2015 TOYOTA RAV4 Manual del propietario (in Spanish)

6897-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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■Parada del motor
XTransmisión automática o Multidrive
Coloque la palanca de cambios en P y pulse el interruptor del motor como suele hacer
para detener el motor.
XTransmisión manual
Coloque la palanca de cambios en N y pulse el interruptor del motor como suele hacer
para detener el motor.
■ Cambio de la pila de la llave
Dado que este procedimiento representa una medida provisional, se recomienda cam-
biar la pila de la llave electrónica tan pronto como esta se agote. ( →P. 573)
■ Alarma (si el vehícul o dispone de ello)
Al bloquear las puertas con la llave mecánica no se activará el sistema de alarma.
Si se desbloquea una puerta con la llave mecánica cuando el sistema de alarma está
activado, es posible que se dispare la alarma.
■ Cambio del modo del interruptor del motor
XTransmisión automática o Multidrive
Suelte el pedal del freno y pulse el interruptor del motor en el paso anterior.
El motor no arranca y el modo cambiará cada vez que se pulse el interruptor.
( → P. 239)
XTransmisión manual
Suelte el pedal del embrague y pulse el interruptor del motor en el paso anterior.
El motor no arranca y el modo cambiará cada vez que se pulse el interruptor.
( → P. 239)
■ Si la llave electrónica no funciona correctamente
● Asegúrese de que el sistema inteligente de entrada y arranque no se ha desactivado
en el parámetro de personalización. Si está desactivado, active la función.
(Funciones personalizables: →P. 737)
● Compruebe si el modo de ahorro de energía está activado. Si está activado, cancele
la función. ( →P. 132)
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Si la batería del vehículo está descargada
Si dispone de un juego de cables de puente (de refuerzo) y de un segundo
vehículo con una batería de 12 voltios, puede arrancar por conexión su vehí-
culo siguiendo los pasos que se indican a continuación.Abra el capó. ( →P. 530)
Conecte los cables de puente según se indica a continuación:
Si la batería de su vehículo está descargada, siga los procedimientos
que se indican a continuación para poner en marcha el motor.
También puede ponerse en contacto con un concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cualificado y equipado.
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Solución de problemas
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XMotores 3ZR-FE y 3ZR-FAERetire la cubierta del motor.
Conecte la pinza del cable de puente positivo al borne positivo (+) de la
batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al borne positivo (+)
de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al borne negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable negativo a un punto sólido,
inmóvil, metálico y sin pintar, lejos de la batería y de cualquier pieza
móvil, tal como se indica en la ilustración.
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XMotor 2AR-FEConecte la pinza del cable de puente positivo al borne positivo (+) de la
batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al borne positivo (+)
de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al borne negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable negativo a un punto sólido,
inmóvil, metálico y sin pintar, lejos de la batería y de cualquier pieza
móvil, tal como se indica en la ilustración.
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6937-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
RAV4_OM_OM42A82S_(ES)
XMotores 1AD-FTV, 2AD-FTV y 2AD-FHVRetire la cubierta del motor.
Conecte la pinza del cable de puente positivo al borne positivo (+) de la
batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al borne positivo (+)
de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al borne negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable negativo a un punto sólido,
inmóvil, metálico y sin pintar, lejos de la batería y de cualquier pieza
móvil, tal como se indica en la ilustración.
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6947-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente el régimen del motor
ligeramente y manténgalo a ese nivel durante aproximadamente 5 minu-
tos para recargar la batería de su vehículo.
Vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque solamente: Abra
y cierre una de las puertas de su vehículo con el interruptor del motor des-
activado.
Vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque:
Mantenga el régimen del motor del segundo vehículo y ponga en marcha
el motor del suyo.
Vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque:
Mantenga el régimen del motor del segundo vehículo y ponga en marcha
el motor de su vehículo colocando el interruptor del motor en el modo\
IGNITION ON.
Una vez arrancado el motor, retire los cables de puente exactamente en el
orden inverso al orden de conexión.
Cuando haya arrancado el motor, lleve el vehículo lo antes posible a un con-
cesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro esta-
blecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, para su
inspección.
■ Arranque del motor con la batería descarg ada (vehículos con transmisión auto-
mática o Multidrive)
No se puede arrancar el motor empujando el vehículo.
■ Para evitar la descarga de la batería
●Apague los faros y el sistema de sonido cuando el motor esté apagado.
● Apague todos los componentes eléctricos que no sean necesarios cuando el vehí-
culo circule a baja velocidad durante un periodo de tiempo prolongado como, por
ejemplo, con tráfico denso.
