2015 YAMAHA WR 250F Notices Demploi (in French)

5
CHASSIS
CHÂSSIS GÉNÉRAL........................................................................................ 5-1
DÉPOSE DU CACHE LATÉRAL GAUCHE ............................................... 5-3
DÉPOSE DE LA SELLE ............................................................................. 5-3
ROUE AVANT.................................................................................................. 5-4
DÉPOSE DE LA ROUE AVANT ................................................................. 5-5
CONTRÔLE DE LA ROUE AVANT ............................................................ 5-5
DÉMONTAGE DE LA ROUE AVANT......................................................... 5-6
MONTAGE DE LA ROUE AVANT.............................................................. 5-6
POSE DE LA ROUE AVANT ...................................................................... 5-7
ROUE ARRIERE............................................................................................... 5-9
DÉPOSE DE LA ROUE ARRIÈRE ........................................................... 5-10
CONTRÔLE DE LA ROUE ARRIÈRE ...................................................... 5-10
DÉMONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE................................................... 5-10
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LA COURONNE ARRIÈRE....... 5-10
MONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE........................................................ 5-11
POSE DE LA ROUE ARRIÈRE ................................................................ 5-11
FREIN AVANT................................................................................................ 5-13
INTRODUCTION ...................................................................................... 5-17
CONTRÔLE DU DISQUE DE FREIN AVANT .......................................... 5-17
DÉPOSE DE L’ÉTRIER DE FREIN AVANT ............................................. 5-17
DÉMONTAGE DE L’ÉTRIER DE FREIN AVANT..................................... 5-17
CONTRÔLE DE L’ÉTRIER DE FREIN AVANT ........................................ 5-18
MONTAGE DE L’ÉTRIER DE FREIN AVANT.......................................... 5-18
MONTAGE DU PISTON D’ÉTRIER DE FREIN ....................................... 5-18
MONTAGE DE L’ÉTRIER DE FREIN AVANT.......................................... 5-19
DÉPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN AVANT............................ 5-20
CONTRÔLE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN AVANT....................... 5-20
MONTAGE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN AVANT ........................ 5-20
REPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN AVANT............................ 5-21
FREIN ARRIERE............................................................................................ 5-23
INTRODUCCIÓN...................................................................................... 5-27
CONTRÔLE DU DISQUE DE FREIN ARRIÈRE ...................................... 5-27
DÉPOSE DE L’ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE ......................................... 5-28
DÉMONTAGE DE L’ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE................................. 5-28
CONTRÔLE DE L’ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE .................................... 5-28
MONTAGE DE L’ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE...................................... 5-29
MONTAGE DU PISTON D’ÉTRIER DE FREIN ....................................... 5-29
REPOSE DE L’ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE ......................................... 5-29
DÉPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE........................ 5-30
CONTRÔLE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE................... 5-30
MONTAGE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE .................... 5-31
REPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE........................ 5-32

GUIDON.......................................................................................................... 5-33
DÉPOSE DES DEMI-GUIDONS .............................................................. 5-35
CONTRÔLE DU GUIDON ........................................................................ 5-35
REPOSE DES DEMI-GUIDONS .............................................................. 5-35
FOURCHE...................................................................................................... 5-40
DÉPOSE DES BRAS DE FOURCHE....................................................... 5-42
DÉMONTAGE DES BRAS DE FOURCHE .............................................. 5-42
CONTRÔLE DES BRAS DE FOURCHE.................................................. 5-43
MONTAGE DES BRAS DE FOURCHE ................................................... 5-44
POSE DES BRAS DE FOURCHE............................................................ 5-51
TETE DE FOURCHE...................................................................................... 5-53
DÉPOSE DU TÉ INFÉRIEUR .................................................................. 5-54
CONTRÔLE DE LA TÊTE DE FOURCHE ............................................... 5-54
MONTAGE DE LA TÊTE DE FOURCHE ................................................. 5-54
COMBINÉ RESSORT-AMORTISSEUR ARRIÈRE........................................ 5-58
MANIPULATION DE L’AMORTISSEUR ARRIÈRE ................................. 5-61
MISE AU REBUT DE L’AMORTISSEUR ARRIÈRE ................................ 5-61
DÉPOSE DU COMBINÉ RESSORT-AMORTISSEUR ARRIÈRE............ 5-61
DÉPOSE DU ROULEMENT ..................................................................... 5-61
CONTRÔLE DU COMBINÉ RESSORT-AMORTISSEUR ARRIÈRE....... 5-62
CONTRÔLE DU BRAS DE RACCORDEMENT ET DU BRAS RELAIS .. 5-62
MONTAGE DU BRAS RELAIS................................................................. 5-62
MONTAGE DU COMBINÉ RESSORT-AMORTISSEUR ARRIÈRE ........ 5-63
BRAS OSCILLANT........................................................................................ 5-65
DÉPOSE DU BRAS OSCILLANT............................................................. 5-66
DÉPOSE DU ROULEMENT ..................................................................... 5-66
CONTRÔLE DU BRAS OSCILLANT........................................................ 5-66
REPOSE DU BRAS OSCILLANT............................................................. 5-66
TRANSMISSION PAR CHAÎNE..................................................................... 5-68
DÉPOSE DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION ...................................... 5-69
CONTRÔLE DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION ................................. 5-69
CONTRÔLE DU PIGNON MENANT ........................................................ 5-70
CONTRÔLE DE LA COURONNE ARRIÈRE ........................................... 5-70
MONTAGE DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION ................................... 5-70

