2016 CITROEN C4 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

79
C4-aircross_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Unutrašnji retrovizor
ogledalo koje se podešava i omogućava gledanje pozadi po sredini.sa
drži uređaj protiv odsjaja koji zatamnjuje ogledalo retrovizora i smanjuje ometanja vozača koja
uzrokuju sunčeva svetlost ili druga vozila...
Ručni model za dan/noć
Podešavanje
F Podesite retrovizor tako da ogledalo dobro postavite u položaj "dan".
iz b
ezbednosnih razloga, retrovizori moraju da se podese kako bi se smanjio "mrtav ugao".
da b

i bila obezbeđena maksimalna
vidljivost prilikom Vašeg rukovanja,
retrovizor automatski postaje svetliji čim
započnete vožnju unazad.
Položaj dan/noć
F Povucite ručicu da biste prešli u položaj za zaštitu od zaslepljivanja "noć".
F

G
urnite ručicu da biste prešli u normalan
položaj "dan".
Model sa automatskim sistemom dan/noć
zahvaljujući posebnom senzoru kojim se
meri stepen osvetljenosti koji dopire sa
zadnje strane vozila, ovaj sistem obezbeđuje
automatski i postepeni prelazak sa dnevne na
noćnu upotrebu.
Podešavanje volana
F kada je vozilo zaustavljeno , spustite
komandu da biste otključali volan.
F

P
odesite visinu i dubinu volana da biste
svoj položaj prilagodili vožnji.
F

P
ovucite komandu nazad da biste
zaključali volan.
iz b

ezbednosnih razloga, ovi manevri
se obavezno moraju obavljati kada je
vozilo zaustavljeno.
3
Komfor

80
C4-aircross_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Ventilacija
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač
:
-

d
irektan ulaz vazduha u kabinu
(ulaz vazduha),
-

p
relazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-

p
relazak na sistem rashlađivanja
(klima-uređaj).
Komandna tabla
komande ovog sistema grupisane su na tabli A
centrale konzole. 1. M
laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
3.
B

očne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati.
4.
C

entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati. 5.
iz lazi za vazduh u prostoru za noge
napred.
6.


i
z
lazi za vazduh u prostoru za noge pozadi.
7.


s
e
nzor za temperaturu.
8.


s
e
nzor za svetlost / kišu.
Usmeravanje vazduha
Komfor

81
C4-aircross_sr_Chap03_confort_ed01-2014
da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F da b iste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F
n
e
mojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.


s
a
vetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. z
a
hvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F
d
a b
iste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F
a
k
o sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
C
i T
r
o
Ën.
saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
si
stem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
ko

ndenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
3
K

82
C4-aircross_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Grejanje / Manuelni klima uređaj
sistem funkcioniše dok motor radi.
1. Podešavanje temperature
F okrenite kontrolni točkić za
temperaturu udesno kako biste
povećali temperaturu, i ulevo
kako biste je smanjili.
da b

iste izbegli zamagljivanje ili smanjenje
kvaliteta vazduha u kabini, gledajte da
održavate dovoljan dotok vazduha.
3. Podešavanje raspodele vazduha
F Postavite točkić u željeni položaj, da biste orjentisali
dotok vazduha ka
:
c

entralnim i bočnim otvorima
za izduvavanje,
ra

spodela vazduha može da se podešava
postavljanjem točkića u srednji položaj.
2. Podešavanje dotok vazduha
F okrenite ručicu udesno da biste povećali ili ulevo da biste
smanjili dotok vazduha.
c
entralnim, bočnim i otvorima
usmerenim ka nogama,
k
a nogama,
k

a vetrobranskom staklu,
bočnim otvorima i nogama,
k

a vetrobranskom staklu i
bočnim otvorima.
K

83
C4-aircross_sr_Chap03_confort_ed01-2014
4. Dotok spoljašnjeg vazduha /
Kruženje unutrašnjeg vazduha
F Pritisnite taster 4 da biste izabrali
dotok vazduha.
ov

a funkcija omogućava izolovanje kabine od
spoljašnjih mirisa i dimova.
ka

da se lampica na tasteru 4 ugasi, funkcija
ulaska spoljašnjeg vazduha je aktivirana.
ka

da se lampica na tasteru 4 upali,
onemogućen je dotok spoljašnjeg vazduha i
osvaruje se kruženje postojećeg vazduha u
kabini.
ne

mojte dugo voziti sa funkcijom kruženja
unutrašnjeg vazduha, osim u izuzetno
specifičnim atmosferskim uslovima.kl ima uređaj je predviđen za efikasan rad, sa
zatvorenim prozorima, u svakom godišnjem dobu.
on v

am omogućava :
-

l
eti, da smanjite temperaturu,
-

z
imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja vlage.
5. Uključivanje/Isključivanje klima uređaja
Uključivanje
Isključivanje
F Ponovo pritisnite taster 5 , gasi se lampica
tastera.
na

kon isključivanja mogu da se pojave
neželjeni efekti (vlaga, zamagljenost). Ukoliko vaše vozilo nije opremljeno
klima uređajem, ovaj taster je
nefunkcionalan.
F
P
ritisnite taster 5
, pali se lampica
tastera.
3
Komfor

