2015 TOYOTA RAV4 Manual del propietario (in Spanish)

3294-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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■Condiciones de funcionamiento
●El sistema de parada y arranque está operativo cuando se cumplen todas las condi-
ciones siguientes:
• Solo vehículos con transmisión Multidrive: El pedal del freno se está pisando a
fondo
• Solo vehículos con transmisión Multidrive: La palanca de cambios está en D o M.
• Solo vehículos con transmisión manual: La palanca de cambios está en N.
• Solo vehículos con sistema de aire acondicionado automático: está des-
activado.
• El motor se ha calentado adecuadamente.
• El capó está cerrado. ( →P. 330)
• El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
• La puerta del conductor está cerrada.
• El pedal del acelerador no se está pisando.
• Solo vehículos con transmisión manual: No se está pisando el pedal del embra- gue.
• Cuando la temperatura exterior es de -5 °C (23 °F) o más
● En las situaciones siguientes, es posible que el sistema de parada y arranque no
detenga el motor. Esto no indica una avería del sistema de parada y arranque.
• Se está usando el sistema de aire acondicionado cuando la temperatura
ambiente es alta o baja.
• La batería no está suficientemente cargada o se está realizando una recarga periódica.
• El vacío del servofreno está bajo.
• Solo vehículos con transmisión Multidrive: El vehículo se ha detenido en una pen- diente pronunciada.
• Solo vehículos con transmisión Multidrive: Cuando se acciona el volante.
• Si, debido al tráfico o a otras circunstancias, el vehículo se detiene varias veces, esto supone que el intervalo de tiempo que el sistema de parada y arranque
detiene el motor resulte excesivamente elevado.
• Se está conduciendo el vehículo en un área de cotas altas.
• La temperatura del refrigerante del motor o del líquido de la transmisión es extre-
madamente baja o alta.
• Solo motor diésel: Se visualiza el mensaje de advertencia del sistema DPF/ DPNR. ( →P. 640)
• La temperatura del líquido de la batería es extremadamente baja o alta.
• Se ha sustituido recientemente la batería o se han desconectado recientemente los bornes de la batería.

3304-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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En las situaciones siguientes, el motor volverá a arrancar automáticamente si se ha
detenido mediante el sistema de parada y arranque. (Para habilitar la detención del
motor con el sistema de parada y arranque, conduzca el vehículo).
• Se enciende el sistema de aire acondicionado.
• Solo vehículos con sistema de aire acondicionado automático: está acti-
vado.
• Solo vehículos con transmisión Multidrive: Se mueve el volante.
• Solo vehículos con transmisión Multidrive: La palanca de cambios está en una posición distinta de D o M.
• Se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor.
• Se abre la puerta del conductor.
• Solo vehículos con transmisión Multidrive: Se pisa el pedal del acelerador.
• Solo vehículos con transmisión manual: Se pisa el pedal del embrague cuando la palanca de cambios está en una posición distinta de N.
• Se pulsa el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque.
• El vehículo comienza a circular en una pendiente.
● En las situaciones siguientes, el motor podría volver a arrancar automáticamente si
se ha detenido mediante el sistema de parada y arranque. (Para habilitar la deten-
ción del motor con el sistema de parada y arranque, conduzca el vehículo).
• El pedal del freno se pisa repetidamente o se pisa con fuerza.
• Se está utilizando el sistema de aire acondicionado.
• La batería no está suficientemente cargada.
■ Capó
●Vehículos con transmisión Multidrive: Si se abre el capó cuando el sistema de
parada y arranque ha detenido el motor con la palanca de cambios en D o M, el
motor se calará y no podrá volver a arrancar con la función de arranque automático
del motor.
En este caso, vuelva a arrancar el motor utilizando el procedimiento de arranque
normal del motor. ( →P. 233, 237)
Vehículos con transmisión manual: Si se abre el capó cuando el sistema de parada y
arranque ha detenido el motor, el motor se calará y no podrá volver a arrancar con la
función de arranque automático del motor.
En este caso, vuelva a arrancar el motor utilizando el procedimiento de arranque
normal del motor. ( →P. 233, 237)
● Si se cierra el capó después de arrancar el motor con el capó abierto, el sistema de
parada y arranque no funcionará. Cierre el capó, coloque el interruptor del motor en
la posición “LOCK” (vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque) o des-
actívelo (vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque), espere 30 segun-
dos como mínimo y, a continuación, arranque el motor.

