2015 TOYOTA VERSO Návod na použitie (in Slovakian)

273
2-4. Používanie ďalších jazdných systémov
2
Počas jazdy
VERSO_WE_OM64574SK
Systém Stop & Start
: Ak je vo výbave
Systém Stop & Start vypína a štartuje motor podľa ovládania spojko-
vého pedálu pre zastavenie a rozjazd vozidla.
■Vypnutie motora
Pri úplne zošliapnutom spojkovom pedáli zastavte vozidlo.
Potom presuňte radiacu páku do "N".
Uvoľnite spojkový pedál.
Motor sa vypne a rozsvieti sa
indikátor Stop & Start.
■Opätovné naštartovanie motora
Skontrolujte, že radiaca páka je v "N" a zošliapnite spojkový pe-
dál.
Motor sa znova naštartuje. Indikátor Stop & Start zhasne.
(V tejto situácii uvoľnenie spojkového pedálu motor opäť nevypne.)
KROK1
KROK2

274 2-4. Používanie ďalších jazdných systémov
VERSO_WE_OM64574SK
Vypnutie systému Stop & Start
St l ačte spínač zrušenia Stop &
Start, aby ste systém Stop &
Start vypli.
Indikátor zrušenia systému Stop
& Start sa rozsvieti.
Motor sa nevypne pri každom za-
stavení, keď je zošliapnutý spoj-
kový pedál, aby ste motor vypli.
(S. 273)
Stlačte spínač znova, aby ste sys-
tém Stop & Start opäť zapli.
■Ak je stlačený spínač zrušenia Stop & Start, keď je vozidlo za-
stavené
●Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stlačením
spínača zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop
& Start vypnutý) motor nebude vypínať.
●Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stlačením spínača zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop
& Start zapnutý) motor bude vypínať.

275 2-4. Používanie ďalších jazdných systémov
2
Počas jazdy
VERSO_WE_OM64574SK
■Podmienky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovať, keď budú splnené všetky nasledujú-
ce podmienky:
• Motor je primerane zahriaty.
• Akumulátor je dostatočne nabitý.
• Dvere vodiča sú zatvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
• Kapota je zatvorená.
• Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
• Radiaca páka je v "N".
• Volant nie je používaný.
●Za nasledujúcich podmienok sa motor nemusí vypnúť pomocou systému
Stop & Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je príliš nízka alebo príliš vysoká.
• Vonkajšia teplota je príliš nízka.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Používa sa systém kli-
matizácie, keď je teplota interiéru extrémne vysoká, napr. potom, ako
bolo vozidlo zaparkované na horúcom slnku.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Používa sa odhmlieva-
nie čelného skla.
• Vozidlá s prídavným kúrením: Používa sa prídavné kúrenie.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý alebo prebieha periodické dobíja-
nie.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo iných okolností vozidlo opakovane
zastavuje, a to vedie k tomu, že množstvo času, keď je motor zastave-
ný pomocou systému Stop & Start, je príliš vysoké.
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Vysoká nadmorská výška.
Keď sa hore uvedené podmienky zlepšia, systém Stop & Start bude vypínať
a štartovať motor od budúceho zastavenia vozidla.
●V nasledujúcich situáciách môže aktivácia systému Stop & Start trvať dlh-
šie ako obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Potom, ako boli pólové svorky akumulátora odpojené a opäť pripojené
po výmene akumulátora, atď.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je nízka.

276 2-4. Používanie ďalších jazdných systémov
VERSO_WE_OM64574SK
■Funkcia automatického štartovania motora
V nasledujúcich situáciách sa môže motor naštartovať, aj bez zošliapnutia
spojkového pedálu.
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je používaný alebo zap-
nutý systém klimatizácie.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je zapnuté odhmlieva-
nie čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
•Vozidlo začína popodchádzať vo svahu.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
• Volant je otočený.
■Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle otočíte spínač motora do polohy
"LOCK" a potom do polohy "START".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle vypnete spínač motora a potom motor
naštartujete.
■Ochranná funkcia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď audiosystém vydáva hlasný zvuk, audiosystém môže byť automaticky
vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému Stop &
Start.
Ak sa tak stane, otočením spínača motora do polohy "LOCK" a potom do po-
lohy "ACC" alebo "ON" sa audiosystém opäť zapne.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď audiosystém vydáva hlasný zvuk, audiosystém môže byť automaticky
vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému Stop &
Start.
Ak sa tak stane, vypnutím spína
ča "ENGINE START STOP" a potom prepnu-
tím do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ sa audio-
systém opäť zapne.

