2015 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

3855-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)■
Sorties centrales avant
Dirigez le débit d’air vers la gau-
che ou vers la droite, vers le
haut ou vers le bas.
Tournez les boutons pour ouvrir
ou fermer les registres.
Tournez le bouton pour ouvrir ou
fermer le registre des passagers
du siège arrière.
■Sorties latérales avant
Dirigez le débit d’air vers la gauche
ou vers la droite, vers le haut ou
vers le bas.
Ouvrez le registre.
Fermez le registre.
Réglage de la position et ouver ture/fermeture des sorties d’air
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2

3865-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
■Fonctionnement du système de climatisation en mode de conduite Eco
En mode de conduite Eco, le système de climatisation est contrôlé comme suit pour
favoriser l’efficacité du carburant :
●Le régime moteur et le fonctionnement du compresseur sont contrôlés pour restrein-
dre la capacité de chauffage/refroidissement
● La vitesse du ventilateur est restreinte lorsque le mode automatique est sélectionné
Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations suivan-
tes :
● Réglez la vitesse du ventilateur
● Désactivez le mode de conduite Eco ( →247, 254, 263)
■ Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur s’ajuste automatiquement en fonction du réglage de tempéra-
ture et des conditions ambiantes.
Ainsi, le ventilateur peut s’arrêter un instant jusqu’à ce que de l’air chaud ou froid soit
prêt à circuler après avoir appuyé sur la touche .
■ Embuage des vitres
●Les vitres s’embueront facilement si l’humidité dans le véhicule est importante. L’acti-
vation de déshumidifiera l’air au niveau des sorties et désembuera le pare-
brise de façon efficace.
● Si vous désactivez , les vitres risquent de s’embuer plus facilement.
● Les vitres peuvent s’embuer si le mode d’air recyclé est utilisé.
■ Mode d’air extérieur/air recyclé
●Lors de la conduite sur routes poussiéreuses comme dans les tunnels ou par trafic
dense, réglez la touche de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode d’air recyclé.
Ceci empêche efficacement l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule. Lors
du refroidissement de l’air, le réglage sur le mode d’air recyclé rafraîchira également
l’intérieur du véhicule de façon efficace.
● Le mode d’air extérieur/air recyclé peut basculer automatiquement en fonction du
réglage de température ou de la température intérieure.

3875-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
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Lorsque la températ ure extérieure chute jusqu’à environ 0 °C (32 °F)
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même si vous appuyez sur
.
■ Odeurs de ventilation et de climatisation
●Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation sur le mode d’air
extérieur.
● Lorsqu’il est utilisé, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhi-
cule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Ceci peut
ensuite entraîner une émission d’odeurs par les registres.
● Pour réduire les odeurs potentielles :
• Il est préconisé de régler le système de climatisation en mode d’air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
• Le démarrage de la soufflante peut être retardé un court instant immédiatement après le démarrage du système de climatisation en mode automatique.
■ Fonctionnement du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté via le
système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démar-
rage)
Lorsque le moteur est arrêté via le système d’arrêt et de démarrage, les fonctions de
refroidissement, de chauffage et de déshumidification de la climatisation se désacti-
vent, et la vitesse du ventilateur diminue en fonction de la température extérieure, etc.,
ou la soufflerie d’air s’arrête. Pour empê cher le système de climatisation de s’arrêter,
appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage et évi-
tez d’utiliser le système d’arrêt et de démarrage.
■ Lorsque le pare-brise est embué et que le moteur est arrêté via le système d’arrêt
et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démarrage)
Appuyez sur pour redémarrer le moteur et désembuer le pare-brise.
Si le pare-brise s’embue en permanence, appuyez sur le contacteur de désactivation
du système d’arrêt et de démarrage et évitez d’utiliser le système d’arrêt et de démar-
rage.
■ Lorsque des odeurs ém anent du système de climatisat ion et que le moteur a été
arrêté via le système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et
de démarrage)
Appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour
redémarrer le moteur.
■ Filtre de climatisation
→P. 5 7 1

3885-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Personnalisation
Certains réglages (par ex. le mode d’air extérieur/d’air recyclé) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : →P. 739)
AT T E N T I O N
■ Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
N’utilisez pas
pendant l’utilisation d’air froid par temps extrêmement humide.
La différence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise risque
d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner votre visibilité.
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que néces-
saire lorsque le moteur est arrêté.