■ Carga de la batería
La electricidad almacenada en la batería se irá descargando gradualmente incluso
cuando el vehículo no está en uso debido a la descarga natural y a los efectos de dre-
naje de determinados aparatos eléctricos. Si el vehículo se deja sin usar durante
mucho tiempo, la batería podría descargarse y, en consecuencia, el motor podría no
arrancar. (La batería se recarga automáticamente durante la conducción).
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Solución de problemas
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Cambio o sustitución de la batería (vehículos con sistema inteligente de entrada
y arranque)
●Vehículos con alarma: Asegúrese de que la llave no está dentro del vehículo durante
la carga o la sustitución de la batería. La llave podría quedar encerrada dentro del
vehículo si se activa la alarma. ( →P. 96)
● En determinados casos, puede que no sea posible desbloquear las puertas con el
sistema inteligente de entrada y arranque cuando la batería está descargada. Utilice
el control remoto inalámbrico o la llave mecánica para bloquear o desbloquear las
puertas.
● Puede que el motor no arranque en el primer intento una vez que se haya recargado
la batería, pero se pondrá en marcha con normalidad en el segundo intento. Esto no
indica ninguna anomalía.
● El modo del interruptor del motor está memorizado en el vehículo. Cuando se
conecta de nuevo la batería, el sistema vuelve al modo en que se encontraba antes
de que se descargara la batería. Antes de desconectar la batería, desactive el inte-
rruptor del motor.
Si no está seguro del modo en que se encontraba el interruptor del motor antes de
que se descargara la batería, proceda con especial atención al volver a conectar la
batería.
■ Al recargar o sustituir la batería (vehíc ulos con sistema de parada y arranque)
Después de cargar la batería o de volver a conectar los bornes de la batería, el sis-
tema de parada y arranque podría no detener el motor automáticamente durante unos
5 a 40 minutos.
■ Al sustituir la batería (vehículos con sistema de parada y arranque)
Utilice la batería especificada para el sistema de parada y arranque o una batería
equivalente. Si utiliza una batería no compatible, las funciones del sistema de parada
y arranque se podrían ver restringidas para proteger la batería.
Asimismo, el rendimiento de la batería podría disminuir y es posible que el motor no
pueda volver a arrancar. Póngase en contacto con cualquier concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado.
■ Cuando la batería se extrae o se descarga
●Es necesario reiniciar la puerta del maletero eléctrica (si el vehículo dispone de ello).
(→ P. 171)
● Es necesario reiniciar el techo solar (si el vehículo dispone de ello). ( →P. 200)

6967-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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PRECAUCION
■Prevención de incendios y explosiones de la batería
Tenga en cuenta las medidas de precaución que se indican a continuación para pre-
venir la ignición accidental del gas inflamable que puede emitir la batería:
●Asegúrese de que cada cable de puente está conectado al borne correcto y de que
no está en contacto con ninguna otra parte del vehículo.
● No permita que el otro extremo del cable de puente conectado al borne positivo “+”
entre en contacto con otras piezas o superficies metálicas del área, como soportes
o superficies metálicas sin pintar.
● No permita que las pinzas + y - de los cables de puente entren en contacto la una
con la otra.
● No permita el uso de encendedores o cerillas, ni tampoco que se fume o haya
fuego cerca de la batería.
■ Precauciones con la batería
La batería contiene un electrolito ácido corrosivo y venenoso, y las piezas relaciona-
das contienen plomo y compuestos de plomo. Tome las siguientes precauciones
cuando manipule la batería:
●Cuando trabaje con la batería, lleve siempre gafas de seguridad y procure que los
líquidos de la batería (ácido) no entren en contacto con la piel, la ropa ni la carroce-
ría del vehículo.
● No se incline sobre la batería.
● Si el líquido de la batería entra en contacto con la piel o los ojos, lave inmediata-
mente con agua la zona afectada y acuda al médico.
Coloque una esponja o un paño húmedo sobre la zona afectada hasta que reciba
asistencia médica.
● Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los bornes y otras
piezas relacionadas con la batería.
● No permita que los niños se acerquen a la batería.
■ Para evitar daños en el vehículo (vehículos con transmisión manual)
No arranque el vehículo empujando o tirando de él, ya que el convertidor catalítico
de tres vías (motor de gasolina) o el convertidor catalítico y el convertidor catalítico
DPNR (sistema de reducción de partículas diésel-NOx) (motor diésel) podrían reca-
lentarse y provocar un riesgo de incendio.
AV I S O
■ Cuando manipule los cables de puente
Evite que los cables de puente se enreden con los ventiladores de refrigeración o
con la correa de transmisión del motor al conectarlos.