2015 TOYOTA COROLLA Manual del propietario (in Spanish)

5857-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
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XMotor 1ND-TV
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
de batería positivo (+) de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al terminal de bate-
ría positivo (+) del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal de batería negativo (-)
del segundo vehículo.
Conecte la abrazadera del otro extremo del cable de conexión negativo
a un punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las
piezas móviles, como se muestra en la ilustración.
Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente la velocidad del motor
poco a poco y mantenga el nivel durante unos 5 minutos aproximada-
mente para recargar la batería de su vehículo.
Vehículos con un sistema de llave inteligente: Abra y cierre cualquiera de
las puertas de su vehículo con el interruptor del motor apagado.
Vehículos sin un sistema de llave inteligente:
Mantenga la velocidad del motor del segundo vehículo y coloque el inte-
rruptor del motor en la posición “ON”, seguidamente, arranque el motor del
vehículo.
Vehículos con un sistema de llave inteligente:
Mantenga la velocidad del motor del segundo vehículo y gire el interruptor
del motor al modo IGNITION ON, luego arranque el motor del vehículo.
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Una vez arrancado el motor del vehículo, quite los cables de conexión en
puente en el orden inverso al de la conexión.
Cuando el motor haya arrancado, lleve el vehículo lo antes posible a un con-
cesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios para proceder a su inspección.
■Arranque del motor con la batería descargada
El motor no puede arrancarse empujando el vehículo.
■Para evitar que la batería se descargue
●Cuando el motor no esté en marcha, apague los faros y el sistema de audio.
●Apague todos los componentes eléctricos innecesarios cuando el vehículo circule a
baja velocidad durante un período prolongado, como en caso de atascos.
■Carga de la batería
La electricidad almacenada en la batería se descargará de forma gradual incluso
cuando no se utilice el vehículo, esto es debido a la descarga natural y a los efectos
de descarga de algunos dispositivos eléctricos. Si el vehículo permanece parado
durante un largo periodo de tiempo, la batería puede descargarse, lo que puede pro-
vocar que no se pueda arrancar el motor. (La batería se recarga automáticamente
durante la conducción.)
■Cuando recargue o cambie la batería
●Vehículos con un sistema de llave inteligente: En algunos casos, podría no ser posi-
ble desbloquear las puertas con el sistema de llave inteligente si la batería está des-
cargada. Bloquee o desbloquee las puertas con el control remoto inalámbrico o con
la llave mecánica.
●El motor podría no arrancar a la primera después de recargar la batería, pero arran-
cará de forma normal a la segunda. Esto no es indicativo de un funcionamiento inco-
rrecto.
●Vehículos con un sistema de llave inteligente: El modo del interruptor del motor
queda registrado en el vehículo. Una vez que se haya vuelto a conectar la batería, el
sistema volverá al modo en el que se encontraba antes de que se descargara la
batería. Antes de desconectar la batería, apague el interruptor del motor.
Si no está seguro de cuál era el modo del interruptor del motor antes de que se des-
cargara la batería, tenga especial cuidado al volver a conectar la batería.
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5877-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
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PRECAUCION
■Para evitar que se produzcan incendios o explosiones en la batería
Respete las siguientes precauciones para evitar que el gas inflamable emitido por la
batería prenda de forma accidental:
●Asegúrese de que todos los cables de conexión en puente están conectados al ter-
minal correcto y de que no se han dejado involuntariamente en contacto con cual-
quier otra parte que no sea el terminal en cuestión.
●No permita que el otro extremo del cable de conexión en puente conectado al ter-
minal “+” entre en contacto con otras piezas o superficies metálicas próximas,
como los soportes o metales sin pintar.
●No deje que las pinzas + y - de los cables de conexión en puente entren en con-
tacto entre sí.
●No fume, utilice cerillas ni encendedores de cigarrillos, ni permita que haya llamas
cerca de la batería.
■Precauciones con la batería
La batería contiene electrólito, un ácido venenoso y corrosivo, mientras que las pie-
zas relacionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Respete las siguientes
precauciones al manipular la batería:
●Al trabajar con la batería, utilice siempre gafas de seguridad y procure que ninguno
de los líquidos de la batería (ácido) entre en contacto con la piel, la ropa o la carro-
cería del vehículo.
●No se apoye sobre la batería.
●En caso de que el líquido de la batería entre en contacto con la piel o los ojos, lave
de inmediato el área afectada con agua y busque atención médica.
Coloque una esponja o un paño mojado sobre el área afectada hasta que reciba
atención médica.
●Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los terminales y cual-
quier pieza relacionada con la batería.
●No permita que los niños se acerquen a la batería.
AV I S O
■Al utilizar cables de conexión en puente
Al conectar los cables de conexión en puente, asegúrese de que no se enreden en
el ventilador de enfriamiento ni en la correa de la transmisión.
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5887-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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●Vehículos sin visualizador de información múltiple: La luz de aviso de tem-
peratura elevada del refrigerante del motor (→P. 502) se enciende o se
observa una pérdida de potencia.
