
déterminer le mode le mieux adapté à
son style de conduite.
OMD050030

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Conduite du véhicule
Limites de fonctionnement de lafonction ECO actif
Si les situations suivantes se
produisent alors que la fonction ECO
actif est activée, son efficacité
pourrait être limitée, même si le
voyant est allumé.
• Si la température du liquide de refroidissement est basse :
L’action de la fonction sera limitée
jusqu’à ce que la température du
liquide de refroidissement
redevienne normale.
• Dans une montée : L’action de la fonction sera limitée,
car un couple supérieur du moteur
est requis pour pouvoir grimper la
côte.
• En mode Sport : L’action du système sera limitée en
fonction des demandes de
changement de vitesse.

Conduite du véhicule
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5
Fonctionnement du régulateur
de vitesse
1.Voyant CRUISE (régulateur)
2.Voyant SET (vitesse enregistrée)
Le régulateur de vitesse permet au
conducteur de conduire à une
vitesse constante, à une vitesse
supérieure à 30 km/h (20 mi/h),
sans avoir à appuyer sur la pédale
de l’accélérateur.
Commutateur du régulateur de
vitesseRÉGULATEUR DE VITESSE -
CRUISE (ON/OFF) :
Active ou désactive le régulateur de
vitesse.
ANNULATION - CANCEL:
Annule le régulateur de vitesse.
RES+ :
Reprend ou augmente la vitesse.
SET- :
Enregistre ou réduit la vitesse.
RÉGULATEUR DE VITESSE
OMD050032N
OMD051033N
OMD051033N-1
■
Type A
■ Type B

Pour enregistrer la vitesse à réguler
1.Pour activer le régulateur devitesse, appuyer sur la touche
CRUISE (ON/OFF) située sur le
volant. Le voyant CRUISE
s'allumera au tableau de bord.
2.Accélérer jusqu’à la vitesse désirée. Cette vitesse doit
dépasser 30 km/h (20 mi/h).
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Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
Prendre les précautions
suivantes :
• Si le régulateur de vitesse estallumé (ce qui est constaté
par la présence du voyant
indicateur CRUISE allumé
dans le tableau de bord), le
régulateur de vitesse peut
être activé par inadvertance.
Pour éviter d’enregistrer une
vitesse par erreur, éteindre le
régulateur de vitesse (ce qui
est constaté par l’absence du
voyant indicateur CRUISE au
tableau de bord) quand le
régulateur de vitesse n’est
pas utilisé.
• Utiliser le régulateur de vitesse uniquement sur les
routes à circulation fluide et
par beau temps.
(suite)
(suite)
• Ne pas utiliser le régulateurde vitesse s’il est dangereux
de maintenir le véhicule à une
vitesse constante. Par
exemple, ne pas utiliser le
régulateur de vitesse :
- Si la circulation est dense ouavance à des vitesses
variables.
- Sur les routes glissantes (pluie, verglas, neige).
- Sur les routes vallonnées ou sinueuses.
- Dans les zones très venteuses.
OMD050033N
OUD052033N
■
Type A
■ Type B

Conduite du véhicule
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5
3.Appuyer sur le commutateur SET-,
puis le relâcher. Le voyant SET
s'allumera au tableau de bord.
4.Appuyer la pédale d’accélérateur.
✽AVIS
Le véhicule pourrait ralentir ou
accélérer légèrement dans les
montées ou les descentes.
Pour augmenter la vitesse du régulateur de vitesse, choisirl’une de ces méthodes :
• Appuyer sur le commutateur RES+ sans le relâcher, tout en observant
la vitesse affichée dans la section "
SET " du tableau de bord. Quand
la vitesse désirée s'affiche,
relâcher le commutateur. Le
véhicule accélèrera pour atteindre
cette vitesse. • Appuyer sur le commutateur RES+
et le relâcher immédiatement. La
vitesse du régulateur augmentera
de 1 mi/h (1,6 km/h) à chaque fois
qu'on appuie momentanément sur
ce commutateur.
• Appuyer sur la pédale de l'accélérateur. Quand le véhicule
atteint la vitesse désirée, appuyer
sur le commutateur SET.
OMD050036N
OUD052036N
■
Type A
■ Type B
OMD050035N
OUD052035N
■
Type A
■ Type B

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Conduite du véhicule
Pour réduire la vitesse durégulateur de vitesse, choisirl’une de ces méthodes :
• Appuyer sur le commutateur SET- sans le relâcher. Le véhicule
ralentira graduellement. Relâcher
le commutateur lorsque le véhicule
a atteint la vitesse à garder. • Appuyer sur le commutateur SET-
et le relâcher immédiatement. La
vitesse du régulateur diminuera de
1 mi/h (1,6 km/h) à chaque fois
qu'on appuie momentanément sur
ce commutateur.
• Appuyer légèrement sur la pédale de frein. Quand le véhicule atteint
la vitesse désirée, appuyer sur
SET-.
Pour accélérer temporairement
quand le régulateur de vitesse estactivé :
Appuyer sur la pédale
d’accélérateur. Une fois la pédale
relâchée, le véhicule reprendra la
vitesse précédemment enregistrée.
Si on appuie sur le commutateur
SET- à la vitesse supérieure, le
régulateur maintiendra la vitesse
supérieure.
OMD050036N
OUD052036N
■
Type A
■ Type B