3314-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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Utilización del sistema de parada y arranque
●Vehículos con transmisión manual: Si el sistema de parada y arranque detiene el
motor y la palanca de cambios se coloca en una posición distinta de N sin pisar el
pedal del embrague, sonará un avisador acústico y el indicador del sistema de
parada y arranque parpadeará. Esto indica que el motor solo se ha detenido
mediante el sistema de parada y arranque, no que el motor se haya apagado por
completo. Incluso en esta situación, el motor arranca si se pisa el pedal del embra-
gue.
● Utilice el sistema de parada y arranque cuando tenga que parar el vehículo unos ins-
tantes en los semáforos, intersecciones, etc. Cuando vaya a detener el vehículo
durante un periodo de tiempo más prolongado, pare completamente el motor.
● Si el sistema no se puede accionar, se cancela o está averiado, los indicadores y el
avisador acústico avisan al conductor.
● Vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque: Si se pulsa el interruptor
del motor cuando el sistema de parada y arranque ha detenido el motor, el motor se
calará y no podrá volver a arrancar con la función de arranque automático del motor.
En este caso, vuelva a arrancar el motor utilizando el procedimiento de arranque
normal del motor.
● Cuando el sistema de parada y arranque vuelve a arrancar el motor, es posible que
la toma de corriente no funcione durante un determinado tiempo, pero no se trata de
una avería.
● La instalación y la extracción de los componentes eléctricos y los dispositivos ina-
lámbricos pueden afectar al sistema de parada y arranque; póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro
establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
■ Si el parabrisas se empaña mientras el motor está detenido mediante el sistema
de parada y arranque
XVehículos con sistema de aire acondicionado manual
Vuelva a arrancar el motor pisando el pedal del embrague ( →P. 326) o pulsando el
interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque y, a continuación, colo-
que el mando selector de la salida de aire en . ( →P. 373)
XVehículos con sistema de aire acondicionado automático
Active el desempañador del parabrisas. (El motor arrancará debido a la función de
arranque automático del motor). ( →P. 382)
Si el parabrisas se empaña con frecuencia, pulse el interruptor de cancelación del sis-
tema de parada y arranque para desactivar el sistema.

3324-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Sistema de aire acondici
onado mientras el motor está detenido mediante el
sistema de parada y arranque
Mientras el motor está detenido mediante el sistema de parada y arranque, el funcio-
namiento del sistema de aire acondicionado (funciones de refrigeración, calefacción y
deshumidificación) se cancela y solo emite aire o incluso deja de emitir aire. Para evi-
tar que se cancele el funcionamiento del sistema de aire acondicionado, deshabilite el
sistema de parada y arranque pulsando el interruptor de cancelación del sistema de
parada y arranque.
■ Visualización del tiempo de funcionamiento del sistema de parada y arranque y
del tiempo total de funcionamiento del mismo
→P. 1 1 3
■ Función de protección del sistema de parada y arranque
XVehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque
● Cuando el sistema de sonido esté generando un ruido extremadamente fuerte, es
posible que dicho sistema se desconecte automáticamente con el objeto de reducir
el consumo de la batería. Si esto sucede, coloque el interruptor del motor en la
posición “LOCK”, espere 3 segundos como mínimo y, a continuación, gírelo a la
posición “ACC” u “ON” para reactivar el sistema de sonido.
● El sistema de sonido podría no activarse al desconectar los bornes de la batería y, a
continuación, volverlos a conectar. Si esto sucede, coloque el interruptor del motor
en la posición “LOCK” y, a continuación, repita dos veces la misma operación para
activar el sistema de sonido con normalidad.
• Coloque el interruptor del motor en la posición “ON” y, a continuación, en la posi-
ción “LOCK”.
XVehículos con sistema inteligente de entrada y arranque
● Cuando el sistema de sonido esté generando un ruido extremadamente fuerte, es
posible que dicho sistema se desconecte automáticamente con objeto de reducir el
consumo de la batería. Si esto sucede, desactive el interruptor del motor, espere 3
segundos como mínimo y, a continuación, gírelo al modo ACCESSORY o al modo
IGNITION ON para reactivar el sistema de sonido.
● El sistema de sonido podría no activarse al desconectar los bornes de la batería y, a
continuación, volverlos a conectar. Si esto sucede, desactive el interruptor del motor
y, a continuación, repita dos veces la misma operación para activar el sistema de
sonido con normalidad.
• Coloque el interruptor del motor en modo IGNITION ON, y a continuación, en
OFF.
■ Manipulación del volante (veh ículos con transmisión manual)
Cuando el sistema de parada y arranque detiene el motor, puede que se note una
cierta resistencia al manejar el volante.
■ Cambio de la batería
→P. 6 9 5

