2015 YAMAHA WR 250F Notices Demploi (in French)

DEMARRAGE ELECTRIQUE
9-11
8. Vérifier le relais principal.
Voir “CONTRÔLE DES RELAIS” à
la page 9-79.Incorrect
Remplacer le relais principal.
Correct 
9. Contrôler le contacteur de point
mort.
Voir “CONTROLE DES CON-
TACTEURS” à la page 9-70.Incorrect

Remplacer le contacteur de point mort.
Correct 
10.Contrôler le contacteur d’embray-
age.
Voir “CONTROLE DES CON-
TACTEURS” à la page 9-70.Incorrect

Remplacer le contacteur d’embrayage.
Correct 
11.Contrôler le coupe-circuit du mo-
teur.
Voir “CONTROLE DES CON-
TACTEURS” à la page 9-70.Incorrect

Remplacer le contacteur du démarreur.
Correct 
12.Contrôler le contacteur du démar-
reur.
Voir “CONTROLE DES CON-
TACTEURS” à la page 9-70.Incorrect

Remplacer le coupe-circuit du moteur.
Correct 
13.Contrôler l’ensemble du câblage du
système de démarrage.
Voir “SCHÉMA DE CIRCUIT” à la
page 9-6.Incorrect
Raccorder correctement ou réparer le
câblage du système de démarrage.
Correct 
Remplacer le boîtier de commande
électronique.

SYSTEME DE CHARGE
9-12
FAS27200
SYSTEME DE CHARGE
FAS2GB2365SCHEMA DE CIRCUIT
ONOFF
ONOFF
BB
AA
BBB
BBB
RRR
RRR/L
Br Br Br
Br Br
WWW(Gy)
(Gy)B/LGyWW WB Gy
B R
W W WWW W
BR
R,R/Y
G
R
Y/B
R,R/W
Br
RL/R
(B)R/YR/WBr/WL/G
Br/W,BrL/W
(B) (B)Br BrL/Y Y/R
G/YBrBBBrBrL/YY/W
(B)(B)BB GG/Y
RR/L
R Lg
W/B
(B) B
GyBrRW/BB/LLYPG/WB/Y
R/BLgG/YW
Br/W
OL/RY/BB/OL/BSbY/R L/Y P/L
Y/G
(Gy)R/L R/BR/LB/Y
R/WR/L
R/W,BrP/L
R/L R/L
(B)
(B)
(B)
(L)
(L)(B) BR/LLBR/L R/L R/L R/L R/L B/L B/L B/L B/L B/L B/L B/LLLLLBBBB
Br Br Br Br
B/LBr/W
B/LG/WLYB/L
B/LPLB/LY/GL
(B)
(B)B/OBB BSbW/B
Sb
SbG/B
L/G,L/WL/BBrG/BG/BB
BB
(B)
(B)L/BBB B
Br Br
Br BrBr
BB LY
(B)
(B)
(B)
(B) GB
Ch Dg
Y BBr R
B W
B/WR W
Ch DgYBBrR/WBW
(B)BRW
BBBBBB
RRRRRR/L
BrBrBrBrBr
Br
Br
BrBrBrBrR/LR/LR/LR/LR/L
B
LLLP
PL
Y
Y
RR
Br
R/LR/L
R/L
P/L
P/L
R/L
R/L
R/L
R/B
R/B
L/RL/Y
L/Y
Y/R
Y/R
G/Y
G/YG/Y
G/Y
B/Y
B/Y
R/LB/LB/L
B/LB/LB/LY/G
Y/GB/L
B/OL/BY/BW/B
W/B
G/B
L/B
W/BW/B
L/BL/BL/GL/W
L/W
L/R
Br/W
Br/W
R/W
R/W
R/Y
R/Y
G/BG/B
G/B
B/O
B/LB/LB/LB/LB/LB/LB/L
G/W
G/W
Br/W
Br/W
R/WR/WBr
OOO
O
R
RGy
R
LLLLBBBB
B
B
B
B
BB
B
B
RRWW
Y
Y
Dg
Dg
Ch
Ch
RW
BrBrBrBr
Br
B
W
Sb
SbSb
SbBr
Br
B
Br
Lg
Lg
R/L
R
R
RR
Gy
B
WWWWWW
R
RRGGBB
B
Y/B
RB
BB
BBBBB
Br
Br
Br
B
B
L/G
B/L
B/WB/W

SYSTEME DE CHARGE
9-13
4. Alternateur avec rotor à aimantation perma-
nente
5. Redresseur/régulateur
9. Batterie
10.Masse du cadre
11.Relais de démarreur
12.Fusible principal

SYSTEME DE CHARGE
9-14
FAS2GB2366PANNES ET DIAGNOSTICS
La batterie ne se charge pas.
N.B.
Avant de procéder au dépannage, déposer les pièces suivantes:
1. Selle
2. Cache latéral (gauche/droite)
1. Contrôler les fusibles.
Voir “CONTRÔLE DES FUSIBLES”
à la page 9-75.Incorrect
Remplacez les fusibles.
Correct 
2. Contrôler la batterie.
Voir “CONTRÔLE ET CHARGE-
MENT DE LA BATTERIE” à la page
9-76.Incorrect
• Nettoyer les bornes de batterie.
• Recharger ou remplacer la batterie.
Correct 
3. Contrôler la bobine de stator.
Voir “CONTROLE DE LA BOBINE
DE STATOR” à la page 9-83.Incorrect
Remplacer le stator équipé.
Correct 
4. Contrôler le redresseur/régulateur.
Voir “CONTROLE DU RE-
DRESSEUR/REGULATEUR” à la
page 9-84.Incorrect

Remplacer le redresseur/régulateur.
Correct 
5. Contrôler l’ensemble du câblage du
circuit de charge.
Voir “SCHEMA DE CIRCUIT” à la
page 9-12.Incorrect
Raccorder correctement ou réparer le
câblage du circuit de charge.
Correct 
Ce circuit est en ordre.