Vehículos con visualizador de información múltiple: El termómetro del
refrigerante del motor (→P. 96) se encuentra en la zona roja o se experi-
menta una pérdida de potencia.
●Sale vapor por debajo del capó.
Detenga el vehículo en un lugar seguro, apague el sistema de aire acondi-
cionado y detenga el motor.
Si observa vapor:
Eleve cuidadosamente el capo cuando deje de salir vapor.
Si no observa vapor:
Eleve cuidadosamente el capó.
Una vez el motor se haya enfriado
lo suficiente, revise las mangueras
y el núcleo del radiador (radiador)
en busca de fugas.
Radiador
Ventilador de refrigeración
Si detecta grandes fugas de refrige-
rante, póngase en contacto inme-
diatamente con un concesionario
Toyota autorizado, con cualquier
taller, o con otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.
Si el vehículo se sobrecalienta
Las siguientes situaciones pueden indicar que su vehículo se está
sobrecalentando.
Procedimientos de corrección
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5897-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
COROLLA_TMMT_ES (OM12J77S)
El nivel de refrigerante es correcto
si se encuentra entre las líneas
“FULL” y “LOW” del depósito.
Depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Añada refrigerante de motor en
caso de que sea necesario.
Puede utilizar agua como medida de
emergencia si no dispone de refrige-
rante de motor.
Arranque el motor y active el sistema de aire acondicionado para verificar
que el ventilador de refrigeración del radiador funciona correctamente y
compruebe la existencia de fugas en el radiador o las mangueras.
El ventilador se activa cuando el sistema de aire acondicionado es activado inme-
diatamente después de un arranque en frío. Confirme que el ventilador está en fun-
cionamiento comprobando el sonido del ventilador y el flujo de aire. Si estos
elementos son difíciles de comprobar, encienda y apague repetidamente el sistema
de aire acondicionado. (El ventilador podría no operar a temperaturas bajo cero).
Si el ventilador no funciona:
Detenga inmediatamente el motor y póngase en contacto con un conce-
sionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional con
la cualificación y el equipo necesarios.
Si el ventilador funciona:
Lleve el vehículo a revisar lo antes posible al concesionario Toyota autori-
zado, al taller, o al profesional con la cualificación y el equipo necesarios,
que se encuentre más cercano.
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5907-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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PRECAUCION
■Cuando inspeccione debajo del capó de su vehículo
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves tales como quemaduras.
●Si observa que sale vapor de debajo del capó, no lo abra hasta que deje de salir. El
compartimiento del motor podría estar muy caliente.
●Mantenga las manos y ropa (especialmente corbatas, bufandas o pañuelos) aleja-
dos del ventilador y correas.
●No afloje la tapa del depósito de refrigerante con el motor y el radiador calientes.
AV I S O
■Al añadir refrigerante para el motor
Añada refrigerante lentamente después de que se haya enfriado el motor lo sufi-
ciente. Si añade refrigerante al motor cuando está caliente demasiado rápido, podría
dañar el motor.
■Para evitar daños en el sistema de enfriamiento
Respete las siguientes precauciones:
●Evite contaminar el refrigerante con materia extraña (como arena o polvo, etc.).
●No utilice aditivos de refrigerante.
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5917-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Añada combustible al vehículo.
Opere la bomba de cebado hasta
que sienta más resistencia para
purgar el sistema de combustible.
Arranque el motor. (→P. 195, 198)
Si el motor no arranca después de realizar los pasos anteriores, espere 10 segun-
dos e intente de nuevo los pasos 2 y 3. Si el motor sigue sin arrancar, póngase en
contacto con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Después de arrancar el motor, pise ligeramente el pedal del acelerador hasta
que el motor funcione con suavidad.
Si se queda sin combustible y el motor del
vehículo se detiene (motor diésel)
Si se queda sin combustible y el motor deja de funcionar:
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AV I S O
■Al volver a arrancar el motor
●No trate de arrancar el motor antes de cargar combustible y cebar el sistema de
combustible. De lo contrario, podría dañar el motor y el sistema de combustible.
●Vehículos sin un sistema de llave inteligente: No arranque durante más de 30
segundos en una vez. Esto puede sobrecalentar el motor de arranque y el sistema
eléctrico.
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5927-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Pare el motor. Accione el freno de estacionamiento y coloque la
palanca de cambios en P (Multidrive) o N (transmisión manual y trans-
misión manual multimodo).
Elimine el barro, la nieve o la arena de las ruedas delanteras.
Coloque madera, piedras u otro material debajo de las ruedas delante-
ras para aumentar la tracción de los neumáticos.
Vuelva a arrancar el motor.
Coloque la palanca de cambios en D o R (Multidrive) o 1 o R (transmi-
sión manual y transmisión manual multimodo) y libere el freno de esta-
cionamiento. Enseguida, teniendo precaución, pise el pedal del
acelerador.
Si el vehículo se queda atascado
Lleve a cabo los siguientes procedimientos en caso de que las ruedas
derrapen o cuando el vehículo quede atascado en barro, suciedad o
nieve:
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