2015 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

6977-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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Le niveau de liquide de refroidissement est suffisant s’il se situe entre les
repères “FULL” et “LOW” du réservoir.Réservoir
“FULL”
“LOW”
Si nécessaire, ajoutez du liquide
de refroidissement.
En cas d’urgence, vous pouvez utiliser
de l’eau si vous ne disposez pas de
liquide de refroidissement.
Faites démarrer le moteur et activez le système de climatisation pour véri-
fier si les ventilateurs de refroidissement du radiateur fonctionnent et si le
radiateur ou les durites ne présentent pas de fuites.
Les ventilateurs fonctionnent lorsque le système de climatisation est activé immé-
diatement après un démarrage à froid. Vérifiez que les ventilateurs fonctionnent en
contrôlant les bruits émis par le ventilateur et le débit d’air. Si ces éléments sont dif-
ficiles à vérifier, activez et désactivez le système de climatisation à plusieurs repri-
ses. (Il se peut que les ventilateurs ne fonctionnent pas lorsqu’il gèle.)
Si les ventilateurs ne fonctionnent pas :
Arrêtez immédiatement le moteur et prenez contact avec un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé, ou avec tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Si les ventilateurs fonctionnent :
Faites vérifier votre véhicule par le concessionnaire ou le réparateur
Toyota agréé le plus proche, ou par tout autre professionnel dûment quali-
fié et équipé.
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6987-2. Procédures en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
■Lorsque vous regardez sous le capot de votre véhicule
Veuillez respecter les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, vous courez un risque de blessures graves, comme des brûlu-
res.
●Si de la vapeur semble venir du dessous du capot, ne l’ouvrez pas tant que la
vapeur ne s’est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être très chaud.
● Gardez les mains et les vêtements (cravate, écharpe ou cache-nez) à l’écart des
ventilateurs et des courroies. Dans le cas contraire, vous risquez de vous y coincer
les mains ou les vêtements, ce qui provoquerait de graves blessures.
● Ne desserrez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le
moteur et le radiateur sont chauds. Il pourrait y avoir des projections de vapeur ou
de liquide de refroidissement brûlant.
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement du moteur
Ajoutez lentement du liquide de refroidissement après avoir laissé le moteur refroidir
suffisamment. Si vous versez trop rapidement du liquide de refroidissement froid
dans un moteur chaud, vous risquez d’endommager le moteur.
■ Pour éviter d’endommager le système de refroidissement
Veuillez observer les précautions suivantes :
●Evitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étrangers
(comme du sable ou de la poussière, etc.).
● N’utilisez pas d’additifs de liquide de refroidissement.