3334-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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Si el indicador de cancelación del sistema de parada y arranque sigue parpa-
deando
Puede que haya una avería en el sistema. Lleve el vehículo a un concesionario o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado, para que lo inspeccionen.
PRECAUCION
■
Cuando el sistema de parada y arranque está funcionando
●Vehículos con transmisión Multidrive: Pise el pedal del freno y accione el freno de
estacionamiento según sea necesario mientras el motor esté detenido mediante el
sistema de parada y arranque (mientras el indicador del sistema de parada y
arranque esté encendido).
Podría producirse un accidente debido a la función de arranque automático del
motor.
Vehículos con transmisión manual: Mantenga la palanca de cambios en N y pise el
pedal del freno o accione el freno de estacionamiento cuando el motor esté dete-
nido con el sistema de parada y arranque (mientras el indicador del sistema de
parada y arranque esté encendido).
Podría producirse un accidente debido a la función de arranque automático del
motor.
● No deje que nadie abandone el vehículo cuando el motor esté detenido con el sis-
tema de parada y arranque (mientras el indicador del sistema de parada y arran-
que esté encendido).
Podría producirse un accidente debido a la función de arranque automático del
motor.
● Asegúrese de que el motor no es detenido por el sistema de parada y arranque
cuando el vehículo se encuentre en una zona poco ventilada. El motor podría vol-
ver a arrancar con la función de arranque automático del motor; esto haría que los
gases de escape se acumulen y entren en el vehículo, lo cual podría provocar
lesiones graves o incluso mortales.

3344-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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AV I S O
■Para garantizar el funciona miento correcto del sistema
Si se produce cualquiera de las situaciones siguientes, es posible que el sistema de
parada y arranque no funcione correctamente. Lleve el vehículo a un concesionario
o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y equipado para que lo inspeccionen.
● El indicador luminoso recordatorio del cinturón de seguridad parpadea cuando el
cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
● Aunque el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado, el indicador
luminoso recordatorio del cinturón de seguridad permanece apagado.
● Aunque la puerta del conductor está cerrada, se enciende el indicador de adver-
tencia de puerta abierta o se enciende la luz interior cuando el interruptor de la luz
interior está en la posición vinculada a la puerta.
● Aunque la puerta del conductor está abierta, no se enciende el indicador de adver-
tencia de puerta abierta o no se enciende la luz interior cuando el interruptor de la
luz interior está en la posición vinculada a la puerta.

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
Conducción
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Sistemas de asistencia a la conducción
◆ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Contribuye a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se aplican los fre-
nos repentinamente o si se aplican al conducir sobre una carretera resba-
ladiza
◆Asistencia al freno
Aumenta la fuerza de frenado al pisar el pedal del freno cuando el sistema
detecta una situación de parada de emergencia
◆VSC (control de estabilidad del vehículo)
Ayuda al conductor a evitar derrapes en caso de virajes bruscos o sobre
calzadas resbaladizas
◆TRC (sistema de control de la tracción)
Ayuda a mantener la potencia de tracción y evita que las ruedas motrices
patinen al arrancar el vehículo o al acelerar en calzadas resbaladizas\
Para ayudar a mejorar la conducción y la seguridad, los siguientes sis-
temas actúan automáticamente como respuesta a diversas situaciones
de marcha. Recuerde que estos si stemas son complementarios y no se
debe depender demasiado de el los al conducir el vehículo.

3364-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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◆Función AUTO LSD (modelos 2WD)
La función AUTO LSD está activada cuando el sistema TRC está desacti-
vado. Se acciona cuando una de las ruedas de tracción patina; por ejem-
plo, cuando las ruedas giran descontroladamente sobre hielo o barro. El
sistema aplica los frenos a la rueda que patina y transfiere parte del par
motor a la otra rueda para garantizar la potencia de tracción.
◆Sistema AWD de control dinámico del par (modelos AWD)
Pasa automáticamente de tracción delantera a tracción a todas las ruedas
(AWD) de acuerdo con las condiciones de conducción, lo que ayuda a
asegurar un manejo fiable y estable. Como ejemplos de situaciones donde
el sistema pasa a AWD se pueden mencionar las curvas, las pendientes
ascendentes, los arranques y las aceleraciones, y las superficies de carre-
tera resbaladizas debido a la nieve, lluvia, etc.
◆EPS (servodirecc ión eléctrica)
Emplea un motor eléctrico para reducir el esfuerzo necesario para girar el
volante
◆Control de asistencia al arranque en cuesta
→ P. 341
◆Señal de frenado de emergencia
Cuando se frena bruscamente, las luces de freno parpadean automática-
mente para avisar al vehículo que circula detrás.