277 2-4. Používanie ďalších jazdných systémov
2
Počas jazdy
VERSO_WE_OM64574SK
■Ovládanie volantu
Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, volant sa môže stať
ťažšie ovládateľným ako pri jazde.
■Kapota
Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start,
motor nemôže byť naštartovaný pomocou systému Stop & Start alebo funk-
ciou automatického štartovania motora. Naštartujte motor pomocou ovláda-
nia spínača motora. (S. 198, 202)
■Keď používate systém Stop & Start
Systém Stop & Start používajte, keď zastavujete krátkodobo na červených
svetlách, križovatkách, atď. Keď zastavujete vozidlo na dlhšiu dobu, vypnite
motor úplne.
■Výstražný bzučiak systému Stop & Start
Ak je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start a je vykonaná nasledu-
júca činnosť, zaznie bzučiak a indikátor Stop & Start bude blikať. Znamená
to, že motor je vypnutý iba pomocou systému Stop & Start, neznamená to,
že bol motor vypnutý úplne.
Radiaca páka je presunutá do polohy inej ako "N" pri uvoľnenom spojkovom
pedáli.
■Ak indikátor zrušenia Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start môže mať poruchu. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■Keď sa zahmlieva čelné sklo, ak je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start
●Vozidlá s manuálnym systémom klimatizácie: Naštartujte motor zošliap-
nutím spojkového pedálu (S. 273), alebo stlačením spínača zrušenia
Stop & Start, a potom nastavte ovládač voľby výstupu vzduchu na .
(S. 305)
●Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Zapnite odhmlievanie
čelného skla. (Naštartuje sa motor z dôvodu funkcie automatického štar-
tovania motora.) (S. 314)
Ak sa čelné sklo zahmlieva
často, stlačte spínač zrušenia Stop & Start, aby
ste systém deaktivovali.

278 2-4. Používanie ďalších jazdných systémov
VERSO_WE_OM64574SK
■Zobrazenie času činnosti systému Stop & Start a času celkovej činnosti
systému Stop & Start
S. 224
■Výmena akumulátora
Inštalovaný akumulátor je špecifický pre systém Stop & Start. Mal by byť na-
hradený iba akumulátorom identického typu a hodnôt.
Pre ďalšie podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka.
VÝSTRAHA
■Keď je systém Stop & Start v činnosti
●Z bezpečnostných dôvodov majte radiacu páku v "N" a zabrzdite brzdo-
vým pedálom alebo parkovacou brzdou, keď je motor vypnutý pomocou
systému Stop & Start (keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k neo-
čakávaným nehodám.
●Neopúšťajte vozidlo, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start
(keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k neo-
čakávaným nehodám.
●V zle vetraných priestoroch sa uistite, že motor nie je vypnutý pomocou
systému Stop & Start. Motor sa môže naštartovať z dôvodu funkcie auto-
matického štartovania, a to spôsobí, že výfukové plyny sa môžu hromadiť
a vniknúť do vozidla, a to by mohlo viesť k smrti alebo vážnemu ohrozeniu
zdravia.

279 2-4. Používanie ďalších jazdných systémov
2
Počas jazdy
VERSO_WE_OM64574SK
UPOZORNENIE
■Zaistenie správnej funkcie systému
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, systém Stop & Start nemusí
fungovať správne, preto nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkom.
●Keď je bezpečnostný pás vodiča zapnutý, kontrolka bezpečnostného pásu
vodiča a spolujazdca vpredu bliká.
●Aj keď bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý, kontrolka bezpečnostné-
ho pásu vodiča a spolujazdca vpredu nesvieti.
●Aj keď sú dvere vodiča zatvorené, výstražná kontrolka otvorených dverí
svieti, alebo svieti osvetlenie interiéru, keď je spínač osvetlenia interiéru
v polohe dverí.
●Aj keď sú dvere vodiča otvorené, výstražná kontrolka otvorených dverí ne-
svieti, alebo nesvieti osvetlenie interiéru, keď je spínač osvetlenia interiéru
v polohe dverí.

280
2-4. Používanie ďalších jazdných systémov
VERSO_WE_OM64574SK
Asistenčné jazdné systémy
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmienky
automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon. Uve-
domte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové a nemali by ste na
ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.
■ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení alebo
keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brzdový
pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
■VSC+ (Riadenie stability vozidla +)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržať smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povrchoch
vozovky ovládaním výkonu riadenia.
■TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu predných kolies pri
rozjazde vozidla alebo pri zrýchlovaní na klzkých vozovkách.
■EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáčaniu
volantom.
■Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu, aby sa rozbehlo dozadu pri rozjazde do kopca alebo
klzkého svahu.