CHÂSSIS GÉNÉRAL
5-1
FAS2GB2152
N.B.
Cette section s’adresse aux personnes qui possèdent les connaissances et les compétences de
base requises pour effectuer l’entretien de motos Yamaha (par exemple, des concessionnaires
Yamaha, des techniciens, etc.). Celles qui ne disposent pas des connaissances et des compétences
suffisantes pour assurer l’entretien de leur moto sont priées de ne pas effectuer de tâches d’inspec-
tion, de réglage, de démontage ou de remontage en se référant uniquement à ce manuel. Sinon, des
problèmes d’entretien et des dommages mécaniques pourraient survenir.
FAS2GB2153CHÂSSIS GÉNÉRAL
Dépose de la selle et des caches latéraux
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
1Siège 1
2 Prise d’air (gauche) 1
3 Prise d’air (droit) 1
4 Couvercle latéral (gauche) 1
5 Couvercle latéral (droit) 1
6 Garde-boue arrière 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
4 (2)
65
1
3
2
7 Nm (0.7 m kgf, 5.1 ft Ibf)T.R.
7 Nm (0.7 m kgf, 5.1 ft Ibf)T.R.
7 Nm (0.7 m kgf, 5.1 ft Ibf)T.R.
22 Nm (2.2 m kgf, 16 ft Ibf)T.R.
1.3 Nm (0.13 m kgf, 0.94 ft Ibf)T.R.16 Nm (1.6 m kgf, 12 ft Ibf)T.R.

CHÂSSIS GÉNÉRAL
5-2
Retirer le phare équipé et l'écran multifonction
Ordre Travail/Pièces à déposer Qté Remarques
1 Corps du phare 1
2 Fiche rapide du phare 1 Déconnecter.
3 Optique de phare 1
4 Fiche rapide du capteur de vitesse 1 Déconnecter.
5 Coupleur d’écran multifonction 2 Déconnecter.
6Coupleur de commutation optionnel de l'écran
multifonction1 Déconnecter.
7 Coupleur de témoin 1 Déconnecter.
8 Écran multifonction 1
9 Support de compteur 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
4(2)
6 7 8
9
5
1
3
2
21 Nm (2.1 m kgf, 15 ft Ibf)T.R.3.8 Nm (0.38 m kgf, 2.8 ft Ibf)T.R.
3.8 Nm (0.38 m kgf, 2.8 ft Ibf)T.R.
21 Nm (2.1 m kgf, 15 ft Ibf)T.R.
7 Nm (0.7 m kgf, 5.1 ft Ibf)T.R.
7 Nm (0.7 m kgf, 5.1 ft Ibf)T.R.

CHÂSSIS GÉNÉRAL
5-3
FAS2GB2154DÉPOSE DU CACHE LATÉRAL GAUCHE
1. Déposer:
• Boulon (cache latéral)
• Cache latéral “1”
N.B.
Tirer le cache latéral gauche “1” vers l’arrière
pour le déposer, car sa saillie “a” est insérée
dans le cadre arrière.
FAS2GB2155DÉPOSE DE LA SELLE
N.B.
Le cache du capuchon du réservoir de carbu-
rant et la selle sont reliés par un collier réutilis-
able.
Lors de la dépose de la selle, toujours retirer le
cache du capuchon du réservoir de carburant
en premier.
1. Déposer:
• Cache du capuchon du réservoir de carbu-
rant “1”
Voir “BOUCHON DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT” à la page 1-24.
2. Déposer:
•Selle “1”
1
a
1
1
1

