Page 137 of 446

135
C4-aircross_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Manuelne komande
Prednji brisač
B. prsten za podešavanje rada brisača na
mahove ili osetljivosti senzora za kišu.
Prednja prskalica za stakla
Povucite komandu prskalice za stakla.
Prskalica za stakla, a zatim i brisači rade još
nek određeno vreme.
Prskalice za farove se uključuju takođe ako su
uključena i oborena svetla .
Pranje farova
Pritisnite na ivicu komande osvetljenja da biste
uključili prskalice za farove, kada su upaljena
oborena svetla.
korak po korak.
zaustavljeni.
rad na mahove (brzina se može
ručno podesiti).
ili
automatski (brzina se može ručno
podesiti).
spori rad.
brzi rad.
A.
k
omanda za izbor tempa rada brisača
:
Vi možete povećati ili smanjiti
:
-
u
čestalost rada brisača kada su oni u
položaju rada na mahove,
-
o
setljivost senzora za kišu kada su brisači
u položaju automatskog rada.
-
"
+"
: visoka osetljivost.
-
"
-"
: slaba osetljivost.
da b
iste smanjili potrošnju tečnosti za
pranje stakala, pranje farova se pali
samo prilikom prvog aktiviranja brisača
stakala.
5
Preglednost
Page 138 of 446
136
C4-aircross_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Automatsko brisanje prednjeg
vetrobranskog stakla
Nepravilnost u radu
nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je
povezan sa senzorom za osvetljenost, a koji
se nalazi na sredini vetrobrana iza unutrašnjeg
retrovizora.
Uključivanje
F Pomerite komandu A ka položaju "AUTO" . Prilikom automatskog pranja, isključite
automatski rad brisača.
da b
iste zaštitili gumenu površinu na
brisačima, preporučujemo vam da
isključite automatski režim rada kada je
vozilo na parkingu i kada je spoljašnja
temperatura ispod 0
° C.zi
mi, savetujemo vam da sačekate
da se vetrobransko staklo kompletno
odmrzne pre nego što uključite
automatski rad brisača.
Isključivanje
F Pomerite komandu A ka položaju "OFF" .
ri
tam brisanja napred radi automatski, bez
delovanja vozača, u slučaju da se detektuje
kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg
retrovizora) i prilagođava se intenzitetu
padavina.
Preglednost
Page 139 of 446
137
C4-aircross_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Zadnji brisač
isključen.
rad sa prekidima.
Brisač napravi dva pokreta, a zatim se vraća na
rad sa prekidima. rad brisača sa pranjem stakala.za
držite prsten u ovom položaju da bi
prskalica za stakla radila i da biste postigli više
uzastopnih pokreta brisačem.
C.
P
rsten za izbor načina rada zadnjeg
brisača :
5
Preglednost
Page 140 of 446
138
C4-aircross_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Plafonska svetla
Prednja plafonska svetla
Položaj 1
Plafonska svetla se pale prilikom otvaranja
vrata ili haube.
ka
da se vrata ili peta vrata zatvore, osvetljenje
se postepeno smanjuje nekoliko sekundi dok se
skroz ne ugasi.
ip
ak, plafonska svetla se gase automatski u
sledećim slučajevima
:
-
k
a
da su vrata i peta vrata zatvorena i kada
je prekidač u položaju "ON" .
-
k
a
da su vrata ili peta vrata zatvorena, a vi
zaključavate vozilo.
Položaj 2
Plafonsko svetlo je stalno ugašeno.
na r
aspolaganju su vam dva svetla za čitanje
karte.
Pritisnite odgovarajući providni blok A .
Svetla za čitanje karte
Preglednost
Page 141 of 446