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5-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Caractéristiques de l’habitacle
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Désembueurs de lunette arrière et des
rétroviseurs extérieurs
XVéhicules avec système de climatisation manuel
Activation/désactivation
Les désembueurs se désactivent auto-
matiquement au bout de 15 minutes
environ.
XVéhicules avec système de climatisation automatique
Activation/désactivation
Les désembueurs se désactivent auto-
matiquement au bout de 15 minutes
environ.
Ces fonctions permettent de désembuer la lunette arrière et d’éliminer
les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs (si
le véhicule en est équipé).
Les schémas ci-dessous représentent un véhicule à conduite à gau-
che.
Les positions et les formes des touches peuvent être légèrement diffé-
rentes sur les véhicules à conduite à droite.

3905-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
■Conditions d’utilisation
XVéhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Les désembueurs de rétroviseurs extérieu rs (véhicules équipés de désembueurs
de rétroviseurs extérieurs)
Activer le désembueur de lunette arrière active les désembueurs de rétroviseurs exté-
rieurs.
AT T E N T I O N
■ Lorsque les désembueurs de rétroviseurs extérieurs sont activés (véhicules
équipés de désembueurs de rétroviseurs extérieurs)
Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs, car ils deviennent très
chauds et pourraient vous brûler.
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Désactivez les désembueurs lorsque le moteur est arrêté.

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5-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Caractéristiques de l’habitacle
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
Dégivreur d’essuie-glace avant∗
Activation/désactivation
Le dégivreur d’essuie-glace avant se
désactive automatiquement au bout de
15 minutes environ. En appuyant de
nouveau sur le contacteur, le dégivreur
d’essuie-glace se désactive égale-
ment.
■Conditions d’utilisation
XVéhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Cette fonction permet d’éviter la fo rmation de glace sur le pare-brise et
les balais d’essuie-glace.
AT T E N T I O N
■ Lorsque le dégivreur d’essuie-glace avant est activé
Ne touchez pas la partie inférieure du pare-brise ou le côté des montants avant, car
les surfaces deviennent très chaudes et pourraient vous brûler.

3925-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
RAV4_OM_OM42A80K_(EK)
Réchauffeur électrique∗
Activation/désactivation
Le réchauffeur électrique se déclen-
che 25 secondes environ après que
vous avez enfoncé le bouton et met 85
secondes supplémentaires environ
pour monter en température.
■Le réchauffeur électrique peut être utilisé quand
Le moteur tourne.
■ Caractéristiques de fonctionnement normal du réchauffeur électrique
Les situations suivantes n’indiquent pas un dysfonctionnement :
● Quand le réchauffeur électrique est activé ou désactivé, il est possible que l’évacua-
tion du réchauffeur électrique située sous le plancher émette un peu de fumée blan-
che et une légère odeur.
● Lorsque le réchauffeur électrique est utilisé par temps extrêmement froid, il se peut
que de la vapeur s’échappe par son évacuation.
● Lorsque le réchauffeur électrique est désactivé, il se peut que l’on entende un bruit
dans le compartiment moteur pendant environ 2 minutes, jusqu’à la désactivation
complète du réchauffeur.
■ Après la désactivat ion du réchauffeur
Nous vous conseillons d’attendre 10 minutes avant de le remettre en marche. Sinon,
le réchauffeur risque d’émettre un bruit en se déclenchant.
■ Pendant que vous faites le plein de carburant de votre véhicule
Le moteur doit être coupé. Couper le moteur désactive également le réchauffeur élec-
trique.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Cette fonction permet de maintenir une certaine chaleur dans l’habita-
cle par temps froid.