2015 TOYOTA RAV4 Návod na použitie (in Slovakian)

6578-2. Postupy v prípade núdze
8
Ke
ď nastanú problémy
RAV4_OM_OM42B22SK_(EE)
Motor 2AR-FE
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom k onci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové mies to vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa sú častí, viď obrázok.
1
2
3
4

6588-2. Postupy v prípade núdze
RAV4_OM_OM42B22SK_(EE)
Motory 2AD-FTV a 2AD-FHV
Odstrá ňte kryt motora.
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom k onci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové mies to vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa sú častí, viď obrázok.
1
2
3
4
5

6598-2. Postupy v prípade núdze
8
Ke
ď nastanú problémy
RAV4_OM_OM42B22SK_(EE)
Motor 2WW
Odstrá ňte kryt motora.
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom k onci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové mies to vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa sú častí, viď obrázok.
1
2
3
4
5

6608-2. Postupy v prípade núdze
RAV4_OM_OM42B22SK_(EE)
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni pr ibližne 5 minút, aby sa dobil akumu-
látor vášho vozidla.
Iba vozidlá so systémom bezk ľúčového nastupovania a štartova-
nia: Otvorte a zatvorte ktoréko ľvek dvere s vypnutým spínačom
motora.
Vozidlá bez systému bezk ľúčového nastupovania a štartovania:
Udržujte otá čky motora druhého vozidla a naštartujte motor vášho
vozidla.
Vozidlá so systémom bezk ľúčového nastupovania a štartovania:
Udržujte otá čky motora na druhom vozidle a naštartujte motor váš-
ho vozidla zapnutím spína ča motora do režimu ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ.
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstrá ňte štartovacie káble
v presne opa čnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor naštartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhoko ľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo u iného riadne kvalifik ovaného a vybaveného odborníka.
■Štartovanie motora, keď je vybitý akumulátor (vozidlá s automatickou pre-
vodovkou alebo Multidrive)
Motor nie je možné štartova ť roztlačením.
■ Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
● Keď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém. (Vozidlá so systé-
mom Stop & Start: Okrem situácie, kedy je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start.)
● Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické sú časti.
■ Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíja ť, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a ú činkov vysychania niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akumulátor sa
môže vybi ť a motor nemusí ísť naštartovať. (Akumulátor sa dobíja automatic-
ky po čas jazdy.)
4
5
6
7

6618-2. Postupy v prípade núdze
8
Ke
ď nastanú problémy
RAV4_OM_OM42B22SK_(EE)
■ Keď dobíjate alebo vymieňate akumulátor (vozidlá so systémom bezkľú-
č ového nastupovania a štartovania)
● V niektorých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systé-
mu bezk ľúčového nastupovania a štartovania, keď je akumulátor vybitý. Pre
odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrôtové dia ľkové ovládanie
alebo mechanický k ľúč.
● Motor nemusí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol akumulátor do-
bitý, ale bude štartova ť normálne po druhom pokuse. To nie je porucha.
● Režim spínača motora sa uloží v pamäti vozidla. Keď sa akumulátor znova
pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím akumu-
látora. Pred odpojením akumulátora vypnite spína č motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spína ča motora bol zapnutý pred vybitím aku-
mulátora, bu ďte obzvlášť opatrní, keď pripájate akumulátor.
■ Keď dobíjate alebo vymieňate akumulátor (vozidlá so systémom Stop &
Start)
Po nabití akumulátora alebo opätovnom pripojení pólov akumulátora nemusí
systém Stop & Start automaticky vypína ť motor po dobu približne 5 až 60 mi-
nút.
■ Keď meníte akumulátor (vozidlá so systémom Stop & Start)
Používajte akumulátor ur čený pre použitie so systémom Stop & Start a ekviva-
lent originálneho akumulátora. Ak je použitý nepodporovaný akumulátor, funk-
cia systému Stop & Start môže by ť obmedzená, aby sa akumulátor ochránil.
Môže sa tiež zníži ť výkon akumulátora a motor nemusí byť možné naštartovať.
Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■ Keď je akumulátor vybratý alebo vybitý
● Elektricky ovládané zadné dvere (ak sú vo výbave) musia byť inicializované.
( S. 146)
● Strešné okno (ak je vo výbave) musí byť inicializované. (S. 191)
● Parkovacia kamera (ak je vo výbave) musí byť inicializovaná. (Viď "Príručka
pre užívate ľa navigačného a multimediálneho systému")
● Panoramatická kamera (ak je vo výbave) musí byť inicializovaná. (Viď "Prí-
ru čka pre užívateľa navigačného a multimediálneho systému")

6628-2. Postupy v prípade núdze
RAV4_OM_OM42B22SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
hor ľavého plynu, ktorý môže vystupovať z akumulátora:
● Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou sú časťou, ako zamýšľaným pólom.
● Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými sú časťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
● Nedovoľte, aby póly štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi se-
bou.
● Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti akumulátora.
■ Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pri čom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumuláto-
rom dodržujte nasledujúce pokyny:
● Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
● Nenakláňajte sa nad akumulátor.
● V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
o čami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
ke ď je poskytnutá lekárska pomoc.
● Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
● Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
■ Aby ste zabránili poškodeniu vozidla (vozidlá s manuálnou prevodov-
kou)
Neštartujte vozidlo roztla čením alebo roztiahnutím, pretože trojcestný kata-
lyzátor (benzínový motor) alebo kata lyzátor a DPNR (Diesel Particulate-
NOx Reduction System) katalyzátor (naftový motor) by sa mohol prehria ť
a hrozí nebezpe čenstvo požiaru.

6638-2. Postupy v prípade núdze
8
Ke
ď nastanú problémy
RAV4_OM_OM42B22SK_(EE)
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Ke ď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látorov chladenia alebo do hnacieho reme ňa motora.

6648-2. Postupy v prípade núdze
RAV4_OM_OM42B22SK_(EE)
Keď sa vozidlo prehrieva
●Ručička ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny motora (S. 104)
zasahuje do červenej oblasti alebo pociťujete stratu výkonu motora.
(Napríklad, rýchlos ť vozidla sa nezvyšuje.)
● Na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie signali-
zujúce prehrievanie. ( S. 603)
● Spod kapoty vystupuje para.
Zastavte vozidlo na bezpe čnom mieste a vypnite systém klimatizá-
cie, a potom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa motor dostato čne ochladí, skontrolujte hadice a blok
chladi ča (chladič), či neuniká kvapalina.
Chladi č
Ventilátory chladenia
Ak uniká ve ľké množstvo chladia-
cej kvapaliny, kontaktujte ktorého-
ko ľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Nasledujúce môže signalizova ť, že sa vaše vozidlo prehrieva.
Nápravné opatrenia
1
2
3
1
2