139
C4-aircross_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Zadnja plafonska svetla
Položaj 1 "ON"
Plafonsko svetlo je stalno upaljeno.
Položaj 2 "●"
Plafonsko svetlo se pali kada se neka vrata
ili peta vrata otvore, nakon zatvaranja vrata
ili petih vrata, osvetljenje se u toku nekoliko
sekundi postepeno smanjuje dok se ne ugasi.
ip
ak, plafonska svetla se automatski gase u
sledećim slučajevima
:
-
k
a
da su vrata i peta vrata zatvorena i kada
je prekidač u položaju "ON" .
-
k
a
da su vrata ili peta vrata zatvorena i kad
zaključavate vozilo.
Položaj 3 "OFF"
Plafonska svetla su stalno ugašena.
Automatsko gašenje
plafonskih svetala
kada se motor ugasi, plafonska svetla i svetla
za čitanje karte se automatski gase nakon
trideset minuta kako bi se izbeglo pražnjenje
akumulatora.
Plafonska svetla se ponovo pale ukoliko je
prekidač za njihovo paljenje postavljen u
položaj " ON" ili " ACC ", ukoliko otvorite, a zatim
zatvorite vrata ili prtljažnik, i ukoliko koristite
daljinski upravljač.
5
Preglednost
Page 142 of 446
140
C4-aircross_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
osvetljenje u prtljažniku
svetlo se pali automatski otvaranjem prtljažnika
i gasi se automatski njegovim zatvaranjem.
svetlo panoramskog krova
kada je aktivirano, svetlo panoramskog krova
se pali ukoliko je kontakt u položaju ''ON'' ili
''ACC'' .Gašenje
kada je kontkt u položaju "ON" ili "ACC " :
F P ritisnite onoliko puta koliko je potrebno
ovo dugme da biste isključili svetlo.
Podešavanja
kada se kontakt nalazi u položaju "ON" ili "ACC " :
F P ritiskajte uzastopno ovo dugme da biste
dobili željenu jačinu svetla ( jako, srednje,
slabo).
Preglednost
Page 143 of 446
141
C4-aircross_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Pokazivači pravca
F Levi : oborite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
F
d
e
sni : podignite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
Tri treptaja
F Povucite ručicu prema gore ili prema dole, bez prelaska preko tačke otpora ;
pokazivači pravca će zatreperiti tri puta.
signal upozorenja
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.
F
P
ritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F
M
ožete da ih ugasite i pritiskom na dugme.
zvučno upozorenje
F Pritisnite centralni deo volana.
6
Bezbednost
Page 144 of 446

142
C4-aircross_sr_Chap06_securite_ed01-2014
skup dopunskih sistema koji vam pomaže da
prilikom iznenadnog kočenja ono bude izvršeno
na najbezbedniji način
:
-
s
istem protiv blokade točkova (
aBs)
,
-
e
lektronska raspodela kočenja (
r
e
F
).
sistemi za pomoć pri kočenju
Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela kočenja
ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšala
stabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilom
prilikom kočenja, posebno na neravnoj i klizavoj
podlozi.
Uključenje
sistem za zaštitu od blokade točkova je aktivan
ako je brzina vozila veća od 10 km/h. on s e
isključuje čim brzina vozila postane manja od
5
km/h.
si
stem zaštite od blokade točkova deluje
automatski, kada god postoji opasnost od
blokiranja točkova.
no
rmalan rad sistema a
Bs
može se
manifestovati laganim vibracijama pedale
kočnice.
Nepravilnosti u radu
Kada je vozilo zaustavljeno
Pali se ova lampica, praćena prikazom na
instrument tabli, označava nepravilnost sistema
zaštite od blokade točkova koja može da
izazove gubitak kontrole nad vozilom prilikom
kočenja.
Vozilo zadržava funkciju klasičnog kočenja.
Pažljivo vozite umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži C
iTr
o
Ën
ili stručnom servisu.
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak. Lampica se pali tokom nekoliko sekundi
prilikom davanja konakta (položaj
on
)
.
ak
o se ne ugasi posle nekog vremena
ili se uopšte ne upali, obratite se mreži
C
iTr
o
Ën
ili stručnom servisu.
Bezbednost