SYSTEME DE CHARGE
9-15

ECLAIRAGE
9-16
FAS27240
ECLAIRAGE
FAS2GB2367SCHÉMA DE CIRCUIT
ONOFF
ONOFF
B
AA
BBB
BBB
RRR
RRR/L
Br Br Br
Br Br
WWW(Gy)
(Gy)B/LGyWW WB Gy
B R
W W WWW W
BR
R,R/Y
G
R
Y/B
R,R/W
Br
RL/R
(B)R/YR/WBr/WL/G
Br/W,BrL/W
(B) (B)Br BrL/Y Y/R
G/YBrBBBrBrL/YY/W
(B)(B)BB GG/Y
RR/L
R Lg
W/B
(B) B
GyBrRW/BB/LLYPG/WB/Y
R/BLgG/YW
Br/W
OL/RY/BB/OL/BSbY/R L/Y P/L
Y/G
(Gy)R/L R/BR/LB/Y
R/WR/L
R/W,BrP/L
R/L R/L
(B)
(B)
(B)
(L)
(L)(B) BR/LLBR/L R/L R/L R/L R/L B/L B/L B/L B/L B/L B/L B/LLLLLBBBB
Br Br Br Br
B/LBr/W
B/LG/WLYB/L
B/LPLB/LY/GL
(B)
(B)B/OBB BSbW/B
Sb
SbG/B
L/G,L/WL/BBrG/BG/BB
BB
(B)
(B)L/BBB B
Br Br
Br BrBr
BB LY
(B)
(B)
(B)
(B) GB
Ch Dg
Y BBr R
B W
B/WR W
Ch DgYBBrR/WBW
(B)BRW
BBBBBB
RRRRRR/L
BrBrBrBrBr
Br
Br
BrBrBrBrR/LR/LR/LR/LR/L
B
LLLP
PL
Y
Y
RR
Br
R/LR/L
R/L
P/L
P/L
R/L
R/L
R/L
R/B
R/B
L/RL/Y
L/Y
Y/R
Y/R
G/Y
G/YG/Y
G/Y
B/Y
B/Y
R/LB/LB/L
B/LB/LB/LY/G
Y/GB/L
B/OL/BY/BW/B
W/B
G/B
L/B
W/BW/B
L/BL/BL/GL/W
L/W
L/R
Br/W
Br/W
R/W
R/W
R/Y
R/Y
G/BG/B
G/B
B/O
B/LB/LB/LB/LB/LB/LB/L
G/W
G/W
Br/W
Br/W
R/WR/WBr
OOO
O
R
RGy
R
LLLLBBBB
B
B
B
B
BB
B
B
RRWW
Y
Y
Dg
Dg
Ch
Ch
RW
BrBrBrBr
Br
B
W
Sb
SbSb
SbBr
Br
B
Br
Lg
Lg
R/L
R
R
RR
Gy
B
WWWWWW
R
RRGGBB
B
Y/B
RB
BB
BBBBB
Br
Br
Br
B
B
L/G
B/L
B/WB/W

ECLAIRAGE
9-17
1. Connecteur de raccord
2. Connecteur de raccord
6. Relais de phare
7. Relais principal
9. Batterie
10.Masse du cadre
11.Relais de démarreur
12.Fusible principal
22.Boîtier de commande électronique ECU (uni-
té de contrôle du moteur)
30.Connecteur de raccord
42.Connecteur de raccord
43.Feu arrière
44.Phare
47.Ecran multifonction
48.Masse du cadre

ECLAIRAGE
9-18
FAS2GB2368PANNES ET DIAGNOSTICS
L’un des éléments suivants ne s’allume pas: phare ou éclairage des instruments.
N.B.
Avant de procéder au dépannage, déposer les pièces suivantes:
1. Selle
2. Cache latéral (gauche)
3. Prise d’air (gauche/droite)
4. Réservoir de carburant
1. Vérifier l'état de chaque ampoule.
Voir “CONTRÔLE DES AM-
POULES ET DES DOUILLES” à la
page 9-74.Incorrect

Remplacer la ou les ampoules.
Correct 
2. Contrôler les fusibles.
Voir “CONTRÔLE DES FUSIBLES”
à la page 9-75.Incorrect
Remplacez les fusibles.
Correct 
3. Contrôler la batterie.
Voir “CONTRÔLE ET CHARGE-
MENT DE LA BATTERIE” à la page
9-76.Incorrect
• Nettoyer les bornes de batterie.
• Recharger ou remplacer la batterie.
Correct 
4. Vérifier le relais principal.
Voir “CONTRÔLE DES RELAIS” à
la page 9-79.Incorrect
Remplacer le relais principal.
Correct 
5. Contrôler le relais de phare.
Voir “CONTRÔLE DES RELAIS” à
la page 9-79.Incorrect
Remplacer le relais de phare.
Correct 
6. Contrôler l’ensemble du câblage du
circuit d’éclairage.
Voir “SCHÉMA DE CIRCUIT” à la
page 9-16.Incorrect
Raccorder correctement ou réparer le
câblage du circuit d’éclairage.
Correct 
Remplacer l'ECU, le compteur équipé
ou le feu arrière.