Page 553 of 624

5
553 5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
VÝSTRAHA
■Keď opravujete pneumatiku s defektom
●Aby ste zabránili prasknutiu alebo väčšiemu úniku, nepustite alebo nepo-
škoďte fľašu. Pred použitím fľašu vizuálne prezrite. Nepoužívajte fľašu,
ktorá je odrená, poškriabaná, netesná alebo inak poškodená. V takom prí-
pade ju ihneď vymeňte.
●Bezpečne pripojte ventil a hadičku na pneumatiku inštalovanú na vozidle.
Ak nie je hadička riadne pripojená k ventilu, môže dôjsť k úniku vzduchu
alebo vystrieknutiu tesniaceho prípravku.
●Keď hadička počas hustenia pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečenstvo
neočakávaného pohybu hadičky vplyvom tlaku vzduchu.
●Po dokončení hustenia pneumatiky môže pri odpojovaní hadičky vystriek-
nuť tesniaci prostriedok alebo dôjsť k úniku určitého množstva vzduchu
z pneumatiky.
●Dodržujte postup pre opravu pneumatiky. Ak nebude postup dodržaný,
tesniaci prípravok môže vystrieknuť von.
●Počas opravy udržujte bezpečnú vzdialenosť od pneumatiky, pretože po-
čas vykonávania opravy hrozí možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak si
všimnete akýchkoľvek prasklín alebo deformácií na pneumatike, vypnite
spínač kompresora a ihneď zastavte opravu.
●Opravná sada sa môže prehriať, ak je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Nepúš-
ťajte opravnú sadu nepretržito dlhšie ako 40 minút.
●Časti opravnej sady sa počas činnosti zahrievajú. Po
čas a po činnosti
opravnej sady buďte opatrní pri zaobchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa kovo-
vej časti okolo oblasti pripojenia fľaše a kompresora. Bude extrémne ho-
rúca.
●Nepripevňujte výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle, ako
sú tie určené. Ak je nálepka pripevnená do oblasti, kde sú umiestnené
SRS airbagy, napr. stredná časť volantu, môže to brániť správnej funkcii
SRS airbagov.
Page 554 of 624

554 5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SK
VÝSTRAHA
■Jazda pre rovnomerné nanesenie tesniacej tekutiny
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd.
Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu kontroly nad vozidlom a môže to spô-
sobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Choďte s vozidlom opatrne nízkou rýchlosťou. Buďte obzvlášť opatrní pri
zatáčaní a odbočovaní.
●Ak vozidlo nejde priamo, alebo cítite, že volant ťahá, zastavte vozidlo a skon-
trolujte nasledujúce.
• Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddeľovať od kolesa.
• Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 alebo bar, 19 psi) alebo nižší, pneumatika môže byť váž-
ne poškodená.
UPOZORNENIE
■Keď vykonávate núdzovú opravu
●Pneumatika by mala byť opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky iba vtedy, keď je poškodenie spôsobené ostrým predmetom,
napr. klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneumatiky.
Nevyťahujte tento ostrý predmet z pneumatiky. Vytiahnutím predmetu sa
môže otvor rozšíriť a znemožniť tak núdzovú opravu pomocou opravnej
sady.
●Opravná sada nie je vodotesná. Uistite sa, že opravná sada nie je vysta-
vená vode, napríklad pri jej použití v daždi.
●Nepokladajte opravnú sadu priamo na prašný povrch vozovky, napríklad
do piesku na okraji vozovky. Ak opravná sada vsaje prach, atď., môže na-
stať porucha.
Page 555 of 624