ROUE AVANT
5-4
FAS2GB2156
ROUE AVANT
Dépose de la roue avant
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Utiliser un support adéquat pour surélever la
roue avant.
1 Vis de pincement d'axe de roue avant 4 Desserrer.
2 Ecrou d’axe de roue avant 1
3 Axe de roue avant 1
4 Roue avant 1
5 Capteur de vitesse 1
6 Entretoise épaulée 1
7 Joint d’huile 1
8 Roulement 2
9 Disque de frein 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.
New
LT
LS
LS
LS
8
7 8
(6)
9
12
1 3
21 Nm (2.1 m kgf, 15 ft Ibf)T.R.
21 Nm (2.1 m kgf, 15 ft Ibf)T.R.
4
90 Nm (9.0 m kgf, 65 ft lbf)T.R.
5
6

ROUE AVANT
5-5
FAS2GB2157DÉPOSE DE LA ROUE AVANT
1. Utiliser un support adéquat pour surélever la
roue avant.
EWA
AVERTISSEMENT
Maintenir fermement le véhicule de manière
à éliminer tout danger de chute de celui-ci.
2. Déposer:
• Roue avant
FAS2GB2158CONTRÔLE DE LA ROUE AVANT
1. Contrôler:
• Axe de roue avant
Faire rouler l’axe de roue avant sur une sur-
face plane.
Déformations  Remplacer.
EWA
AVERTISSEMENT
Ne pas tenter de redresser un axe de roue
déformé.
2. Contrôler:
• Pneu(s)
• Roue avant
Endommagement/usure  Remplacer.
Voir “CONTROLE DES PNEUS” à la page
3-40 et “CONTROLE DES ROUES” à la
page 3-40.
3. Contrôler:
• Rayons
Déformation/endommagement  Remplac-
er.
Lâche  Serrer.
Tapoter sur les rayons à laide d'un tournev-
is.
N.B.
Un rayon serré émettra un son clair et reten-
tissant; un rayon desserré un son sourd.
4. Serrer:
•Rayons
Voir “CONTROLE ET SERRAGE DES RAY-
ONS” à la page 3-40.
N.B.
Une fois les rayons serrés, mesurer le voile de
la roue.
5. Mesurer:
• Voile radial de la roue “a”
• Voile latéral de la roue “b”
Hors spécifications  Réparer/Remplacer.
6. Contrôler:
• Entretoises épaulées
Endommagement/usure  Remplacer.
7. Contrôler:
• Roulement
La roue avant tourne avec difficulté ou est
desserrée  Remplacer les roulements de
roue.
• Bagues d’étanchéité
Endommagement/usure  Remplacer.
Rayons
2.5 Nm (0.25 m·kgf, 1.8 ft·lbf)
Limite du faux-rond de rotation de
roue
2.0 mm (0.08 in)
Limite du voile de roue
2.0 mm (0.08 in)
T R..
ab

ROUE AVANT
5-6
FAS2GB2159DÉMONTAGE DE LA ROUE AVANT
1. Déposer:
• Bagues d’étanchéité
• Roulements
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Nettoyer l’extérieur du moyeu de roue avant.
b. Déposer les bagues d’étanchéité “1” à l’aide
d’un tournevis à lame droite.
N.B.
Pour éviter d’endommager la roue, placer un
chiffon “2” entre le tournevis et la surface de la
roue.
c. Déposer les roulements à l’aide d’un ex-
tracteur de roulement.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
FAS2GB2160MONTAGE DE LA ROUE AVANT
1. Monter:
• Roulement (côté gauche) “1”
• Entretoise “2”
• Roulement (côté droit) “3”
• Bague d’étanchéité “4”
N.B.
• Appliquez de la graisse à base de savon au
lithium sur le roulement et la lèvre de bague
d’étanchéité lors du montage.
• Monter d’abord le côté gauche du roulement.
• Installer la bague d’étanchéité avec les re-
pères ou numéros du fabricant vers l’extéri-
eur.
ECA
ATTENTION
Monter le roulement en appuyant parallèle-
ment sur sa cage externe.
N.B.
Utiliser une douille “1” de même diamètre que
le diamètre extérieur de la cage externe de
roulement et que celui de la bague d’étanchéi-
té.
2. Monter:
• Disque de frein “1”
• Vis de disque de frein “2”
12
New
3
2
1
4
New
1