84
C4-aircross_sr_Chap03_confort_ed01-2014
automatski klima uređaj
1. Podešavanje temperature
2. P
odešavanje protoka vazduha
3.
P

odešavanje raspodele vazduha
4.
U

laz spoljašnjeg vazduha/Ponovno
kruženje unutrašnjeg vazduha
5.
U

ključenje/
isk
ljučenje klima uređajaAutomatski rad
F Podesite točkić za kontrolu temperature 1 na željenu temperaturu.
F

P
ostavite točkić protoka vazduha 2 u
položaj "AUTO" .
F

P
ostavite točkić za podešavanje raspodele
vazduha 3 u položaj "AUTO" .
ka
da je motor hladan, da biste izbegli
preveliku distribuciju hladnog vazduha,
provetravanje će optimalni nivo postizati
postepeno.
Prilikom ulaska u vozilo, unutrašnja
temperatura može biti previše niska
(ili visoka) u odnosu na željenu
temperaturu udobnosti.
n
i
je potrebno
menjati naznačenu temperaturu da bi
se brže dostigla željena udobnost.
au

tomatska regulacija klima uređaja
koristiće svu svoju snagu da najbrže
moguće nadoknadi moguću razliku u
temperaturi.
Pri automatskom radu
:
F
k
ada je temperatura podešena na
maksimum (Brzo zagrevanje), ulaz
spoljašnjeg vazduha je uključen i klima
uređaj prekida sa radom.
F
k
ada je temperatura podešena na minimum
(Brzo hlađenje) ponovno kruženje vazduha
je uključeno i klima uređaj radi.
U zavisnosti od odabranog nivoa udobnosti,
sistem upravlja raspodelom vazduha,
protokom, temperaturom i ulazom vazduha,
kako bi se obezbedila udobnost i dovoljno
kruženje vazduha u kabini. Vaša dodatna
intervencija neće biti potrebna.
Komfor

85
C4-aircross_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Manuelni rad
1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka vazduha
centralnim, bočnim izduvima i
nogama,
F
o
k

renite kontrolni točkić
temperature na desno da biste
povećali temperaturu, i na levo
da biste je smanjili.
F
ok
renite točkić na desno da
biste povećali, ili na levo da
biste smanjili protok vazduha.
da b

iste izbegli zamagljivanje stakala i
smanjenje kvaliteta vazduha u kabini, pazite da
uvek održavate dovoljan protok vazduha.
3. Podešavanje raspodele vazduha
F Postavite točkić u željeni položaj, da biste usmerili
vazduha ka
:
c

entralnim i bočnim izduvima,
n

ogama,
v

etrobranu, bočnim staklima i
nogama,
v

etrobranu i bočnim staklima.
ra

spodela vazduha može se prilagođavati
postavljanjem točkića u središnje položaje.
Moguće je ručno podesiti jednu ili više funkcija
sistema, zadržavajući pri tom automatski rad
ostalih.
Prelazak na manuelni rad može izazvati manje
neprijatnosti (povišenu temperaturu, vlagu,
neprijatne mirise i zamagljenost stakala) i nije
najbolji mogući način rada.
3
Komfor

86
C4-aircross_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Personalizacija funkcije Ulaz
spoljašnjeg vazduha / Ponvono
kruženje vazduha u kabini
ova funkcija kontroliše se automatski. ip ak,
možete da isključite njenu automatsku kontrolu,
ako želite da u svakom trenutku možete da
promenite način ulaza vazduha.
Promena stanja
zadržite pritisnuto dugme Ulaz vazduha /
Ponovno kruženje vazduha u kabini tokom
najmanje 10 sekundi.
ka

da stanje pređe iz aktivnog u neaktivno, čuju
se tri bipa i pokazivač treperi triputa.
ka

da stanje pređe iz neaktivnog u aktivno, čuju
se dva bipa i lampica treperi triputa.
Aktivna automatska kontrola
ako su točkić za raspodelu vazduha i točkić za
protok vazduha postavljeni u položaj "aU To" ,
funkcija Ulaz vazduha / Ponovno kruženje
vazduha u kabini takođe će imati automatsku
kontrolu.
Isključena automatska kontrola
čak i ako su točkić za podešavanje raspodele
vazduha i točkić za podešavanje protoka
vazduha postavljeni u položaj "
aU

T
o"
, funkcija
Ulaz vazduha / Ponovno kruženje vazduha ne
kontroliše se više automatski.
iz

vršena podešavanja čuvaju se, čak i nakod
prekida kontakta.
4. Ulaz spoljašnjeg vazduha / Ponovno
kruženje vazduha u untrašnjosti
ova funkcija omogućava da se kabina izoluje
od spoljašnjih neprijatnih mirisa i dima.
F

P
ritisnite dugme 4 da biste
odabrali mod za ulaz vazduha.
ka

da je lampica koja se nalazi na dugmetu 4
ugašena, funkcija ulaska spoljašnjeg vazduha
je aktivna.
ka

da je lampica koja se nalazi na dugmetu 4
upaljena, sprečen je ulazak spoljnog vazduha i
odabrano je kruženje vazduha u kabini.
ne

mojte dugo voziti sa izabranim
kruženjem vazduha u kabini, osim
u zaista izuzetnim atmosferskim
uslovima.
Komfor