5
555 5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
UPOZORNENIE
■Pokyny pre sadu pre núdzovú opravu pneumatiky
●Zdroj napájania opravnej sady by mal byť 12 V DC, vhodný pre použitie vo
vozidlách. Nepripájajte opravnú sadu k žiadnemu inému zdroju.
●Ak opravnú sadu postriekate benzínom, môže dôjsť k jej poškodeniu.
Dbajte na to, aby sada neprišla do styku s benzínom.
●Pri uložení umiestnite opravnú sadu do obalu, aby ste ju chránili pred ne-
čistotami alebo vodou.
●Uložte opravnú sadu v batožinovom priestore mimo dosah detí.
●Opravnú sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady
nárazom, napr. tlakomer. To by mohlo spôsobiť poruchu.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použi-
tá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo inú kvalifikovanú opravovňu. Po použití
tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo meníte pneumatiku.
(S. 432)
Page 556 of 624
556
5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SK
Keď nie je možné naštartovať motor
Ak motor nie je možné naštartovať po vykonaní správneho postupu
štartovania (S. 198, 202) alebo uvoľnení zámku volantu (S. 200,
205), overte si nasledujúce body.
■Motor nie je možné naštartovať, aj keď máte pri sebe správny
kľúč
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov.
●V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor môže byť zahltený. (benzínový motor)
Skúste znova naštartovať motor správnym štartovacím postu-
pom. (S. 198, 202)
●Systém imobilizéra motora môže mať poruchu. (S. 124)
■Štartér sa pretáča pomaly, osobné/vnútorné lampičky a svet-
lomety svietia slabo alebo klaksón netrúbi alebo trúbi slabo
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov.
●Akumulátor môže byť vybitý. (S. 565)
●Pólové svorky akumulátora môžu byť povolené alebo skoro-
dované.
Page 557 of 624
5
557 5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
■Štartér sa nepretáča. (vozidlá so systémom bezkľúčového
nastupovania a štartovania)
Systém štartovania motora môže mať poruchu z dôvodu elek-
trického problému, napr. prerušený obvod alebo prepálená po-
istka. Pre naštartovanie motora je však možné použiť dočasné
opatrenie. (S. 558)
■Štartér sa nepretáča, osobné/vnútorné lampičky a svetlo-
mety nesvietia alebo klaksón netrúbi
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov.
●Jedna alebo obidve pólové svorky akumulátora môžu byť od-
pojené.
●Akumulátor môže byť vybitý. (S. 565)
●Systém zámku volantu môže mať poruchu. (vozidlá so systé-
mom bezkľúčového nastupovania a štartovania)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka,
ak nie je možné poruchu opraviť, alebo nepoznáte postup opravy.
Page 558 of 624

558 5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SK
Funkcia núdzového štartovania
(vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania)
Keď motor neštartuje, môžu byť použité nasledujúce kroky ako do-
časné opatrenia pre naštartovanie motora, ak spínač "ENGINE
START STOP" funguje normálne.
Vozidlá s Multidrive
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Dajte radiacu páku do "P".
Nastavte spínač "ENGINE START STOP" do režimu PRÍSLU-
ŠENSTVO.
Stlačte a držte spínač "ENGINE START STOP" cca 15 se-
kúnd, popritom držte pevne zošliapnutý brzdový pedál.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Dajte radiacu páku do "N".
Nastavte spínač "ENGINE START STOP" do režimu PRÍSLU-
ŠENSTVO.
Stlačte a držte spínač "ENGINE START STOP" cca 15 se-
kúnd, popritom držte pevne zošliapnutý brzdový a spojkový
pedál.
Aj keď je možné motor pomocou hore uvedených krokov naštartovať,
systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne
kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
Page 559 of 624

5
559
5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
Keď nie je možné presunúť radiacu páku z "P"
(vozidlá s Multidrive)
Pre vozidlá s Multidrive: Ak nie je možné radiacu páku presunúť, aj
keď je zošliapnutý brzdový pedál, môže byť nejaký problém v systé-
me zámku radenia (systém brániaci nesprávnemu ovládaniu radiacej
páky). Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre pre-
sunutie radiacej páky.
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štarto-
vania: Otočte spínač motora do polohy "ACC".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štarto-
vania: Prepnite spínač "ENGINE START STOP" do režimu
PRÍSLUŠENSTVO.
Zošliapnite brzdový pedál.
Vypáčte kryt hore pomocou
plochého skrutkovača alebo
podobného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu
krytu, prekryte špičku skrutko-
vača handričkou.
Stlačte tlačidlo vyradenia zám-
ku radenia.
Keď je tlačidlo stlačené, radia-
ca páka môže byť presunutá.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK5
Page 560 of 624
560
5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SK
Keď stratíte kľúče
U ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota,
alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, môžu
byť zhotovené nové originálne kľúče Toyota. U vozidiel bez systému
bezkľúčového nastupovania a štartovania prineste kľúč a číslo kľúča
vyrazené na vašom štítku. U vozidiel so systémom bezkľúčového na-
stupovania a štartovania prineste ostatné kľúče a číslo kľúča vyraze-
né na vašom štítku.