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
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Si vous tombez à cour t de carburant et que le
moteur cale (moteur diesel uniquement)
Si vous tombez à court de carburant et que le moteur cale :Faites le plein de carburant.
Pour purger le système de carbu-
rant, faites fonctionner la pompe
d’amorçage jusqu’à ce que vous
sentiez davantage de résistance.
Faites démarrer le moteur. ( →P. 233, 237)
Si le moteur ne démarre pas après que vous avez effectué les étapes susmention-
nées, attendez 10 secondes et répétez les étapes et . Si le moteur ne
démarre toujours pas, prenez contact avec un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou avec tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Après avoir fait démarrer le moteur, enfoncez légèrement la pédale d’accélé-
rateur jusqu’à ce que le moteur tourne régulièrement.
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NOTE
■ Lorsque vous faites redémarrer le moteur
●Ne lancez pas le moteur avant d’avoir effectué le plein de carburant et fait fonction-
ner la pompe d’amorçage. Cela peut endommager le moteur et le système de car-
burant.
● Ne lancez pas le moteur pendant plus de 30 secondes d’affilée. Cela pourrait faire
surchauffer le système de démarrage et de câblage.
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7007-2. Procédures en cas d’urgence
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Si le véhicule est bloqué
Arrêtez le moteur. Engagez le frein de stationnement et placez le levier de
changement de vitesse en position P (véhicules équipés d’un\
e boîte de
vitesses automatique ou Multidrive) ou N (véhicules équipés d’une boîte
de vitesses manuelle).
Retirez la boue, la neige ou le sable présents autour de la roue bloquée.
Placez un morceau de bois, des pierres ou tout autre matériau sous les
pneus pour améliorer l’adhérence.
Faites redémarrer le moteur.
Véhicules AWD : Activez le mode de verrouillage de la transmission inté-
grale. (→P. 325)
Placez le levier de changement de vitesse en position D ou R (véhicules
équipés d’une boîte de vitesses automatique ou Multidrive) ou 1 ou R
(véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle) et\
relâchez le frein
de stationnement. Ensuite, enfoncez prudemment la pédale d’accéléra-
teur.
■ Lorsqu’il est difficile de débloquer le véhicule
Effectuez les opérations suivantes si les roues patinent ou si le véhi-
cule est bloqué dans la boue, la saleté ou la neige :
Désactivez la TRC et/ ou la VSC si ces fonc-
tions gênent vos tentatives de libérer le véhi-
cule. ( →P. 337)
Appuyez sur pour désactiver la TRC.XVéhicules à 2WD
XVéhicules à AWD
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7017-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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AT T E N T I O N
■Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de pousser le véhicule vers l’avant et l’arrière pour le dégager,
veillez à ce que les alentours soient dégagés, pour éviter de heurter d’autres véhicu-
les, des objets ou des personnes. Le véhicule pourrait également faire un mouve-
ment brusque vers l’avant ou vers l’arrière lorsqu’il se dégage. Faites extrêmement
attention.
■ Lors du déplacement du levier de chan gement de vitesse (véhicules avec boîte
de vitesses automatique ou Multidrive)
Veillez à ne pas déplacer le levier de changement de vitesse lorsque la pédale
d’accélérateur est enfoncée.
Une accélération brusque et soudaine du véhicule peut alors se produire, risquant
de provoquer un accident et des blessures corporelles graves ou mortelles.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager la boîte de vitesses et d’autres pièces constitutives
● Evitez de faire patiner les roues et d’enfoncer la pédale d’accélérateur plus que
nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué après avoir essayé ces méthodes, il doit sans doute être
remorqué pour être dégagé.

7027-2. Procédures en cas d’urgence
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)

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Caractéristiques duvéhicule
RAV4_OM_OM42A80K_(EK) 8-1. Caractéristiques
Données d’entretien (carburant, niveau
d’huile, etc.) .......................... 704
Informations sur le carburant............................... 732
8-2. Personnalisation Fonctions personnalisables ................... 736
8-3. Eléments à initialiser Eléments à initialiser ............... 742

7048-1. Caractéristiques
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Données d’entretien (carburant, niveau d’huile,
etc.)*
1 : Véhicule sans charge
*2 : Véhicules surélevés
XMoteur 3ZR-FE
Dimensions
Longueur hors tout4570 mm (179,9 in.)
Largeur hors tout1845 mm (72,6 in.)
Hauteur hors tout*1
Sans porte-bagages
de toit1660 mm (65,4 in.)
1670 mm (65,7 in.)*2
Avec porte-bagages
de toit1705 mm (67,1 in.)
1715 mm (67,5 in.)*2
Empattement2660 mm (104,7 in.)
Voie avant et arrièrePneus de 17 pouces1570 mm (61,8 in.)
Pneus de 18 pouces1560 mm (61,4 in.)
Poids
Masse totale du véhicule
2000 kg (4409 lb.)*1
2050 kg (4519 lb.)*2
2080 kg (4585 lb.)*3
2110 kg (4651 lb.)*4
Capacité maximum
autorisée par essieuAvant1150 kg (2535 lb.)Arrière
Charge sur la barre d’attelage*560 kg (132 lb.)
Capacité de
remorquage
*5
Sans frein750 kg (1653 lb.)
Avec frein1500 kg (3306 lb.)